Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Крепление силовой установки - за исключением эволюции ланце…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Крепление силовой установки - за исключением эволюции ланцера: Снятие и установка Mazda MX-5 NB

Механическая часть двигателя 19 иллюстраций ~4 мин чтения

<<A>> демонтаж масляного насоса гидроусилителя руля

Снимите масляный насос усилителя рулевого управления в сборе вместе со шлангом с кронштейна.

<<B>> снятие кронштейна крепления двигателя

ВниманиеПри креплении двигателя и трансмиссии гаражным домкратом соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать масляный поддон двигателя.
  1. Поместите гаражный домкрат напротив поддона картера двигателя с деревом между ними для поддержки двигателя и трансмиссии в сборе.
  2. Эксплуатируйте гаражный домкрат так, чтобы вес двигателя не прикладывался к монтажному изолятору двигателя, и снимите монтажный изолятор двигателя.

>> A <<установка стопора изолятора для монтажа двигателя

Установите стопор изолятора для монтажа двигателя, как показано на рисунке.

Схема №830
Схема №831

<<A>> демонтаж кронштейна крепления двигателя

ВниманиеПри поддержке двигателя и трансмиссии в сборе с помощью гаражного домкрата обратите внимание на то, чтобы не деформировать масляный поддон двигателя.
  1. Установите гаражный домкрат напротив поддона картера двигателя с деревом между ними и поддержите двигатель и трансмиссию в сборе.
  2. Эксплуатируйте гаражный домкрат так, чтобы вес двигателя и трансакселя в сборе не прикладывался к монтажному изолятору двигателя, а затем снимите монтажный кронштейн двигателя.

Установите стопор изолятора для монтажа двигателя, как показано на рисунке.

Схема №832
Схема №833

<<A>> снятие кронштейна для монтажа на трансакселе

  1. Поместите гаражный домкрат напротив коробки передач с деревом между ними для поддержки двигателя и коробки передач в сборе.
  2. Управляйте гаражным домкратом таким образом, чтобы вес моста не прикладывался к монтажному изолятору моста, и снимите монтажный кронштейн моста.

>> A <<установка стопора изолятора трансаксельного монтажа

Установите стопор изолятора для монтажа на трансмиссия, как показано на рисунке.

Схема №834
Схема №835
  1. Поместите гаражный домкрат напротив корпуса коробки передач с деревом между ними и поддержите двигатель и сборку коробки передач.
  2. Управляйте гаражным домкратом таким образом, чтобы вес узла двигателя и коробки передач не прикладывался к изолятору для монтажа коробки передач, а затем снимите кронштейн для монтажа коробки передач.

Установите стопор изолятора для монтажа на трансмиссия, как показано на рисунке.

Схема №836
Схема №837

>> A <<установка стопора переднего вала

Установите стопор переднего валика так, чтобы отверстие было обращено к передней части автомобиля.

Схема №838
Схема №839

Установите стопор переднего валика так, чтобы отверстие было обращено к передней части автомобиля.

Схема №840

Как снять и установить < 2.0 л двигателя без турбо >

ВниманиеПеред снятием рулевого колеса в сборе и модуля подушки безопасности водителя, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " и " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (S) И РУЛЕВАЯ контактное кольцо руля ". Установите рулевое колесо в положение прямо-вперед и выньте ключ зажигания. Если вы не сделаете этого, то часовая пружина для SRS может получить повреждение, чтобы не эксплуатировать SRS- (воздушную подушку), и это может привести к серьезной травме водителя. Детали установки, обозначенные * нет болтов / гаек со стабилизатором коэффициента трения. (/mazda/mx-5/nb-1998-2001/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-srs-za-iskliucheniem-evoliutsii-lantsera)(/mazda/mx-5/nb-1998-2001/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-srs-za-iskliucheniem-evoliutsii-lantsera)
Схема №841

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991897 или MB992011: Съемник шарового шарнира

>> B <<установка крышки приборной панели рулевой колонки

Установите втулку крышки шарнира на рулевой механизм и рычажный механизм, совместив метку L или R с выступающей частью коробки передач, как показано на рисунке.

Схема №842
Схема №843
  1. Зажмите клешню зажима, показанного на рисунке. Во время скольжения вала А от вала В соедините вал рулевой колонки с рулевым механизмом и рычажным механизмом в сборе.
  2. Вставьте болт рулевой колонки в отверстие без резьбы и затяните его до указанного момента. Момент затяжки: 20 ± 5 Н.м.

