Как проверить автоматический систему управления коробок передачи - A5cf2: диагностики
- Управляйте автомобилем до тех пор, пока жидкость не достигнет нормальной рабочей температуры [70 ~ 80 ° C (158 ~ 80°C)].
- Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
- Переместите рычаг селектора передач через все положения передачи. Это наполнит гидротрансформатор транс-жидкостью. Установите рычаг селектора в положение " N " (нейтраль).
- Перед снятием указателя уровня масла протрите все загрязнения вокруг указателя уровня масла. Затем выньте указатель уровня масла и проверьте состояние жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Если жидкость пахнет, как будто она горит, это означает, что жидкость была загрязнена мелкими частицами из втулок и фрикционных материалов, может потребоваться капитальный ремонт трансмиссии.
- Проверьте, что уровень жидкости находится в отметке " HOT ". Это может привести к повреждению тормозной системы из-за утечки жидкости на манометре уровня масла. Если уровень жидкости низкий, добавьте автоматическую трансмиссионную жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет отметки " Hot ". Автоматическая трансмиссия: DIAMOND ATF SP-III, Sk. Емкость автоматической трансмиссии: 7,6 л (8,03 US qt, 6,70 lmp qt) ПРИМЕЧАНИЕ.
- Надежно вставьте указатель уровня масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда новая, жидкость автоматической коробки передач должна быть красного цвета. Красный краситель добавляется, чтобы сборочная установка могла идентифицировать его как трансмиссионную жидкость и отличать от моторного масла или антифриза. Красный краситель, который не является показателем качества жидкости, не является постоянным. По мере движения транспортного средства трансмиссионная жидкость начнет выглядеть темнее. Цвет может со временем показаться светло-коричневым.
