Замена впускного коллектора Opel Agila B

Демонтаж

1. 1. Снять с автомобиля 2 рычага стеклоочистителей (1) • Снять 2 крышки (2) – Потянуть и снять • Отвернуть 2 гайки (3)

2. 2. Снять с автомобиля аккумулятор • Отсоединить отрицательной провод аккумулятора (3) – Ослабить гайку • Отсоединить положительный провод аккумулятора – Освободить крышку (1) – Ослабить гайку (2) • Снять кронштейн с поддона аккумулятора – Отвернуть болт (4)

3. 3. Отсоединить шланг (5) от датчика массового расхода воздуха (MAF) (6) • Ослабить хомут
4. 4. Отсоединить разъем (3) жгута от датчика MAF
5. 5. Отсоединить шланг (1) от воздушного фильтра • Отсоединить от зажима
6. 6. Снять воздушный фильтр (2) с автомобиля • Отвернуть 2 болта (4) • Освободить от поддона аккумулятора 2 установочных фиксатора – Потянуть вверх

7. 7. Отсоединить блок управления свечами накаливания (1) от поддона аккумулятора, затем переместить в сторону • Освободить из 2 зажимов

8. 8. Снять с автомобиля поддон (1) аккумулятора • Отвернуть 4 болта

9. 9. Отсоединить 2 разъема жгута проводов от ECM • Вытащить 2 замка (1), затем отпустить 2 зажима (2)

10. 10. Для автомобилей с левосторонним управлением: отсоединить жгут проводов от ECM • Отсоединить разъем (3) от жгута • Снять кронштейн (2) с ECM – Выкрутить болт (1)

11. 11. Для автомбилей с левосторонним управлением: снять кронштейн (2), провод "массы" (3) и ECM (1) от нижней панели, находящейся между капотом и ветровым стеклом • Выкрутить болт (3 шт.)

12. 12. Для автомбилей с правосторонним управлением: снять ECM (1) и кронштейн (3) с решетки панели, находящейся между капотом и ветровым стеклом • Отвернуть 4 болта
13. 13. Для автомбилей с правосторонним управлением: снять ECM и провод "массы" (2) с кронштейна • Отвернуть 4 болта

14. 14. Снять с автомобиля панель (1) между ветровым стеклом и капотом • Снять 5 зажимов, затем освободить 14 зажимов, 3 установочных фиксатора – Использовать подходящий инструмент
15. 15. Снять с автомобиля электромотор (2) стеклоочистителей ветрового стекла • Отсоединить разъем жгута • Отвернуть 3 болта (3)

16. 16. Снять с автомобиля нижнюю панель (2), расположенную между ветровым стеклом и капотом • Отвернуть 6 гаек (1)

17. 17. Вывесить автомобиль

18. 18. Слить жидкость из системы охлаждения • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Открыть пробку сливного отверстия радиатора • Слить охлаждающую жидкость в емкость для сбора жидкости • Закрыть пробку сливного отверстия радиатора • Убрать емкость
19. 19. Опустить автомобиль
20. 20. Снять с охладителя EGR (2) выпускную трубу отопителя с трубой турбокомпрессора в сборе • Отсоединить 5 зажимов, 3 болта
21. 21. Отсоединить колено впускного коллектора от впускного коллектора • Отвернуть 3 болта, отпустить зажим
22. 22. Отсоединить разъем жгута проводов от клапана EGR (1)
23. 23. Отсоединить 2 шланга от охладителя EGR • Ослабить хомут (2 шт.)
24. 24. Снять клапан EGR и охладитель с головки цилиндров • Снять прокладку • Выкрутить болт (2 шт.) • Ослабить хомут (2 шт.)
25. 25. Очистить поверхности стыка головки цилиндров и клапана EGR

Войти

26. 26. Снять с впускного коллектора (1) 2 кронштейна (2) жгута проводов • Выкрутить болт (2 шт.)

27. 27. Снять маслоотделитель (3) с впускного коллектора • Отвернуть болт (4)
28. 28. Отсоединить щуп масломера (2) от впускного коллектора • Выкрутить болт
29. 29. Отсоединить разъем от датчика давления наддува (1)

30. 30. Снять впускной коллектор (1) с головки цилиндров • Выкрутить 9 болтов (2)
31. 31. Снять с впускного коллектора резиновую прокладку
32. 32. Снять с впускного коллектора опорный кронштейн жгута проводов • Выкрутить болт (2 шт.)

