Как проверить и отрегулировать зазор клапана
ПримечаниеОсмотреть и отрегулировать зазор клапанов, когда двигатель холодный (Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° С (20°C)) и головка цилиндров установлена на блоке цилиндров.
| Предупреждение | В случае демонтажа топливного насоса высокого давления, топливной трубы высокого давления, нагнетательной трубы и инжектора может возникнуть травма, вызванная утечкой топлива высокого давления. Так что не делайте никаких ремонтных работ сразу после остановки двигателя. |
|---|
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
- Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ - 2.4L - OPTIMA ").
- Установить цилиндр № 1 на ВМТ / сжатие. Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой ГРМ " Т " крышки нижней цепи ГРМ. Проверить, чтобы метки ВМТ (А) звездочек вариатора находились по прямой на поверхности головки цилиндров, как показано на иллюстрации. Если нет, повернуть коленчатый вал на один оборот (360 °).
- Осмотреть зазор клапанов. Проверить только клапан, указанный на иллюстрации. Измерить зазор клапана. С помощью толщиномера измерить зазор между толкателем и базовой окружностью распределительного вала 0,06. Записать измерения зазора клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться позже для определения необходимого сменного регулировочного толкателя. Клапанный зазор (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° C [20°C]) [Технические характеристики] Впуск: 0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,00901 мм).
- Регулировка зазора между впускным и выпускным клапанами. Установить цилиндр № 1 на 0,7шт., повернуть его на 0,5шт (+).толщина заслонки на 0,6шт, отм. Вращайте заслонку на 0,2шт с целью уменьшения зазора. Проверить положение заслонки в осевом цилиндре.