Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (CVT: RE0F10D) (седан): Регу…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (CVT: RE0F10D) (седан): Регулировки Nissan Altima L33

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать тормоза двигателя

УРОВЕНЬ ТОРМОЗОВ ДВИГАТЕЛЯ

ВКЛ: Включить управление тормозами двигателя.

ВЫКЛ: Выключить управление тормозами двигателя.

Проверить уровень деградации жидкости CVT.

Данные об уровне деградации CVTF

210 000 или более: Требуется замена жидкости CVT.

Менее 210 000: Замена жидкости CVT не требуется.

Как отрегулировать автоматический коробку передачи (CVT: RE0F10D) (седан): регулировки

Жидкость CVT: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-576004-S28241100532013090900000)

Вместимость жидкости: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-576004-S28241100532013090900000)

ВниманиеВо время регулировки уровня жидкости CVT проверить CONSULT, чтобы температура масла могла поддерживаться на уровне от 35 до 45 ° C (от 95 до 45°C). Во время регулировки уровня жидкости CVT проверить, чтобы частота вращения двигателя поддерживалась на уровне 500 об / мин. Соблюдать осторожность, глядя в сливное отверстие, так как существует риск попадания капельной жидкости в глаз.
  1. Проверить, что рычаг селектора находится в положении " Р ", затем полностью включить стояночный тормоз.
  2. Запустить двигатель.
  3. Отрегулировать температуру жидкости CVT приблизительно на 40°C. ПРИМЕЧАНИЕ: На температуру жидкости CVT в значительной степени влияет температура. Поэтому обязательно использовать CONSULT и проверить " FLUID TEMP " в разделе " трансмиссия " в " Data контроль " во время регулировки.
  4. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора во все положение от " Р " до " Дс ", и переведите его в положение " П ".ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг при каждом положении 5 секунд.
  5. Поднять автомобиль.
  6. Проверить, нет ли утечки жидкости CVT.
  7. Вынуть заглушку перелива из корпуса преобразователя.
  8. Установить комплект зарядных труб (KV311039S0) (А) в отверстие переливной пробки ВНИМАНИЕ: Зарядную трубу затянуть от руки.
  9. Установить шланг переключателя ATF (B) на зарядную трубу. ВНИМАНИЕ: Надавите на шланг переключателя ATF до упора в зарядную трубу.
  10. Залить приблизительно 0,5 литра (1 / 2 фунта qt) жидкости CVT.
  11. Снять шланг переключателя ATF с зарядной трубы и проверить, что жидкость CVT сливается из зарядной трубы. Если она не сливается, выполнить зарядку снова. ВНИМАНИЕ: Выполнить эту работу на холостом ходу автомобиля.
  12. Когда поток жидкости CVT замедлится до капель, извлечь загрузочную трубу из корпуса преобразователя.
  13. Затянуть переливную пробку до указанного момента. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительное кольцо повторно. (ref-576004-S12267091482013090900000)
  14. Поднять автомобиль.
  15. Выключить двигатель.

Как отрегулировать после установку

Отрегулировать положение вариатора (см. " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576004-S32883782002013090900000)

Как осмотреть после регулировку

После регулировки проверить положение переключателя передач вариатора (см. " ОСМОТР "). (ref-576004-S03054641632013090900000)

Схема №17

Выполнить " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ ТКМ " в соответствии с " ОПИСАНИЕМ ". (ref-576004-S17578265892013090900000)

Отрегулировать уровень жидкости в трансмиссии (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576004-S11830013292013090900000)

Схема №18
Схема №19
  1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (АККУМУЛЯТОР) ". (ref-576055-S26352848392013090900000)
  2. Снять боковую крышку защитного устройства крыла (левую). Обратитесь к разделу " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-576032-S24580463982013090900000)
  3. Отсоединить разъем жгута от первичного датчика скорости 1.
  4. Извлечь болт первичного датчика скорости, а затем первичный датчик скорости (1).
  5. Снять уплотнительное кольцо (2) с первичного датчика скорости (1). ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольцо повторно.

Отрегулировать уровень жидкости в трансмиссии (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576004-S11830013292013090900000)

Схема №20
Схема №21
  1. Отсоединить минусовую клемму батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (БАТАРЕЯ) "). (ref-576055-S26352848392013090900000)
  2. Отсоединить разъем жгута от датчика выходной скорости 1.
  3. Снять болт датчика выходной скорости, затем датчик выходной скорости (1).
  4. Снять уплотнительное кольцо (2) с выходного датчика частоты вращения (1). ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольцо повторно.

Отрегулировать уровень жидкости в трансмиссии (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576004-S11830013292013090900000)

Схема №22

Отрегулировать уровень жидкости в трансмиссии (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576004-S11830013292013090900000)

Схема №23

Отрегулировать уровень жидкости в трансмиссии (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576004-S11830013292013090900000)

Схема №24
  1. Отрегулировать уровень жидкости в трансмиссии (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-576004-S11830013292013090900000)
  2. Выполнить " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ ТРАНСАКСЕЛЬНОГО УЗЛА " в соответствии с " ОПИСАНИЕМ ". (ref-576004-S31309951822013090900000)
Схема №25

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (CVT: RE0F10D) (седан)