Установка, монтаж

33. 33. Установить на впускной коллектор (1) опорный кронштейн жгута проводов • Вкрутить болт (2 шт.)
34. 34. Установить на впускной коллектор новую резиновую прокладку
35. 35. Очистить стыкуемые поверхности головки цилиндров
36. 36. Установить впускной патрубок на головку цилиндров • Завернуть 9 болтов (2) ( 28 Нм )

37. 37. Подсоединить разъем к датчику давления наддува (1)
38. 38. Подсоединить щуп масломера (2) к впускному коллектору • Завернуть болт ( 9 Нм )
39. 39. Установить на впускной коллектор маслоотделитель (3) • Завернуть болт (4)

40. 40. Установить на впускной коллектор (1) 2 кронштейна (2) жгута проводов • Вкрутить болт (2 шт.)

41. 41. Установить на головку цилиндров клапан EGR и охладитель • Установить новую прокладку • Завернуть 2 болта с моментом затяжки 28 Нм • Затянуть хомут (2 шт.)
42. 42. Подсоединить 2 шланга к охладителю EGR • Затянуть хомут (2 шт.)
43. 43. Подсоединить разъем жгута проводов к клапану рециркуляции выхлопных газов (1)
44. 44. Подсоединить колено впускного коллектора к впускному коллектору • Вкрутить 3 болта, установить зажим
45. 45. Установить на охладитель EGR (2) выпускную трубу отопителя с трубой турбокомпрессора в сборе • Ввернуть 3 болта, закрепить 5 зажимов

Войти

46. 46. Установить на автомобиль нижнюю панель (2), расположенную между ветровым стеклом и капотом • Завернуть 6 гаек (1)

47. 47. Закрепить жгут проводов на нижней панели, расположенной между ветровым стеклом и капотом • Затянуть хомут
48. 48. Установить на автомобиль электромотор (2) стеклоочистителей ветрового стекла • Завернуть 3 болта (3) ( 8 Нм )
49. 49. Подсоединить разъем жгута проводов к электромотору стеклочистителей ветрового стекла
50. 50. Установить на автомобиль панель (1) между ветровым стеклом и капотом • Закрепить 3 установочных фиксатора, 14 зажимов, затем установить 7 зажимов

51. 51. Для автомобилей с правосторонним управлением: установить ECM и провод "массы" (2) на кронштейн • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 10 Нм
52. 52. Для автомбилей с правосторонним управлением: установить ECM (1) и кронштейн (3) на решетку панели, находящейся между капотом и ветровым стеклом • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 10 Нм

53. 53. Для автомбилей с левосторонним управлением: установить ECM (1), кронштейн (2) и провод "массы" (3) на нижнюю панель, находящуюся между капотом и ветровым стеклом • Завернуть 3 болта с моментом затяжки 10 Нм

54. 54. Для автомобилей с левосторонним управлением: подсоединить жгут проводов к ECM • Установить кронштейн (2) на ECM – Завернуть болт (1) с моментом затяжки 10 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов (3) к жгуту

55. 55. Подсоединить 2 разъема жгутов проводов к ECM • Вставить 2 замка (1), затем закрепить 2 зажима (2)

56. 56. Установить на автомобиль поддон (1) аккумулятора • Вкрутить 4 болта

57. 57. Установить на поддоне аккумулятора блок управления (1) свечами накаливания • Прикрепить к 2 зажимам

58. 58. Установить на автомобиль воздухоочиститель (2) • Надавив, закрепить на поддоне аккумулятора 2 установочных фиксатора • Вкрутить 2 болта (4)
59. 59. Подсоединить шланг (5) к датчику массового расхода воздуха (MAF) (6) • Затянуть хомут
60. 60. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику MAF
61. 61. Подсоединить шланг (1) к воздушному фильтру • Присоединить к зажиму

62. 62. Установить на автомобиль аккумулятор • Установить кронштейн на поддон аккумулятора – Завернуть болт (4) • Присоединить положительный провод аккумулятора – Завернуть гайку (2) ( 11 Нм ) – Прикрепить крышку (1) • Присоединить отрицательный провод аккумулятора (3) – Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм

63. 63. Установить 2 рычага (1) стеклоочистителей на автомобиль • Отрегулировать и выровнять рычаги стеклоочистителей согласно инструкциям по обслуживанию • Установить 2 гайки (3) ( 18 Нм ) • Установить 2 крышки (2)

64. 64. Залить в систему охлаждающую жидкость - см. операцию "Замена охлаждающей жидкости двигателя"
65. 65. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"