Как проверить приводной пластину
- Измерить толщину облицовки в трех местах и рассчитайте среднее значение. Если оно не соответствует спецификации, заменить приводные пластины. Минимальная толщина: 1,7 мм { 0 067 дюйма }
Схема №202
- Измерить свободную длину пружины и осмотреть на наличие деформации. Если она не соответствует спецификации, заменить пружину и фиксатор.
Как осмотреть поршень муфты заднего хода
| Предупреждение | Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, вызывая травму глаз. Носите защитную одежду для глаз всякий раз, когда используете сжатый воздух. |
|---|
Схема №203
- Убедиться, что нет утечки воздуха при подаче сжатого воздуха через масляное отверстие напротив возвратной пружины.
- Убедиться в наличии воздушного потока при подаче сжатого воздуха через масляное отверстие на стороне возвратной пружины. Заменить поршень муфты свободного хода, если он поврежден или неисправен. Давление воздуха 390 к Па { 4,0 кгс / см 2, 57 фунт / кв.
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
- Нанести покрытие ATF на новые уплотнительные кольца, затем установить их на поршни заднего хода и высокого сцепления.
- Нанести слой ATF на внутреннюю поверхность поршня муфты заднего хода, затем установить поршень сцепления высокого давления в поршень муфты заднего поворота, вращая его вручную.
- Нанести слой ATF на внутреннюю часть барабана, затем установить поршень муфты заднего хода в барабан при вращении поршня вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки необходимых деталей на поршень убедиться, что поршень вращается плавно рукой. Если нет, уплотнительное кольцо может быть захвачено.
- Установить возвратную пружину.
- Установить фиксатор пружины следующим образом. Положение фиксатора пружины. ВНИМАНИЕ: нажимайте на фиксатор только для того, чтобы удалить стопорное кольцо. Избыточное нажатие приведет к повреждению краев компонента фиксатора. Устанавливать пачки в барабан сцепления как показано на рисунке. Установить защелкивающееся кольцо. Извлечь пазы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отпускайте фиксатор рессоры достаточно для установки стопорного кольца. Чрезмерное нажатие повредит края компонента фиксаторов.
- Установить пластины и ведомые пластины в указанном порядке.
- Установить стопорную пластину.
- Установить стопорное кольцо.
- Измерить толщину облицовки в трех местах и рассчитайте среднее значение. Если оно не соответствует спецификации, заменить приводные пластины. Минимальная толщина: 1,7 мм { 0 067 дюйма }
Как осмотреть пружину и фиксатор
- Измерить свободную длину пружины и осмотреть на наличие деформации. Если она не соответствует спецификации, заменить пружину и фиксатор.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
- Нанести слой ATF на новое уплотнительное кольцо и новое кольцевое уплотнение, затем установить их на поршень.
- Нанести слой ATF на внутреннюю часть барабана, затем установить поршень, вращая его вручную.
- Нанести покрытие из ATF на новое уплотнительное кольцо, затем установить его на крышку с усилием отмены.
- Установить возвратную пружину и снять крышку.
- Установить стопоры в барабан сцепления, как показано на рисунке.
- Установить стопорное кольцо.
- Удалить пачки.
- Установить вогнутую пластину, ведущие пластины и ведомые пластины в указанном порядке.
- Установить стопорную пластину.
- Установить стопорное кольцо.
- Измерить толщину облицовки в трех местах и рассчитайте среднее значение. Если оно не соответствует спецификации, заменить приводные пластины. Минимальная толщина: 1,7 мм { 0 067 дюйма }
Схема №211
- Измерить свободную длину пружины. Если она не соответствует спецификации, заменить пружину.
Как осмотреть поршень сцепления
| Предупреждение | Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, вызывая травму глаз. Носите защитную одежду для глаз всякий раз, когда используете сжатый воздух. |
|---|
Схема №212
- Убедиться, что нет утечки воздуха при подаче сжатого воздуха через масляное отверстие напротив возвратной пружины.
- Убедиться в наличии воздушного потока при подаче сжатого воздуха через масляное отверстие на стороне возвратной пружины. Заменить поршень сцепления 3-4, если он поврежден или неисправен. Давление воздуха 390 к Па { 4,0 кгс / см 2, 57 фунт / кв.
Схема №213
Схема №214
Схема №215
- Нанести покрытие из ATF на новые уплотнительные кольца, затем установить их на поршень.
- Нанести слой ATF на внутреннюю часть барабана сцепления, затем установить поршень, вращая его вручную.
- Установить возвратную пружину.
- Установить фиксатор пружины.
- Установить стопоры в барабан сцепления, как показано на рисунке.
- Установить стопорное кольцо.
- Удалить пачки.
- Установить ведущие и ведомые пластины в порядке, показанном на рисунке.
- Установить стопорную пластину.
- Установить стопорное кольцо.
- Установить прямое сцепление вверх дном, затем установить одностороннее сцепление и фиксатор.
- Установить стопорное кольцо.
- Измерить толщину облицовки в трех местах и определить среднее значение из трех показаний. Если не соответствует спецификации, заменить приводные пластины. Минимальная толщина: 1,7 мм { 0 067 дюйма }
Схема №216
Схема №217
- Измерить свободную длину каждой пружины и осмотреть на наличие деформации. Если она не соответствует техническим условиям, заменить пружину и фиксатор.
