Главная/Jaguar/S-type/Jaguar S-type I рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и трубопроводы: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя

Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Технические характеристики
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Обзор
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Диагностика
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Снятие и установка
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Прочее

Все разделы

Топливный бак и трубопроводы: Диагностика Jaguar S-type I рестайлинг

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~32 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Карта визуального осмотра Механические Электрические Утечки топлива Поврежденные топливопроводы Поврежденные толкающие соединительные фитинги Уровень топлива Загрязнение / марка / качество Поврежденный наливной патрубок топливного бака Поврежденный наливной патрубок топливного бака Предохранители Инерционный выключатель Ослабленные или корродированные электрические соединители Жгуты Модуль драйвера топливного насоса (FPDM) Задний электронный модуль (REM) Модуль управления двигателем реле топливного насоса (блок управления двигателем)
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого симптома, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, используйте одобренную Jaguar диагностическую систему или сканирующее устройство для извлечения кодов неисправностей, прежде чем переходить к указателю диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).

Диаграмма симптомов

Признак	Возможный источник	Действие
Кривошипы двигателя, но не срабатывает	Система суфлирования двигателя отключена / ограничена Система зажигания Топливная система Жгут Датчик положения коленчатого вала (Ckp) Неисправность блок управления двигателем	Проверьте систему дыхания двигателя. См. раздел " Контроль выбросов двигателя - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации о системе зажигания обратитесь к разделу " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации о контроле давления топлива, обратитесь к разделу " Контроль давления топлива в диапазоне E ". N99999 N52048 N52048 N99999 (ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)
Кривошипы двигателя и пожары, но не запустится	Клапан продувки испарительных выбросов Топливный насос Свечи зажигания Ht короткое замыкание на массу (трекинг) проверка резиновых сапог на наличие трещин / повреждений Неисправность катушки зажигания Жгут	См. " Выбросы в результате испарения - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для испытаний продувочных клапанов, Для испытания давления топлива, См. " Диагностический тест E ". Для системы зажигания, и См. " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: xtag4- > xtag5 ". N52048 N99999 (ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)
Трудно начать холодно	Проверить содержание антифриза в охлаждающей жидкости Датчик Ckp аккумулятора Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) застрял в открытом положении Топливный насос Клапан продувки испарительных выбросов	Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости двигателя. Для получения информации о батарее обратитесь к разделу " Аккумулятор ". Для получения информации о тестах датчика Ckp и " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации о системе рециркуляция отработавших газов обратитесь к разделу " Контроль выбросов двигателя - диапазон VIN ". N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311319-S33515101082009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)
Трудно начать горячий	Утечка через инжектор Датчик температуры топлива в двигателе (EFT) Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Клапан продувки испарительных выбросов Топливный насос Клапан рециркуляция отработавших газов системы зажигания застрял в открытом положении	Для получения информации о топливном инжекторе обратитесь к разделу " Форсажные форсунки зажигания " или " Топливные форсунки ". Для получения информации об испытаниях датчиков EFT, температура впускного воздуха и массовый расход воздуха обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или разделу " Электронные элементы управления двигателем - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации об испытаниях клапанов продувки обратитесь к разделу " Диапазон AGTIN: N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311274-S30223547032009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)
Затруднен запуск после горячей выдержки (транспортное средство стоит после достижения двигателем рабочей температуры)	Утечка в форсунке Датчик EFT Датчик температура впускного воздуха Датчик массовый расход воздуха Продувочный клапан испарительных выбросов Топливный насос Клапан рециркуляция отработавших газов системы зажигания застрял в открытом положении	Для испытаний топливного инжектора, см. " Электронная регулировка давления Vxt13 - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Регулировка давления топлива - Диапазон VIN: xtag2- > N99999 ". Для испытаний датчика температуры топлива, датчика температура впускного воздуха и датчика массовый расход воздуха, и см. " Электронные регулировки двигателя - Диапазон VIN: xtag4- > Диапазон tx5 " N52048 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)
Двигатель глохнет вскоре после запуска	Система суфлирования отключена / ограничена Реле блок управления двигателем Датчик жгута массовый расход воздуха Система зажигания Воздушный фильтр ограничен Топливопроводы Датчик давления в топливопроводе (FRP) Утечка воздуха	Для получения информации о дыхательной системе, обратитесь к разделу " Управление выбросом двигателя - Диапазон Vxt17: N52048- > N99999 ". Обратитесь к разделу " Реле блок управления двигателем и испытания датчика массовый расход воздуха ". Обратитесь к разделу " Электронные средства управления двигателем - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Электронные средства управления двигателем - Диапазон VIN: xtag4- > xtx5 ". N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)
Двигатель колеблется/плохое ускорение	Топливный насос Утечка форсунки Давление топлива Топливные магистрали Утечка воздуха Датчики положения дроссельной заслонки (Tp) Датчик положения педали акселератора (APP) Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания Датчики системы рециркуляция отработавших газов HO2 Неисправность трансмиссии Ограниченный ход педали (ковер и т.д.)	Для проверки давления топлива, см. " Xtxr ", " Xtx ", " Xtx ", " Xtx ", " Xtx ", " Xtx ", " Xtx ", " Xtx ", " Xtx ", " Xtxtx ", " Xtx ", ", " Xtt ", ". N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 HO2 N52048 N99999 (ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311290-S35726027402009032500000)
Обратная связь двигателя	Топливный насос Топливопроводы Утечка воздуха Датчик массовый расход воздуха Датчик APP Датчик HO2 Система зажигания Залипание ступицы с изменяемой синхронизацией распределительного вала (VCT)	Для проверки давления топлива, обратитесь к разделу " Проверка точки зажигания E ". Для проверки топливной магистрали обратитесь к разделу " Проверка точки зажигания F ". Для проверки системы впуска обратитесь к разделу " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - Диапазон VIN: N52048- > xtag3 ". N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 HO2 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311296-S21893664672009032500000)
Броски двигателя	Топливный насос Топливопроводы Датчик массовый расход воздуха Жгут датчиков Tp Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания	Для проверки давления топлива, обратитесь к разделу " Контрольная точка Tx7 ". Для проверки топливной магистрали обратитесь к разделу " Контрольная точка двигателя F ". Для проверки датчика массовый расход воздуха, датчика Tp и реле дроссельного двигателя обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: xtag2- > xtag3 ". N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)
Двигатель детонирует/стучит	Датчик детонации (Ks) / неисправность цепи Топливный насос Топливопроводы Датчик FRP Датчик массовый расход воздуха Датчик HO2 Утечка воздуха Залипание ступицы VCT Неисправность датчика барометрическое давление (внутренняя неисправность блок управления двигателем)	Для проверки цепи Ks, обратитесь к разделу " Электронные средства управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Электронные средства управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для проверки давления топлива обратитесь к разделу " Проверка точки контакта E ". Для проверки топливной магистрали обратитесь к разделу " Проверка точки контакта F ". HO2 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311296-S21893664672009032500000)

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр от сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную одобренной производителем диагностической системой).

