Скорость остановки двигателя
| Положение / диапазон | Технические характеристики (об / мин) |
|---|---|
| Д, Р, М | 2,307-2,607 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ОСТАНОВЕ ДВИГАТЕЛЯ
Таблица точек сдвига
| Диапазон | Способ | Дроссельное состояние | Переключение | Скорость транспортного средства (км / ч) | Частота вращения турбины (об / мин) |
|---|---|---|---|---|---|
| D | НОРМАЛЬНЫЙ | Полностью открытая дроссельная заслонка | D 1, -- > D 2 | 42-48 { 27-29 } | 5,450-6,150 |
| D 2 -- > D 3 | 79-87 { 49-53 } | 5,950-6,500 | |||
| D 3 -- > D 4 | 117-127 { 73-78 } | 6,000-6,450 | |||
| D 4 -- > D 5 | 165-175 { 103-108 } | 6,050-6,350 | |||
| ШТК включен (D 5) | 195-205 { 121-127 } | 5,100-5,300 | |||
| D 5 -- > D 6 | 229-239 { 142-148 } | 4,850-5,050 | |||
| ШТК включен (D 6) | 227-237 { 141-146 } | 4,850-5,000 | |||
| Полудроссель | D 1 -- > D 2 | 27-34 { 17-21 } | 3,400-4,450 | ||
| D 2 -- > D 3 | 48-64 { 30-39 } | 3 600-- >, 800 | |||
| D 3 -- > D 4 | 71-96 { 45-59 } | 3,650-4,900 | |||
| D 4 -- > D 5 | 118-129 { 74-79 } | 4,300-4,650 | |||
| ШТК включен (D 5) | 149-176 { 93-109 } | 3,850-4,550 | |||
| D 5 -- > D 6 | 206-222 { 128-137 } | 5,350-5,750 | |||
| ШТК включен (D 6) | 204-220 { 127-136 } | 4,350-4,650 | |||
| Закрытое положение дросселя | D 6 -- > D 5 | 52-58 { 33-35 } | 1,150-1,200 | ||
| D 5 -- > D 4 | 35-41 { 22-25 } | 950-1,050 | |||
| D 4 -- > D 3 | 22-28 { 14-17 } | 850-1,000 | |||
| D 3 -- > D 2 | 12-18 { 8-11 } | 650-900 | |||
| D 2 -- > D 1 | 4-10 { 3-6 } | 300-700 | |||
| Кикдаун | D 6 -- > D 5 | 224-234 { 139-145 } | 4 750-- > 4 950 | ||
| D 5 -- > D 4 | 159-169 { 99-104 } | 4,150-4,350 | |||
| D 4 -- > D 3 | 105-115 { 66-71 } | 3,850-4,150 | |||
| D 3 -- > D 2 | 63-71 { 40-44 } | 3,250-3,600 | |||
| D 2 -- > D 1 | 27-33 { 17-20 } | 2,050-2,450 | |||
| Питание | Полностью открытая дроссельная заслонка | D 1 -- > D 2 | 42-48 { 27-29 } | 5,450-6,150 | |
| D 2 -- > D 3 | 79-87 { 49-53 } | 5,950-6,500 | |||
| D 3 -- > D 4 | 117-127 { 73-78 } | 6,000-6,450 | |||
| D 3 -- > D 4 | 165-175 { 103-108 } | 6,050-6,350 | |||
| D 5 -- > D 6 | 229-239 { 142-148 } | 5,950-6,150 | |||
| Полудроссель | D 1 -- > D 2 | 30-38 { 19-23 } | 3,900-4,850 | ||
| D 2 -- > D 3 | 50-66 { 31-40 } | 3 750-- > 4 900 | |||
| D 3 -- > D 4 | 77-100 { 48-62 } | 3,900-5,150 | |||
| D 4 -- > D 5 | 126-138 { 79-85 } | 4,600-5,000 | |||
| D 5 -- > D 6 | 206-222 { 128-137 } | 5,350-5,750 | |||
| Закрытое положение дросселя | D 6 -- > D 5 | 82-88 { 51-54 } | 1,750-1,850 | ||
| D 5 -- > D 4 | 57-63 { 36-39 } | 1,500-1,600 | |||
| D 4 -- > D 3 | 27-33 { 17-20 } | 1,000-1,200 | |||
| D 3 -- > D 2 | 12-18 { 8-11 } | 650-900 | |||
| D 2 - > D 1 | 4-10 { 3-6 } | 300-700 | |||
| Кикдаун | D 6 -- > D 5 | 224-234 { 139-145 } | 4,750-4,950 | ||
| D 5 -- > D 4 | 159-169 { 99-104 } | 4,150-4,350 | |||
| D 4 -- > D 3 | 105-115 { 66-71 } | 3,850-4,150 | |||
| D 3 -- > D 2 | 63-71 { 40-- > 4 } | 3,250-3,600 | |||
