| ОПИСАНИЯ | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болты опорной плиты | См. УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. | ||
| Шатун | См. МОНТАЖ ШТОКА, ПОРШНЯ И СОЕДИНЕНИЯ. | ||
| Болт трубки щупа (головка) | 11 | 97 | - |
| Болт трубки щупа (отстойник) | 11 | 97 | - |
| Разъем синхронизации блока двигателя | 30 | - | - |
| Нижние болты масляного поддона | См. ПОДДОН, МАСЛО, МОНТАЖ. | ||
| Болты маслоохладителя | 30 | - | 22 |
| Болты крепления корпуса маслоохладителя/масляного фильтра | 30 | - | 22 |
| Пробка для слива масла | 45 | - | 33 |
| Крышка масляного фильтра | 25 | - | 18 |
| Болты корпуса масляного фильтра M6 | 15 | 133 | - |
| Болты корпуса масляного фильтра M8 | 30 | - | 22 |
| Болты крепления корпуса масляного фильтра | 15 | 133 | - |
| Масляный струйный болт (поршень) | 11 | 97 | - |
| Масляный струйный болт (цепь газораспределения) | 11 | 97 | - |
| Болты маслоприемной трубки | 11 | 97 | - |
| Датчик давления масла | 33 | - | 24 |
| Масляный насос | 14 | 124 | - |
| Верхние болты масляного поддона | См. ПОДДОН, МАСЛО, МОНТАЖ. | ||
| Болты направляющей цепи синхронизации | 30 | - | 22 |
| Натяжитель цепи ГРМ | 14 | 124 | - |
| Передача на болты двигателя | 39 | - | 29 |
| Передача на болты масляного поддона | 39 | - | 29 |
| Лоток для ветроэнергетики | 11 | 97 | - |
БЛОК ДВИГАТЕЛЯ
| ОПИСАНИЯ | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болты крышки подшипника распределительного вала | 11 | 97 | - |
| Болт шестерни привода распределительного вала | 100 | - | 74 |
| Болт крепления трубки охлаждающей жидкости к топливопроводу | 25 | - | 18 |
| Болты головки цилиндров (M14) | 30 | - | 22 |
| Этап 2-75 градусов | Этап 2-75 градусов | Этап 2-75 градусов | |
| Этап 3-75 градусов | Этап 3-75 градусов | Этап 3-75 градусов | |
| Этап 4-75 градусов | Этап 4-75 градусов | Этап 4-75 градусов | |
| Болты крышки головки цилиндров | 10 | 89 | - |
| Болты регулятора расхода воздуха рециркуляция отработавших газов | 9 | - | 80 |
| Болты адаптера рециркуляция отработавших газов Cooler | 45 | - | 33 |
| Болт трубы подачи охладителя рециркуляция отработавших газов | 18 | - | 159 |
| Болт опорного кронштейна рециркуляция отработавших газов | 25 | - | 18 |
| Гайка опорного кронштейна рециркуляция отработавших газов | 25 | - | 18 |
| Гайка выпускного коллектора | 15 | 133 | - |
| Этап 2-40 | - | 30 | |
| Болт зажима топливного инжектора | 33 | - | 24 |
| Топливные рельсовые болты | 25 | - | 18 |
| Болт кронштейна топливной трубки | 11 | 97 | - |
| Накидная гайка топливных трубок топливного инжектора | 11 + 75° | - | - |
| Накидная гайка топливных трубок топливного насоса | 11 + 75° | - | - |
| Соединительная гайка топливных трубок на топливопроводе | 5 + 75° | - | - |
| Свеча накаливания | 11 | 97 | - |
| Болт впускного коллектора | 12 | 106 | - |
Головка блока цилиндров
| ОПИСАНИЯ | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болт датчика положения распределительного вала | 8 | 71 | - |
| Болты блокирующей пластины топливного насоса впрыска | 25 | - | 18 |
| Болты насоса впрыска топлива | 25 | - | 18 |
| Болты корпуса масляного суфлера/уплотнения распределительного вала | 14 | 124 | - |
| Устройство натяжения серпантинного ремня | 45 | - | 33 |
| Болты кронштейна натяжителя серпантинного ремня (M6) | 11 | 97 | - |
| Болты кронштейна натяжителя серпантинного ремня (M10) | 45 | - | 33 |
| Вакуумный насос | 9 | 80 | - |
| Болт гасителя колебаний | 100 + 125° | - | 74 + 125° |
| Болты крышки виброгасителя | 11 | 97 | - |
ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ
| Описание | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Датчик положения коленвала | 6 | 53 | - |
| Кронштейн датчика положения коленчатого вала | 8 | 71 | - |
| Гибкая пластина (ATX) | См. FLEXPLATE, УСТАНОВКА. | ||
ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ
| Описание | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болт от турбонагнетателя к блоку двигателя | 55 | - | 41 |
| От турбонагнетателя к болту головки цилиндров | 25 | - | 18 |
| Болт теплозащитного экрана турбокомпрессора | 11 | 97 | - |
| Линия подачи масла турбокомпрессора на блоке двигателя Banjo болт | 35 | - | 26 |
| Линия подачи масла в турбокомпрессор Banjo болт | 25 | - | 18 |
| Болты линии возврата масла турбокомпрессора | 15 | 133 | - |
ТУРБОКОМПРЕССОР
| Описание | Н.м | В. Фунтов. | Фут. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болты кронштейна крепления двигателя | 61 | - | 45 |
| Крепление двигателя к гайке кронштейна | 61 | - | 45 |
| Болты крепления двигателя к люльке | 61 | - | 45 |
| Болты кронштейна задней опоры | 33 | - | 24 |
| Болты заднего крепления | 61 | - | 45 |
МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите капот. См. ДЕМОНТАЖ КОЛПАКА.