ПримечаниеПолный список элементов управления представлен в разделах " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 " и " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)

DTC	Описание	Возможный источник	Действие
P008700	Давление в топливопроводе / системе - слишком низкое	Датчик давления в топливной рампе (FRP) отсоединил датчик FRP от цепи датчика блок управления двигателем: короткое замыкание на массу Цепь питания датчика FRP: высокое сопротивление Отказ датчика FRP Отказ топливного насоса Утечка из топливной магистрали Ограничение топливной магистрали	Для испытаний датчика FRP см. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для испытаний топливной магистрали см. " Диагностический тест F ". Для испытаний давления топлива см. " Диагностический тест E ". (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)
P008800	Давление в топливопроводе / системе - слишком высокое	Датчик FRP на проводку блок управления двигателем (питание / датчик): короткое замыкание друг на друга Датчик FRP на цепь датчика блок управления двигателем: короткое замыкание на цепь массы датчика FRP: отказ датчика FRP с высоким сопротивлением Ограниченная топливная линия Короткое замыкание топливного насоса на батарею	Для испытаний датчика FRP см. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для испытаний топливной магистрали см. " диагностический тест F ". (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)
P017100	Система слишком бедная (правый крен)	Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Ограничение топливного инжектора Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Утечка выхлопных газов (до катализатора)	Для получения информации о системе впуска обратитесь к разделу " Система распределения и фильтрации воздуха впуска - Диапазон Vx11: N52048- > N99999 " или " Распределение и фильтрация воздуха впуска - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации о тестах топливной магистрали обратитесь к разделу " Тест точки контакта F ". Для получения информации о тестах давления топлива обратитесь к разделу " Тест точки контакта E ". N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N13089 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311281-S04942755462009032500000)
P0017400	Система слишком бедная (левый берег)	Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Ограничение топливного инжектора Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Утечка выхлопных газов (до катализатора)	Для получения информации о системе впуска обратитесь к разделу " Система распределения и фильтрации воздуха впуска - Диапазон Vx11: N52048- > N99999 " или " Распределение и фильтрация воздуха впуска - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации о тестах топливной магистрали обратитесь к разделу " Тест точки контакта F ". Для получения информации о тестах давления топлива обратитесь к разделу " Тест точки контакта E ". N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N13089 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)(ref-311281-S04942755462009032500000)
P030000	Обнаружены случайные пропуски зажигания/пропуски срабатывания нескольких цилиндров	Блок управления двигателем к неисправностям первичной цепи катушки зажигания (также регистрируется пропуск зажигания в цилиндре) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Давление подачи топлива (низкое / высокое) Неисправность (неисправности) цепи топливного инжектора (также регистрируется неисправность инжектора) Ограничение работы топливных инжекторов / утечка топлива Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива Сжатие цилиндра низкое износ Распределительный вал / сломанные клапанные пружины Регулировка зазора клапана	Для испытаний катушки зажигания и свечи зажигания обратитесь к разделу " Зажигание двигателя - диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Зажигание двигателя - диапазон VIN: 2.5gx2- > N99999 ". Для проверки давления топлива обратитесь к разделу " Проверка точки контакта E ". Для испытаний цепи топливного инжектора и обратитесь к разделу " Зарядка топлива и органы управления - диапазон VIN ". N52048 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311296-S21893664672009032500000)
P046129	Датчик уровня топлива Диапазон / характеристики цепи А - сигнал недействителен	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ датчика уровня топлива REM (неверные данные об уровне топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P04612F	Датчик уровня топлива Диапазон / характеристики цепи A - сигнал нестабилен	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ датчика уровня топлива REM (неверные данные об уровне топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P046200	Низкий вход цепи датчика уровня топлива А	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Отказ датчика уровня топлива Неисправность REM (неверные данные уровня топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P046300	Высокий вход цепи датчика уровня топлива А	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание для питания Отказ датчика уровня топлива Неисправность REM (неверные данные уровня топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P062700	Цепь управления топливного насоса А / разомкнута	Недопустимая нагрузка топливного насоса, запрошенная блок управления двигателем	Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если блок управления двигателем является подозрительным.
P062A00	Диапазон / производительность цепи управления модуля привода топливного насоса (FPDM) (только для транспортных средств с нагнетателем)	Схемы управления приводом от блок управления двигателем к FPDM; прерывистое короткое замыкание, отказ FPDM с высоким сопротивлением Отказ заднего электронного модуля (REM)	Для проверки питания и массы REM обратитесь к разделу " Контрольная точка A ". Для проверки цепей от блок управления двигателем до FPDM обратитесь к разделу " Контрольная точка D ". (ref-311326-S10275114782009032500000)(ref-311326-S21365922692009032500000)
P263500	Топливный насос A низкий расход / производительность (топливный насос не активирован по запросу блок управления двигателем)	Блок управления двигателем к цепи привода заднего электронного модуля (REM): короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ топливного насоса Отказ REM	Для силовых и наземных испытаний REM обратитесь к разделу " Контрольная точка A ". Для испытаний цепи блок управления двигателем-REM обратитесь к разделу " Контрольная точка C ". Проверьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Контрольная точка F ". (ref-311326-S10275114782009032500000)(ref-311326-S20137397302009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)

Диагностический тест A: REM Питание и масса CIRCUITS

Диагностический тест A

A1 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ РОЗЖИГА НА РЭМ

Ключ выключен.
Отсоедините электрический соединитель REM, CA100.
Ключ, двигатель выключен.
Измерьте напряжение между
Разъем REM CA100, сторона жгута Контакт аккумулятора 08 Отрицательная клемма

Напряжение меньше 10 вольт?

ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и REM. Эта цепь включает в себя splice CAS31, инерционный переключатель и предохранитель 4 первичной блока предохранителей и реле. Для получения дополнительной информации см. электросхемы. Очистите расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

A2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ НА REM

Ключ выключен.
Отсоедините электрический соединитель REM, CA100.
Измерьте напряжение между
Разъем REM CA101, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательная клемма

Напряжение меньше 10 вольт?

ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и Рзм. В эту цепь входит предохранитель 47 задней коробки распределения питания и реле топливного насоса. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

A3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА REM

Ключ выключен.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA101, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Отрицательная клемма

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА ВОССТАНОВИТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.

НЕТ Проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ОБРАТИТЕСЬ К указателю расшифровка кода ошибки.

Диагностический тест B: диапазон / характеристики цепи датчика (датчиков) уровня топлива

Диагностический тест B

B1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ A НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу

Отстыкуйте электрический соединитель модуля топливного насоса, FP16.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

ДА УСТРАНИТЕ короткое замыкание. За дополнительной информацией обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ A НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ B НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 06 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ B НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 06 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ МЕЖДУ ДАТЧИКАМИ REM И УРОВНЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательная клемма
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 05 Отрицательная клемма

Является ли любое сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ МЕЖДУ ДАТЧИКАМИ REM И УРОВНЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПИТАНИЕ

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Положительная клемма
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 05 Отрицательная клемма

Является ли любое сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 7. → 7

B7 ПРОВЕРКА ПУСТОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА А

Снимите правый модуль топливного насоса. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Переместите поплавок датчика в самое низкое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 02 Контакт 01

Сопротивление 15 Ом?

ДА Перейдите к шагу 8. → B8

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, см. " Датчик уровня топлива Rh - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52048- > N99999 ". Очистите расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311326-S29691742342009032500000)

B8 ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА А

Переместите поплавок датчика в самое высокое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 02 Контакт 01

Сопротивление 160 Ом?

ДА Перейдите к шагу 9. → B9

B9 ПРОВЕРКА ПУСТОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Снимите левый модуль топливного насоса. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Переместите поплавок датчика в самое низкое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 15 Ом?

ДА Перейдите к шагу 10. → B10

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, См. " Датчик уровня топлива Lh - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52048- > N99999 ". Очистите расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311326-S13076786192009032500000)

B10 ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Переместите поплавок датчика в самое высокое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 160 Ом?

ДА Перейдите к шагу 13. → B13

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, см. " Датчик уровня топлива Lh - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52048- > N99999 ". Очистите расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311326-S13076786192009032500000)

B11 ПРОВЕРКА ПУСТОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Снимите левый модуль топливного насоса. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Переместите поплавок датчика в самое низкое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 15 Ом?

ДА Перейдите к шагу 12. → B12

B12 ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Переместите поплавок датчика в самое высокое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 160 Ом?

ДА Перейдите к шагу 13. → B13

B13 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ A НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините электрический соединитель REM, CA101.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA101, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 15 Контакт 02

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 14. → 14

B14 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ B НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA101, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 16 Контакт 06

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 15. → 15

B15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ МЕЖДУ РЕМ И ДАТЧИКАМИ УРОВНЯ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините электрический соединитель REM, CA103.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 23 Контакт 01
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 23 Контакт 05

Любое из сопротивлений больше 5 Ом?

Диагностический тест C: блок управления двигателем TO REM привод цепи

Диагностический тест C

C1 ПРОВЕРИТЬ блок управления двигателем НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В ЦЕПИ ПРИВОДА REM

Отсоедините электрический соединитель REM, CA103.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Контакт батареи 19 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

C2 ПРОВЕРИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ REM ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Контакт батареи 19 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

C3 ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЦЕПИ ПРИВОДА REM

Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, FH300.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Разъем блок управления двигателем FH300, сторона жгута Контакт 19 Контакт 20

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), указывающих на неисправность REM или блок управления двигателем. СМ. Индекс расшифровка кода ошибки. См. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для автомобилей с двигателями 3.0L см. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для автомобилей с двигателями 3.5L и 4.2L. (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)

Диагностический тест D: цепи привода топливного насоса (транспортные средства с нагнетателем)

Диагностический тест D

D1 ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ РОЗЖИГА МПДК

Ключ выключен.
Отсоедините электрический соединитель FPDM, FP15.
Ключ, двигатель выключен.
Измерьте напряжение между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 05 Отрицательная клемма

Напряжение меньше 10 вольт?

ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между батареей и FPDM. Эта цепь включает в себя предохранитель 49 задней коробки распределения питания. Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

D2 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ FPDM

Ключ выключен.
Измерьте сопротивление между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 06 Отрицательная клемма

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

D3 ПРОВЕРИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

D4 ПРОВЕРИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ МПДК ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

D5 ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ МПДК К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательный вывод

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

D6 ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 7. → 7

D7 ПРОВЕРИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отстыкуйте электрический соединитель модуля топливного насоса, FP16.
Измерьте сопротивление между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 02 Контакт 03

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 8. → 8

D8 ПРОВЕРКА ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ОТ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 01 Контакт 04

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), указывающих на неисправность модуля. СМ. Индекс расшифровка кода ошибки. См. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для автомобилей с двигателями 3.0L см. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для автомобилей с двигателями 3.5L и 4.2L. (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311294-S34174529502009032500000)

Диагностический тест E: проверьте давление в топливной системе

Диагностический тест E

E1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАСОСА

Снимите подушку заднего сиденья (см. раздел " Подушка заднего сиденья "). (ref-311341-S23114125662009032500000)
Ключ, двигатель выключен.
Убедитесь, что реле топливного насоса находится под напряжением.
Прослушайте шум насоса.

Можно ли слышать работу топливного насоса?

ДА Перейдите к шагу 2. → E2

E2 ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

ВНИМАНИЕ: Эта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПРИМЕЧАНИЕ: Давление топлива может быть проверено с помощью одобренной Jaguar диагностической системы регистрации данных или с помощью подходящего датчика от соединителя шредера на специальном инструменте, установленном на топливной рейке. См. " Проверка давления топливной системы ". (ref-311280-S14942224192009032500000)
Включить стояночный тормоз.
Убедитесь, что переключатель передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении для транспортных средств, оснащенных механической коробкой передач, и в положении PARK для транспортных средств, оснащенных автоматической коробкой передач.
Подсоедините соответствующий манометр к топливному клапану Шредера.
Отсоедините и заглушите вакуумный шланг от регулятора давления.
Ключ, двигатель выключен.

E3 Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

Запишите показания давления топлива.

Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

ДА Перейдите к шагу 4. → E4

E4 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ПРОКРУТКОЙ ДВИГАТЕЛЯ

Ключ в стартовой позиции.
Запишите показания давления топлива.

Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

ДА Перейдите к шагу 5. → E5

E5 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДВИГАТЕЛЯ (ПО ВОЗМОЖНОСТИ)

Ключ, двигатель работает.

Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

ДА Проверьте наличие коды неисправностей и симптомов, указывающих на другую причину проблемы.

НЕТ ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей. Если нет кодов, подозревайте неисправность модуля насоса. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)

Диагностический тест F: проверьте топливопроводы

Диагностический тест F

F1 ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВОПРОВОДЫ НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ

ВНИМАНИЕ: Эта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Отсоедините топливопровод от топливопровода и от модуля топливного насоса.
Используя воздушную линию, аккуратно продуйте линию, проверяя наличие блокировок или ограничений.

Очевидна ли закупорка или ограничение?

ДА ОЧИСТИТЕ / ОТРЕМОНТИРУЙТЕ заблокированную или ограниченную топливную линию и проверьте систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

F2 ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ТОПЛИВНОГО БАКА НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ

Снимите стопорные кольца модуля топливного и перекачивающего насосов. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Отсоедините топливопроводы от перекачивающего и топливного насосных модулей.
Используя воздушную линию, аккуратно продуйте линию, проверяя наличие блокировок или ограничений.

Очевидна ли закупорка или ограничение?

НЕТ Проверьте наличие коды неисправностей и симптомов, указывающих на другую причину проблемы.

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Карта визуального осмотра Механические Электрические Утечки топлива Поврежденные топливопроводы Поврежденные толкающие соединительные фитинги Уровень топлива Загрязнение / марка / качество Поврежденный наливной патрубок топливного бака Поврежденный наливной патрубок топливного бака Предохранители Инерционный выключатель Ослабленные или корродированные электрические соединители Жгуты Модуль драйвера топливного насоса (FPDM) Задний электронный модуль (REM) Модуль управления двигателем реле топливного насоса (блок управления двигателем)
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого симптома, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, используйте одобренную Jaguar диагностическую систему или сканирующее устройство для извлечения кодов неисправностей, прежде чем переходить к указателю диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).

Признак	Возможный источник	Действие
Кривошипы двигателя, но не срабатывает	Система суфлирования двигателя отключена / ограничена Система зажигания Топливная система Жгут Датчик положения коленчатого вала (Ckp) Неисправность блок управления двигателем	Проверьте систему суфлирования двигателя. См. раздел " Контроль выбросов двигателя - Диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для системы зажигания и см. раздел " Зажигание - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для контроля давления топлива обратитесь к разделу " Контроль давления топлива в диапазоне AGKE ". R99999 N80181 N80181 R99999 (ref-311325-S32654106982009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)
Кривошипы двигателя и пожары, но не запустится	Клапан продувки испарительных выбросов Топливный насос Свечи зажигания Ht короткое замыкание на массу (трекинг) проверка резиновых сапог на наличие трещин / повреждений Неисправность катушки зажигания Жгут	См. " Выбросы в результате испарения - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для испытаний продувочных клапанов, Для испытания давления топлива, См. " Диагностический тест E ". Для системы зажигания, и См. " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: xtag4- > xtag5 ". N52048 N99999 (ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)
Трудно начать холодно	Проверить содержание антифриза в охлаждающей жидкости Датчик Ckp аккумулятора Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) застрял в открытом положении Топливный насос Клапан продувки испарительных выбросов	Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости двигателя. Для получения информации о батарее обратитесь к разделу " Аккумулятор ". Для получения информации о тестах датчика Ckp и обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 " или разделу " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для получения информации о системе рециркуляция отработавших газов обратитесь к разделу " Контроль выбросов двигателя - диапазон испытаний VIN ". N80181 R99999 N52048 N99999 (ref-311319-S33515101082009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311325-S32654106982009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)
Трудно начать горячий	Утечка через инжектор Датчик температуры топлива в двигателе (EFT) Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Клапан продувки испарительных выбросов Топливный насос Клапан рециркуляция отработавших газов системы зажигания застрял в открытом положении	Для получения информации по топливному инжектору см. раздел " Форсажные форсунки зажигания " или " Топливные форсунки ". Для получения информации по испытаниям датчиков EFT, температура впускного воздуха и массовый расход воздуха см. раздел " Электронные средства управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 " или раздел " Электронные средства управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для получения информации по испытаниям клапанов продувки см. N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N80181 R99999 (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311274-S30223547032009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311325-S32654106982009032500000)
Затруднен запуск после горячей выдержки (транспортное средство стоит после достижения двигателем рабочей температуры)	Утечка в форсунке Датчик EFT Датчик температура впускного воздуха Датчик массовый расход воздуха Продувочный клапан испарительных выбросов Топливный насос Клапан рециркуляция отработавших газов системы зажигания застрял в открытом положении	Для испытаний топливного инжектора, см. " Электронная регулировка давления Vxx13 - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Регулировка давления топлива - Диапазон VIN: xtag2- > N99999 ". Для испытаний датчика температуры топлива, датчика температура впускного воздуха и датчика массовый расход воздуха, и см. " Электронные регулировки двигателя - Диапазон VIN: xxx4- > Диапазон tag5 " N52048 N80181 R99999 N80181 R99999 N52048 N99999 N80181 R99999 N80181 R99999 N80181 R99999 (ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311325-S32654106982009032500000)
Двигатель глохнет вскоре после запуска	Система суфлирования отключена / ограничена Реле блок управления двигателем Датчик жгута массовый расход воздуха Система зажигания Воздушный фильтр ограничен Топливопроводы Датчик давления в топливопроводе (FRP) Утечка воздуха	Для получения информации о дыхательной системе обратитесь к разделу " Управление выбросом двигателя - Диапазон Vxt17: N80181- > R99999 ". Обратитесь к разделу " Реле блок управления двигателем и испытания датчика массовый расход воздуха ". Обратитесь к разделу " Электронные средства управления двигателем - Диапазон VIN: N80181- > R99999 " или " Электронные средства управления двигателем - Диапазон VIN: xtx4- > xtx5 ". N80181 R99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N80181 R99999 N80181 R99999 (ref-311325-S32654106982009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)
Двигатель колеблется/плохое ускорение	Топливный насос Утечка форсунки Давление топлива Топливные магистрали Утечка воздуха Датчики положения дроссельной заслонки (Tp) Датчик положения педали акселератора (APP) Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания Датчики системы рециркуляция отработавших газов HO2 Неисправность трансмиссии Ограниченный ход педали (ковер и т.д.)	Для проверки давления топлива, см. " Vtxr " - " Xtr проверка E ", " Agxtc " - " Agxtc " - " Agxc " - " Agxc " - " Agxc " - " Agxt " - " Agxtc " - " AGXXC " - " AGXTC " - " - ", " V- " Vt - " In- " V- " Vt - " - " N52048 N99999 N52048 N99999 N80181 R99999 N80181 R99999 N52048 N99999 N52048 N99999 N80181 R99999 HO2 N52048 N99999 (ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311325-S32654106982009032500000)(ref-311290-S35726027402009032500000)
Обратная связь двигателя	Топливный насос Топливопроводы Утечка воздуха Датчик массовый расход воздуха Датчик APP Датчик HO2 Система зажигания Залипание ступицы с изменяемой синхронизацией распределительного вала (VCT)	Для проверки давления топлива, обратитесь к разделу " Проверка точки зажигания E ". Для проверки топливной магистрали обратитесь к разделу " Проверка точки зажигания F ". Для проверки системы впуска обратитесь к разделу " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - Диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - Диапазон VIN: N52048- > xtag3 ". N99999 N80181 R99999 N80181 R99999 HO2 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311296-S21893664672009032500000)
Броски двигателя	Топливный насос Топливопроводы Датчик массовый расход воздуха Жгут датчиков Tp Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания	Для проверки давления топлива, обратитесь к разделу " Контрольная точка Tx7 ". Для проверки топливной магистрали обратитесь к разделу " Контрольная точка двигателя F ". Для проверки датчика массовый расход воздуха, датчика Tp и реле дроссельного двигателя обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: xtag2- > xtag3 ". N80181 R99999 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)
Двигатель детонирует/стучит	Датчик детонации (Ks) / неисправность цепи Топливный насос Топливопроводы Датчик FRP Датчик массовый расход воздуха Датчик HO2 Утечка воздуха Залипание ступицы VCT Неисправность датчика барометрическое давление (внутренняя неисправность блок управления двигателем)	Для проверки цепи Ks, обратитесь к разделу " Электронные средства управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 " или " Электронные средства управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для проверки давления топлива обратитесь к разделу " Проверка точки контакта E ". Для проверки топливной магистрали обратитесь к разделу " Проверка точки контакта F ". HO2 N80181 R99999 N80181 R99999 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311296-S21893664672009032500000)