| D 2 -- > D 1 | 27-33 { 17-20 } | 2,050-2,450 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ТОЧЕК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Таблица скорости транспортного средства в точке переключения передач
| Диапазон | Способ | Дроссельное состояние | Переключение | Скорость транспортного средства км/ч | Частота вращения турбины (об / мин) |
|---|---|---|---|---|---|
| M | Нормальный | Полудроссель | ШТК включен (D 5) | 150-177 { 93-109 } | 3 900-- > 4 600 |
| ШТК включен (D 6) | 204-220 { 127-136 } | 4,350-4,650 | |||
| По всему кругу | D 6 -- > D 5 | 44-50 { 28-31 } | 950-1,050 | ||
| D 5 -- > D 4 | 35-41 { 22-25 } | 950-1,050 | |||
| D 4 -- > D 3 | 17-23 { 11-14 } | 650-800 | |||
| D 3 -- > D 2 | 12-18 { 8-11 } | 650-900 | |||
| D 2 -- > D 1 | 9-15 { 6-9 } | 700-1,100 | |||
| Кикдаун | D 6 -- > D 5 | 185-195 { 115-120 } | 3 950-- > 4 100 | ||
| D 5 -- > D 4 | 120-130 { 75-80 } | 3,150-3,350 | |||
| D 4 -- > D 3 | 73-83 { (46-51 } | 2,700-3,000 | |||
| D 3 -- > D 2 | 46-54 { 29-33 } | 2,400-2,750 |
Таблица скоростей транспортного средства в точке переключения передач
Условие ATF
| Состояние | Возможная причина | ||
|---|---|---|---|
| Прозрачный темно-красный | Нормальный | ||
| Светло-красный (розовый) | Загрязненные водой | Поврежденный маслоохладитель внутри радиатора Плохая установка наливной трубки: Проблема может возникнуть с деталями внутри коробки передач из-за загрязнения водой. Необходимо капитально отремонтировать коробку передач и обнаружить неисправные детали. При необходимости замените трансмиссию. | |
| Красновато-коричневый | Имеет подгоревший запах и обнаружены частицы металла | Ухудшение ATF | Неисправны компоненты силового агрегата внутри коробки передач: Частицы вызывают широкий спектр проблем из-за засорения масляной трубы, корпуса регулирующего клапана и масляного охладителя в радиаторе. При обнаружении большого количества металлических частиц отремонтируйте коробку передач и проверьте наличие дефектных деталей. Если необходимо, замените трансмиссию. Реализуйте операцию промывки, так как есть вероятность того, что частицы забивают масляную трубу или масляный охладитель внутри радиатора. |
| Не имеет подгоревшего запаха | Нормальный | Обесцвечивание в результате окисления | |
УСЛОВИЯ ATF
Как проверить температуру ATF с использованием предупредительного света
- Закоротите клеммы A и B контрольного разъема TFT модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Выполните следующие операции, чтобы активировать управление для регулировки уровня масла. Продолжайте операцию переключения с N на D, D на N в течение 1,5 секунд до тех пор, пока не загорится сигнальная лампа АТ. ПРИМЕЧАНИЕ: При регулировке уровня ATF обратитесь к следующей диаграмме и проверьте указанные температуры АТФ (50-60 ° C { 122-96°C })
Схема №159
Схема №160
Таблица напряжений на клеммах (справочная)
ПримечаниеПри измерении напряжения на клеммах используйте масса выводов 1p и 1x блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), так как при подключении тестера отрицательной цепи к земле может возникнуть ошибка.
