Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - общие сведения: Прочее Mazda MX-5 NC рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~1 мин чтения

Контур автоматической коробки передач

  1. С принятием соленоида линейного давления, управляющего соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора, соленоиде для сцепления C3 (соленоид переключения передач F), соленоиде для тормоза B2 (электромагнит переключения передач G) и соленоиду линейного типа было реализовано качество динамического переключения.
Вид в разрезе автоматической коробки передач. Схема №217
Структура потока мощности автоматической коробки передач (1 из 2). Схема №218
Структура потока мощности автоматической коробки передач (2 из 2). Схема №219

Перечень рабочих элементов

Сцепление / тормозОперация
Сцепление С1Входит в зацепление с входным и промежуточным валами через одностороннюю муфту F4.
Муфта С2Находится в зацеплении с входным валом и средним водилом планетарной передачи.
Муфта C3Входит в зацепление с входным валом и передней солнечной шестерней.
Муфта С4Входит в зацепление с входным и промежуточным валами.
Тормоз Б1Блокирует вращение переднего планетарного водила.
Тормоз В2Блокирует вращение передней и средней кольцевой шестерни.
Тормоз В3Блокирует наружную обойму односторонней муфты F2.
Тормоз В4Блокирует вращение задней коронной шестерни.
Одностороннее сцепление F1Фиксирует вращение против часовой стрелки переднего водила планетарной передачи на картере трансмиссии.
Одностороннее сцепление F2Блокирует вращение против часовой стрелки передней солнечной шестерни при работе тормоза В3.
Одностороннее сцепление F3Блокирует вращение против часовой стрелки заднего зубчатого венца, а среднего водила планетарной передачи.
Одностороннее сцепление F4Блокирует вращение промежуточного вала против часовой стрелки при работе сцепления С1.

ПЕРЕЧЕНЬ РАБОЧИХ КОМПОНЕНТОВ

Структура потока мощности автоматической коробки передач (1GR) (1 из 2). Схема №220
Структура потока мощности автоматической коробки передач (1GR) (2 из 2). Схема №221
Структура потока мощности автоматической коробки передач (2GR) (1 из 2). Схема №222
Структура потока мощности автоматической коробки передач (2GR) (2 из 2). Схема №223
Структура потока мощности автоматической коробки передач (3GR) (1 из 2). Схема №224
Структура потока мощности автоматической коробки передач (3GR) (2 из 2). Схема №225
Структура потока мощности автоматической коробки передач (4GR) (1 из 2). Схема №226
Структура потока мощности автоматической коробки передач (4GR) (2 из 2). Схема №227
Структура потока мощности автоматической коробки передач (5GR) (1 из 2). Схема №228
Структура потока мощности автоматической коробки передач (5GR) (2 из 2). Схема №229
Структура потока мощности автоматической коробки передач (6GR) (1 из 2). Схема №230
Структура потока мощности автоматической коробки передач (6GR) (2 из 2). Схема №231
R положение Powerflow структура (1 из 2). Схема №232
R положение Powerflow структура (2 из 2). Схема №233