Левый берег Jeep Grand Cherokee WK2

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите капот. См. ДЕМОНТАЖ КОЛПАКА.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
4. Снимите переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
5. Снимите пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
6. Слейте воду из системы охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
7. Отверните болт, крепящий питающую магистраль гидроусилителя руля.
8. Отверните крепежный болт заднего компрессора кондиционирования воздуха.
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите крышку двигателя 1.
11. Отсоедините шланг охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) на резонаторе (3).
12. Снимите шланг интеркулер (2) с турбонагнетателя.
13. Отпустите зажимы (1) и извлеките резонатор наддувочного воздуха (3).
14. Снимите кронштейн крепления резонатора наддувочного воздуха.
15. Отсоедините шланг интеркулер (1) от клапана регулирования расхода воздуха рециркуляция отработавших газов.
16. Снимите удлинитель капота (1) и боковые удлинители (2, 5). См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНЕНИЕ ОБТЕКАТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
17. Снимите корпус воздухоочистителя и заборную воздушную трубку. См. КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
18. Отверните болты (2) и снимите экран блокировки насоса высокого давления (1).
19. Отсоедините подающую (2) и обратную (1) линии низкого давления от насоса высокого давления. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЕ ФИТИНГИ.
20. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
21. Снимите переходник маслоохладителя. См. ПЕРЕХОДНИК, МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
22. Отверните болты (1) и снимите левый тепловой экран выпускного коллектора (2).
23. Отверните болты 2 и снимите трубу выпускного коллектора к тепловому щиту 1 турбокомпрессора.
24. Снимите тепловой экран от турбокомпрессора до капота.
25. Отверните три гайки (1) от трубы выпускного коллектора к турбонагнетателю.
26. Отверните гайки 1 и снимите левый выпускной коллектор 2.
27. Снимите и утилизируйте прокладки.

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. Очистите головку цилиндров, выпускной коллектор и уплотнительные поверхности турбонагнетателя. См. ОЧИСТКА.
2. Установите новые прокладки выпускного коллектора (2 и 4) на турбонагнетатель (1) и головку цилиндров (3).
3. Установите выпускной коллектор (5) и стопорные гайки (6) плотно.
4. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затяните гайки следующим образом: Затяните гайки до 15 Н.м (133 дюйма фунтов.). Затяните гайки до 40 Н· м (30 фут-фунтов).
5. Установите кронштейн сборки ЭГР и охладителя 2. Затяните болты до 45 Н· м (33 фута фунтов).
6. Установите болт (3) на опорный кронштейн (2) заднего перепускного клапана рециркуляция отработавших газов и затяните его до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
7. Подсоедините шланг (1) подвода охладителя рециркуляция отработавших газов.
8. Используя новое уплотнительное кольцо и прокладку, установите трубу охладителя рециркуляция отработавших газов (2). Затянуть болты (1 и 3) до 18 Н.м (159 дюймов фунтов.).
9. Используя новую прокладку, установите зажим трубки охладителя турбонагнетателя к рециркуляция отработавших газов (1) и надежно затяните.
10. Установите трубку рециркуляция отработавших газов. См. ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов), УСТАНОВКА.
11. Отсоедините шланг перепуска вакуума охладителя рециркуляция отработавших газов (1).
12. Подсоедините соединитель 2 жгута клапанов ЭГР.
13. Установите правый тепловой экран выпускного коллектора (2). Затяните болты (1) до 15 Н.м (133 дюйма фунтов.).
14. Используя новое уплотнительное кольцо, установите трубку масляного щупа. Затянуть верхнюю гайку до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
15. Подсоедините разъем электрожгута датчика температуры отработавших газов.
16. Подсоедините соединитель жгута проводов датчика кислорода (1).
17. Установите корпус воздухозаборника ОВКВ (1) и надежно затяните гайки.
18. Установите генератор. См. ГЕНЕРАТОР, МОНТАЖ.
19. Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости. См. БАЛЛОН, РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА, УСТАНОВКА.
20. Установите глушитель выдвижения капота. См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНИТЕЛЬ ОБТЕКАТЕЛЯ, МОНТАЖ.
21. Подсоедините шланг интеркулер (1) от клапана регулирования расхода воздуха рециркуляция отработавших газов.
22. Установите резонатор наддувочного воздуха (3).
23. Установите шланг наддувочного воздуха (2) на турбину.
24. Подсоедините шланг интеркулер к резонатору.
25. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
26. Установите болт нижней масляной трубки щупа. Затянуть болт до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
27. Установите пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
28. Установите переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
29. Опустите автомобиль.
30. Заполните систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
31. Установите крышку двигателя 1.
32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
33. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. Очистите уплотнительные поверхности головки цилиндров и выпускного коллектора. См. ОЧИСТКА.
2. Установите новые прокладки выпускного коллектора (1 и 4), на головку цилиндров (2) и турбонагнетатель (3).
3. Установите выпускной коллектор (6) и стопорные гайки (5 и 7) плотно.
4. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затяните гайки до: Шаг 1: затяните гайки до 15 Н.м (133 дюйма фунтов.). Шаг 2: Затяните гайки до 40 Н.м (30 футов фунтов).
5. Установить тепловой щит выпуска турбокомпрессора в капот.
6. Установите выхлопной тепловой экран (1). Затяните болт (2) до 15 Н.м (133 дюйма фунтов.).
7. Установите левый тепловой экран выпускного коллектора (2). Затяните болты (1) до 15 Н.м (133 дюйма фунтов.).
8. Установите переходник маслоохладителя. См. ПЕРЕХОДНИК МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ, МОНТАЖ.
9. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
10. Подсоедините линии подачи (2) и возврата (1) низкого давления к насосу высокого давления.
11. Установить щиток блокиратора насоса высокого давления. Затяните болты до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
12. Установите корпус воздухоочистителя и заборную воздушную трубку. См. КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, УСТАНОВКА.
13. Установите глушитель выпуска капота (1) и боковые выпуски (2, 5). См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНИТЕЛЬ ОБТЕКАТЕЛЯ, МОНТАЖ.
14. Подсоедините шланг (1) охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) к клапану-регулятору расхода воздуха рециркуляция отработавших газов.
15. Установите кронштейн крепления резонатора наддувочного воздуха.
16. Установите резонатор наддувочного воздуха 3 и закрепите зажимы 1.
17. Установите шланг интеркулер (2) от турбонагнетателя.
18. Подсоедините шланг САС к резонатору (3).
19. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
20. Установите задний крепежный болт компрессора кондиционирования воздуха и затяните его до 28 Н.м (21 фут/фунт).
21. Установите болт, крепящий питающую магистраль гидроусилителя руля, и надежно затяните.
22. Установите переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
23. Установите пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
24. Опустите автомобиль.
25. Заполните систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
26. Установите капот. См. КОЛПАК, МОНТАЖ.
27. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
28. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
29. Установите крышку двигателя 1.