Как снять и установить <2,4 л двигатель>

ВниманиеПеред снятием рулевого колеса в сборе и датчика подушки безопасности водителя, всегда обратитесь к " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ", а также " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля ". Кроме того, установите передние колеса прямо вперед и извлеките ключ зажигания. Если вы не сделаете этого, контактное кольцо руля для SRS может получить повреждение, делая SRS- (воздушную подушку) неработоспособной, и это может привести к серьезным травмам водителя. (/mazda/mx-5/nb-1998-2001/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-srs-za-iskliucheniem-evoliutsii-lantsera)(/mazda/mx-5/nb-1998-2001/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-srs-za-iskliucheniem-evoliutsii-lantsera)
Схема №844

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991897 или MB992011: Съемник шарового шарнира

>> A <<монтаж штанги стабилизатора/втулки стабилизатора/кронштейна штанги стабилизатора

  1. Установите планку стабилизатора, как показано на рисунке.
  2. Установите втулку стабилизатора, как показано на рисунке.

>> B <<монтаж уплотнительного кольца соединительной крышки

Установите втулку крышки сочленения на рулевой механизм и рычажный механизм, совместив метки сопряжения, как показано на рисунке.

Схема №845
Схема №846
  1. Зажмите клешню зажима, показанного на рисунке. Во время скольжения вала А от вала В соедините вал рулевой колонки с рулевым механизмом и рычажным механизмом в сборе.
  2. Вставьте болт рулевой колонки в отверстие для болта без резьбы и затяните его до указанного момента. Момент затяжки: 20 ± 5 Н.м (15 ± 3 фут-фунт)

Как снять и установить крепление силовой установки - за исключения эволюции ланцера: снятия и установки

ВниманиеПеред снятием РУЛЕВОГО КОЛЕСА в сборе и датчика подушки безопасности водителя всегда обращайтесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ", а также " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля ". Кроме того, установите передние колеса прямо вперед и выньте ключ зажигания. Если вы не сделаете этого, контактное кольцо руля для SRS может получить повреждение, делая SRS- (воздушную подушку) неработоспособной, и это может привести к серьезным травмам водителя. (/mazda/mx-5/nb-1998-2001/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-srs-za-iskliucheniem-evoliutsii-lantsera)(/mazda/mx-5/nb-1998-2001/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-srs-za-iskliucheniem-evoliutsii-lantsera)
Схема №847

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991897 или MB992011: Съемник шарового шарнира

<<B>> демонтаж самоконтрящейся гайки (конец тяги и шарнирное соединение)

ВниманиеНе снимайте самоконтрящуюся гайку с шарового шарнира, а только ослабьте ее, и воспользуйтесь специальным инструментом. Чтобы специальный инструмент не выпал, подвесьте его шнуром.
  1. Установите специальный инструмент MB991897 или MB992011, как показано на рисунке.
  2. Поверните болт и ручку, чтобы сделать специальные губки инструмента параллельными, затем затяните рукой болт. После затягивания проверьте, что губки по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки специальных губок инструмента параллельно установите ручку так, как показано на рисунке, чтобы она функционировала в качестве точки опоры губок.
  3. Поверните болт и отсоедините конец тяги от поворотного кулака.

<<C>> демонтаж поперечины передней оси в сборе

  1. Поднять и поддержать траверсу переднего моста, снять болты крепления траверсы переднего моста.
  2. Проверьте шланги и жгуты на шероховатость, после чего снимите траверсу переднего моста в сборе с установленным стопором заднего крена, рулевым механизмом и тягой и стабилизатором.

>> A <<монтаж уплотнительного кольца крышки стыка

Установите втулку крышки сочленения, совместив выступ рулевого механизма и рычажного механизма с меткой сопряжения втулки крышки стыка, как показано на рисунке.

Схема №848
  1. Установите планку стабилизатора, как показано на рисунке.
  2. Установите втулку стабилизатора, как показано на рисунке.

>> C <<соединение вала рулевой колонки и рулевого механизма и рычажного механизма/установка болта рулевой колонки

  1. Зажмите клешню зажима, показанного на рисунке. Во время скольжения вала А от вала В соедините вал рулевой колонки с рулевым механизмом и рычажным механизмом в сборе.
  2. Вставьте болт рулевой колонки в отверстие для болта без резьбы и затяните его до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 20 ± 5 Н.м (15 ± 3 фут-фунт)