Испытание гидротрансформатора на сваливание
В ходе этого испытания измеряется максимальная частота вращения двигателя, когда рычаг выбора находится в положении " D " или " R ", и гидротрансформатор останавливается для проверки работы гидротрансформатора, стартера и одностороннего сцепления, а также эффективности удержания сцеплений и тормозов в трансмиссии.
| Внимание | Не допускайте, чтобы кто-либо стоял перед или за транспортным средством во время проведения этого испытания. |
|---|
- Проверьте уровень и температуру жидкости в автоматической трансмиссии и температуру охлаждающей жидкости двигателя. Уровень жидкости: На отметке HOT на указателе уровня масла Температура жидкости: 80 ~ 100 ° C (176 ~ 100°C) Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80 ~ 100 ° C (176 ~ 100°C)
- Проверьте оба задних колеса (левое и правое).
- Потяните рычаг стояночного тормоза на себя, при полностью нажатой педали тормоза.
- Запустите двигатель.
- Переключить рычаг выбора в положение " D " Диапазон проскальзывания 1-й передачи, полностью нажать на педаль акселератора и снять показания максимальной частоты вращения двигателя в это время. ВНИМАНИЕ: Дроссель не должен оставаться полностью открытым в течение любого более 5 секунд. При проведении теста с остановкой два или более раз переведите рычаг выбора на позицию " N " и запустите двигатель со скоростью 1 000 об / мин для охлаждения жидкости автоматического трансакса перед проведением последующих тестов. Перевести рычаг выбора до положения " R ", снова выполнить тест преобразователя.
Схема №118
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура жидкости в автоматической коробке передач не составит 80 ~ 100 ° C (176 ~ 100°C).
- Поднимите транспортное средство так, чтобы колеса могли свободно поворачиваться.
- Подсоедините к каждому отверстию сброса давления специальный инструмент (09452-21500, 09452-21000) манометр для измерения давления масла.
- Измерьте гидравлическое давление в каждом порту при условиях, указанных в стандартной таблице гидравлического давления, и проверьте, что измеренные значения находятся в пределах диапазона стандартных значений.
- 100 ± 50 0 + 2 10 1 + 3 0.2 4 5 > < 0,2 2ND 2ND
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
- Снимите крышку двигателя (А).
- Снимите батарею (А).
- Отсоедините воздуховод (А).
- После отсоединения разъема ЭБУ (А) снимите воздухоочиститель в сборе (Б).
- Снимите батарейный лоток (А).
- Снимите кабель массы с трансмиссия (A).
- Отсоедините разъем выключателя ингибитора (A), разъем электромагнитного клапана (B) и разъем датчика скорости на входе (C).
- Снимите трос переключения передач в сборе (А).
- Отсоедините разъем датчика выходной скорости (А).
- Снимите шланги маслоохладителя (А).
- Снимите верхние крепежные болты (A-2ea) и крепежные болты (B-2ea) двигателя стартера.
- Установите на двигатель в сборе специальный инструмент (09200-38001), приспособление для крепления опоры двигателя и переходник.
- Снимите болты монтажного кронштейна трансмиссия (A-4ea).
- Отверните болт (А) шарнира рулевого управления в сборе. (См. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " или " ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") (/haval/dargo/i-2022-2026/remont/rulevoe-upravlenie/#gidravlicheskaia-sistema-rulevogo-upravleniia)
- Слейте жидкость из трансмиссии, сняв пробку для слива масла (A).
- Снимите крышку (А).
- Снимите болты крепления стопора переднего и заднего валков (А, В).
- Снимите передние колеса и шины (см. раздел " ШИНЫ / КОЛЕСА / ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ").
- Снимите боковую крышку со стороны водителя.
- Снимите с передних кулаков монтажную гайку шарового шарнира нижнего рычага, крепежной гайки звена стабилизатора и монтажной гайки конца тяги (см. " СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ "). (/haval/dargo/i-2022-2026/remont/peredniaia-podveska/#sistema-perednei-podveski)
- Отсоедините приводные валы (А, В) от трансмиссии.
- Снимите резину подвески глушителя (А).