ПримечаниеПолный список элементов управления представлен в разделах " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". (ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)

DTC	Описание	Возможный источник	Действие
P008700	Давление в топливопроводе / системе - слишком низкое	Датчик давления в топливной рампе (FRP) отсоединил датчик FRP от цепи датчика блок управления двигателем: короткое замыкание на массу Цепь питания датчика FRP: высокое сопротивление Отказ датчика FRP Отказ топливного насоса Утечка из топливной магистрали Ограничение топливной магистрали	Для испытаний датчика FRP см. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для испытаний топливной магистрали см. " Диагностический тест F ". Для испытаний давления топлива см. " Диагностический тест E ". (ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)
P008800	Давление в топливопроводе / системе - слишком высокое	Датчик FRP на проводку блок управления двигателем (питание / датчик): короткое замыкание друг на друга Датчик FRP на цепь датчика блок управления двигателем: короткое замыкание на цепь массы датчика FRP: отказ датчика FRP с высоким сопротивлением Ограниченная топливная линия Короткое замыкание топливного насоса на батарею	Для испытаний датчика FRP см. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 " или " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для испытаний топливной магистрали см. " диагностический тест F ". (ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)
P017100	Система слишком бедная (правый крен)	Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Ограничение топливного инжектора Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Утечка выхлопных газов (до катализатора)	Для получения информации о системе впуска обратитесь к разделу " Система распределения и фильтрации воздуха впуска - Диапазон Vx11: N52048- > N99999 " или " Распределение и фильтрация воздуха впуска - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации о тестах топливной магистрали обратитесь к разделу " Тест точки контакта F ". Для получения информации о тестах давления топлива обратитесь к разделу " Тест точки контакта E ". N52048 N99999 N52048 N99999 N80181 R99999 N80181 R99999 N13089 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311281-S04942755462009032500000)
P0017400	Система слишком бедная (левый берег)	Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Ограничение топливного инжектора Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Утечка выхлопных газов (до катализатора)	Для получения информации о системе впуска обратитесь к разделу " Система распределения и фильтрации воздуха впуска - Диапазон Vx11: N52048- > N99999 " или " Распределение и фильтрация воздуха впуска - Диапазон VIN: N52048- > N99999 ". Для получения информации о тестах топливной магистрали обратитесь к разделу " Тест точки контакта F ". Для получения информации о тестах давления топлива обратитесь к разделу " Тест точки контакта E ". N52048 N99999 N52048 N99999 N80181 R99999 N80181 R99999 N13089 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311275-S00122537262009032500000)(ref-311326-S08949345142009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)(ref-311281-S04942755462009032500000)
P030000	Обнаружены случайные пропуски зажигания/пропуски срабатывания нескольких цилиндров	Блок управления двигателем к неисправностям первичной цепи катушки зажигания (также регистрируется пропуск зажигания в цилиндре) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Давление подачи топлива (низкое / высокое) Неисправность (неисправности) цепи топливного инжектора (также регистрируется неисправность инжектора) Ограничение работы топливных инжекторов / утечка топлива Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива Сжатие цилиндра низкое износ Распределительный вал / сломанные клапанные пружины Регулировка зазора клапана	Для испытаний катушки зажигания и свечи зажигания обратитесь к разделу " Зажигание двигателя - диапазон VIN: N52048- > N99999 " или " Зажигание двигателя - диапазон VIN: 2.5gx2- > N99999 ". Для проверки давления топлива обратитесь к разделу " Проверка точки контакта E ". Для испытаний цепи топливного инжектора и обратитесь к разделу " Зарядка топлива и органы управления - диапазон VIN ". N52048 N52048 N99999 N52048 N99999 (ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311312-S20002008882009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)(ref-311310-S20045271502009032500000)(ref-311274-S07109908412009032500000)(ref-311296-S21893664672009032500000)
P046129	Датчик уровня топлива Диапазон / характеристики цепи А - сигнал недействителен	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ датчика уровня топлива REM (неверные данные об уровне топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P04612F	Датчик уровня топлива Диапазон / характеристики цепи A - сигнал нестабилен	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ датчика уровня топлива REM (неверные данные об уровне топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P046200	Низкий вход цепи датчика уровня топлива А	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание на массу или высокое сопротивление Отказ датчика уровня топлива Неисправность REM (неверные данные уровня топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P046300	Высокий вход цепи датчика уровня топлива А	Датчик уровня топлива в цепи заднего электронного модуля (REM); прерывистое короткое замыкание для питания Отказ датчика уровня топлива Неисправность REM (неверные данные уровня топлива)	Испытания датчика уровня топлива см. в разделе " диагностический тест B ". (ref-311326-S32270099542009032500000)
P062700	Цепь управления топливного насоса А / разомкнута	Недопустимая нагрузка топливного насоса, запрошенная блок управления двигателем	Обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам, если блок управления двигателем является подозрительным.
P062A00	Диапазон / производительность цепи управления модуля привода топливного насоса (FPDM) (только для транспортных средств с нагнетателем)	Схемы управления приводом от блок управления двигателем к FPDM; прерывистое короткое замыкание, отказ FPDM с высоким сопротивлением Отказ заднего электронного модуля (REM)	Для проверки питания и массы REM обратитесь к разделу " Контрольная точка A ". Для проверки цепей от блок управления двигателем до FPDM обратитесь к разделу " Контрольная точка D ". (ref-311326-S10275114782009032500000)(ref-311326-S21365922692009032500000)
P263500	Топливный насос A низкий расход / производительность (топливный насос не активирован по запросу блок управления двигателем)	Блок управления двигателем к цепи привода заднего электронного модуля (REM): короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ топливного насоса Отказ REM	Для силовых и наземных испытаний REM обратитесь к разделу " Контрольная точка A ". Для испытаний цепи блок управления двигателем-REM обратитесь к разделу " Контрольная точка C ". Проверьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Контрольная точка F ". (ref-311326-S10275114782009032500000)(ref-311326-S20137397302009032500000)(ref-311326-S04957992892009032500000)

