Главная/Jaguar/S-type/Jaguar S-type I рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Заправка топливом и органы управления - 2,7 л дизельного то…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Заправка топливом и органы управления - 2,7 л дизельного топлива: Технические характеристики Jaguar S-type I рестайлинг

Технические характеристики заправки топлива и органа управления - 2,7 л дизельного топлива: технического характеристики

ОписаниеНмФунт-футФунт-дюйм
Штуцеры подвода топлива высокого давленияA
Гайка стопорная опорного кронштейна магистрали подвода топлива высокого давления1089
Болты крепления топливного инжектора1089
Штуцер переходника топливного инжектора высокого давления4231
Болты крепления направляющей дивертора впрыска топлива2316
Болты крепления подающего коллектора впрыска топлива2316
Болты крепления опорного кронштейна подающего коллектора впрыска топлива2316
Болты крепления топливного насоса2316
Крепежные болты задней крышки ремня топливного насоса762
Болт крепления заднего шкива распределительного валаA
Болт крепления натяжителя ремня топливного насоса2518
Стопорная гайка шкива насоса впрыска топлива5037
Штуцер переходника топливного насоса высокого давления3727
Крепежные болты клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)1089
Стопорные гайки впускного коллектора1511
A = Обратитесь к процедуре для правильной последовательности крутящего момента

Моменты затяжки

Схема №1
Номер позицииОписание
1Датчик давления в топливной рампе
2Направляющая дивертора впрыска топлива
3Насос впрыска топлива
4Линия подачи топлива высокого давления (направляющая дивертора впрыска топлива к коллектору подачи топлива)
5Коллектор подачи впрыска топлива
6Клапан регулировки давления (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))
7Топливная форсунка
8Магистраль подвода топлива высокого давления (коллектор подвода впрыска топлива к топливной форсунке)
9Клапан регулировки объема (Vcv)
10Линия подачи топлива под высоким давлением (насос впрыска топлива к направляющей дивертора впрыска топлива)