Как проверить и отрегулировать зазор клапана
ПримечаниеОсмотреть и отрегулировать зазор клапанов, когда двигатель холодный (Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° С (20°C)) и головка цилиндров установлена на блоке цилиндров.
| Предупреждение | В случае демонтажа топливного насоса высокого давления, топливной трубы высокого давления, нагнетательной трубы и инжектора может возникнуть травма, вызванная утечкой топлива высокого давления. Так что не делайте никаких ремонтных работ сразу после остановки двигателя. |
|---|
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
- Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ - 2.0L - OPTIMA ").
- Установить цилиндр № 1 на ВМТ / сжатие. Повернуть шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой ГРМ " Т " крышки нижней цепи ГРМ. Проверить, чтобы метки ВМТ (А) звездочек вариатора находились по прямой на поверхности головки цилиндров, как показано на иллюстрации. Если нет, повернуть коленчатый вал на один оборот (360 °).
- Осмотреть зазор клапанов. Проверить только клапан, указанный на иллюстрации. Измерить зазор клапана. С помощью толщиномера измерить зазор между толкателем и базовой окружностью распределительного вала 0,06. Записать измерения зазора клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться позже для определения необходимого сменного регулировочного толкателя. Клапанный зазор (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° C [20°C]) [Технические характеристики] Впуск: 0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,00901 мм).
- Привод двигателя. Установить 2.5vcr inch Nc algorient.x Tsk ro (4mt), вращая шкворень. Приблизительный диаметр: 0,5m. См. 3mf низкий. 6md aff.