Диагностический тест A

A1 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ РОЗЖИГА НА РЭМ

Ключ выключен.
Отсоедините электрический соединитель REM, CA100.
Ключ, двигатель выключен.
Измерьте напряжение между
Разъем REM CA100, сторона жгута Контакт аккумулятора 08 Отрицательная клемма

Напряжение меньше 10 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

A2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ НА REM

Ключ выключен.
Отсоедините электрический соединитель REM, CA100.
Измерьте напряжение между
Разъем REM CA101, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательная клемма

Напряжение меньше 10 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

A3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА REM

Ключ выключен.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA101, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Отрицательная клемма

Сопротивление больше 5 Ом?

Диагностический тест B

B1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ A НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу

Отстыкуйте электрический соединитель модуля топливного насоса, FP16.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ A НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ B НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 06 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ B НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 06 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательная клемма
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 05 Отрицательная клемма

Является ли любое сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Положительная клемма
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт аккумулятора 05 Отрицательная клемма

Является ли любое сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 7. → 7

B7 ПРОВЕРКА ПУСТОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА А

Снимите правый модуль топливного насоса. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Переместите поплавок датчика в самое низкое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 02 Контакт 01

Сопротивление 15 Ом?

ДА Перейдите к шагу 8. → B8

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня, См. " Датчик уровня топлива Rh - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52048- > N99999 ". Очистите расшифровка кода ошибки, протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311326-S29691742342009032500000)

B8 ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА А

Переместите поплавок датчика в самое высокое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 02 Контакт 01

Сопротивление 160 Ом?

ДА Перейдите к шагу 9. → B9

B9 ПРОВЕРКА ПУСТОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Снимите левый модуль топливного насоса. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Переместите поплавок датчика в самое низкое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 15 Ом?

ДА Перейдите к шагу 10. → B10

B10 ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Переместите поплавок датчика в самое высокое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 160 Ом?

ДА Перейдите к шагу 13. → B13

B11 ПРОВЕРКА ПУСТОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Снимите левый модуль топливного насоса. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Переместите поплавок датчика в самое низкое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 15 Ом?

ДА Перейдите к шагу 12. → B12

B12 ПРОВЕРКА ПОЛНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА B

Переместите поплавок датчика в самое высокое положение.
Измерьте сопротивление между
Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Разъем топливного модуля FP16, сторона компонента Контакт 06 Контакт 05

Сопротивление 160 Ом?

ДА Перейдите к шагу 13. → B13

B13 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ A НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините электрический соединитель REM, CA101.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA101, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 15 Контакт 02

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 14. → 14

B14 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ МЕЖДУ REM И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ B НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA101, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 16 Контакт 06

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 15. → 15

B15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ МЕЖДУ РЕМ И ДАТЧИКАМИ УРОВНЯ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините электрический соединитель REM, CA103.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 23 Контакт 01
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 23 Контакт 05

Любое из сопротивлений больше 5 Ом?

Диагностический тест C

C1 ПРОВЕРИТЬ блок управления двигателем НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В ЦЕПИ ПРИВОДА REM

Отсоедините электрический соединитель REM, CA103.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Контакт батареи 19 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

C2 ПРОВЕРИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ REM ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Контакт батареи 19 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

C3 ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЦЕПИ ПРИВОДА REM

Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, FH300.
Измерьте сопротивление между
Разъем REM CA103, сторона жгута Разъем блок управления двигателем FH300, сторона жгута Контакт 19 Контакт 20

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), указывающих на неисправность REM или блок управления двигателем. СМ. Индекс расшифровка кода ошибки. См. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для автомобилей с двигателями 3,0 л и См. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для автомобилей с двигателями 3,5 л и 4,2 л. (ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)

Диагностический тест D

D1 ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ РОЗЖИГА МПДК

Ключ выключен.
Отсоедините электрический соединитель FPDM, FP15.
Ключ, двигатель выключен.
Измерьте напряжение между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 05 Отрицательная клемма

Напряжение меньше 10 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

D2 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ FPDM

Ключ выключен.
Измерьте сопротивление между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 06 Отрицательная клемма

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

D3 ПРОВЕРИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

D4 ПРОВЕРИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ МПДК ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

D5 ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ МПДК К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательный вывод