- Снимите масляный фильтр.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Снимите переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
- Снимите пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
- Снимите опорную плиту коробки передач. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
- Слейте воду из системы охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Слейте моторное масло. Используя новую уплотнительную шайбу, установить и затянуть сливную пробку до 45 Н· м (33 фута/фунт).
- Отверните болт, крепящий питающую магистраль гидроусилителя руля.
- Отверните крепежный болт заднего компрессора кондиционирования воздуха.
- Опустите автомобиль.
- Снимите крышку двигателя 1.
- Отсоедините шланг охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) на резонаторе (3).
- Снимите шланг интеркулер (2) с турбонагнетателя.
- Отпустите зажимы (1) и извлеките резонатор наддувочного воздуха (3).
- Снимите кронштейн крепления резонатора наддувочного воздуха.
- Отсоедините шланг интеркулер (1) от клапана регулирования расхода воздуха рециркуляция отработавших газов.
- Снимите баллон для восстановления охлаждающей жидкости. См. БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА, УДАЛЕНИЕ.
- Снимите вентилятор охлаждения. См. ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ.
- Снимите верхний шланг радиатора.
- Снимите нижний шланг радиатора.
- Снимите удлинитель капота (1) и боковые удлинители (2, 5). См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНЕНИЕ ОБТЕКАТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
- Снимите корпус воздухоочистителя и впускной шланг турбонагнетателя. См. КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
- Отверните болты (2) и снимите экран блокировки насоса высокого давления (1).
- Отсоедините подающую (2) и обратную (1) линии низкого давления от насоса высокого давления. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЕ ФИТИНГИ.
- Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
- Отсоедините два шланга нагревателя на оголовке.
- Снимите гайку и кабель заземления на рамном рельсе.
- Снимите генератор. См. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА.
- Снимите переходник маслоохладителя в сборе. См. ПЕРЕХОДНИК, МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
- Снимите левый выпускной коллектор. См. впускной коллектор, ВЫПУСК, ДЕМОНТАЖ.
- Снимите стартер. См. СТАРТЕР, ДЕМОНТАЖ.
- Отметьте краской отношение гибкой пластины к гидротрансформатору и снимите болты гидротрансформатора
- Снимите фиксаторы жгута проводов стартера к масляному поддону.
- Отсоедините разъем жгута проводов двигателя от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Снимите модуль запальной свечи. См. МОДУЛЬ, СВЕЧА НАКАЛА, 3,0 Л ДИЗЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
- Отсоедините разъем жгута проводов двигателя на правом крыле.
- Отсоедините разъем жгута проводов двигателя под правой фарой.
- Снимите заземление шасси жгута проводов двигателя.
- Сдвиньте жгут проводов двигателя и расположите в сторону.
- Поднимите автомобиль.
- Снимите сажевый фильтр дизельного топлива. См. ФИЛЬТР, ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ.
- На моделях 4х4 снимите переднюю ось (1). См. ДЕМОНТАЖ.
- Снимите трубку щупа трансмиссии.
- Выверните верхние пять болтов трансмиссии к двигателю.
- Отверните четыре болта трансмиссии с масляным поддоном.
- Отверните болты и расположите в сторону насос ГУР.
- Отверните болты, крепящие вкладыш охладителя коробки передач к масляному поддону.
- Опустите автомобиль.
- Расположите напольный домкрат под трансмиссией и слегка приподнимите.
- Установите (специальный инструмент No VM.10360-2, Кронштейн, Подъем двигателя (справа)) (1) и надежно затяните болты (2).
- Установите (специальный инструмент No VM.10360-3, кронштейн, подъем двигателя (левый передний)) (1) и надежно затяните болт (2).
- Установите (специальный инструмент No VM.10360-1, кронштейн, подъем двигателя (левый задний)) (1) и надежно затяните болты (2).
- Расположите таль двигателя и подсоедините цепь подъема двигателя к креплениям подъема двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - аналогично.
