Внимание
Перед демонтажом зубчатого ремня коленвал установить примерно в 60° (размер I) перед отметкой ВМТ.
Демонтаж
Демонтировать масляный поддон - см. технологический процесс "Демонтаж и установка масляного поддона".
Демонтировать корпус воздушного фильтра с крышкой воздухозаборника - смотри таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SZR)" и таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SE)".
Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать зубчатый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка зубчатого ремня".
Демонтировать натяжной ролик зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного ролика зубчатого ремня".
Демонтировать задний кожух зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка заднего кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать всасывающий маслопровод (1) с масляного насоса и блока цилиндров.
Снять разъем жгута проводов (2) с реле давления масла.
Для двигателя X 16 SZR: снять крепежный винт (3) и отложить в сторону держатель с задатчиком импульсов коленвала.
Демонтировать масляный насос (4) с блока цилиндров.
Извлечь уплотнительное кольцо (5) из масляного насоса.
Очистка
Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
Установка, монтаж
Установить масляный насос с новым уплотнительным кольцом (1) на блок цилиндров - момент затяжки 10 Нм.
Надеть защитную втулку KM-417 на цапфу коленчатого вала.
Слегка смазать уплотнительную кромку нового уплотнительного кольца силиконовой смазкой (белой) и надеть при помощи защитной втулки на цапфу коленчатого вала.
Демонтаж
Снять защитную гильзу с цапфы коленчатого вала.
Установка, монтаж
Уплотнительное кольцо вдавить с помощью KM-417 (3) в масляный насос - использовать для этого винт (2) и шайбу (4) приводного колеса зубчатой ременной передачи.
Для двигателя X 16 SZR: установить держатель задатчика импульсов коленвала на масляный насос - момент затяжки 10 Нм.
Установить разъем жгута проводов на реле давления масла.
Установить всасывающий маслопровод с новым уплотнительным кольцом на масляный насос - момент затяжки 8 Нм 1) .
Установить всасывающий маслопровод на блок цилиндров - момент затяжки 8 Нм.
Установить задний кожух зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка заднего кожуха зубчатого ремня".
Установить натяжной ролик зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного ролика зубчатого ремня".
Установить зубчатый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка зубчатого ремня".
Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Установить натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Установить корпус воздушного фильтра с крышкой воздухозаборника - смотри таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SZR)" и таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SE)".
Установить масляный поддон - см. технологический процесс "Демонтаж и установка масляного поддона".
1
) Резьбу перед повторным использованием заново нарезать и вставить винты со стопорной мастикой (красной). Время монтажа с проверкой крутящего момента составляет макс. 10 минут.