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

D6 ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем модуля топливного насоса FP15, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 7. → 7

D7 ПРОВЕРИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отстыкуйте электрический соединитель модуля топливного насоса, FP16.
Измерьте сопротивление между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 02 Контакт 03

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 8. → 8

D8 ПРОВЕРКА ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ОТ FPDM К ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между
Разъем FPDM FP15, сторона жгута Разъем топливного модуля FP16, сторона жгута Контакт 01 Контакт 04

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ ПРОВЕРЬТЕ наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), указывающих на неисправность модуля. СМ. Индекс расшифровка кода ошибки. См. " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для автомобилей с двигателями 3.0L и " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N80181- > R99999 ". Для автомобилей с двигателями 3.5L и 4.2L. (ref-311293-S23211123572009032500000)(ref-311294-S21953295932009032500000)

Диагностический тест E

E1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАСОСА

Снимите подушку заднего сиденья (см. раздел " Подушка заднего сиденья "). (ref-311341-S23114125662009032500000)
Ключ, двигатель выключен.
Убедитесь, что реле топливного насоса находится под напряжением.
Прослушайте шум насоса.

Можно ли слышать работу топливного насоса?

ДА Перейдите к шагу 2. → E2

E2 ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

ВНИМАНИЕ: Эта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПРИМЕЧАНИЕ: Давление топлива может быть проверено с помощью одобренной Jaguar диагностической системы регистрации данных или с помощью подходящего датчика от соединителя шредера на специальном инструменте, установленном на топливной рейке. См. " Проверка давления топливной системы ". (ref-311280-S14942224192009032500000)
Включить стояночный тормоз.
Убедитесь, что переключатель передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении для транспортных средств, оснащенных механической коробкой передач, и в положении PARK для транспортных средств, оснащенных автоматической коробкой передач.
Подсоедините соответствующий манометр к топливному клапану Шредера.
Отсоедините и заглушите вакуумный шланг от регулятора давления.
Ключ, двигатель выключен.

E3 Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

Запишите показания давления топлива.

Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

ДА Перейдите к шагу 4. → E4

E4 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ПРОКРУТКОЙ ДВИГАТЕЛЯ

Ключ в стартовой позиции.
Запишите показания давления топлива.

Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

ДА Перейдите к шагу 5. → E5

E5 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДВИГАТЕЛЯ (ПО ВОЗМОЖНОСТИ)

Ключ, двигатель работает.

Давление топлива составляет от 4 до 5 бар (от 58,01 до 72,51 фунт / дюйм2)?

ДА Проверьте наличие коды неисправностей и симптомов, указывающих на другую причину проблемы.

Диагностический тест F

F1 ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВОПРОВОДЫ НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ

ВНИМАНИЕ: Эта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Отсоедините топливопровод от топливопровода и от модуля топливного насоса.
Используя воздушную линию, аккуратно продуйте линию, проверяя наличие блокировок или ограничений.

Очевидна ли закупорка или ограничение?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

F2 ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ТОПЛИВНОГО БАКА НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ

Снимите стопорные кольца модуля топливного и перекачивающего насосов. См. " Модуль топливного насоса - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52048- > N99999 ". (ref-311326-S01078659612009032500000)
Отсоедините топливопроводы от перекачивающего и топливного насосных модулей.
Используя воздушную линию, аккуратно продуйте линию, проверяя наличие блокировок или ограничений.

Очевидна ли закупорка или ограничение?

НЕТ Проверьте наличие коды неисправностей и симптомов, указывающих на другую причину проблемы.

Предупреждение	НЕ выполняйте никаких работ с топливной системой при работающем двигателе. Давление топлива в системе может достигать 1650 бар (23 930 фунтов / дюйм 2). Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

Предупреждение	Средства защиты глаз должны постоянно надеваться при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

Предупреждение	Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

Предупреждение

После проведения ремонтов топливную систему необходимо проверить визуально на наличие течей. Это следует делать после того, как двигатель был запущен, но с выключенным двигателем. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

Предупреждение	При приеме внутрь НЕ вызывать рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

Предупреждение	При попадании топлива в глаза промойте глаза холодной водой или раствором для промывки глаз и обратитесь к врачу. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

Предупреждение	Тщательно вымыть руки после обращения, так как продолжительный контакт может вызвать раздражение. Если раздражение развивается, обратитесь к врачу. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

Внимание

Перед отсоединением любой части системы необходимо удалить всю пыль, грязь и мусор из окружающих компонентов, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в топливную систему. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

Внимание	Топливные трубы между инжекторами и рейкой должны быть выброшены после каждого использования, а новые трубы установлены. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению автомобиля.

Внимание

Крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или линии. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

Внимание

Убедитесь, что зона мастерской, в которой работает транспортное средство, как можно более чистая и непыльная. Области, в которых проводятся работы с сцеплениями, тормозами или где проводится сварка или механическая обработка, не подходят из-за риска загрязнения топливной системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

Внимание	Убедитесь, что вся надетая защитная одежда чистая и изготовлена из безворсового материала. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению автомобиля.

Внимание	Убедитесь, что все надетые защитные перчатки являются новыми и относятся к непорошковому латексному типу. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению автомобиля.

Внимание

Убедитесь, что используются чистые, не покрытые гальваническим покрытием инструменты. Очистите инструменты, используя новую щетку, которая не потеряет щетину и свежую чистящую жидкость перед началом работы на транспортном средстве. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

Внимание	Используйте рабочий стол со стальным верхом и накройте его чистым, безворсовым, не флокирующим материалом. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению автомобиля.

Внимание	При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте набор адаптеров, номер детали 3548-1358-00. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению автомобиля.

ПримечаниеЭта информация содержит ссылки на идентификаторы параметров (pid). Там, где одобренная Jaguar диагностическая система недоступна, для доступа к этим pid может использоваться инструмент сканирования, каждый из которых дает информацию, а некоторые из них могут использоваться как для чтения информации, так и для активации компонентов. Формат информации может варьироваться в зависимости от используемого инструмента.

ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до 3 десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

ПримечаниеЕсли коды неисправностей записаны и симптом не присутствует при выполнении точных тестов, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие свободных соединений и корродированных клемм.