- Поддерживая подрамник (A) с помощью домкрата и специального инструмента (09624-38000), снимите крепежные болты. (См. " СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ") (/haval/dargo/i-2022-2026/remont/peredniaia-podveska/#sistema-perednei-podveski)
- Снимите крышку гидротрансформатора.
- Отвернуть болты крепления гидротрансформатора в сборе (A-4ea).
- Снимите нижние крепежные болты трансмиссии.
- Медленно опуская домкрат, снимите трансаксель. ВНИМАНИЕ: При демонтаже узла трансмиссии будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо окружающие детали или компоненты кузова.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
- Опуская транспортное средство или поднимая домкрат, установите трансмиссию в сборе. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить трубки, шланги или провод.
- Момент затяжки: 43 ~ 49Nm (4,3 ~ 4,9 кгс.м, 31,1 ~ 35,4 фунта-фут)
- Установить болты крепления гидротрансформатора в сборе (A-4ea). Момент затяжки: 46 ~ 53Nm (4,6 ~ 5,3 кгс.м, 33,3 ~ 38,3 фунт-фут)
- Установите крышку гидротрансформатора.
- Поддерживая подрамник (A) с помощью домкрата и специального инструмента (09624-38000), установите крепежные болты. (См. раздел " СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ") (/haval/dargo/i-2022-2026/remont/peredniaia-podveska/#sistema-perednei-podveski)
- Установите резину подвески глушителя (А).
- Соединить приводные валы (А, В) с трансосью
- Установить болты крепления стопора переднего и заднего валка (A, B). Момент затяжки: 50 ~ 65Nm (5 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
- Наверните на передние кулаки монтажную гайку шарового шарнира нижнего рычага, монтажную гайки звена стабилизатора и крепежной гайки конца тяги (см. " СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ "). (/haval/dargo/i-2022-2026/remont/peredniaia-podveska/#sistema-perednei-podveski)
- Установите боковую крышку со стороны водителя.
- Установите передние колеса и шины (см. раздел " ШИНЫ / КОЛЕСА / ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ").
- Установите крышку (А).
- Установите болт (А) шарнира рулевого управления в сборе. (См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " или " ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") (/haval/dargo/i-2022-2026/remont/rulevoe-upravlenie/#gidravlicheskaia-sistema-rulevogo-upravleniia)
- Установите болты кронштейна крепления трансакселя (A-4ea). Момент затяжки: 90 ~ 110Nm (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 76,6 фунт-фут)
- Снимите специальный инструмент (09200-38001).
- Установить верхние крепежные болты (A-2ea) и болты для крепления стартера (B-2). Момент затяжки: [A] 43 ~ 55Nm (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунта / фут) [B] 45 ~ 55Nm (4.3 ~ 5,5 кг / фт, 31.1 ~ 39.8 фунт / фута)
- Подсоедините шланги маслоохладителя трансакселя (А) к трубкам, закрепив хомуты.
- Установите разъем датчика выходной скорости (А).
- Установить трос переключения передач в сборе (A). Момент затяжки: Болты кронштейна: 15 ~ 22Nm (1,5 ~ 2,2 кгс.м, 10,8 ~ 15,9 фунта-фут) Гайка: 10 ~ хтагкс1 (1,0 ~ 1,4 кгс.см, 7,2 ~ 10,1фунт-фута) 14Nm
- Подключите разъем выключателя ингибитора (A), разъем электромагнитного клапана (B) и разъем датчика входной скорости (C).
- Установите кабель массы (A) на трансмиссия.
- Установите батарейный лоток (А).
- После установки воздухоочистителя в сборе (Б) подключите разъем ЭБУ (А).
- Подсоедините воздуховод (А).
- Установите батарею (А).
- Установите крышку двигателя (А).
- После завершения установки выполните следующую процедуру; Отрегулируйте параметры кабеля переключения передач. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ") Долейте трансмиссионную жидкость. (См. " трансмиссия FLUID LEVEL ". Очистите стойки аккумуляторной батареи и кабельные клеммы наждачной бумагой и смажьте их для предотвращения коррозии перед установкой. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене автоматической трансмиссии сбросьте значения параметров автоматического трансакля с помощью GDS. Подключите кабель VCI к разъему аварийной остановки.
Примечание