Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (SJ6A-EL): Диагностика Mazda MX-5 NC рестайлинг

Таблица расшифровки кода ошибки [SJ6A-EL]

X: Доступно

Н/Д

Номер расшифровка кода ошибкиСостояниеMILСигнальная лампа АТDCФункция памятиДействие
P0601Неисправность флэш-ПЗУXX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0601 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0603Неисправность EEPROMXX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0603 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0604Неисправность ОЗУXX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0604 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0707Низкий вход цепи переключателя диапазона передачи (Tr) (короткое замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0707 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0708Высокий вход цепи переключателя диапазона передачи (Tr) (разомкнутая цепь)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0708 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0711Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) (застревание)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0711 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0712Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) (короткое замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0712 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0713Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) (короткое замыкание на мощность / обрыв цепи)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0713 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0717Неисправность цепи датчика турбины (обрыв / короткое замыкание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0717 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0722Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) (обрыв / короткое замыкание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0722 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0751Неисправность соленоида А переключения передач (застревание в выключенном состоянии)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0751 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0752Неисправность электромагнита переключения А (застревание на)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0752 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0756Неисправность электромагнита переключения передач B (застревание)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0756 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0757Неисправность электромагнита переключения передач B (застревание на)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0757 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0761Неисправность электромагнита переключения передач C (застревание)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0761 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0762Неисправность электромагнита переключения передач C (застревание)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0762 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0766Неисправность соленоида переключения передач D (застревание)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0766 [хтагх1] ") SJ6A-EL
Неисправность электромагнита переключения передач G (застревание на)XX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0766 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P07811 -2 неисправность клапана переключения передачXX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0781 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0813Неисправность клапана обратной последовательностиXX2X(См. " расшифровка кода ошибки P0813 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0819Неисправность ручного переключателя / повышающего переключателя / понижающего переключателя (обрыв цепи / короткое замыкание)X1X(См. " расшифровка кода ошибки P0819 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0826Неисправность цепи переключателя рулевого управления (обрыв / замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0826 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0882Блок управления трансмиссией (TCM) B + низкий (менее 9 В)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0882 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0961Диапазон / характеристики управляющего соленоида линейного давления (застревание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0961 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0962Неисправность цепи соленоида управления давлением в линии (замыкание на массу / обрыв)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0962 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0963Неисправность цепи соленоида управления давлением в линии (короткое замыкание на питание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0963 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0969Диапазон / характеристики электромагнита переключения передач F (застревание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0969 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0970Неисправность цепи электромагнита переключения F (замыкание на массу / обрыв)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0970 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0971Неисправность цепи электромагнита переключения F (короткое замыкание на питание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0971 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0973Неисправность цепи электромагнита переключения А (замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0973 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0974Неисправность соленоида переключения А (короткое замыкание на питание / обрыв цепи)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0974 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0976Неисправность цепи электромагнита переключения В (замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0976 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0977Неисправность цепи электромагнита переключения В (короткое замыкание на питание / обрыв)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0977 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0979Неисправность цепи электромагнита переключения C (короткое замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0979 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0980Неисправность цепи электромагнита переключения С (короткое замыкание на питание / обрыв цепи)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0980 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0982Неисправность цепи электромагнита переключения D (замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0982 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0983Неисправность цепи электромагнита переключения D (короткое замыкание на питание / обрыв)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0983 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0985Неисправность цепи электромагнита переключения E (замыкание на массу)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0985 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P0986Неисправность цепи электромагнита переключения E (короткое замыкание на питание / обрыв цепи)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P0986 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2719Диапазон / характеристики электромагнита переключения передач G (застревание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P2719 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2720Неисправность цепи электромагнита переключения G (замыкание на массу / обрыв)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P2720 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2721Неисправность цепи электромагнита переключения G (короткое замыкание на питание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P2721 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2757Сцепление гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) заклинилоXX2X(См. " расшифровка кода ошибки P2757 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2758Сцепление гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) застряло наXX2X(См. " расшифровка кода ошибки P2758 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2762Диапазон / характеристики управляющего соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (застревание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P2762 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2763Неисправность цепи управляющего электромагнита ШТК (короткое замыкание на питание)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P2763 [хтагх1] ") SJ6A-EL
P2764Неисправность цепи электромагнита управления ШТК (замыкание на массу / обрыв)XX1X(См. " расшифровка кода ошибки P2764 [хтагх1] ") SJ6A-EL
U0073Шина CAN OFF (ШИНА CAN ОТКЛЮЧЕНА)(См. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".)
U0100Блок управления трансмиссией (TCM) не может принимать сигналы от блок управления силовым агрегатом (PCM)(См. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".)
U0121Потеряна связь с ABS Hu / CM или DSC HUM / СМ(См. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ расшифровка кода ошибки

Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): Индикатор неисправности

DC: Цикл привода

Н/Д

Диагностическая процедура

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
3ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0601 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
3ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0603 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
3ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0604 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Tr Медленно подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM). Повернуть переключатель зажигания в положение ON. (двигатель выключен) Проверить напряжение между клеммой TMM (со стороны жгута проводов) и корпусом масса. Клемма TSM 2o P положение: B + Другие положения и все диапазоны: 0V клемма ТСМ 2m положение R: В + Другое положение и все интервалы: xtag1 клемма блок управления трансмиссией 2n: 0V 0V 0VДаПерейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить Tr выключатель цепь Все ли напряжения на клеммах 0 В при выполнении шага 3?ДаПерейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем Tcm. Осмотреть на предмет плохого соединения клеммы 2о, 2к, 2м и 2н (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия).есть ли неисправность?ДаВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Tr НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем выключателя Tr.н а клеммах B, C, D и H (со стороны детали) (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Нормально ли работают клеммы выключателя Тр?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте клеммы или заменить переключатель Tr, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (Тр) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ [SJ6A-EL] ".)
7Проверить Tr выключатель Осмотреть выключатель Тр. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ТЕР) [SJ6A-EL] ".) Нормально ли работает переключатель ТРА?ДаРемонт или замена жгута проводов Hie для разомкнутой цепи, мужчины переходят к следующему шагу.
НетЗаменить выключатель Tr, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (Тр) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ [SJ6A-EL] ".)
8ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0707 COMPLETED Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы убедиться, что проблема была решена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Нажать педаль тормоза и переведите рычаг селектора из положения P в положение D на 2 с или более. Присутствует тот же самый расшифровка кода ошибки?ДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
9УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Tr Медленно подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM). Повернуть переключатель зажигания в положение ON. (двигатель выключен) Проверить напряжение между клеммой TSM (со стороны жгута проводов) и корпусом масса. Клемма 2o P, положение: B + другие положения и все диапазоны: 0V клемма 2m, позиция R: В + другое положение и диапазон ail: xtag1 клемма Tm 2n: 0V 0V 0VДаПерейдите к шагу 13.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить Tr выключатель цепь Все ли напряжения на клеммах 0 В при выполнении шага 3?ДаПерейдите к шагу 10.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Проверить Tr выключатель цепь Существуют ли две или более клеммы, на которых напряжение является ненормальным в шаге 3?ДаОтрегулировать переключатель Tr, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Тр) [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем Tcm. Осмотреть на предмет плохого соединения клеммы 2о, 2к, 2м и 2н (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия).есть ли неисправность?ДаВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Тр НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между клеммами переключателя Тr (со стороны жгута электропроводки) и заземлением корпуса. Положение P: B, а с корпусом - Положение GRND n: H и Ghn Диапазон: D и кузов GNД Есть непрерывность?ДаОтремонтируйте или заменить проводной жгут для короткого замыкания на масса, перейдите к шагу 12.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Tr НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем выключателя Tr.н а клеммах B, C, D и H (со стороны детали) (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Нормально ли работают клеммы выключателя Тр?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить клеммы или заменить переключатель Tr, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (Тр) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ [SJ6A-EL] ".)
9Проверить Tr выключатель Осмотреть выключатель Тр. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ТЕР) [SJ6A-EL] ".) Нормально ли работает переключатель ТРА?ДаВосстановить или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 13.
НетЗаменить переключатель Tr, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Тр) [SJ6A-EL] ".)
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Тр НА ОБРЫВ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем выключателя Tr. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (двигатель отключен). Проверить напряжение на клемме Е выключателя ТРА (со стороны жгута проводов). Есть ли B + у клеммы Е переключателя ТРЕ (сторона жгута кабелей проводов)?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить предохранитель METER 15 A. Если он исправен, отремонтируйте или заменить жгут проводов, перейдите к шагу 13.
11Проверить Tr выключатель разъём FOR POOR CONNECT Отсоединить разъем выключателя Тр. Проверить на предмет плохого соединения клемму E (со стороны детали) (например, поврежденные / выдвинутые штырьки, коррозия) Нормально ли работают клеммы переключателя ТЕР?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить клеммы или заменить переключатель Tr, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (Тр) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ [SJ6A-EL] ".)
12Проверить Tr выключатель Осмотреть выключатель Тр. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ТЕР) [SJ6A-EL] ".) Нормально ли работает переключатель ТРА?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить выключатель Tr, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ (Тр) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ [SJ6A-EL] ".)
13ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0708 ЗАВЕРШЕНО Обязательно вновь подсоединить все отсоединенные разъемы. Снять с помощью М-МДС Дтц. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что ДТС решен: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Нажать на педаль тормоза и переведите рычаг селектора с Р на Д на 2 с или более. Повернуть переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА.ДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
14УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА TFT Проверить сопротивление между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) 1j и 1m (со стороны жгута проводов). Сопротивление, как показано ниже? Температура ATF 10 ° C { 10°C }: прибл. 6 445 к Ом Температура АТФ 25 ° c SJ6A-ELДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить датчик TFT, затем перейдите к шагу 5. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
4ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TMM. Осмотреть на предмет плохого соединения у клемм U и 1m (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки P0711 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Удалить DTS из памяти с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Управляйте автомобилем в диапазоне D в течение 1o мин или более. Ожидающий код такой же, как и у присутствующего DCS?ДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
6УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА TFT Проверить на наличие сопротивления между клеммами компонента соединителя 1j и 1m (со стороны жгута проводов). Сопротивление, как показано ниже? Температура ATF 10 ° C { 10°C }: прибл. 6 445 к Ом Температура АТФ 25 ° С { 25°C }: приблиз. 3,5 к Омм Температура АЧТ 110 ° c SJ6A-ELДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить датчик TFT, затем перейдите к шагу 5. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
4ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Осмотреть на предмет плохого соединения с клеммами 1j и 1m (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к шагу 7.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА TFT НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между клеммами компонента ответвителя (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Клемма A и корпус ЗАЗЕМЛЕНИЕ Клеммы B и корпуса Масса Есть ли непрерывность?ДаВосстановить или заменить короткое замыкание жгута проводов на масса, перейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА СЦЕПКИ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента сцепки. Проверить плохое соединение у выводов A и B компонентов сцепки (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаЗаменить датчик TFT, затем перейдите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0712 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА TFT Проверить на наличие сопротивления между клеммами компонента соединителя 1j и 1m (со стороны жгута проводов). Сопротивление, как показано ниже? Температура ATF 10 ° C { 10°C }: прибл. 6 445 к Ом Температура АТФ 25 ° С { 25°C }: приблиз. 3,5 к Омм Температура АЧТ 110 ° c SJ6A-ELДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 5.
4ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TMM. Осмотреть на предмет плохого соединения у клемм U и 1m (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к шагу 7.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем компонента муфты. Проверить, нет ли плохого соединения у клемм A и B блок управления трансмиссией (TCM) (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 7.
6Проверить TFT датчик Осмотреть датчик TФТ. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".) Исправен ли сенсор ТПТ?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов на обрыв цепи, переходите к следующему шагу.
НетЗаменить датчик TFT, затем перейдите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0713 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Осмотреть на предмет плохого соединения клеммы R18 и R7 (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
4ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТУРБИНЫ Проверить целостность между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) 2A и 2b (со стороны жгута проводов). Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТУРБИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. 2AДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить короткое замыкание жгута проводов на масса, затем перейдите к шагу 10.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТУРБИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 2A и 2b блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута электропроводки). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны кабеля электропроводки?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 10.
7ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНЫЙ ДАТЧИК ТУРБИНЫ НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем датчика турбины. Осмотреть на предмет плохого соединения с клеммами А и Б датчика турбины (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия).нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 10.
8Проверить TURBINE датчик (Осмотреть датчик турбины) Осмотреть датчик турбины. (См. раздел " Осмотр датчика турбины [SJ6A-EL] ".) Нормально ли работает датчик турбины?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить датчик турбины, затем перейдите к шагу 10. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТУРБИНЫ [SJ6A-EL] ".)
