Капитальный ремонт - LA4A-EL: Снятие и установка Mazda MX-6 I

Как снять капитальный ремонт - LA4A-EL: снятия и установки

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса и брызговики внутреннего крыла. Осторожно поднять застопоренную часть гайки оси. Затормозите и ослабить, но НЕ снимайте, гайку оси. Снять гайку штанги стабилизатора к рычагу управления, проставку и болт.
2. Снять болт зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Потянуть вниз на нижний рычаг управления, чтобы отделить рычаг управления от кулака. Снять болты крепления кулака к стойке. Сдвинуть шарнирный узел с оси моста и снять с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже правой ведущей оси открутить динамический демпфер от блока двигателя.
3. Между картером коробки передач и фланцем оси вставить стержень поводка. Осторожно приложите усилие к стержню поводка до тех пор, пока не выйдет из зацепления кольцо оси. На всех моделях осторожно извлечь узел оси из коробки передач и быстро установить соответствующую пробку. Снять и утилизируйте гайку оси. Вытянуть ось из ступицы. С помощью соответствующего съемника снять уплотнение.

Как установить капитальный ремонт - LA4A-EL: снятия и установки

1. Нанести смазку на новое уплотнение. Используя соответствующий драйвер, установить пломбу. Установить новое стопорное кольцо на конец оси. Извлечь пробку трансакселя и осторожно установить мост в трансаксель. Убедиться, что стопорное кольцо защелкивается в удерживающую канавку.
2. Установить ось в ступицу. Установить НОВУЮ гайку оси. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставить НОВУЮ осевую гайку с тупым носовым долотом. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Проверить уровень жидкости в трансакселе и добавьте по мере необходимости. (ref-57036-S14214002332001032900000)

Как снять и установить капитальный ремонт - LA4A-EL: снятия и установки

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять брызговик левого переднего крыла. Снять и выбросьте крышку сервопривода. Используя устройство для удаления / замены крышки сервопривода (T94P-77000-L), сожмите крышку сервопривода в сборе. (Рисунок 3) Снять стопорное кольцо и отпустить давление крышки сервопривода.
2. Извлекающий инструмент. Снять сервокрышку в сборе, поршень и возвратную пружину. Проверить состояние поршня и крышки. Заменить по мере необходимости. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Установить новую крышку сервокрышки. Опустить автомобиль и проверить уровень жидкости.

Схема №140

Войти

Поднять и поддержите транспортное средство. Снять брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отсоединить разъем жгута TSS, расположенный снаружи насоса в сборе. Открутить болт и извлечь TSC. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Заменить уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-57036-S14214002332001032900000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить разъем жгута трансмиссия. Сожмите лапки на розетке электрического жгута трансмиссия и вставить в кейс. Поднять и поддержите автомобиль.
2. Снять сливную пробку и слить жидкость. Снять брызгозащитный экран левого переднего крыла. Закрепить линии охладителя в стороне от главной крышки управления (боковая крышка). Снять крышку и прокладку. Снять 12 болтов корпуса клапана. Слегка приподнимите корпус клапана и снять звено " Z ".
3. Снять корпус клапана с электрожгутом, снять кронштейн терморегулирующего клапана уровня масла, вытянуть клапан прямо из коробки передач.

1. Установить термостатический клапан-регулятор уровня масла в корпус трансакселя. Установить кронштейн. Затянуть стопорный болт согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), установить новое уплотнительное кольцо на розетку разъема жгута корпуса клапана и установить розетку в корпус трансмиссия. (ref-57036-S14214002332001032900000)
2. Вставить звено " Z " в конец ручного клапана. Установить корпус клапана на место на корпусе трансакселя и установить 12 болтов корпуса клапана. Затянуть болты последовательно. (Таблица 5) Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
3. Снять болт рычага ручного управления и рычаг в сборе. С помощью инструмента для центровки вала переключателя передач (T94P-77000-H) переведите вал рычага ручного управления в положение " D ". Установить штифт для удержания инструмента в положении. Переместить рычаг ручного фиксатора клапана в положение " D ". (Таблица 6)
4. Ослабить гайку на шаровой шпильке приводного штока рычага ручного фиксатора клапана. Навинтите гайку на шаровую шпильку. Вынуть штифт переключателя. Повернуть инструмент для центровки вала переключателя до тех пор, пока на гайку не будет установлено гнездо. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями.
5. Повернуть рычаг обратно в положение " D " и перепроверьте регулировку. Снять штифт и центровочный инструмент. Установить рычаг ручного управления в сборе. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями. Установить основную крышку управления (боковую крышку) с новой прокладкой. Затягивайте болты последовательно. (Таблица 7) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями.
6. Для завершения установки выполнить обратные процедуры удаления. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. Добавьте 6 ед. жидкости ATF. Запустить и запустить транспортное средство. Добавьте жидкость по мере необходимости.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный кабель аккумулятора. Снять аккумулятор и лоток для аккумулятора. Снять воздухоочиститель в сборе. Установить соответствующую опорную раму двигателя. Открутить и переместить серводвигатель круиз-контроля. Открутить кронштейн топливного фильтра. Открутить левый трансаксел от шасси.
2. Немного опустить двигатель / трансаксел в сборе. Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), расположенный рядом с трубкой измерительного стержня. Открутить болт и повернуть VSS180 на 180 градусов и снять его. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заменить уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " Спецификации крутящего момента ". (ref-57036-S14214002332001032900000)

См. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - A / T " в этом разделе. (ref-49056)