Герметики и клеи
| Пункт | Указанный герметик |
|---|---|
| Болт маховика | Три связи 1324 или эквивалент |
| Задний корпус масляного уплотнения | Три соединительных 1227D, Три соединительных 1217G (Mitsubishi, часть № 1000A923), Три соединительных 1207F (Mitsubishi, часть № 1000A992), LOCTITE 5970, LOCTITE 5900 |
| Масляный поддон | |
| Крышка головки цилиндров (область, соответствующая головке цилиндров и картеру цепи ГРМ в сборе) | 1227D с тремя соединениями, 1217G с тремя соединениями (Mitsubishi, No по каталогу 1000A923), LOCTITE 5900 |
| Рама лестницы | |
| Прокладка головки цилиндров (совпадающая площадь блока цилиндров и головки цилиндров) | |
| Случай цепи ГРМ | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | LOCTITE 262, 1324N с тремя связями |
| Сигнализатор давления масла в двигателе | Три связующих 1141J, три связующих 1215, три связующих 1212D |
ГЕРМЕТИКИ И КЛЕИ
ПримечаниеНомер в квадратных скобках показывает номер детали.
Жидкостная прокладка (FIPG)
FIPG используется для некоторых деталей в двигателе. Необходимо обратить внимание на наносимую сумму, порядок нанесения и состояние наносимой поверхности для этой прокладки, чтобы полностью достичь своего назначения.
Слишком малое наносимое количество FIPG или загрязненная поверхность, на которую нанесен FIP, может привести к утечке Fi _ Pg. Слишком большое наносимое кол-во FPI _ G переполняет и может засорить или сузить проход воды или масла. Абсолютно важно, чтобы поверхность, где применен FII _ P, была очищена, а соответствующее количество FIPE должно быть нанесено равномерно для предотвращения утечки из соединенной области.
FIPG, используемый для деталей двигателя, отверждается, реагируя с влагой в воздухе, и обычно используется для металлических фланцев.
| Внимание | Повторно примените FIPG с осторожностью к следующему. Полностью удалите старый FIPG, включая остатки в зазорах деталей. Тщательно обезжирьте поверхность нанесения FIPG с помощью устройства для очистки оригинальных деталей Mitsubishi (MZ100387) или аналогичного. В соответствии с процедурами применения FIPG применяйте его точно. |
|---|
Как очистить поверхность прокладки
Полностью удалите все отложения с поверхности прокладки скребком прокладки или проволочной щеткой. Убедитесь, что поверхность, на которую наносится FIPG, гладкая. На поверхности прокладки не должно быть смазки и посторонних веществ. Обязательно удалите старый FIPG, который вошел в монтажные отверстия и отверстия для винтов.
Входная звездочка V.V.T.
| Внимание | Никогда не производите капитальный ремонт звездочки В.В.Т. |
|---|
Схема №649
Схема №650
Схема №651
- Уплотните лентой все впускные отверстия распределительного вала для угла опережения и угла запаздывания.
- Сделайте отверстие на порте для выдвинутого угла. ВНИМАНИЕ: Закрепите распределительный вал на тисках, чтобы не повредить его.
- Закрепив шестигранную область впускного распределительного вала на тисках, установите впускную звездочку В.В.Т. ВНИМАНИЕ: При применении давления воздуха имейте в виду, что масло может разбрызгиваться.
- Медленно прилагая давление воздуха к отверстию для выдвинутого угла, удалите стопорный штифт.
- Поверните корпус звездочки V.V.T. впуска в правом и левом направлениях. Проверьте, плавно ли он перемещается в диапазоне А (примерно 12,5 °) ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный штифт блокируется в положении с наибольшим углом запаздывания.
- После проверки снять впускную звездочку В.В.Т. с распределительного вала впуска
- Полностью удалите ленту, уплотняющую впускные каналы распределительного вала, для угла опережения и угла запаздывания.
Звездочка вытяжного V.V.T.
| Внимание | Никогда не производите капитальный ремонт звездочки В.В.Т. |
|---|
Схема №652
Схема №653
Схема №654
- Уплотните лентой все выпускные отверстия распределительного вала для угла опережения и угла запаздывания.
- Сделайте на порте отверстие под запаздывающий угол. ВНИМАНИЕ: Закрепите распределительный вал на тисках, чтобы не повредить его.
- Закрепив шестигранную область распределительного вала выпуска на тисках, установите звездочку выпуска В.В.Т. ВНИМАНИЕ: При применении давления воздуха имейте в виду, что масло может разбрызгиваться.
- Медленно прилагая давление воздуха к отверстию для угла запаздывания, удалите стопорный штифт.
- Поверните корпус звездочки вытяжного В.В.Т. в правом и левом направлениях. Проверьте, плавно ли он перемещается в диапазоне А (примерно 17,5 °) ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный штифт блокируется в самом выдвинутом угловом положении.
- После проверки снять выпускную звездочку В.В.Т. с распределительного вала выпуска
- Полностью удалите ленту, уплотняющую выпускные отверстия распределительного вала, для угла опережения и угла запаздывания.