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТУРБИНЫ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами датчика турбины (со стороны жгута проводов) и клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (со сторон жгута кабелей проводов). Клемма B и клемма 2A Клеммы A и 2b Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, затем перейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0717 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
11УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить, нет ли плохого соединения на клеммах 2d и 2c (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СИСТЕМЫ ОХРАННОГО ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ Проверить целостность цепи между контактами 2d и 2c компонента ответвителя (со стороны жгута проводов). Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ датчик скорости автомобиля (VSS) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Клемма 2d и корпус ЗАЗЕМЛЕНИЕ Терминал 2c и корпус массы Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить короткое замыкание жгута проводов на масса, затем перейдите к шагу 10.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ ОХРАННОГО ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 2d и 2c блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны кабеля провода TSM?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 10.
7Проверить клемма датчик скорости автомобиля (VSS) FOR POOR CONNECTION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля. проверить, нет ли плохого соединения на клеммах A и B (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 10.
8Проверить датчик скорости автомобиля (VSS) Проверить систему охранного видеонаблюдения. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [SJ6A-EL] ".) Исправна ли система охранного слежения?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить датчик скорости автомобиля (VSS), затем перейдите к шагу 10. (См. раздел " Снятие / установка датчика скорости транспортного средства [SJ6A-EL] ")
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ ОХРАННОГО ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами системы охранного видеонаблюдения (со стороны жгута проводов) и клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (с стороны жгутов проводов). Клемма B и клемма 2d Клеммы A и 2c Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, затем перейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0722 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
11УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0751 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0752 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0756 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0757 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0761 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов; заменить АТ, затем перейти к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0762 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0766 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0781 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Проверить наличие коды неисправностей (DTC). Есть ли другие выходы коды неисправностей?ДаВыполнить соответствующую процедуру проверки расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к следующему шагу. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить ATF CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный Молочный: Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Испорченный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, восстановить или заменить AT, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
6Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0813 COMPLETED Убедиться, что все отсоединенные разъемы соединены заново. Очистить разъем XDC с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы устранить неисправность разъема: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются из положения " хтаг1 " в положение " агтаг2 ". Постепенно замедляйте и останавливайте транспортное средство. 1GR 6GR 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу (см. " расшифровка кода ошибки TABLE [SJ6A-EL] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем TMM. Проверить наличие плохого соединения у клемм 2f, 2g и 2j (таких как поврежденные / выдвинутые контакты, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
4ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем компонента рычага селектора. Проверить, нет ли плохого соединения на клеммах A, B, D и F (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
5ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА M, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВВЕРХ И ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВНИЗ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между контактами компонента рычага селектора (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Клемма B и корпус GNД (переключатель диапазона M) Клеммы D и корпуса масса- (переключатель вверх) Зажим F и кузов GNДЕ - (выключатель вниз) Есть ли непрерывность?ДаВосстановить или заменить жгут, затем перейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Проверить M Переключатель диапазона (осмотреть переключатель диапазона М), UP- и DOWN-переключатели Осмотреть переключатель диапазона M, up-переключатель и down-переключатель. (См. раздел " Проверка селекторного рычага ".) Нормально ли работают переключатели?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить рычаг селектора, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ").
7Проверить M Переключатель диапазона (Проверка М-диапазона), UP выключатель (Переключатель вверх) и DOWN SHUTTING цепь FOR обрыв CONTINUITY (Контроль цепи переключателя для разомкнутой цепи) Проверить целостность соединения между клеммой А компонента рычага селектора (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут, затем перейдите к шагу 9.
8ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА М, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВВЕРХ И ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВНИЗ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (сторона жгута проводов) и клеммами компонента рычага селектора (сторона кабеля проводов). Клемма 2g и клемма B (переключатель диапазона М) Клеммы 2j и клеммы D (выключатель вверх) клеммы 2f и клеммой F (выключатель вниз) Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут, затем переходите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0819 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы снова подключены. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что решение было устранено: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Управляйте транспортным средством в диапазоне М и переведите рычаг селектора (включить переключатели вверх и вниз) между хтаг1 и хтег2 на 10 с или более? Присутствует тот же самый Дтс. 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
10УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем переключателя управления аудио. Осмотреть на предмет плохого соединения у клемм F и C переключателей управления аудио (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают разъем и клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 10.
4Проверить цепь сигнала управления переключением на короткое замыкание на массу Проверить целостность цепи между клеммой F выключателя звукового контроля (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 10.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Проверить рулевое управление Переключение выключатель Осмотреть переключатель переключения рулевого управления. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") Находится ли переключатель в нормальном состоянии?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить переключатель переключения передач рулевого управления, затем перейдите к шагу 10. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЗВУКА ").
6ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем TSM. Проверить, нет ли плохого соединения на клеммах 2AB и xtigx1 (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Разъемы и клеммы в норме? 2AFДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 10.
7ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 2AF блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов).напряжение 5,0 В или больше?ДаВосстановить или заменить жгут проводов для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 10.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между контактом переключателя звукового управления (сторона жгута проводов) F и клеммой 2AF модуля блок управления трансмиссией (TCM) (сторона кабеля проводов). Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, мужчины переходят к шагу 10.
9Проверить цепь массы сигнала управления переключением передач на обрыв Проверить целостность цепи между контактом C выключателя звукового контроля (со стороны жгута проводов) и клеммой 2AB модуля блок управления трансмиссией (TCM) (на стороне жгута кабелей проводов). Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 10.
10ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0826 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы снова подключены. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться, что проблема решена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Управляйте транспортным средством в диапазоне М и переключите переключатель рулевого управления (переключатели вверх и вниз) между xtax1 и xtg2 на 10 или более секунд. 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
11УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить предохранитель Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Осмотреть предохранитель ROOM 15 A на предмет неисправности. Это нормально?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли предохранитель был расплавлен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель установлен неправильно, установить его правильно, затем перейдите к шагу 8.
4ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Проверить наличие напряжения на клемме блок управления трансмиссией (TCM) 1AD (со стороны жгута проводов). Является ли напряжение B +?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 6.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TMM. Осмотреть на предмет плохого соединения с клеммами 1AD (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к шагу 8.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 8.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Отсоединить положительный кабель аккумуляторной батареи. Проверить целостность цепи между клеммами предохранителя и корпусом масса.Р омент 15 Клемма предохранителя А и корпус GNД Есть ли неразрывность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов и установить новый предохранитель, затем перейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) и клеммами предохранителя (со стороны жгута проводов). Клемма 1AD и предохранитель ROOM 15 A Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут, затем переходите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0882 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
9УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный светло-красный (розовый): Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF светло-красный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 6. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (АТФ) [SJ6A-EL] ".)
5Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
6ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0961 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
7УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Осмотреть на наличие плохого соединения клеммы 1r и 1e (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Проверить сопротивление между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) 1r и 1e (со стороны жгута проводов). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ Отсоединить разъем компонента соединителя. Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов) и масса корпуса. Клемма 1r и корпус GNД Клемму 1е и корпус ГН Есть ли неразрывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить короткое замыкание жгута проводов на масса, затем перейдите к шагу 13.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между клеммами компонента соединительной муфты (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса.ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента муфты. Проверить плохое соединение на клеммах J и I компонентов муфты (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
8ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ЛИНИИ Проверить сопротивление между контактами J и I компонента ответвителя (со стороны корпуса коробки передач). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 10.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) и клеммами компонента соединителя (со стороны жгута проводов). Клемма 1r и клемма J Клемму 1e и клемму I Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, перейдите к шагу 13.
10ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем электромагнита контроля давления в линии. Осмотреть, нет ли плохого соединения у клемм А и Б (таких как поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
11Проверить LINE давление управление SOLENOID Осмотреть электромагнит регулятора давления в трубопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Нормально ли состояние электромагнита регулятора давления?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
12ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами компонента соединителя и клеммами управляющего соленоида линейного давления (со стороны жгута проводов). Клемма J и клемма B Клеммы I и A Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
13ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0962 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
14УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Осмотреть на наличие плохого соединения клеммы 1r и 1e (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 7.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Переведите выключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1r и 1e блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема кабеля TSM?ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента ответвителя. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1r и 1e блок управления трансмиссией (TCM) (сторона жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны жгута кабеля TСМ?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить кабельный жгут (разъем компонента блок управления трансмиссией (TCM)-соединителя) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 7.
6Проверить LINE давление управление SOLENOID Осмотреть электромагнит регулятора давления в трубопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Нормально ли состояние электромагнита регулятора давления?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (электромагнит управления давлением на соединительном разъеме) для подачи питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0963 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный светло-красный (розовый): Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF светло-красный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 6. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (АТФ) [SJ6A-EL] ".)
5Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
6ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0969 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
7УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить на плохое подключение у клемм 1z и 1o (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
4Проверить сопротивление цепи электромагнита переключения передач F Проверить сопротивление между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) 1z и 1o (со стороны жгута проводов). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " Проверка электромагнитного клапана [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
5Проверить цепь электромагнита переключения передач F на короткое замыкание с заземлением Отсоединить разъем компонента ответвителя. Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов) и масса корпуса. Клемма 1z и корпус масса- Клемму 1o и корпус VNG Есть ли неразрывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить короткое замыкание жгута проводов на масса, затем перейдите к шагу 13.
6Проверить цепь электромагнита переключения передач F на короткое замыкание на масса Проверить целостность цепи между клеммами компонента соединителя (со стороны жгута проводов) и масса корпуса.ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента муфты. Проверить плохое соединение у выводов компонентов муфты H и G (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
8ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ F Проверить сопротивление между контактами Н и G компонента ответвителя (со стороны корпуса коробки передач). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 10.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ F НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) и клеммами компонента ответвителя (со стороны жгута проводов). Клемма 1z и клемма F Клемму 1o и клемму E Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, перейдите к шагу 13.
10ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ F НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем электромагнита переключения передач F. Осмотреть, нет ли плохого соединения у клемм А и В соленоида переключения передач (таких как поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
11Проверить Переключение SOLENOID F Осмотреть соленоид переключения передач F. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
12ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ F НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами компонента ответвителя и клеммами электромагнита переключения F (со стороны жгута проводов). Клемма F и клемма B Клеммы E и A Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
13ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0970 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
14УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить на плохое подключение у клемм 1z и 1o (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 7.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ F НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1z и 10 блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на зажимах разъема со стороны кабеля TSM?ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ F НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить разъем компонента автосцепки. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1z и 1o блок управления трансмиссией (TCM) (сторона жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны жгута кабеля TСМ?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить кабельный жгут (разъем компонента блок управления трансмиссией (TCM)-соединителя) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 7.
6Проверить Переключение SOLENOID F Осмотреть соленоид переключения передач F. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (разъем компонента муфты - электромагнит переключения передач F) для подачи питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0971 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1AF (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
4ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А ЦЕПИ Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1AF (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [хтагх1] "). SJ6A-ELДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить соединитель компонента муфты. Проверить плохое соединение на клемме 0 компонента муфты (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А ЦЕПЬ Проверить сопротивление между контактом О компонента ответвителя (со стороны картера коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 9.
7Проверить Переключение SOLENOID A разъём FOR POOR CONNECTION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем соленоида переключения передач A. Проверить наличие плохого соединения на клемме А электромагнита переключения передач (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
8Проверить Переключение SOLENOID A Осмотреть соленоид переключения передач А. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаВосстановить или заменить жгут проводов (разъем компонента ответвителя - электромагнит переключения передач A) на масса, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0973 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
10УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1AF (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А ЦЕПЬ Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1AF (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Это сопротивление находится в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить соединитель компонента муфты. Проверить, нет ли некачественного соединения у клеммы О компонента муфты (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А ЦЕПЬ Проверить сопротивление между контактом О компонента ответвителя (со стороны картера коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить Переключение SOLENOID A разъём FOR POOR CONNECTION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем соленоида переключения передач A. Проверить наличие плохого соединения на клемме А электромагнита переключения передач (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
8Проверить Переключение SOLENOID A Осмотреть соленоид переключения передач А. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаВосстановить или заменить жгут проводов (компонент соединителя - электромагнит переключения передач A) на масса, затем перейдите к шагу 11.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 11. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 1AF блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема на стороне жгута кабелей ТСМ?ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента ответвителя. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме О элемента ответвителя (со стороны жгута проводов). Имеется ли 0 В на клеммах разъема со стороны монтажного жгута блок управления трансмиссией (TCM)?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (компонент блок управления трансмиссией (TCM)-coupler) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить проводной жгут (компонент соединителя - соленоид переключения передач A) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0974 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
12УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1AB (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
4Проверить сопротивление цепи электромагнита переключения передач B Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1AB (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " Проверка электромагнитного клапана [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА СЦЕПКИ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок, отсоединить разъем компонента сцепки. Проверить наличие плохого соединения у клеммы N (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА B ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Проверить сопротивление между контактом N компонента ответвителя (сторона корпуса коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 9.
