Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система выпуска - ремонт - R56 (N14) MINI Cooper I

Выпускная система двигателя 25 иллюстраций ~4 мин чтения

18 00 020 Демонтаж и монтаж всей выхлопной системы (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ожогов и других травм! Эти задачи должны выполняться только на выхлопной системе, которая остыла. Демонтаж вытяжной системы должен производиться при содействии второго лица.

Поддержите выхлопную систему (1) подходящим домкратом (2).

Предохраните выхлопную систему от падения.

Схема №31

Расстегните зажим.

Момент затяжки 18 31 5AZ

Схема №32

Поддержите выхлопную систему подходящим домкратом.

Отверните винты и снимите поперечную арматуру 1.

Схема №33

Опрыскать резиновое крепление (1) антислеживающим средством и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к левому резиновому креплению.

Процедура идентична для правой стороны фильтра.

Схема №34

Опрыскать резиновое крепление (1) антизадающим агентом и отсоединить от выхлопной трубы (2).

Опустите и снимите выхлопную систему с помощью второго человека.

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Схема №35

18 12 030 Снятие и установка/замена заднего глушителя (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Отсоедините выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченных точках и снимите заусенцы.

Интерфейс (1) для заднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом заднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный задний глушитель и отметьте.

Закрепите задний глушитель от падения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу заднего глушителя от падения с помощью второго человека.
Схема №36

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от заднего глушителя (2).

ПримечаниеИллюстрация показывает и текст относится к правому резиновому креплению. Процедура идентична для левой стороны. Опустите и снимите задний глушитель с помощью второго человека.

Схема №37

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

Схема №38

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на наличие утечек.

18 12 040 Снятие и установка/замена переднего глушителя (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Раскрепить хомут.

Момент затяжки 18 31 5AZ.

Схема №39

Отсоединить выхлопную трубу подходящим инструментом в отмеченной точке и снять заусенцы.

Интерфейс (1) для переднего глушителя обозначен выемкой в трубе.

ПримечаниеЕсли точка разделения не отмечена пробойником на трубе, определите точку разделения с помощью длины трубы на новом переднем глушителе.

Перенесите точку отрыва на неисправный передний глушитель и отметьте.

Закрепите передний глушитель от выпадения.

Прорезать выхлопные трубы в отмеченной точке подходящим инструментом.

ВАЖНО:Риск повреждения! Закрепите выхлопную трубу переднего глушителя от падения с помощью второго человека.

Опрыскать резиновое крепление (1) смазкой и отсоединить от выхлопной трубы (2).

ПримечаниеПроверьте резиновое крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Опустите и снимите передний глушитель с помощью второго человека.

Схема №40

Примечание по установке:

Подсоедините задний глушитель к переднему с помощью хомута.

Совместите задний глушитель с задним фартуком.

Выровняйте зажим и затяните его.

Момент затяжки 18 31 6AZ.

ПримечаниеПроверить выхлопную систему на герметичность.

18 32 005 Снятие и установка/замена каталитического нейтрализатора отработавших газов (N14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти задачи выполняйте только после того, как выхлопная система остынет.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Передвиньте переднюю панель в ПОЛОЖЕНИЕ СБОРКИ (/mini/cooper/i-2000-2015/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzov-remont-coopercooper-s-r56__41-33-600-peremeshchenie-perednei-paneli).

ПримечаниеКислородные датчики могут быть повреждены при демонтаже и монтаже выпускных коллекторов.

Отверните винт и снимите держатель 1.

Схема №41

Отверните винты и снимите верхний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ

Схема №42

Отверните винты и снимите нижний тепловой экран (1).

Момент затяжки 11 65 7AZ

Схема №43

Открутите гайки.

Установка:

Замените гайки.

Момент затяжки 18 31 3AZ

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки 18 31 4AZ

Схема №44

Ослабьте винты и гайку.

Снимите выпускной коллектор 1.

Установка:

Схема №45
  1. Замените уплотнение.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 18 31 1AZ

18 40 040 Демонтаж и установка/замена выпускного коллектора (N14)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 17 2 051
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ожога! Эти задачи должны выполняться только на выхлопной системе, которая остыла.
ВАЖНО:Рукава габаритного и наддувочного воздуха с зажимными креплениями должны быть установлены насухо и без смазки! Уплотнительные поверхности и соединительные патрубки должны быть сухими и свободными от смазки. Если рукава для прохода и наддува воздуха с зажимными креплениями установлены не всухую и без смазки, это может привести к выходу из строя турбонагнетателя выхлопных газов!

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите хомут и отсоедините зарядовоздушный тракт 1.

Отпустите хомуты 2 и отсоедините рукав 3 забора воздуха.

Снимите трубопровод чистого воздуха 4.

Примечание по установке:

Установите пыльник 3 и зарядно-воздушный тракт 1 сухими, без смазки.

Соединительная ветвь на выхлопном турбонагнетателе должна быть сухой и свободной от смазки.

Схема №46

Освободите пружинную лямку специальным инструментом 17 2 051 и отсоедините шланг охлаждающей жидкости 1.

Схема №47

Отверните винты и отсоедините линии (1).

Примечание по установке:

Замените уплотнения.

Момент затяжки 11 65 8AZ

Схема №48

Стяните шланг 1.

Расконтрите штуцер 2 и снимите.

Открутите болт 3.

Освободить рессорную лямку специальным инструментом 17 2 051. Отсоедините линию (4) и снимите.

Схема №49

Отпустите винт 1 и отсоедините фал 2.

Примечание по установке:

Замените уплотнения.

Момент затяжки 11 65 4AZ

Отпустите винт 3 и отсоедините фал 4.

Примечание по установке:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 65 5AZ

Схема №50

Примечание по установке:

При монтаже масляной трубы двигателя и банджо-болта установите тепловую защиту (1) (см. Каталог электронных деталей BMW).

Оберните тепловую защиту вокруг маслопровода двигателя.

Проверьте банджо-болт 2 и маслопровод двигателя на предмет засорения. Замените заблокированный банджо-болт и масляную трубу двигателя.

Схема №51

Примечание по установке:

Проверьте правильность зацепления хомута тепловой защиты 1.

Схема №52

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 11 65 3AZ

Отпустите винт 2 и снимите держатель 3.

Момент затяжки 11 65 6AZ

Схема №53

Отверните гайки и снимите выпускной коллектор 1.

Примечание по установке:

Схема №54
  1. Замените уплотнение и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 18 40 1AZ

Отверните гайки и снимите турбонагнетатель 1 с выпускного коллектора 2.

Соблюдайте важную информацию при демонтаже или замене ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ!

Примечание по установке:

Схема №55
  1. Замените уплотнение и гайки.
  2. Очистите уплотнительные поверхности.
  3. Нанесите на резьбу тонкий слой медной пасты.
  4. Момент затяжки 11 65 1AZ

ПримечаниеСоберите двигатель. Долейте ХЛАДАГЕНТ. Проверьте уровень моторного масла. Очистить память ошибок DME.