Как диагностировать разрядные фары
- Проверьте надежность подключения разъемов и отсутствие перегорания предохранителя.
- Перед началом диагностики прочитайте «Таблицу симптомов», чтобы понять, что и как следует делать. Тщательно выполняйте все процедуры.
- Компоненты следует проверять при отсоединенных разъемах.
| Элемент, подлежащий проверке | Признак | ||
|---|---|---|---|
| Фары не светятся. | Фары мерцают. | Фары тусклые. | |
| Плавкий предохранитель | 1 | - | - |
| Жгут проводов и разъем | 2 | 1 | - |
| Переключатель колонок | 3 | - | - |
| Лампочка | 4 | 2 | 1 |
| Диспетчер | 5 | 3 | 2 |
СХЕМА СИМПТОМОВ
ПримечаниеЦифры указывают последовательность, в которой проверяется компонент. Для поиска и устранения неисправностей, отличных от указанных выше, обратитесь к разделу GROUP 54B. (См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ.) Если ETACS-ECU вышел из строя, в качестве отказоустойчивой меры будут светиться только фары ближнего света.
Схема №313
- Осмотрите на предмет сильно ржавых или неисправных фар в сборе.
- Эти условия должны быть исправлены до того, как будет произведена удовлетворительная регулировка.
- Осмотрите накачку шин, и при необходимости отрегулируйте.
- Если топливный бак не заполнен, поместите груз в багажное отделение транспортного средства для имитации веса полного бака [3 кг (6,5 фунта) на галлон.]
- В транспортном средстве не должно быть другого груза, кроме водителя или замененного груза весом приблизительно 70 кг (150 фунтов), помещенного на место водителя.
- Тщательно очистите линзы фар.
- Установите переключатель выравнивания фар в нулевое положение.
- Транспортное средство устанавливается на ровном полу перпендикулярно плоскому экрану на расстоянии 7,62 м (25,0 футов) от центральной метки колбы на рассеивателе фары.
- Раскачивать транспортное средство в сторону, чтобы позволить транспортному средству принять свое нормальное положение.
- Подпрыгните переднюю подвеску через три колебания, приложив вес кузова к капоту или бамперу.
- Четыре линии клейкой ленты (или эквивалентной маркировки) необходимы на экране или стене: Расположите вертикальную ленту или метку так, чтобы она была выровнена с осевой линией автомобиля. Измерьте расстояние от отметок центра на объективе фары до пола. Перенесите результаты измерений на экран. Горизонтальная лента или метка на экране - для отсчета вертикальной регулировки. Измерьте расстояние от осевой линии автомобиля до центра каждой фары. Перенесите результаты измерений на экран. Вертикальная лента или метка на экране с привязкой к центральной линии каждой лампочки головного света.
Схема №314
Схема №315
- Фара ближнего света должна выступать на экран верхним краем луча (отсечкой).
- Если это не так, поверните регулировочные винты для достижения указанного места отсечки ближнего света на прицельном экране. Стандартное значение: (Вертикальное направление) Диапазон осевой линии фар 53 +/-50 мм (2,09 +/- 1,97 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка горизонтальной цели отсутствует. Горизонтальная наводка задана и не требует регулировки.
- При регулировке одной фары отсоедините другой жгут фар. ВНИМАНИЕ: Не закрывайте фару более трех минут, иначе пластиковая линза фары деформируется.
- Диаграмма направленности дальнего света должна быть правильной, когда лучи ближнего света отрегулированы должным образом.
Схема №316
- Осмотрите на предмет сильно ржавых или неисправных узлов противотуманных фар.
- Эти условия должны быть исправлены до того, как будет произведена удовлетворительная регулировка.
- Осмотрите накачку шин, и при необходимости отрегулируйте.
- Если топливный бак не заполнен, поместите в багажник транспортного средства груз, имитирующий вес полного бака [3 кг (6,5 фунта) на галлон.]
- В транспортном средстве не должно быть другого груза, кроме водителя или замененного груза весом приблизительно 70 килограммов (150 фунтов), помещенного на место водителя.
- Тщательно очистите линзы противотуманного света.
- Транспортное средство устанавливается на ровном полу перпендикулярно плоскому экрану на расстоянии 7,62 м (25,0 футов) от центральной метки колбы на рассеивателе фары.
- Покачивайте автомобиль в сторону, чтобы позволить автомобилю занять нормальное положение.
- Подпрыгните переднюю подвеску через три колебания, приложив вес кузова к капоту или бамперу.
- Измерьте центр противотуманных фар, как показано на иллюстрации.
- Четыре линии клейкой ленты (или эквивалентной маркировки) необходимы на экране или стене: Расположите вертикальную ленту или метку так, чтобы она была выровнена с осевой линией автомобиля. Измерьте расстояние от центра линзы противотуманного света до пола. Перенесите результаты измерений на экран. Горизонтальная лента или метка на экране - для отсчета вертикальной регулировки. Измерьте расстояние от центральной линии транспортного средства до центра каждого противотуманного огня. Перенесите результаты измерений на экран. Вертикальная лента или метка на экране - для привязки к центральной линии каждого противотуманного света.
Схема №317
Схема №318
- Проверьте, соответствует ли луч на экране стандартному значению.
- При отклонении от нормы отрегулируйте поворотом регулировочного винта. Стандартное значение: (Вертикальное направление): Верх горячей зоны должен быть 101 мм (4,0 дюйма) (0,76 °) вниз от высоты центра противотуманного света. Ограничение: (Вертикальное направление): Верх горячей зоны должен составлять 152 мм (6,0 дюйма) (1,14 °) максимально вниз от высоты центра противотуманного огня. ПРИМЕЧАНИЕ: Горизонтальное направление является нерегулируемым. Если отклонение оси светового луча превышает стандартное значение, проверьте, что место монтажа или некоторые другие точки не неисправны.