Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Гибридная автоматическая коробка передач (RE0F01H): Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Гибридная автоматическая коробка передач (RE0F01H): Снятие и установка Nissan Altima L32

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять гибридный автоматический коробку передачи (RE0F01H): снятия и установки

  1. Снять центральную консоль в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-278379-S13698969572008012700000)
  2. Отсоединить трос от устройства управления в сборе.
  3. Отсоединить разъем жгута устройства CVT от узла устройства управления.
  4. Отвернуть болты узла устройства управления и снять узел устройства управления.

Как установить гибридный автоматический коробку передачи (RE0F01H): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. При установке контрольного троса на контрольное устройство в сборе убедиться, что контрольный трос полностью запрессован ребристой поверхностью вверх.
  2. После завершения установки отрегулировать и проверить положение трансмиссия (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-278362-S08684405652008012700000)
Схема №179
  1. Установить рычаг селектора в положение «Р», и включить выключатель зажигания (остановка двигателя).
  2. Убедиться в том, что при нажатой педали тормоза рычаг селектора может быть переведен в положение, отличное от " Р ", а также убедиться, что перевод рычага селектора из положения " П " возможен только при отжатой педаль тормоза.
  3. Переместить рычаг селектора и проверить наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
  4. Убедиться, что рычаг селектора останавливается в каждом положении с ощущением зацепления при его перемещении через все положения. Проверить, чтобы фактическое положение рычага селектора соответствовало положению, показанному индикатором положения переключения и ручным рычагом на трансмиссия.
  5. Способ правильной работы рычага селектора в отдельные положения должен быть таким, как показано на рисунке. (А): Нажать кнопку селектора для управления рычагом селектора, нажимая при этом педаль тормоза. (Б); Нажать клавишу селектора чтобы управлять рычагом селектором. (В) - Рычаг селектора может работать без нажатия кнопки селектора.
  6. Нажать кнопку селектора в положениях " P ", " R " и " N " без приложения усилия вперед / назад к рычагу селектора, проверить работу кнопки на залипание.
  7. Убедиться, что резервные лампы загораются только тогда, когда рычаг селектора находится в положении " R ". Проверить, не горят ли резервные лампы при нажатии рычага селектора по направлению к положению " Р " в положениях " P " или " N "
  8. Убедиться, что гибридная система может быть запущена только с рычагом селектора в положении " P ".
  9. Убедиться, что трансмиссия полностью заблокирована в положении " P ".
  1. Переведите рычаг управления на " Р ".
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-278354-S30889330552008012700000)
  3. Отвинтить гайку троса и трос от ручного рычага.
  4. Вынуть стопорную пластину и трос из кронштейнов.
  5. Снять центральную консоль. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-278379-S13698969572008012700000)
  6. Снять ЭБУ Вн и кронштейн, закрывающий втулку фиксатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-278357-S25994652902008012700000)
  7. Снять болты втулки фиксатора и втулку фиксатора.
  8. Извлечь трос из устройства управления в сборе.
  9. Снять трос управления с автомобиля.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. При установке троса в узел устройства управления необходимо убедиться, что гнездо троса полностью запрессовано в узел прибора управления, а конец троса управления полностью впрессован ребристой поверхностью вверх.
  2. После завершения установки отрегулировать и проверить положение трансмиссия (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-278362-S10732120052008012700000)
Схема №180
  1. Установить рычаг селектора в положение «Р», и включить выключатель зажигания (остановка двигателя).
  2. Убедиться в том, что при нажатой педали тормоза рычаг селектора может быть переведен в положение, отличное от " Р ", а также убедиться, что перевод рычага селектора из положения " П " возможен только при отжатой педаль тормоза.
  3. Переместить рычаг селектора и проверить наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
  4. Убедиться, что рычаг селектора останавливается в каждом положении с ощущением зацепления при его перемещении через все положения. Проверить, чтобы фактическое положение рычага селектора соответствовало положению, показанному индикатором положения переключения и ручным рычагом на трансмиссия.
  5. Способ правильной работы рычага селектора в отдельные положения должен быть таким, как показано на рисунке. (А): Нажать кнопку селектора для управления рычагом селектора, нажимая при этом педаль тормоза. (Б); Нажать клавишу селектора чтобы управлять рычагом селектором. (В) - Рычаг селектора может работать без нажатия кнопки селектора.
  6. Нажать кнопку селектора в положениях " P ", " R " и " N " без приложения усилия вперед / назад к рычагу селектора, проверить работу кнопки на залипание.
  7. Убедиться, что резервные лампы загораются только тогда, когда рычаг селектора находится в положении " R ". Проверить, не горят ли резервные лампы при нажатии рычага селектора по направлению к положению " Р " в положениях " P " или " N "
  8. Убедиться, что гибридная система может быть запущена только с рычагом селектора в положении " P ".
  9. Убедиться, что трансмиссия полностью заблокирована в положении " P ".
  1. Снять приводной вал, как описано в разделах " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЛЕВАЯ СТОРОНА) " и " Демонтаж и установка (правая сторона) ". (ref-278365-S21990450352008012700000)(ref-278365-S21441906362008012700000)
  2. Снять боковое масляное уплотнение дифференциала с узла трансмиссия, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Не царапайте узел transaxel.
  1. Приводите новое боковое масляное уплотнение дифференциала в узел трансмиссии до тех пор, пока оно не будет заподлицо с помощью подходящего инструмента. Глубина масляного уплотнения: 0 ± 0 ± 0,02 дюйма) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно боковые масляные уплотнения дифференциала. Нанести указанную жидкость для трансакселя на боковые сальники дифференциала
  2. Установить приводной вал, как указано в разделах " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЛЕВАЯ СТОРОНА) " и " Демонтаж и установка (правая сторона) ". (ref-278365-S21990450352008012700000)(ref-278365-S21441906362008012700000)
  3. Проверить уровень жидкости в трансмиссии. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-278362-S23320554682008012700000)
Схема №181