Схема №161
| Терминал | Сигнал | Подключено к | Условия проведения испытаний | Напряжение (В) | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
| 1A | |||||
| 1B | |||||
| 1C | CANAL. | PCM | Поскольку этот терминал предназначен для последовательной связи, хорошее / нет хорошего суждения по напряжению на терминале невозможно. Проведите осмотр в соответствии с коды неисправностей. | Осмотрите соответствующий жгут проводов | |
| 1D | Электромагнит управления ШТК масса | Управляющий соленоид ШТК | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Осмотрите электромагнит управления муфта блокировки гидротрансформатора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1E | Электромагнит управления давлением в магистрали масса | Соленоид управления давлением в линии | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Проверьте электромагнит регулятора давления в линии (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1F | |||||
| 1G | CAN_H | PCM | Поскольку этот терминал предназначен для последовательной связи, хорошее / нет хорошего суждения по напряжению на терминале невозможно. Проведите осмотр в соответствии с коды неисправностей. | Осмотрите соответствующий жгут проводов | |
| 1H | |||||
| 11 | |||||
| 1J | Температура ATF (+) | Датчик TFT | Температура ATF 20 ° C { 20°C } | Приблизительно 3.0 | Осмотрите датчик TFT (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ") и соответствующий жгут проводов (ref-265933-S00670677172007092600000) |
| Температура ATF 40 ° C { 40°C } | Прибл. 2.14 | ||||
| Температура ATF 60 ° C { 60°C } | Приблизительно 1.38 | ||||
| 1K | |||||
| 1L | Электромагнит переключения передач G масса | Соленоид переключения G | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Осмотрите соленоид переключения передач G (см. " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ") Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1M | Датчик TFT масса | Датчик TFT | При любых условиях | Непрерывность | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 1N | |||||
| 1O | Электромагнит переключения F масса | Соленоид переключения передач F | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Осмотрите соленоид переключения передач F (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1P | Система масса | GND | При любых условиях | Непрерывность | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 1Q | Управление электромагнитом управления ШТК | Управляющий соленоид ШТК | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Осмотрите электромагнит управления муфта блокировки гидротрансформатора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1R | Управление соленоидом управления давлением в линии | Соленоид управления давлением в линии | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Проверьте электромагнит регулятора давления в линии (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1S | Управление соленоидом переключения передач D | Соленоид переключения передач D | 5GR, 6GR | B + | Осмотрите электромагнит переключения передач D (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) |
| 1GR, 2GR, xtaгх2, xтагх3 3GR 4GR | Ниже 1,0 | ||||
| 1T | |||||
| 1U | |||||
| 1V | Управление соленоидом переключения E | Соленоид переключения E | 1GR, 2GR, xtaгх2, xтагх3 3GR 4GR | B + | Осмотреть электромагнит переключения передач E (см. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) |
| 5GR, 6GR | Ниже 1,0 | ||||
| 1W | |||||
| 1X | Система масса | GND | При любых условиях | Непрерывность | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 1Y | Управление соленоидом переключения передач G | Соленоид переключения G | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Осмотрите соленоид переключения передач G (см. " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ") Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1Z | Управление соленоидом переключения F | Соленоид переключения передач F | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Осмотрите соленоид переключения передач F (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) | |
| 1AA | Управление соленоидом переключения передач C | Соленоид переключения передач C | 1GR, 2GR, xtaгx2 3GR | B + | Осмотрите электромагнит переключения передач C (см. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) |
| 4GR, 5GR, xtaгx2 6GR | Ниже 1,0 | ||||
| 1AB | Управление соленоидом переключения передач B | Соленоид переключения передач B | 1GR, 2GR, xtaгx2 6GR | B + | Проверьте электромагнит переключения передач B (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) |
| 3GR, 4GR, xtaгx2 5GR | Ниже 1,0 | ||||
| 1AC | |||||
| 1AD | Электропитание | Аккумулятор | Постоянный | B + | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 1AE | IG | Выключатель зажигания | Выключатель зажигания ВКЛ. | B + | Проверьте выключатель зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). Осмотрите соответствующий жгут проводов (ref-265921-S35380476442007092600000) |
| Выключатель зажигания выключен (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ") (ref-265933-S35054528282007092600000) | Ниже 1,0 | ||||
| 1AF | Управление соленоидом переключения А | Соленоид переключения А | 2GR, 3GR, xtaгx2, хтагх3, xтагx4 4GR 5GR 6GR | B + | Осмотрите соленоид переключения передач A (см. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S35054528282007092600000) |