7Проверить разъем электромагнита переключения передач B на предмет плохого соединения Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить соединитель электромагнит переключения передач B. Проверить, не плохо ли подсоединен вывод А соленоида переключения передач В (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клемма в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
8Проверить Переключение SOLENOID B Осмотреть соленоид переключения передач В. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Электромагнит переключения передач B находится в нормальном состоянии?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (разъем компонента ответвителя - электромагнит переключения передач B) для короткого замыкания на масса, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0976 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
10УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1AB (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
4Проверить сопротивление цепи электромагнита переключения передач B Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1AB (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " Проверка электромагнитного клапана [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента соединительной муфты. Проверить плохое соединение у клеммы N (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА B ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Проверить сопротивление между контактом N компонента ответвителя (сторона корпуса коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить разъем электромагнита переключения передач B на предмет плохого соединения Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить соединитель электромагнит переключения передач B. Проверить, не плохо ли подсоединен вывод А соленоида переключения передач В (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клемма в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
8Проверить Переключение SOLENOID B Осмотреть соленоид переключения передач В. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Электромагнит переключения передач B находится в нормальном состоянии?ДаОтремонтируйте или заменить проводной жгут (компонент соединителя - соленоид переключения передач B) на масса, затем перейдите к шагу 11.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 11. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ B НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 1AB блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны кабеля TSM?ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента ответвителя. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме N элемента ответвителя (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В у клемм разъема блок управления трансмиссией (TCM) со стороны монтажного жгута?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (компонент блок управления трансмиссией (TCM)-coupler) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов (компонент ответвителя - соленоид переключения передач B) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0977 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
12УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1AA (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1AA (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [хтагх1] "). SJ6A-ELДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить соединитель компонента соединительной муфты. Проверить, нет ли некачественного соединения у клеммы M (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клемма нормальная?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверить сопротивление между клеммой М компонента ответвителя (со стороны картера коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 9.
7Проверить Переключение SOLENOID C разъём FOR POOR CONNECTION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем соленоида переключения передач C. Проверить, нет ли плохого соединения на клемме А электромагнита переключения передач (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
8Проверить Переключение SOLENOID C Осмотреть соленоид переключения передач C. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаВосстановить или заменить кабельный жгут (разъем компонента муфты - электромагнит переключения передач C) для короткого замыкания на масса, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0979 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
10УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1AA (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1AA (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [хтагх1] "). SJ6A-ELДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить соединитель компонента соединительной муфты. Проверить, нет ли некачественного соединения у клеммы M (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клемма нормальная?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить разъем и / или клемму, мужчины переходят к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверить сопротивление между клеммой М компонента ответвителя (со стороны картера коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить Переключение SOLENOID C разъём FOR POOR CONNECTION Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем соленоида переключения передач C. Проверить, нет ли плохого соединения на клемме А электромагнита переключения передач (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
8Проверить Переключение SOLENOID C Осмотреть соленоид переключения передач C. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаОтремонтируйте или заменить проводной жгут (компонент соединителя - соленоид переключения передач C) на масса, затем перейдите к шагу 11.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 11. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ C НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 1AA блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема на стороне жгута кабелей ТСМ?ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ C НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента ответвителя. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме M компонента ответвительного устройства (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема блок управления трансмиссией (TCM) со стороны монтажного жгута?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (компонент блок управления трансмиссией (TCM)-coupler) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов (компонент ответвителя - соленоид переключения передач C) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0980 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
12УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TСМ. Проверить плохое соединение на клемме 1s TSM (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ D Проверить сопротивление между клеммой 1s блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА СЦЕПКИ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента сцепки. Проверить наличие плохого соединения у клеммы L (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ D Проверить сопротивление между контактом L компонента ответвителя (со стороны картера коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 9.
7Проверить разъем электромагнита переключения передач D на предмет плохого соединения Повернуть переключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоединить соединитель электромагнит переключения передач D. Проверить, нет ли некачественного подключения к выводу А электромагнетика переключения передач (например, повреждение / выдергивание штырей, коррозия). Нормально ли работает вывод?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
8Проверить Переключение SOLENOID D Осмотреть соленоид переключения передач D. (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".) Нормально ли состояние соленоида переключения?ДаВосстановить или заменить кабельный жгут (разъем компонента соединителя - соленоид переключения передач D) для короткого замыкания на масса, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0982 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
10УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TСМ. Проверить плохое соединение на клемме 1s TSM (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ D Проверить сопротивление между клеммой 1s блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА СЦЕПКИ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента сцепки. Проверить наличие плохого соединения у клеммы L (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ D Проверить сопротивление между контактом L компонента ответвителя (со стороны картера коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить разъем электромагнита переключения передач D на предмет плохого соединения Повернуть переключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоединить соединитель электромагнит переключения передач D. Проверить, нет ли некачественного подключения к выводу А электромагнетика переключения передач (например, повреждение / выдергивание штырей, коррозия). Нормально ли работает вывод?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
8Проверить Переключение SOLENOID D Осмотреть соленоид переключения передач D. (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".) Нормально ли состояние соленоида переключения?ДаОтремонтируйте или заменить проводной жгут (компонент соединителя - соленоид переключения передач D) на масса, затем перейдите к шагу 11.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 11. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ D НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Переведите выключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 1s блок управления трансмиссией (TCM) (стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны жгутов проводов TSM?ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ D НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента ответвителя. Переведите выключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме L элемента ответвителя (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны монтажного жгута блок управления трансмиссией (TCM)?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (компонент блок управления трансмиссией (TCM)-coupler) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов (компонент ответвителя - электромагнит переключения передач D) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0983 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
12УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1V (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
4Проверить сопротивление цепи электромагнита переключения передач E Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1V (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " Проверка электромагнитного клапана [хтагх1] "). SJ6A-ELДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента муфты. Проверить плохое соединение на клемме K компонента муфты (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E Проверить сопротивление между контактом K компонента ответвителя (сторона корпуса коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 9.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоединить разъем электромагнита переключения E. Проверить, нет ли плохого соединения у клеммы А соленоида переключения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 9.
8Проверить Переключение SOLENOID E Осмотреть соленоид переключения Е. (См. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Нормально ли состояние соленоида переключения E?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (разъем компонента ответвителя - электромагнит переключения передач E) на масса, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0985 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
10УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить наличие плохого соединения с клеммой 1V (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
4Проверить сопротивление цепи электромагнита переключения передач E Проверить сопротивление между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) 1V (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " Проверка электромагнитного клапана [хтагх1] "). SJ6A-ELДаПерейдите к шагу 9.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента муфты. Проверить плохое соединение на клемме K компонента муфты (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли состояние клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
6ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E Проверить сопротивление между контактом K компонента ответвителя (сторона корпуса коробки передач) и заземлением корпуса. Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоединить разъем электромагнита переключения E. Проверить, нет ли плохого соединения у клеммы А соленоида переключения (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работает клемма?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 11.
