Центр сообщений - сервисная информация: Обзор Jeep Wrangler III

Схема №139

Войти

Электронный центр информации о транспортных средствах (EVIC) оснащен интерактивным дисплеем водителя (34). Дисплей расположен в нижней левой части приборной панели под спидометром (5).

Дисплей в нижней правой части приборной панели под тахометром (16) отображает функции, связанные с одометром транспортного средства. Эти функции включают в себя одометр транспортного средства (ODO), одомер поездки A (TRIP A); показания одометра поездки B (ТРИП B) и индикатор ECO / EKO-on на транспортных средствах, оборудованных таким образом, но не оснащенных EVIC. Для прокрутки различных функций можно использовать одометры приборной группы, а также нажимные кнопки выбора и описания поездки (24).

Схема №140

Войти

Система EVIC удобно позволяет водителю перемещаться и выбирать разнообразную полезную информацию, нажимая функциональные кнопки EVIC, расположенные в контейнере переключателей на левой горизонтальной спице рулевого колеса.

1. Дисплей звукового режима
2. Дисплей компаса
3. Индикатор экономии топлива, дисплей экономайзера (ECO) (при наличии)
4. Экраны навигационной системы (при наличии)
5. Дисплей температуры наружного воздуха
6. Персональные настройки (функции, программируемые пользователем)
7. Состояние системы
8. Система контроля давления в шинах (TPM) (если оборудована)
9. Функции трип-компьютера
10. Uconnect дисплеи системы громкой связи (если оборудованы)
11. Отображение предупреждающего сообщения о транспортном средстве

Система Ицв включает следующие основные компоненты:

1. Приборная панель (также известная как узел отсека кабины / CCN)
2. Функциональные кнопки рулевого колеса (также известные как блок переключателей EVIC)
3. Датчик температуры окружающей среды
4. Модуль удаленного компаса (RCM)
5. Шина данных сети контроллеров (CAN)
6. Шина данных локальной интерфейсной сети (LIN)

Дисплей EVIC является частью приборной панели в сборе и не обслуживается как отдельный компонент. Если дисплей поврежден или неэффективен, необходимо заменить собранную приборную панель в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ".

Операция

Электронный информационный центр транспортного средства (ИЦВ) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока аккумуляторной батареи, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении «ВКЛ». При повороте переключателя зажигания в положение «ON»(ВКЛ) на дисплее EVIC появится последняя функция, отображаемая до того, как зажигание было переведено в положение «OFF»(ВЫКЛ).

Система EVIC состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по шинам данных локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.

Функциональные кнопки EVIC используются для управления различными функциями системы EVIC. Нажатие и отпускание кнопки MENU (1) позволяет водителю выбрать Compass / температура, Trip Computer, Personal Settings или система Status. Кнопка STEP (4) используется для переключения между опциями или функциями Trip Computer, Personal Settings или система Status. Нажатие и отпускание кнопки RESET COMPAT (3) позволяет выбрать или сбросить температуру / Сброс температуры (3).

Описание центра сообщения - сервисной информация: обзора

Кнопка сброса соответствующего модуля компаса (RCM) имеет два дисплея, взаимодействующих с водителем. Дисплей, устанавливаемый в нижней левой части приборной панели (34) внизу спидометра (5), отображает функции циркуля / температуры и компьютера аварийного отключения. На дисплее, расположенном в нижней правой части инструментальной панели (25) внизу тахометр (16), отображаются функции, связанные с одометром. Эта система удобно позволяет водителю выбрать ряд полезной информации путем нажатия кнопок переключателя электронного блока Информация о транспортном средстве

1. Дисплей компаса
2. Дисплей температуры наружного воздуха
3. Функции трип-компьютера

Система RCM состоит из нескольких различных компонентов.

1. Приборная панель (также известная как узел отсека кабины / CCN)
2. Кнопка выбора и сброса одометра отключения
3. Модуль коммутации ИВК
4. Датчик температуры окружающей среды
5. Модуль удаленного компаса (RCM)
6. Шина данных сети контроллеров (CAN)
7. Шина данных локальной интерфейсной сети (LIN)

Дисплей RCM, а также одометр и кнопка выбора и сброса одометра отключения являются частью приборной панели в сборе и не могут обслуживаться как отдельные компоненты. Если дисплей или кнопка повреждены или неэффективны, необходимо заменить собранную приборную панель в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ".

Модуль дистанционного компаса (RCM) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока батареи зажигания таким образом, что некоторые его функции остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания во включенном положении. Когда выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ, дисплей RMM (34) вернется к последней отображаемой функции до того, как зажигание было переведено в выключенное положение.

Система RCM включает в себя несколько различных компонентов, которые обмениваются данными по шинам данных шина CAN (CAN) и Local Interface Networks (LIN).

Нажимные кнопки модуля переключателя электронного информационного центра транспортного средства (EVIC) в левой горизонтальной спице рулевого колеса используются для навигации по различным функциям системы RCM. Нажатие и отпускание кнопки STEP прокручивает следующие дисплеи RMM

1. Компас/температура
2. Средняя экономия топлива (AVG ECO)
3. Расстояние до опорожнения (DTE)
4. Прошедшее время (ET)

Как только сбрасываемая функция или функция будет отображена, нажатие и удерживание кнопки RESET приведет к сбросу этой сбрасываемой функции или функции. Сброс произойдет только в том случае, если сбрасываемую функцию или функцию в настоящее время отображают.

