Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Agila/Opel Agila B (2008-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя - D13A/Замена масляного поддона
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя - D13A Все разделы

Замена масляного поддона Opel Agila B

Механическая часть двигателя - D13A 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Вынуть щуп масломера
  2. 2. Вывесить автомобиль

ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанного моторного масла.

  1. 3. Слить моторное масло • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Вывернуть пробку сливного отверстия • Снять уплотнительную шайбу
  2. 4. Установить сливную пробку 20 Нм на масляный поддон • Установить новую уплотнительную шайбу
  3. 5. Отсоединить шланг (1) датчика давления сажевого фильтра (DPF) от трубки (2) датчика давления DPF (если установлен) • Ослабить хомут
  1. 6. Отсоединить жгут проводов (1) от датчика температуры DPF (если установлен) • Отсоединить от опорного кронштейна, затем отсоединить разъем жгута проводов
  1. 7. Отсоединить переднюю выхлопную трубу от приемной выхлопной трубы • Ослабить хомут (1)
  1. 8. Отсоединить сажевый фильтр DPF (1) (если установлен) от средней выхлопной трубы • Скрутить гайку (2 шт.) (2) • Снять прокладку
  1. 9. Снять с автомобиля переднюю выхлопную трубу с DPF (2) (если установлен) • Отсоединить от 2 резиновых опор (1), затем снять
  1. 10. Отсоединить от коробки передач кронштейн (1) каталитического нейтрализатора • Выкрутить болт (2)
  1. 11. Снять кожух маховика с кронштейна (2) • Выкрутить болт
  2. 12. Отсоединить кронштейн от блока цилиндров и коробки передач • Отвернуть 6 болтов (1)
  1. 13. Снять масляный поддон (2) • Выкрутить 13 болтов • Отвернуть 2 гайки • Осторожно отделить от опорной плиты блока цилиндров с помощью инструмента KM-J-37228 (1)
Установка, монтаж
  1. 14. Очистить поверхности стыка. • Опорная плита блока цилиндров и масляный поддон
  2. 15. Нанести герметик

ПримечаниеНанести на уплотняемую поверхность масляного поддона валик силиконового герметика

ПримечаниеВыбрать подходящий силиконовый герметик по каталогу запасных частей.

ВниманиеНеобходимо установить масляный поддон на место в течение 10 минут после нанесения силиконового герметика

  1. 16. Установить масляный поддон • Прикрепить к опорной плите блока цилиндров – Завернуть 13 болтов ( 9 Нм ) • Прикрепить к кожуху газораспределительного механизма – Завернуть 2 гайки ( 9 Нм )
  2. 17. Присоединить кронштейн (2) к блоку цилиндров и коробке передач • Ввернуть 6 болта; пока не затягивать • Закрепить кронштейн на коробке передач – Завернуть 2 болта ( 40 Нм ) • Закрепить кронштейн на блоке цилиндров – Затянуть 4 болта (1) 30 Нм
  3. 18. Установить кожух маховика на кронштейн • Закрутить болт 40 Нм
  1. 19. Закрепить на коробке передач кронштейн (1) каталитического нейтрализатора • Вкрутить болт (2)
  1. 20. Установить на автомобиль переднюю выхлопную трубу с DPF (2) (если предусмотрен комплектацией) • Закрепить на 2 резиновых опорах (1)
  1. 21. Подсоединить сажевый фильтр DPF (1) (если предусмотрен комплектацией) к средней выхлопной трубе • Установить новую прокладку • Установить 2 гайки (2) ( 60 Нм )
  1. 22. Подсоединить переднюю выхлопную трубу к приемной выхлопной трубы • Закрепить зажим (1) ( 25 Нм )
  1. 23. Подсоединить жгут проводов (1) к датчику температуры DPF (если установлен) • Прикрепить жгут проводов к опорному кронштейну, затем подсоединить разъем жгута проводов
  1. 24. Подсоединить шланг (1) датчика давления сажевого фильтра DPF к трубке (2) датчика давления DPF (если установлен) • Затянуть хомут
  1. 25. Опустить автомобиль
  2. 26. Установить щуп масломера
  3. 27. Залить масло в двигатель до надлежащего уровня
  4. 28. На автомобилях с сажевым фильтром обнулить монитор срока службы масла, смотри "Программирование энергозависимой памяти"

Другие статьи — Двигатель