8Проверить Переключение SOLENOID E Осмотреть соленоид переключения Е. (См. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). Нормально ли состояние соленоида переключения E?ДаВосстановить или заменить жгут проводов (компонент соединителя - электромагнит переключения передач E) на масса, затем перейдите к шагу 11.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 11. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме 1V блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема на стороне жгута кабелей ТСМ?ДаПерейдите к шагу 11.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ E НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента сцепки. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме K элемента сцепки (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны монтажного жгута блок управления трансмиссией (TCM)?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (компонент блок управления трансмиссией (TCM)-coupler) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов (компонент ответвителя - соленоид переключения передач E) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P0986 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
12УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный светло-красный (розовый): Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF светло-красный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 6. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (АТФ) [SJ6A-EL] ".)
5Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
6ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2719 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться, что проблема устранена: запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xtax 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
7УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Осмотреть на предмет плохого соединения клеммы 1y и 1l (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
4ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G Проверить сопротивление между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) 1y и 1l (со стороны жгута проводов). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
5ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Отсоединить разъем компонента ответвителя. Проверить целостность соединения между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Клемма 1y и корпус GNД Клеммный блок 1l и корпус VNC Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить короткое замыкание жгута проводов на масса, затем перейдите к шагу 13.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса Проверить целостность цепи между клеммами компонента ответвителя (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса.ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента муфты. Проверить плохое соединение у выводов компонентов муфты H и G (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
8ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G Проверить сопротивление между контактами Н и G компонента ответвителя (со стороны корпуса коробки передач). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 10.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) и клеммами компонента ответвителя (сторона жгута проводов). Клемма 1y и клемма D Клеммы 1l и C Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, перейдите к шагу 13.
10ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Отсоединить разъем электромагнита переключения передач G. Проверить, нет ли плохого соединения у клемм А и В соленоида переключения передач (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
11Проверить Переключение SOLENOID G Осмотреть соленоид переключения передач G. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
12ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами компонента ответвителя и клеммами электромагнита переключения передач G (со стороны жгута проводов). Клемма D и клемма B Клеммы C и A Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
13ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2720 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
14УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Осмотреть на предмет плохого соединения клеммы 1y и 1l (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 7.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ G НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Переведите выключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1y и 1l блок управления трансмиссией (TCM) (стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны жгутов проводов TSM?ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ G НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента ответвителя. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1y и 1l блок управления трансмиссией (TCM) (сторона жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны жгута кабеля TСМ?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить кабельный жгут (разъем компонента блок управления трансмиссией (TCM)-соединителя) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 7.
6Проверить Переключение SOLENOID G Осмотреть соленоид переключения передач G. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов (разъем компонента ответвителя - соленоид переключения передач G) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2721 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный светло-красный (розовый): Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 7. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ATF0) [SJ6A-EL] ".)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
5Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос, затем перейдите к шагу 7. Любые интервалы: заменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к шагу 6. (См. " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".) (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] "). SJ6A-EL
6Проверить SOLENOID клапан (Осмотреть соленоидный клапан) Осмотреть электромагнитный клапан. (См. " Осмотр соленоидного клапана [SJ6A-EL] ".) Нормально ли это?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2757 ЗАВЕРШЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены снова. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы убедиться, что проблема была решена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются от xtag 1 к xtax2, а муфта блокировки гидротрансформатора работает в соответствии с кодом DCS. 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный светло-красный (розовый): Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF молочный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 7. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ATF0) [SJ6A-EL] ".)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 7. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ".)
5Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос, затем перейдите к шагу 7. Любые интервалы: заменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к шагу 6. (См. " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".) (См. раздел " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагх1] "). SJ6A-EL
6Проверить SOLENOID клапан (Осмотреть соленоидный клапан) Осмотреть электромагнитный клапан. (См. " Осмотр соленоидного клапана [SJ6A-EL] ".) Нормально ли это?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2758 ЗАВЕРШЕНО Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены снова. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру для того, чтобы убедиться, что проблема была решена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются от xtag 1 к xtax2, а муфта блокировки гидротрансформатора работает в соответствии с кодом DCS. 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3Проверить ATF CONDITION Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Проверить состояние АТФ. Прозрачный красный: Нормальный светло-красный (розовый): Вода, смешанная с жидкостью Красновато-коричневый: Ухудшенный АТФ- это нормально? (См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФА) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли цвет ATF светло-красный или красновато-коричневый, заменить АТФ, затем перейдите к шагу 6. (См. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)
4Проверить ATF LEVEL Запустить двигатель. Прогреть АТ. Соответствует ли уровень АТФ спецификации? (См. " РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФВ) [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетДобавьте ATF к указанному уровню, затем перейдите к шагу 6. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (АТФ) [SJ6A-EL] ".)
5Проверить LINE давление Запустить двигатель и измерить давление в магистрали. (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [SJ6A-EL] ") Соответствуют ли давления в магистралях техническим требованиям?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВсе диапазоны: Заменить масляный насос или корпус регулирующего клапана, затем перейдите к следующему шагу. Любые диапазонов: заменить АТ, затем переходите к следующему этапу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".)
6ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2762 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
7УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить на плохое соединение у клемм 1q и 1d (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 7.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА УПРАВЛЕНИЯ ШТАНГЕНЦИРКУЛЕМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1q и 1d блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема кабеля проводки TСМ?ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА УПРАВЛЕНИЯ ШТАНГЕНЦИРКУЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ПИТАНИЮ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента ответвителя. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (двигатель выключен). Измерить напряжение на клеммах 1q и 1d блок управления трансмиссией (TCM) (сторона жгута проводов). Есть ли 0 В на клеммах разъема со стороны жгута кабеля TКМ?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить кабельный жгут (разъем компонента блок управления трансмиссией (TCM)-соединителя) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к шагу 7.