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите турбонагнетатель. См. ТУРБОКОМПРЕССОР, ДЕМОНТАЖ.
3. Снимите клапан 2 регулировки расхода воздуха рециркуляция отработавших газов. См. УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ, УДАЛЕНИЕ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов).
4. Отсоедините вакуумные линии электромагнита ЭГР.
5. Отсоедините трубку вакуумного усилителя тормозов от верхней части впускного коллектора.
6. Снимите жгут электропроводки двигателя и расположите в сторону.
7. Отверните болты (2) и снимите экран блокировки насоса высокого давления (1).
8. Снимите питающую трубку высокого давления (11) с левой стороны.
9. Отсоедините линию возврата топливной форсунки от верхней части впускного коллектора. ВНИМАНИЕ: Не опирайте впускной коллектор на привод вихревого клапана. При обращении с узлом закручивающего клапана необходимо соблюдать осторожность.
10. Отверните болты 1 и снимите впускной коллектор.
11. Снять и утилизировать прокладку.

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

1. Очистите уплотнительные поверхности прокладки. См. ОЧИСТКА.
2. Установите новую прокладку впускного коллектора (1).
3. Установите впускной коллектор и плотно затяните болты пальцами.
4. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затяните болты до 12 Н· м (106 дюймов фунтов.). ПРИМЕЧАНИЕ: Топливные трубки используются только один раз и должны заменяться каждый раз, когда они были удалены.
5. Подсоедините возвратную магистраль топливного инжектора к верхней части впускного коллектора.
6. Установите новую левую топливную трубку высокого давления (11) и плотно затяните накидные гайки (10, 12): Затяните накидную гайку (10) до 5 Н.м (44 дюйма фунт.) плюс дополнительные 75 градусов поворота. Затянуть накидную гайку (12) до 11 Н.м (97 дюймов фунт.) плюс дополнительные 75 градусов поворота.
7. Установить щиток блокиратора насоса высокого давления. Затяните болты до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
8. Расположите и правильно проложите и установите жгут проводов двигателя.
9. Присоедините трубку вакуумного усилителя тормозов к верхней части впускного коллектора.
10. Подсоедините вакуумные линии электромагнита рециркуляция отработавших газов.
11. Установите клапан 2 управления расходом воздуха ЭГР. См. УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов), УСТАНОВКА.
12. Установите турбонагнетатель. См. ТУРБОКОМПРЕССОР, МОНТАЖ.
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
14. Запустите двигатель, дайте прогреться, выключите двигатель и осмотрите на предмет утечек.