| 1GR | Ниже 1,0 | ||||
| 1AG | |||||
| 1AH | |||||
| 1AI | IG | Выключатель зажигания | Выключатель зажигания ВКЛ. | B + | Проверьте выключатель зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). Осмотрите соответствующий жгут проводов (ref-265921-S35380476442007092600000) |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Ниже 1,0 | ||||
| 2A | Частота вращения турбины (+) | Датчик турбины | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Осмотрите датчик турбины (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТУРБИНЫ [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S42583579492007092600000) | |
| 2B | Частота вращения турбины (-) | Датчик турбины | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прибл. 2,54 | Осмотрите датчик турбины (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТУРБИНЫ [SJ6A-EL] "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265933-S42583579492007092600000) |
| 2C | Скорость транспортного средства (-) | VSS | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прибл. 4.0 | Проверить систему датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (см. раздел " Проверка датчика скорости транспортного средства [SJ6A-EL] "). Осмотреть соответствующий жгут проводов (ref-265933-S07786843682007092600000) |
| 2D | Скорость транспортного средства (+) | VSS | Произведите осмотр с помощью волнового профиля (см. раздел " ОСМОТР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСЦИЛЛОГРАФА (ЭТАЛОН) "). (ref-265933-S15784885022007092600000) | Проверить систему датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (см. раздел " Проверка датчика скорости транспортного средства [SJ6A-EL] "). Осмотреть соответствующий жгут проводов (ref-265933-S07786843682007092600000) | |
| 2E | Экран жгута проводов датчика турбины масса | GND | При любых условиях | Непрерывность | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 2F | Переключатель вниз (компонент рычага селектора) | Переключатель вниз (компонент рычага селектора) | Сдвиг вниз (диапазон М) | Ниже 1,0 | Проверить компонент рычага селектора (см. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). Осмотреть соответствующий жгут проводов (ref-265950-S30632483512007092600000) |
| Другие диапазоны, все позиции | B + | ||||
| 2G | Переключатель диапазона М | Переключатель диапазона М | Диапазон М | Ниже 1,0 | Проверить компонент рычага селектора (см. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). Осмотреть соответствующий жгут проводов (ref-265950-S30632483512007092600000) |
| Другие позиции, все диапазоны | B + | ||||
| 2H | Экран жгута проводов датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) масса | GND | При любых условиях | Непрерывность | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 2I | |||||
| 2J | Переключатель вверх (компонент рычага селектора) | Переключатель вверх (компонент рычага селектора) | Сдвиг вверх (диапазон М) | Ниже 1,0 | Проверить компонент рычага селектора (см. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). Осмотреть соответствующий жгут проводов (ref-265950-S30632483512007092600000) |
| Другие диапазоны, все позиции | B + | ||||
| 2K | Выключатель Tr (диапазон D) | Выключатель ТР | Диапазон D | B + | Проверьте выключатель Tr (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tp) [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов. (ref-265933-S05913835542007092600000) |
| Другие диапазоны, все позиции | Ниже 1,0 | ||||
| 2L | |||||
| 2M | Выключатель Tr (положение R) | Выключатель ТР | Положение R | B + | Проверьте выключатель Tr (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tp) [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов. (ref-265933-S05913835542007092600000) |
| Другие диапазоны, все позиции | Ниже 1,0 | ||||
| 2N | Выключатель Tr (положение N) | Выключатель ТР | Положение N | B + | Проверьте выключатель Tr (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tp) [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов. (ref-265933-S05913835542007092600000) |
| Другие позиции, все диапазоны | Ниже 1,0 | ||||
| 2O | Выключатель Tr (положение P) | Выключатель ТР | P-положение | B + | Проверьте выключатель Tr (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tp) [SJ6A-EL] "). Осмотрите соответствующий жгут проводов. (ref-265933-S05913835542007092600000) |
| Другие позиции, все диапазоны | Ниже 1,0 | ||||
| 2P | |||||
| 2Q | Управление режимом монитора температуры ATF | Контрольный разъем TFT | При любых условиях | B + | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 2R | |||||
| 2S | |||||
| 2T | |||||
| 2U | |||||
| 2V | |||||
| 2W | |||||
| 2X | |||||
| 2Y | |||||
| 2Z | |||||
| 2AA | |||||
| 2AB | Переключатель рулевого управления масса | Переключатель рулевого управления | При любых условиях | Ниже 1,0 | Осмотрите соответствующий жгут проводов |
| 2AC | |||||
| 2AD | |||||
| 2AE | |||||
| 2AF | Сигнал переключения вверх / вниз (переключатель рулевого управления) | Переключатель рулевого управления | Срабатывание переключателя вверх (переключатель переключения передач с рулевым управлением) | Приблиз. 2.0 | Осмотрите переключатель рулевого управления (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). Проверьте соответствующий жгут проводов (ref-265950-S41699808702007092600000) |
