Демонтаж
Снять масляный поддон - смотри технологический процесс "Демонтаж и установка масляного поддона". Снять головку цилиндров - смотри технологический процесс "Демонтаж и установка головки цилиндров".
Демонтировать всасывающий маслопровод (1) с масляного насоса и блока цилиндров.
Внимание
Пометить последовательность крышек подшипника шатуна.
Демонтаж
Демонтировать крышку подшипника шатуна с шатуна.
Разделительные поверхности шатунов и крышек подшипников шатунов образуют индивидуально подобранную пару, поэтому их ни в коем случае нельзя менять или повреждать. Во избежание повреждений шатуны и крышки подшипников шатунов не класть на разделительные поверхности.
Удалить нагар в верхней части внутреннего диаметра цилиндра.
Очистка
Проверка, осмотр
Все детали проверить, почистить и, при необходимости, заменить. Заменить поршень - см. технологический процесс "Замена поршня".
Регулировка
Цапфу подшипника шатуна коленвала перед установкой поставить в "положение НМТ" и смазать моторным маслом.
Отрегулировать разрезы поршневых колец:
Маслосъемное кольцо II: сместить стыки стальных обойм на 25 - 50 мм влево или вправо к стыку промежуточного кольца. Поршневые кольца I: сместить стыки колец примерно на 120°. Второе поршневое кольцо меткой "TOP" наверх.
Установка, монтаж
Смазать поршневые кольца моторным маслом и прижать друг к другу зажимом для поршневых колец.
Задвинуть поршень рукояткой молотка во внутренний диаметр цилиндра.
Внимание
Соблюдать монтажное положение поршня и шатуна.
Стрелка (1) на дне поршня указывает в сторону управления двигателя, утолщение (2) на шатуне указывает в сторону коробки передач двигателя.
Установка, монтаж
Соблюдать последовательность крышек подшипника шатуна.
Установить крышки подшипников шатунов - утолщение (1) на крышке подшипника шатуна указывает в сторону коробки передач.
Установить крышку подшипника шатуна с новыми винтами на шатун - момент затяжки 25 Нм + 30°.
Установить всасывающий маслопровод (2) с новым уплотнительным кольцом на масляный насос - момент затяжки 8 Нм 1) .
Установить всасывающий маслопровод на блок цилиндров - момент затяжки 8 Нм.
Установить головку цилиндров - см. технологический процесс "Демонтаж и установка головки цилиндров".
Установить масляный поддон - см. технологический процесс "Демонтаж и установка масляного поддона".
1
) Резьбу перед повторным использованием заново нарезать и вставить винты со стопорной мастикой (красной). Время монтажа с проверкой крутящего момента составляет макс. 10 минут.