6Проверить муфта блокировки гидротрансформатора управление SOLENOID (Осмотреть соленоид управления ШТК) Осмотреть управляющий электромагнит. (См. раздел " Проверка электромагнитного клапана [SJ6A-EL] ".) В норме ли состояние управляющего электромагнита?ДаВосстановить или заменить жгут проводов (разъем компонента ответвителя - управляющий соленоид муфта блокировки гидротрансформатора) для короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [x-tagx1] ".) SJ6A-EL
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2763 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСЬ ДАННЫХ СТОП-КАДРА Записывались ли данные стоп-кадра в заказ на ремонт?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаписать ДАННЫЕ СТОП-КАДРА в заказ на ремонт, затем переходите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ Проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию и / или интерактивной информации о ремонте. Доступна ли какая-либо информация о ремонте?ДаВыполнить ремонт или диагностику в соответствии с имеющейся информацией о ремонте. Если автомобиль не ремонтируется, переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ блок управления трансмиссией (TCM) НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем TSM. Проверить на плохое соединение у клемм 1q и 1d (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия) Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
4Проверить сопротивление цепи управляющего соленоида муфта блокировки гидротрансформатора Проверить сопротивление между клеммами 1q и 1d блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны жгута проводов). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " Проверка электромагнитного клапана [SJ6A-EL] ").ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 7.
5Проверить цепь электромагнита управления муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание в масса Отсоединить разъем компонента ответвителя. Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (со стороны кабельного жгута) и заземлением корпуса. Клемма 1q и корпус GNД Клемму 1d и тело GNГ Есть ли неразрывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить короткое замыкание жгута проводов на масса, затем перейдите к шагу 13.
6Проверить цепь электромагнита управления муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание с заземлением Проверить целостность цепи между клеммами компонента соединителя (со стороны жгута проводов) и масса корпуса.ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА МУФТЫ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем компонента муфты. Проверить плохое соединение у выводов компонентов муфты H и G (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Клеммы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
8ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ муфта блокировки гидротрансформатора Проверить сопротивление между контактами Н и G компонента ответвителя (со стороны корпуса коробки передач). Находится ли сопротивление в пределах 5,0-5,6 Ом? (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ".)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 10.
9ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СОЛЕНОИДА муфта блокировки гидротрансформатора НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) и клеммами компонента соединителя (со стороны жгута проводов). Клемма 1q и клемма H Клеммы 1d и клеммы G Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к шагу 13.
НетОтремонтируйте или заменить жгут проводов для разомкнутой цепи, перейдите к шагу 13.
10ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА УПРАВЛЕНИЯ муфта блокировки гидротрансформатора НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ Отсоединить разъем электромагнита управления муфта блокировки гидротрансформатора.Н а клеммах A и B (например, поврежденные / выдвинутые штыри, коррозия). Нормально ли работают клеммы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить разъем и / или клемму, затем перейдите к шагу 13.
11Проверить муфта блокировки гидротрансформатора управление SOLENOID (Осмотреть соленоид управления ШТК) Осмотреть управляющий электромагнит. (См. раздел " Проверка электромагнитного клапана [SJ6A-EL] ".) В норме ли состояние управляющего электромагнита?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить корпус регулирующего клапана, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] "). (См. " УСТАНОВКА КОРПУСОВ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ [хтагx1] ".) SJ6A-EL
12ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО ЭЛЕКТРОМАГНИТА муфта блокировки гидротрансформатора НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между клеммами компонента соединителя и клеммами управляющего электромагнита TCS (со стороны жгута проводов). Клемма H, а также клемма B, клемма G и клемма A Есть ли неразрывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить компонент ответвителя, затем перейдите к следующему шагу.
13ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки P2764 ЗАВЕРШЕНО Убедиться, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Очистить DTS с помощью M-MDS. Выполнить следующую процедуру, чтобы убедиться в том, что проблема устранена: Запустить двигатель. Прогрейте двигатель и трансмиссию. Управляйте транспортным средством в диапазоне D и убедиться, что передачи плавно переключаются с xtag 1 на xta 2. Присутствует ли тот же самый DCS? 1GR 6GRДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА TSM [SJ6A-EL] ")
НетПерейдите к следующему шагу.
14УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки НЕ БЫЛ ПРЕДСТАВЛЕН Выполнить процедуру считывания коды неисправностей (DTC). (См. раздел " Функция бортовой диагностики автоматической коробки передач [SJ6A-EL] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Как проверить PID / монитор данных [SJ6A-EL]

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выбрать следующие пункты на первом экране M-MDS. При использовании Ids S (портативный ПК) выбрать вкладку " Toolbox ". Выбрать " регистратор данных ". Выбрать " Modules ". Выбор " блок управления трансмиссией (TCM) ". Когда используется PMS (карманный компьютер), выбрать " Модульные тесты ". Нажать " ТКМ ".
  3. Выбрать PID из таблицы.
  4. Проверить данные PID в соответствии с указаниями на экране M-MDS.

ПримечаниеПровести осмотр детали выходного устройства после проверки блок управления трансмиссией (TCM). Функция PID / DATA контроль контролирует вычисленное значение входных / выходных сигналов в TSM. Поэтому, если контролируемое значение выходного устройства выходит за рамки спецификации, необходимо проверить контролируемую величину входного устройства, относящуюся к управлению выходным устройством. Так как неисправность выходного устройства прямо не указывается как неисправность контролируемого значения для выходного устройства, необходимо проверять выходное устройство индивидуально с помощью функции моделирования.

