Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (CVT) (купе): Капитальный ре…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (CVT) (купе): Капитальный ремонт Nissan Altima L33

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как обслужить после замену блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), трансмиссия в сборе или регулирующего клапана

Выполнить соответствующее обслуживание в соответствии со следующей таблицей при замене блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), узла трансмиссия или регулирующего клапана.

ВниманиеНикогда не запускайте двигатель до тех пор, пока услуга не будет завершена. расшифровка кода ошибки " P1701 ", " P1709 " могут быть указаны вскоре после замены блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), или узла трансмиссии или регулирующего клапана (после стирания памяти в шаблоне B). Перезапустите самодиагностику после удаления результата самодиагностики с помощью CONSULT. Убедиться, что ошибка не обнаружена.
TCMУзел трансмиссии или регулирующий клапанСхема обслуживания
Заменено новым блокомБлок не заменен" ОБРАЗЕЦ А "
Блок не замененЗаменено новым или старым блоком" ШАБЛОН В "
Заменено старым блокомБлок не заменен
Заменено новым или старым блоком
Заменено новым блокомЗаменено новым или старым блоком" ШАБЛОН C "

ПримечаниеСтарый агрегат означает, что он уже использовался для другого транспортного средства.

Трансмиссия в сборе

ИмяФункция
Клапан регулятора гидротрансформатораОптимизирует давление подачи для гидротрансформатора в зависимости от условий движения.
Клапан регулятора давленияОптимизирует давление на выходе из масляного насоса в зависимости от условий движения.
Регулирующий клапан ШТКВключает или выключает блокировку. Блокировка плавно, чрезмерно открывая операцию блокировки.
Электромагнитный клапан ШТК P0744 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
Клапан переключения передачУправление входным / выходным давлением основного шкива в зависимости от разности хода между шаговым двигателем и основным шкивом.
Вторичный клапанРегулирует линейное давление от вторичного шкива в зависимости от условий эксплуатации.
Клапан регулятора сцепленияРегулирует рабочее давление сцепления в зависимости от условий эксплуатации.
Электромагнитный клапан вторичного давления P0778 ЭЛЕКТРОМАГНИТ В РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
Электромагнитный клапан линейного давления P0745 ЭЛЕКТРОМАГНИТ А РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ
Шаговый двигатель P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Клапан ручнойПередает рабочее давление сцепления на каждый контур в соответствии с выбранным положением.
Выбор регулирующего клапанаВключает сцепление переднего хода, тормоз заднего хода плавно в зависимости от выбранной операции.
Выбор клапана переключенияПереключает давление управления электромагнитным клапаном муфты гидротрансформатора на клапан управления муфтой или выбранный клапан управления.
Блокировка выбора электромагнитного клапана" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-592030-S21792455722014010800000)
Первичный датчик скорости P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
Вторичный датчик скорости P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
Переключатель диапазона передачи P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
Первичный шкив ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Вторичный шкив
Сцепление переднего хода
Гидротрансформатор

за исключением трансаксельного узла

ИмяФункция
TCMОценивает состояние движения автомобиля по сигналу от каждого датчика и правильно управляет механизмом бесступенчатой передачи.
Датчик положения педали акселератора P1705 ДАТЧИК Тр
Схема №365
ИмяФункция
Переключатель диапазона передачи P0705 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А
Датчик температуры жидкости CVT P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
Первичный датчик скорости P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
Вторичный датчик скорости P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
Датчик вторичного давления P0840 ДАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ SEN / Sw A
Шаговый двигатель P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Электромагнитный клапан ШТК P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
Блокировка выбора электромагнитного клапана" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-592030-S21792455722014010800000)
Электромагнитный клапан линейного давления P0745 ЭЛЕКТРОМАГНИТ А РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ
Электромагнитный клапан вторичного давления P0776 ЭЛЕКТРОМАГНИТ В РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
ИмяФункция
TCMОптимально управляет системой бесступенчатой коробки передач, оценивая условия движения на основе сигналов от каждого датчика.
Выключатель стоп-сигнала" P0703 тормоз выключатель B " (тормозной выключатель В) (ref-592030-S34001477752014010800000)
Схема №366
Схема №367
  1. Поршень муфты гидротрансформатора в гидротрансформаторе находится в зацеплении для устранения проскальзывания гидротрансформатора с целью повышения эффективности передачи мощности.
  2. Управление работой клапана управления сцеплением гидротрансформатора осуществляется электромагнитным клапаном сцепления гидротранс-тора, который управляется по сигналу от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Клапан управления муфтой гидротрансфера входит в зацепление или отпускает поршень муфты гидротранслятора.
  3. При переключении между " N " (" P ") = → " D " [" R "] соленоид муфты гидротрансформатора управляет мощностью сцепления муфты переднего хода и тормоза заднего хода.
  4. Диапазон передач с блокировкой был расширен за счет блокировки гидротрансформатора на более низкой скорости автомобиля, чем у обычных моделей CVT.
ИмяФункция
Клапан регулятора гидротрансформатора СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Регулирующий клапан ШТК
Выбор регулирующего клапана
Выбор клапана переключения
Клапан ручной
Электромагнитный клапан ШТК P0740 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
Блокировка выбора электромагнитного клапана" P1740 SELECT SOLENOID " (выбор соленоида) (ref-592030-S21792455722014010800000)
Первичный датчик скорости P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
Вторичный датчик скорости P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
Датчик температуры жидкости CVT P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А
Переключатель диапазона передачи P0705 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А
Сцепление переднего хода ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Тормоз заднего хода
Гидротрансформатор
ИмяФункция
TCM ВХОДНОЙ / ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ТСМ
Датчик положения педали акселератора P1705 ДАТЧИК Тр
Схема №368

ПримечаниеПередаточное число устанавливается для каждой позиции отдельно.

ПунктФункция
Переключатель диапазона передачи P0705 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А
Первичный датчик скорости P0715 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ А
Вторичный датчик скорости P0720 ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
Шаговый двигатель P1777 ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Клапан переключения передач СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Первичный шкив ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Вторичный шкив ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ПунктФункция
TCM ВХОДНОЙ / ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ТСМ
Схема №369

Как разобрать автоматический коробку передачи (CVT) (купе): капитального ремонта

  1. Снять гидротрансформатор.
  2. Снять масляное уплотнение корпуса преобразователя с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не царапайте корпус преобразователя.

Как собрать автоматический коробку передачи (CVT) (купе): капитального ремонта

  1. Приведите в действие масляное уплотнение корпуса преобразователя равномерно, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно сальниковое уплотнение корпуса конвертера. Нанести жидкость CVT на сальник корпуса конвертора.
  2. Установить гидротрансформатор.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (CVT) (купе)