Как продиагностировать и тестирование - электронный информационный центр транспортного средства
| Внимание | Не размещайте никакие внешние магниты, такие как магнитные антенны для монтажа на крыше, вблизи модуля удаленного компаса (RCM), расположенного над верхней облицовкой в задней части автомобиля. Не размещайте никакие электронные устройства (сотовые телефоны, портативные компьютеры, персональные цифровые помощники (pdas), портативные DVD-плееры и т. Д.) На задней части крыши или рядом с ней, так как это может повлиять на производительность RCM. Не использовать магнитные инструменты при обслуживании RCM. |
|---|
Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) получает данные от нескольких компонентов на контроллерной сети (CAN) и схемы шины данных локальной сети (LIN). EVIC не будет функционировать должным образом, если сообщения шины от любого из этих компонентов не будут получены. Если данные EVIC не отображаются или на дисплее отображаются штрихи " - - ", проверить связь шины данных CAN и LIN, функции кластера приборов и RCM.
Для дальнейшего тестирования цепей приборной панели, RCM, шины данных CAN и шины данных LIN рекомендуется использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию. Обратитесь к соответствующей информации о проводке за полной информацией о схемах или контактах разъемов.
Как продиагностировать и тестирование - модуль удаленного компаса
| Внимание | Не размещайте никакие внешние магниты, такие как магнитные антенны для монтажа на крыше, вблизи модуля удаленного компаса (RCM), расположенного в центре верхней части приборной панели. Не размещайте никакие электронные устройства (сотовые телефоны, портативные компьютеры, персональные цифровые помощники (pdas), портативные DVD-плееры и т. Д.) На приборной панели или рядом с ней, так как это может повлиять на производительность RCM. Не использовать магнитные инструменты при обслуживании RCM. |
|---|
Данные модуля удаленного компаса (RCM) получены от нескольких компонентов в схемах шины данных отключенной сети контроллеров (CAN) и локальной интерфейсной сети (LIN). Модуль дистанционного компаса не будет функционировать должным образом, если сообщения шины от любого из этих компонентов не будут приняты. Если на дисплее не отображаются данные RMM или дисплей указывает тире " - - ", проверить связь с шиной CAN Data, функции кластера приборов, блок питания пульта дистанционного компаса.
Для дальнейшего тестирования RCM, цепей шины данных CAN и локальной интерфейсной сети (LIN) рекомендуется использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию. Обратитесь к соответствующей информации о проводке для получения полной схемы цепи или информации о контактах разъема.
Как продиагностировать и тестирование - датчик температуры окружающей среды
Функция термометра поддерживается датчиком температуры окружающей среды, модулем Totally Integrated Питание модуль (TIPM), схемой шины данных сети Controller Area сеть (CAN) и приборной панелью или компасом / индикатором температуры узла кабины (CCN).
ПримечаниеСистема отображает последнюю известную температуру при запуске транспортного средства и может потребовать некоторого времени/пробега для обновления до точного текущего показания, до 5 минут при поддерживаемой скорости выше 40 миль/ч (64,3 км/ч). Клиенты с очень короткими поездками могут не получить обновленные показания до выключения автомобиля, или если зажигание не остается в выключенном положении более 255 минут (4 часа. 15 мин). Эта стратегия была предназначена для устранения сильно колеблющихся показаний и может вызвать некоторую путаницу у клиентов, что приведет к ненужной диагностике/замене деталей.
Если на дисплее отображается " _ _ _ ", имеется РАЗОМКНУТОЕ или КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, которое должно быть устранено. Датчик температуры окружающей среды может быть диагностирован с помощью следующего теста датчика.
Испытание датчика
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъем электрожгута датчика температуры окружающей среды.
- Измерить сопротивление датчика температуры окружающей среды. При комнатной температуре (около 20°C) сопротивление датчика должно быть в пределах 9-11 к Ом (9000-11000 Ом). Сопротивление датчика должно быть между этими двумя значениями. Если OK, обратитесь к соответствующей диагностической информации, чтобы продолжить диагностику модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM), шины данных сети контроллеров (CAN) и приборного блока или CCN.
Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики цепи температуры окружающей среды требуют использования сканирующего инструмента и надлежащей информации о процедуре диагностики. Обратитесь к соответствующей информации о проводке.
Схема №143
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять решетку в сборе (см. " РЕШЕТКА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489193-S28674332932012072600000)
- Отсоединить соединитель электрожгута 2 от датчика температуры окружающей среды 1.
- Снять фиксатор (3) крепления кронштейна датчика температуры окружающей среды к нижней поперечине.
- Снять датчик температуры окружающей среды с автомобиля.