Двигатель механический < 2,0 л турбо > - кроме эволюции ланцера: Расположение компонентов Mazda MX-5 NB

Механическая часть двигателя 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Специальный инструмент

SEXTXT eng Te xx Vs lux V-Sf x Sm alc Xc l Zk az Mr o xxt Nu t Xa Ht X js xs Tg t0 Xc (4).xtx Ch Ii U. MB992080 MB9912081 MB992082 MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 MB991824-KIT MB991826 MB992278 MB990767 MB990767-01 MD998719 MIT308239 MB992103 MD998772 MB992090 MB992089 MB992085 MD998737 MD998737-01 MD998727 MD998727-01 MB991883 MB991448 MB991448-01 MB991928 MB991929 MB991930 MB991931 MB991932 MB991933 MB991934 MB991454 MB991453 MB991895 MB991454 MZ203827-01

Схема №79

Рис. 79: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Mazda MX-5 NB

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Рис. 89: ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ. Mazda MX-5 NB

Снимите бак конденсатора радиатора, и переместите бак конденсатора радиатора в место, где он не будет мешать проверке натяжения приводного ремня. ВНИМАНИЕ: Проверьте натяжение приводного ремня после поворота коленчатого вала по часовой стрелке на один оборот или более.
Убедитесь, что индикаторная метка на авто-натяжителе находится в пределах области, отмеченной буквой А на иллюстрации.
Если метка находится за пределами зоны А, замените приводной ремень (см. " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка натяжения приводного ремня не требуется, так как принято устройство автоматического натяжения. (ref-391541-S01607288042011040100000)
Установите бак конденсатора радиатора в исходное положение.