Распределительный вал
Измерить высоту распределительного вала (большая ось распределительного вала). Если высота меньше предельной, замените распределительный вал.
Нормативное значение
Впуск: 44,1 мм (1,74 дюйма)
Выхлоп: 45,0 мм (1,77 дюйма)
Предел
Впуск: 43,6 мм (1,72 дюйма)
Выхлоп: 44,5 мм (1,75 дюйма)
Схема №655
Схема №656
Схема №657
- Тщательно протрите маслом наружный диаметр распределительного вала и внутренний диаметр подшипника.
- Установите подшипник на распределительный вал.
- Поставьте прямо пластигаж, имеющий длину ширины подшипника, на ось цапфы, центрируя ось.
- Осторожно установите крышку подшипника. Затяните болт, как указано в разделе>> B <<Точка установки болта.
- Аккуратно снимите болт и крышку подшипника.
- Измерьте пластигаж, ширина которого наиболее сжата, используя шкалу, напечатанную на мешке с пластигагом. При отклонении измеренного значения от штатного замените подшипник. Стандартное значение: 0 035-0 072 мм (0,0014-0,0028 дюйма) ВНИМАНИЕ: При повторном использовании подшипника будьте осторожны, чтобы не перевернуть сторону головки цилиндров и сторону распределительного вала во время установки.
Схема №658
- Измерьте положение толкателя клапана, показанное на рисунке. Если измеренное значение не соответствует значению в таблице, соответствующему идентификационной метке, замените толкатель клапана.
- Клапанный толкатель имеет идентификационную метку и штамповку толщины в показанных на рисунке положениях. Существует 47 видов клапанных толкателей с интервалами 0 015 мм (0,0006 дюйма) в диапазоне от 3000 мм (0,1181 дюйма) до 3 690 мм (0.1453 дюйма).
| Толщина мм (дюймы) | Штамп толщины |
|---|---|
| 3.000 (0.1181) | 3.000 |
| 3.015 (0.1187) | 3.015 |
| 3.030 (0.1193) | 3.030 |
| 3.045 (0.1199) | 3.045 |
| 3.060 (0.1205) | 3.060 |
| 3.075 (0.1211) | 3.075 |
| 3.090 (0.1217) | 3.090 |
| 3.105 (0.1222) | 3.105 |
| 3.120 (0.1228) | 3.120 |
| 3.135 (0.1234) | 3.135 |
| 3.150 (0.1240) | 3.150 |
| 3.165 (0.1246) | 3.165 |
| 3.180 (0.1252) | 3.180 |
| 3.195 (0.1258) | 3.195 |
| 3.210 (0.1264) | 3.210 |
| 3.225 (0.1270) | 3.225 |
| 3.240 (0.1276) | 3.240 |
| 3.255 (0.1281) | 3.255 |
| 3.270 (0.1287) | 3.270 |
| 3.285 (0.1293) | 3.285 |
| 3.300 (0.1299) | 3.300 |
| 3.315 (0.1305) | 3.315 |
| 3.330 (0.1311) | 3.330 |
| 3.345 (0.1317) | 3.345 |
| 3.360 (0.1323) | 3.360 |
| 3.375 (0.1329) | 3.375 |
| 3.390 (0.1335) | 3.390 |
| 3.405 (0.1341) | 3.405 |
| 3.420 (0.1346) | 3.420 |
| 3.435 (0.1352) | 3.435 |
| 3.450 (0.1358) | 3.450 |
| 3.465 (0.1364) | 3.465 |
| 3.480 (0.1370) | 3.480 |
| 3.495 (0.1376) | 3.495 |
| 3.510 (0.1382) | 3.510 |
| 3.525 (0.1388) | 3.525 |
| 3.540 (0.1394) | 3.540 |
| 3.555 (0.1400) | 3.555 |
| 3.570 (0.1406) | 3.570 |
| 3.585 (0.1411) | 3.585 |
| 3.600 (0.1417) | 3.600 |
| 3.615 (0.1423) | 3.615 |
| 3.630 (0.1429) | 3.630 |
| 3.645 (0.1435) | 3.645 |
| 3.660 (0.1441) | 3.660 |
| 3.675 (0.1447) | 3.675 |
| 3.690 (0.1453) | 3.690 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ ТОЛКАТЕЛЯ КЛАПАНА
Схема №659
Необходимые специальные инструменты
- MD998735: пружинный компрессор
- MB992089: Держатель фиксатора C
- MB992085: Щипцы для уплотнения штока клапана
- MD998737: Установщик уплотнения штока клапана
Направляющая клапана
Измерить зазор между направляющей клапана и штоком клапана. Если зазор превышает предельный, замените направляющую клапана или клапан, или и то, и другое.
Нормативное значение
Вход 0 020-0 047 мм (0,0008-0,0019 дюйма)
Вытяжка 0 030-0 057 мм (0,0012-0,0022 дюйма)
Предел
Вход 0,10 мм (0 004 дюйма)
Вытяжка 0,15 мм (0 006 дюйма)
Схема №660
Седло клапана
Соберите клапан, затем измерьте ширину контакта. Если измерение превышает указанный предел, замените седло клапана.