| Срабатывание переключателя вниз (переключатель переключения рулевого управления) | Приблизительно 2,53 | ||||
| Другие | Прибл. 4.0 | ||||
| 2AG | |||||
| 2AH | |||||
| 2AI | |||||
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КЛЕММ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Датчик турбины
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 2A
- Настройка осциллографа: 5 В / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условие измерения: Скорость транспортного средства на скорости 30 км / ч { 19 миль в час } (диапазон D 1GR)
Схема №162
Скорость транспортного средства
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 2d
- Настройка осциллографа: 5 В / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условие измерения: Скорость транспортного средства на скорости 30 км / ч { 19 миль в час } (диапазон D 1GR)
Схема №163
Управление соленоидом переключения F (+)
- Клемма блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 1z
- Настройка осциллографа: 5 В / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условия измерения: D диапазон 5GR
Схема №164
Управление соленоидом переключения F (-)
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 1o
- Настройка осциллографа: 200 mv / DIV (Y) 1 ms / Div (X)
- Условия измерения: D диапазон 5GR
Схема №165
Управление соленоидом переключения передач G (+)
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 1y
- Настройка осциллографа: 5 В / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условия измерения: D диапазон 1GR
Схема №166
Управление соленоидом переключения передач G (-)
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 1л
- Настройка осциллографа: 100 mv / DIV (Y) 1ms / Div (X)
- Условие измерения: Диапазон D 3GR-- > 4GR
Схема №167
Управление соленоидом управления муфты блокировки гидротрансформатора (+)
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) терминал: 1q
- Настройка осциллографа: 50 mv / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условие измерения: P, N положение, холостой ход
Схема №168
Управление соленоидом управления муфты блокировки гидротрансформатора (-)
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 1d
- Настройка осциллографа: 50 mv / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условие измерения: P, N положение, холостой ход
Схема №169
Управление соленоидом регулятора давления в трубопроводе (+)
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 1r
- Настройка осциллографа: 5 В / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условие измерения: P, N положение, холостой ход
Схема №170
Электромагнитный регулятор давления в трубопроводе (-)
- Терминал блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): 1e
- Настройка осциллографа: 100 mv / DIV (Y) 1 мс / Div (X)
- Условие измерения: P, N положение, холостой ход
Схема №171
Схема №172
- Снимите крышку аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-265900-S14291012212007092600000)
- Демонтаж производите в порядке, указанном на рисунке 82.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №173
- Снимите крышку аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-265900-S14291012212007092600000)
- Слейте жидкость из ATF. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФ) [SJ6A-EL] ".) (ref-265933-S15556161322007092600000)
- Ослабьте установочные болты пускателя только в том случае, если он ослаблен, но не снят. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА [Lf] СТАРТЕРА "). (ref-265928-S22188216192007092600000)
- Демонтаж производите в порядке, указанном в (пункте 83).
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Добавьте ATF и, при работе двигателя на холостом ходу, проверьте уровень АТФ и осмотрите его на предмет утечки. (См. " Замена жидкости автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ".) (см. " Проверка уровня жидкости автоматической трансмиссии (ATH) ". (ref-265933-S15556161322007092600000)(ref-265933-S02954221672007092600000)
- Проверьте работу рычага селектора (см. раздел " ПРОВЕРКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (ref-265950-S10435251152007092600000)
- Осмотрите на предмет утечки АТФ из всех точек подключения.
- Выполните испытание механической системы. (См. " МЕХАНИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ").ПОКАЗАНИЕ ИСПЫТАНИЮ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ Сервисная позиция Тестовая позиция Испытание давлением в линии Испытание на замедление Испытание временем запаздывания Автоматическая замена трансмиссии x - - Замена корпуса регулирующего клапана x x Замена гидротрансформатора x x (ref-265933-S12161415032007092600000)
- Выполните дорожное испытание (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [SJ6A-EL] "). (ref-265933-S20902648352007092600000)
Процедура ремонта
- Перед механизированной промывкой осмотрите шланги / линии и зажимы. Механизированная промывка должна начинаться с обратной промывки, за которой следует прямая промывка для быстрого снятия ограничения. Если обратная промывка не выполняется до прямой промывки, ограничение может дополнительно уменьшить поток ATF через внутреннюю сетчатую перегородку охладителя, и промывка будет неэффективной или возможной.