Как снять и установить гибридный автоматический коробку передачи (RE0F01H): снятия и установки

ВниманиеПри замене выключателя ПНП заменить ручной рычаг новым или переведите ручной рычаг 1 со старого переключателя Пнп на новый переключатель ПВП. Ручной рычаг должен иметь прямоугольное отверстие, как показано для правильной работы трансоси.
Схема №182
Схема №183
  1. Отвернуть гайку и сместить трос от ручного рычага.
  2. Отсоединить соединитель от выключателя ПНП.
  3. Вывернуть болты выключателя ПНП (А) и выключатель Пнп.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ПримечаниеПри установке выровняйте положение переключателя положение парковки/нейтрали. После установки переключателя ПНП проверить целостность выключателя Пнп. По окончании монтажа отрегулировать и проверить положение трансоси (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-278362-S13601013352008012700000)

Схема №184
  1. Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
  2. Проверить положение переключателя положение парковки/нейтрали, указатель положения (А) должен указывать на линию нейтрального положения (В) на переключателе ПНП как показано на рисунке.
  1. Установить новое масляное уплотнение входного вала на трансмиссия сборка. ВНИМАНИЕ: Не использовать сальник входного вала повторно.
  2. Установить трансмиссия в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-278362-S12024342702008012700000)
Схема №185
  1. Снять двигатель и трансмиссию в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-278354-S32273970882008012700000)
  2. Отсоединить электрические соединители от трансакселя.
  3. Снять жгут проводов с трансакселя в сборе.
  4. Снять трансаксель с двигателем и болты трансаксела с двигателем.
  5. Отделите узел трансмиссии от двигателя.
  6. При необходимости снять с трансакселя в сборе: Датчики, см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Переключатели Массовый демпфер с прокладкой Динамический демпфер Кронштейны Крышки (ref-278362-S34696374992008012700000)

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №186
  1. При установке трансмиссия на двигатель болты крепить в соответствии со следующим стандартом А: трансмиссия к двигателю Б: двигатель to transaxel болт характеристика CHART Болт № 1 2 3 4 5 6 7 Количество болтов 1 3 2 2 2 1 1 Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) 48 (4,9, 35) 74,5 (7,6, 55) 42,7 (4,4, 31) 42.7 (4.5 (55) 74.5
  2. После завершения установки проверить утечку жидкости, уровень жидкости и положения трансмиссия. См. " " ПРОВЕРКА " " и " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-278362-S23320554682008012700000)(ref-278362-S10732120052008012700000)

Другие статьи — Гибридная автоматическая коробка передач (RE0F01H)