Кнопка комбинации приборов (24) - это кнопка выбора и сброса одометра, которая используется для навигации по различным функциям и функциям системы одометров. Нажатие и отпускание этой кнопки прокручивает следующие дисплеи

1. Одометр (ОДО)
2. Отключение одометра A (TRIP A)
3. Отключение одометра B (TRIP B)
4. Индикатор экономии топлива, дисплей экономайзера (ECO) (при наличии)

Как только сбрасываемая функция или функция будет отображена, нажатие и удерживание одометра и отключения odometer сброс и нажать кнопку сброса приведет к сбросу этой сбрасываемой функции или функции.

Датчик температуры окружающей среды представляет собой переменный резистор, который работает на пятивольтовом опорном сигнале. Сопротивление в датчике изменяется по мере изменения температуры, изменяя напряжение цепи сигнала датчика температуры к модулю Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Основываясь на сопротивлении в сенсоре, TYPM- отправляет сигнал напряжения на приборную панель или узел отсека кабины (CCN) через цепь шины данных сети зоны контроллера (CAN), которая соответствует конкретной температуре, затем CCNC отображает температуру в приборной панели.

Блок переключателей Электронного Информационного Центра Транспортного Средства (Ицв) представляет собой блок мультиплексированного резистора, который принимает ток источника от ведомого узла Локальной Сети Сопряжения (ЛИН), встроенного в блок переключателей скорости в правой спице ободка рулевого колеса, и обеспечивает проводные входы для ведомого узла. Ведомый узел ЛИН сообщает состояния переключателей управляющего блока Ицв, удаленных радиовыключателей и рупорного переключателя по шине данных ЛИН к электромеханическому приборному блоку (ЭМК), также известному как отсек (КАК).

Блок переключателей управления EVIC (также известный как переключатель одометра) для транспортных средств, не оборудованных системой EVIC, содержит две кнопки переключателей, функции которых

1. Сброс - эта кнопка-переключатель позволяет оператору сбросить одометр отключения (A или B), отображаемый в текущий момент в блоке отображения одометра комбинации приборов.
2. Шаг - эта кнопка переключения позволяет оператору пошагово просматривать опции отображения общего одометра, одометра отключения A и одометра отключения B на дисплее одометра комбинации приборов.

Блок переключателей управления EVIC для транспортных средств, оборудованных системой EVIC, содержит четыре кнопки переключателей, функции которых

1. Menu (Меню) - эта кнопка-переключатель позволяет оператору просматривать доступные пункты меню EVIC, включая Compass / температура (Компас / Температура), Trip Computer (Отключающий компьютер), Navigation (Навигация) (если оборудован), Personal Settings (Персональные настройки) (также известные как функции, программируемые пользователем) или система Status (Состояние системы).
2. Select / Reset (Выбор / Сброс) - Эта кнопка-переключатель позволяет оператору выбрать или сбросить функцию или функцию, отображаемую в данный момент в EVIC.
3. Компас - эта кнопка переключения обеспечивает мгновенный доступ к режиму отображения компаса / температуры EVIC из любого другого режима.
4. Step / Scroll Down (Пошаговое перемещение / прокрутка вниз) - эта кнопка позволяет оператору выполнять пошаговое перемещение или прокрутку вниз по опциям или функциям Trip Computer (Компьютер аварийного отключения), Personal Settings (Персональные настройки) или система Status (Состояние системы).

Для транспортных средств, оснащенных системой Uconnect Hands-Free Communication система, блок переключателей управления EVIC содержит две дополнительные кнопки переключения, функции которых

1. Регулятор напряжения (Voice Recognition) - Эта кнопка-переключатель активирует систему голосовых команд Uconnect .
2. Телефон - эта кнопка переключения активирует систему Uconnect Hands-Free Phone.

Ведущий узел LIN EMIC обеспечивает чистое масса и плавкий диагностический ток B (+) для всех переключателей и датчиков на вращающемся рулевом колесе, извлеченных через схему подчиненного узла LIN блока переключателя управления скоростью, а также для задней подсветки светодиода (LED) как управления скоростью, так и переключателей EVIC. EMIC постоянно контролирует данные шины LIN и будет хранить сигнал Данные электронных данных (SNA) Код для любых ошибок шины LIN.

Мультиплексные цепи аналоговых резисторов блока переключателей управления EVIC, а также проводные цепи между блоком переключателей и ведомым узлом LIN в блоке переключателей управления скоростью могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединениях и заземлениях.

Тем не менее, традиционные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике ведомых или ведущих узлов LIN, EMIC или электронных средств управления и связи между модулями и другими устройствами, которые обеспечивают некоторые функции системы EVIC. Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики блока переключателя управления EVIC, ведомых или ведущих узлов LIN, EMIC или электронных средств управления и связи, связанных с работой системы EVIC, требуют использования диагностического инструмента сканирования. См. Соответствующую диагностическую информацию.