Таблица функций PID / DATA контроль и RECORD

Элемент монитора (определение)Единица измерения / состояниеСостояние / СпецификацияДействиеТерминал блок управления трансмиссией (TCM)
BOO блок управления трансмиссией (TCM) (тормозной переключатель)Вкл./выкл.Нажатие на педаль тормоза: On Other: OffОсмотреть тормозной переключатель, см. раздел " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ".Н/Д
DTCCNTН/ДУказывает номер расшифровка кода ошибкиПроверить расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [SJ6A-EL] ".)Н/Д
DWN Sw (Переключатель вниз)Вкл./выкл.Сдвиг вниз в диапазоне M: On Other: OffОсмотреть компонент рычага селектора (см. раздел " ОСМОТР КОМПОНЕНТА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ").2F
Температура охлаждающей жидкости блок управления трансмиссией (TCM) (ЭСТ)° CУказывает температура охлаждающей жидкостиОсмотреть датчик ЭСТ. См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭУТ) [Lf] " Осмотреть МУП. См.Н/Д
FDPDTC (данные стоп-кадра).Н/ДУказывает код ДАННЫХ СТОП-КАДРАН/ДН/Д
Передача Ra (передаточное число)Н/Д1GR: 3.538 2GR: 2.060 3GR: 1.404 4GR: 1.000 5GR: 0.713 xt (5: 0.582 R положение: 3.168) 6GRПроверить следующие схемы трубопроводов и КИП: OSS, SSA, ССБ, ССК, SSD, SSE, SS-F, PSG, THOP, TssН/Д
Передача SEL (расчетный диапазон передач в блок управления трансмиссией (TCM))1/2/3/4/5/61GR: 1 хтагх1: 2 хтэгх2: 3 хтэйгх3: 4 хтхэгх4: 5 хтаэгх5: 6 2GR 3GR 4GR 5GR 6GRОсмотреть следующие трубопроводы: SSA, SSB, SS-SC, SSD, SSE, ССФ, СУГ, THOP, TSS, VssН/Д
LPS (соленоид управления давлением в трубопроводе)AДиапазон D, 1GR (холостой ход): 996 м А Диапазон, хтагx1: 656 m A Положение R: 719 m 3GRОсмотреть электромагнит регулятора давления в трубопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1e, 1r
MNL SW (переключатель диапазона М)Вкл./выкл.Диапазон M: On Other: OffОсмотреть компонент рычага селектора (см. раздел " ОСМОТР КОМПОНЕНТА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ").2G
OSS (частота вращения выходного вала)RPMСкорость транспортного средства 40 км / ч { 25 миль в час }: 3 800 об / мин Показывает частоту вращения выходного валаОсмотреть систему охранного видеонаблюдения (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [SJ6A-EL] ").2c, 2d
Положение парковки/нейтрали блок управления трансмиссией (парковка / нейтраль)Привод / нейтральПоложение P, N: Нейтральный диапазон D, M или положение R: ПриводОсмотреть выключатель Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ [SJ6A-EL] ")2k, 2m, 2n, 2o
Обороты блок управления трансмиссией (TCM) (частота вращения двигателя)RPMВыключатель зажигания ВКЛ: 0 об / мин Холостой ход: 700-800 об / мин.Осмотреть датчик положение распредвала. См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CCP) [Lf] " Осмотреть МУП. См. КОНТРОЛЬ МУПР [l,] Н/Д
SS SW- (переключатель переключения передач с рулевым управлением)Вкл./выкл.Диапазон M Переключатель рулевого управления вниз вкл.: On Other: OffОсмотреть переключатель рулевого управления (см. раздел " ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ").2AB, 2AF
SS Sw + (переключатель переключения передач с рулевым управлением (переключатель " вверх "))Вкл./выкл.Диапазон M Переключатель переключения руля вверх вкл.: Вкл. Другое: выкл.Осмотреть переключатель рулевого управления (см. раздел " ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ").2AB, 2AF
SSA (соленоид переключения передач А)Вкл./выкл.2GR, 3GR, 4GR, 5GR, 6GR: On (Вкл.) 1GRОсмотреть соленоид переключения передач A. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1AF
Электромагнит переключения ASB В)Вкл./выкл.1GR, 2GR, xtaгx2: Вкл. Xtagх3, xt Gx4, 5GR: Выкл. 6GR 3GR 4GRОсмотреть соленоид переключения передач B. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1AB
SSC (соленоид переключения передач С)Вкл./выкл.1GR, 2GR, xtaгx2: Вкл. Xtagх3, xt Gx4, 6GR: Выкл. 3GR 4GR 5GRОсмотреть электромагнит переключения передач C. (См. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1AA
SSD (соленоид переключения передач D)Вкл./выкл.5GR, 6GR: Вкл.хтагх2, xtaгх3, 3GR, 4GR: Откл. 1GR 2GRОсмотреть соленоид переключения передач D. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1S
SSE (соленоид переключения передач E)Вкл./выкл.1GR, 2GR, xtaгx2, xтагх3: Вкл. 3GR 4GR 5GR 6GRОсмотреть электромагнит переключения E. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1V
SSF (соленоид переключения передач F)A5GR, 6GR: 996 м А xtangx2, 2GR, xt x 4, xta x 5: 199 m A 1GR 3GR 4GRОсмотреть соленоид переключения передач F. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1o, 1z
SSG (соленоид переключения передач G)A1GR, 2GR, xtaгx2, хтагх3: 996 м А xtangx4, xтагx5: 199 m A 3GR 4GR 5GR 6GRОсмотреть соленоид переключения передач G. (См. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1л, 1у
TCCC (электромагнитный клапан ШТК)AМуфта блокировки гидротрансформатора on: 996 ma Другое: 199 maОсмотреть электромагнит управления ШТК (см. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [SJ6A-EL] ").1d, 1q
TFT (температура ATF)° CТемпература АТФ 20 ° C { 20°C }: 20 ° СОсмотреть датчик TFT. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ").1j, 1м
TFTV (напряжение сигнала температуры ATF)VТемпература АТФ 20 ° C { 20°C }: 3 В Температура ATF 40 ° С { 40°C }: 2,14 ВОсмотреть датчик TFT. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ [SJ6A-EL] ").1j, 1м
THOP (положение дроссельной заслонки)%CTP: 20% полностью открытая дроссельная заслонка: 89,8%Осмотреть датчик положения дроссельной заслонки. См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) [Lf] " Осмотреть МУП. См. " Осмотр МУПР [lН/Д
Тр (выключатель Tr)Р / Н / Д / ПR позиция: R N положение: N D диапазон: D P должность: PОсмотреть выключатель Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ [SJ6A-EL] ")2k, 2m, 2n, 2o
TRD (переключатель Tr [диапазон D])Вкл./выкл.D диапазон: На других диапазонах и все позиции: Выкл.Осмотреть выключатель Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ [SJ6A-EL] ")2K
TRR (переключатель Tr [положение R]Вкл./выкл.Положение R: На других позициях и всех диапазонах: Выкл.Осмотреть выключатель Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ [SJ6A-EL] ")2M
TSS (частота вращения вала турбины)RPMХолостой ход: 700-800 об / мин Скорость транспортного средства 40 км / ч { 25 миль в час }: 3 800 оборотов в минутуОсмотреть датчик турбины (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ТУРБИНЫ [SJ6A-EL] ").2A, 2b
UP Sw (выключатель Up)Вкл./выкл.Сдвиг вверх в диапазоне M: On Other: OffОсмотреть компонент рычага селектора (см. раздел " ОСМОТР КОМПОНЕНТА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ").2J
Vpwr блок управления трансмиссией (напряжение батареи)VВыключатель зажигания во включенном положении: B +Осмотреть выключатель зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ") и батарею. (См. раздел " ОСМОТР БАТАРЕИ [Lf] ")1AD
Датчик скорости автомобиля (VSS) (скорость транспортного средства)KPHСкорость транспортного средства 40 км / ч { 25 миль в час }: 40 KPH Показывает скорость транспортного средстваОсмотреть систему охранного видеонаблюдения (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [SJ6A-EL] ").2c, 2d

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