- Отверните гайки 1 крепления правой и левой опор двигателя.
- Снимите двигатель с автомобиля.
Схема №21
- Аккуратно выровняйте двигатель в сборе в районе моторного отсека и совместите с трансмиссией, Не опускайте двигатель.
- Выровняйте двигатель по трансмиссии и опустите опоры двигателя на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Правостороннее крепление показано на иллюстрации, левостороннее аналогично.
- Установите гайки крепления правой и левой опор двигателя (1) и затяните до 61 Н.м (45 фут-фунтов).
- Снимите подъемное устройство двигателя.
- Снимите болты (2) и (специальный инструмент No VM.10360-1, кронштейн, подъем двигателя (левый задний)) (1).
- Снимите болт (2) и (специальный инструмент No VM.10360-3, кронштейн, подъем двигателя (левый передний)) (1).
- Снимите болты (2) и (специальный инструмент No VM.10360-2, кронштейн, подъем двигателя (справа)) (1).
- Извлеките напольный домкрат из-под трансмиссии.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Установите четыре болта коробки передач с масляным поддоном и затяните до 39 Н· м (29 фут-фунтов).
- Установите верхние пять болтов трансмиссии к двигателю и затяните до 39 Н.м (29 футов фунтов).
- Установите болты крепления вкладыша охладителя коробки передач к масляному поддону и надежно затяните болты.
- Установить насос EHPS, установить стопорные болты и затянуть до 23 Н.м (17 фут-фунтов).
- Установите трубку щупа трансмиссии.
- На моделях 4х4 установите переднюю ось (1). См. УСТАНОВКА.
- Установить сажевый фильтр дизельного топлива. См. ФИЛЬТР, ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО, УСТАНОВКА.
- Опустите автомобиль.
- Расположите жгут проводов двигателя над двигателем и подсоедините соединители жгутов проводов.
- Установите заземление шасси жгута проводов двигателя.
- Подсоедините разъем жгута проводов двигателя под правой фарой.
- Подсоедините разъем жгута проводов двигателя на правом крыле.
- Установить модуль запальной свечи. См. МОДУЛЬ, СВЕЧА НАКАЛА, 3,0 Л ДИЗЕЛЬ, МОНТАЖ.
- Подсоедините разъем жгута проводов двигателя к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Убедитесь, что гидротрансформатор установлен заподлицо с упругой пластиной. Затянуть болты до 42 Н.м (31 фут фунт.).
- Установите стартер. См. ПУСКАТЕЛЬ, МОНТАЖ.
- Установите левый выпускной коллектор. См. КОЛЛЕКТОР, ВЫПУСК, УСТАНОВКА.
- Установите переходник маслоохладителя в сборе. См. ПЕРЕХОДНИК МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ, МОНТАЖ.
- Установите компрессор кондиционирования воздуха. См. КОМПРЕССОР, кондиционер, МОНТАЖ.
- Установите генератор. См. ГЕНЕРАТОР, МОНТАЖ.
- Установите кабель заземления на рамный рельс и надежно затяните гайку.
- Подсоедините два шланга нагревателя к оголовку.
- Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
- Подсоедините линии подачи (2) и возврата (1) низкого давления к насосу высокого давления.
- Установить щиток блокиратора насоса высокого давления. Затяните болты до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
- Установите корпус воздухоочистителя и впускной шланг турбонагнетателя. См. КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, УСТАНОВКА.
- Установите удлинитель капота (1) и боковые удлинители (2, 5). См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНИТЕЛЬ ОБТЕКАТЕЛЯ, МОНТАЖ.
- Установите нижний шланг радиатора.
- Установите верхний шланг радиатора.
- Установите вентилятор охлаждения. См. ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, УСТАНОВКА.
- Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости. См. БАЛЛОН, РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА, УСТАНОВКА.
- Подсоедините шланг (1) охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) к клапану-регулятору расхода воздуха рециркуляция отработавших газов.
- Установите кронштейн крепления резонатора наддувочного воздуха.
- Установите резонатор наддувочного воздуха 3 и закрепите зажимы 1.
- Установите шланг интеркулер (2) на турбонагнетатель.
- Подсоедините шланг САС к резонатору (3).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Установите задний крепежный болт компрессора кондиционирования воздуха и затяните его до 28 Н.м (21 фут/фунт).
- Установите болт, крепящий питающую магистраль гидроусилителя руля, и надежно затяните.
- Установите опорную плиту коробки передач. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
- Установите пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
- Установите переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
- Опустите автомобиль.
- Установите новый масляный фильтр.
- Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом. См. ЕМКОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
- Заполните систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
- Установите капот. См. КОЛПАК, МОНТАЖ.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустите двигатель, дайте прогреться, выключите двигатель и осмотрите на предмет утечек.
- Установите крышку двигателя 1.