Общая информация
Двигатель 4B11 (2,0 л) представляет собой рядный четырехцилиндровый двигатель. Номера цилиндров присваиваются как 1-2-3-4 спереди двигателя (сторона цепи ГРМ). Порядок обжига - 1-3-4-2.
| Пункт | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Напечатать | Встроенный Двойной верхний распредвал (DOHC) | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Отверстие мм (дюймы) | 86 (3.39) | ||
| Ход, мм (дюймы) | 86 (3.39) | ||
| Полное смещение см 3 (cu. в) | 1 998 (121.9) | ||
| Степень сжатия | 10.0 | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Фазы газораспределения | Впускной клапан | Размыкается (BTDC) | 3 ° - 28 ° |
| Закрывается (ABDC) | 45 ° - 20 ° | ||
| Выпускной клапан | Размыкается (BBDC) | 41 ° - 21 ° | |
| Замыкает (ATDC) | 3 ° - 23 ° | ||
| Система смазки | Подача под давлением, полнопоточная фильтрация | ||
| Тип масляного насоса | Трохоидный тип | ||
Общая информация
Как проверить работу
Требуемый специальный инструмент
MB992278: Ключ для снятия натяжения ремня
Схема №116
- Выключите двигатель из режима холостого хода.
- Выверните крепежный болт бака конденсатора радиатора и переместите бак в место, где он не будет мешать проверке автоматического натяжного устройства (см. раздел " РАДИАТОР "). (ref-391548-S38572023792011040100000)
- Проверьте, чтобы приводной ремень не выступал из ширины шкива автонатяжителя приводного ремня.
- Снимите приводной ремень (см. " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда работайте сверху при снятии натяжения автоматического натяжного устройства. Когда вы пытаетесь получить доступ из-под автомобиля, у вас возникнут трудности, в результате чего инструмент будет сброшен. ВНИМАНИЕ: для работы под оптимальным углом необходимо выбрать наиболее подходящий ключ коробчатого типа, применяемый к специальному инструменту. Внимание: не допускайте, чтобы автоматический ключ коробочного типа и специальный xagonal-инструмент были надежно отсоединены от гаечного ключа. MB992278 (ref-391542-S29095862792011040100000)
- Установите под оптимальным углом специальный инструментальный MB992278 и рожковый ключ.
- Проверьте отсутствие обвязки, повернув авто-натяжитель в левом и правом направлениях.
- Если при выполнении процедуры 3 или 6 возникают какие-либо проблемы, замените устройство автоматического натяжения (см. раздел " ЦЕПЬ СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-391542-S08984470112011040100000)
- Установите приводной ремень (см. " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-391542-S29095862792011040100000)
- Установите бак с конденсатором радиатора в исходное положение (см. раздел " РАДИАТОР "). (ref-391548-S38572023792011040100000)