Нормативное значение
Впуск: 1,16-1,46 мм (0 046-0 058 дюйма)
Вытяжка: 1,35-1,65 мм (0 053-0 065 дюйма)
| Внимание | Если изменение ширины превышает 0,2 мм (0,01 дюйма), даже если ширина контакта находится в пределах стандартного значения, заменить или исправить седло клапана. |
|---|
Схема №661
Схема №662
- Проверьте зазор между направляющей клапана и клапаном и при необходимости замените направляющую клапана перед ремонтом седла клапана.
- Отремонтируйте седло клапана таким образом, чтобы ширина седла и угол наклона седла соответствовали заданной форме.
- Притирочный клапан и седло клапана с притирочным составом после ремонта седла клапана.
Схема №663
Схема №664
- Очистите седло клапана, которое должно быть заменено изнутри, чтобы толщина его стенки была тонкой, прежде чем вытащить.
- Отремонтируйте отверстие седла клапана головки цилиндров, чтобы оно соответствовало диаметру запрессованного седла клапана большего размера. Диаметр отверстия седла впускного клапана: 0,3 O.S.: 36,22-36,24 мм (1 426-1 427 дюйма) Диаметр отверстия седла выпускного клапана: 0,3 O.S.: 30,22-30,24 мм (1 190-1 191 дюйма)
- Запрессовать седло клапана, соблюдая осторожность, чтобы не задеть отверстие головки цилиндров при комнатной температуре.
- Проработайте седло клапана согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА СЕДЛА КЛАПАНА ". (ref-391554-S00333323632011040100000)
Схема №665
- Выдвинуть направляющую клапана прессом в сторону блока цилиндров.
- Проработайте направляющее отверстие клапана головки цилиндра так, чтобы оно соответствовало диаметру направляющей клапана увеличенного размера, которую необходимо запрессовать. ВНИМАНИЕ: Не используйте направляющую клапана с тем же размером, что и у выдвинутой направляющей клапана, потому что она не может быть запрессована. Диаметр отверстия направляющей клапана 0,25 O.S.: 11,23-11,25 мм (0 442-0 443 дюйма)
- Запрессовать направляющую клапана в соответствии с показанным на рисунке размером. Стандартное значение: 14,6-15,2 мм (0,57-0,60 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Подпрессуйте направляющую клапан от верхней поверхности головки цилиндров.
- После запрессовки установите направляющую клапана, вставьте новый клапан для проверки скольжения.
Схема №666
Необходимые специальные инструменты
- MB991346: Ключ верхней крышки
- MB991883: Стопор маховика
Масляный зазор коленчатого вала (способ пластигирования)
Масляный зазор можно легко измерить, используя «пластигаж». При использовании «пластигажа» измерение проводить в следующей процедуре.
Схема №667
Схема №668
- Полностью вытрите масло с наружного диаметра коленчатого вала и внутреннего диаметра подшипника.
- Соберите коленчатый вал.
- Поместите пластигаг длиной, равной ширине подшипника, на вал цапфы по прямой, совпадающей с центром вала.
- Осторожно установите крышку подшипника и затяните болт согласно основному месту установки>> В <<.
- Выверните болт, а затем осторожно снимите крышку подшипника коленчатого вала.
- Измерьте ширину измельченного пластигага (площадь наиболее широко измельченного) с помощью шкалы, напечатанной на мешке с пластигагом. Стандартное значение: № 1, 2, 4, 5: 0 039-0 065 мм (0,0015-0,0026 дюйма) № 3: 0 051-0 077 мм (0,0020-0,0030 дюйма) Предел: 0,10 мм (0 004 дюйма)
Схема №669
Схема №670
- Визуально проверьте блок цилиндров на наличие царапин, ржавчины и коррозии. Используйте дефектоскопическое средство для проверки на наличие трещин. При обнаружении неисправности отремонтируйте или замените его.
- Измерить искажения на верхней поверхности блока цилиндров с помощью прямой кромки и толщиномера. Если искажение превышает предельное значение, выполните его шлифовку и ремонт. Прокладка и т.п. не должна приклеиваться к верхней поверхности блока цилиндров во время измерения. Искажение на дне Стандартное значение: В пределах 0,05 мм (0 002 дюйма) Предел: 0,2 мм (0,01 дюйма) Предел шлифования: 0,2 мм (0,01 дюйма)
- Проверьте отверстие цилиндра на наличие задиров или заеданий. В случае неисправности замените.
- Измерьте расточку и цилиндричность цилиндра с помощью цилиндрического калибра. При чрезмерном износе цилиндра отремонтируйте цилиндр и замените поршень и поршневые кольца. Точки измерения показаны на иллюстрации. Стандартное значение Диаметр цилиндра: 86 мм (3,4 дюйма) Цилиндрическость: 0 010 мм или менее (0,0004 дюйма)