Демонтаж
- 1. Вывесить автомобиль
- 2. Снять правую брызгозащитную панель с автомобиля • Выкрутить 2 болта (1), снять 4 зажима (2)
- 3. Снять поликлиновый приводной ремень (1) с двигателя • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130 (2)
- 4. Снять натяжитель поликлинового приводного ремня с двигателя • Отвернуть болт с углублением под шестигранный ключ
- 5. Снять компрессор системы кондиционирования с опорного кронштейна и убрать в сторону • Отвернуть 3 болта (1, 2, 3) • Отсоединить разъем жгута
- 6. Извлечь предохранительный клапан из корпуса ротора масляного насоса • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отвернуть болт (показан стрелкой) • Снять клапан и пружину
- 7. Очистить все детали предохранительного клапана
Установка, монтаж
- 8. Установить предохранительный клапан на корпус ротора масляного насоса • Установить пружину, клапан • Установить болт (показан стрелкой)
ПримечаниеНанести моторное масло тонким слоем на поверхность скольжения.
- 9. Убрать емкость
- 10. Закрепить компрессор системы кондиционирования на опорном кронштейне • Завернуть 3 болта (1, 2, 3) ( 25 Нм ) • Присоединить разъем жгута
- 11. Установить поликлиновый приводной ремень (1) на двигатель • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт KM-6130 (2)
- 12. Установить правую брызгозащитную панель на автомобиль • Установить 4 зажима (2), 2 болта (1)
- 13. Опустить автомобиль
- 14. Проверить уровень моторного масла и долить до требуемого уровня