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. Механическая электрическая Топливная линия (линии). Подсоединение фитингов путем надавливания. Утечка (утечки) топлива. Крышка заливной горловины топливного бака. Наливная горловина топливного бака. Топливный фильтр. Топливный бак. Перекидной клапан топливного бака. Инерционный клапан отключения подачи топлива (IFS). Подъемный насос. Электрический соединитель (разъемы). Предохранитель (предохранители). Поврежденный или поврежденный электрожгут. Клапан регулировки объема топлива (Fvccv). Клапан регулировки давления топлива (Fpcv).
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу
Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.

Признак	Возможный источник	Действие
Кривошипы двигателя, но не запускается	Переключатель IFS Низкое / загрязненное топливо Попадание воздуха Неисправность контура низкого давления Неисправность подъемного насоса Заблокированный топливный фильтр Fvcv заблокирован / загрязненный Fpcv заблокирован / загрязненный Отказ насоса	Убедитесь, что инерционный переключатель не сработал. Проверьте уровень / состояние топлива, проверьте работу подъемного насоса. См. " Зарядка топлива и органы управления ". Проверьте топливный фильтр и См. " Топливный фильтр - 2,7 л дизеля ". Проверьте топливопроводы низкого давления на наличие соединений / повреждений / утечек. Проверьте Fvcv и Fpcv, и См. " Зарядка топлива и органы управления ". Проверьте Насос высокого давления и впрыска. (ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311326-S26390090682009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311272-S28638068862009032500000)
Трудно начать	Низкое / загрязненное топливо Заблокированный топливный фильтр Неисправность цепи низкого давления Fvcv заблокирован / загрязнен Fpcv заблокирован / загрязнен Инжектор (ы) отказ	Проверьте уровень / состояние топлива в соответствии с разделом " Зарядка топлива и органы управления ". Проверьте топливный фильтр и см. " Топливный фильтр - 2,7l дизель ". Проверьте топливопроводы низкого давления на наличие соединений / повреждений / утечек. Проверьте Fvcv и Fpcv и см. " Зарядка топлива и органы управления ". Для проверки цепи инжектора и см. " Зарядка топлива и органы управления ". (ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311326-S26390090682009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)
Грубый холостой ход	Низкое / загрязненное топливо Заблокированный топливный фильтр Неисправность цепи низкого давления Fvcv заблокирован / загрязнен Fpcv заблокирован / загрязнен Инжектор (ы) отказ	Проверьте уровень / состояние топлива в соответствии с разделом " Зарядка топлива и органы управления ". Проверьте топливный фильтр и см. " Топливный фильтр - 2,7l дизель ". Проверьте топливопроводы низкого давления на наличие соединений / повреждений / утечек. Проверьте Fvcv и Fpcv и см. " Зарядка топлива и органы управления ". Для проверки цепи инжектора и см. " Зарядка топлива и органы управления ". (ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311326-S26390090682009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)
Недостаток мощности при ускорении	Неисправность цепи воздухозаборника Заблокированный катализатор Низкое давление топлива Неисправность клапана рециркуляция отработавших газов Неисправность турбокомпрессора	Для испытаний воздухозаборника см. раздел " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". Для проверок катализатора и см. " Выхлопная система ". Для испытаний давления топлива и см. " Зарядка топлива и органы управления ". Для испытаний рециркуляция отработавших газов и см. " Контроль выбросов двигателя ". Для испытаний турбонагнетателя и см. " Турбонагнетатель ". (ref-311308-S22107067012009032500000)(ref-311281)(ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311317-S13718973802009032500000)(ref-311324-S04612341742009032500000)
Остановки / остановки двигателя	Низкое / загрязненное топливо Блокированный топливный фильтр Неисправность контура низкого давления Fvcv блокированный / загрязненный Fpcv блокированный / загрязненный Утечка высокого давления	Проверьте уровень / состояние топлива в соответствии с разделом " Зарядка топлива и средства управления ". Проверьте топливный фильтр и см. " Топливный фильтр - 2,7 л дизеля ". Проверьте топливопроводы низкого давления на наличие соединений / повреждений / утечек. Проверьте Fvcv и Fpcv, и см. " Зарядка топлива и средства управления ". Проверьте топливопроводы высокого давления на наличие утечек, и см. " Зарядка топлива и средства управления ". (ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311326-S26390090682009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)
Смесители двигателя	Низкое / загрязненное топливо Неисправность контура низкого давления Fvcv заблокирован / загрязненный Fpcv заблокирован / загрязненный Утечка высокого давления Неисправность насоса	Проверьте уровень / состояние топлива в соответствии с разделом " Зарядка топлива и средства управления ". Проверьте топливопроводы низкого давления на наличие соединений / повреждений / утечек, проверьте Fvcv и Fpcv и обратитесь к разделу " Зарядка топлива и средства управления ". Проверьте топливопроводы высокого давления на наличие утечек и обратитесь к разделу " Зарядка топлива и средства управления ". Проверьте насос высокого давления и обратитесь к разделу " Насос впрыска топлива ". (ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)(ref-311272-S28638068862009032500000)
Перерасход топлива	Неисправность контура низкого давления Утечка датчика температуры топлива Утечка высокого давления Отказ инжектора (инжекторов)	Проверьте топливопроводы низкого давления на наличие соединений / повреждений / утечек. Проверьте датчик температуры топлива, см. " Датчик температуры топлива ". Проверьте топливопроводы высокого давления на наличие утечек. Для проверки цепи инжектора и см. " Зарядка топлива и органы управления ". (ref-311295-S17401176802009032500000)(ref-311272-S07801639922009032500000)

DTC	Признак	Возможная причина	Действие
P0460	Датчик уровня топлива	Неисправность датчика уровня топлива Цепь датчика уровня топлива Неисправность А Неисправность приборной панели
P0461	Диапазон / характеристики датчика уровня топлива	Неисправность датчика уровня топлива Цепь датчика уровня топлива Неисправность А Неисправность приборной панели
P0627	Подъемный насос	Реле электрического подъемного насоса Диагностика второстепенной стороны
P0628	Схема управления топливным насосом	Цепь управления топливным насосом: короткое замыкание на массу
P0629	Схема управления топливным насосом	Цепь управления топливным насосом: открытая нагрузка
P115A	Низкий уровень топлива - вынужденная ограниченная мощность	Диапазон сигнала остатка топлива	Низкий уровень топлива. Если топлива достаточно, проверьте наличие кодов неисправностей датчика уровня.
P115B	Низкий уровень топлива - принудительное выключение двигателя	Защита от подсоса воздуха	Низкий уровень топлива. Если топлива достаточно, проверьте наличие кодов неисправностей датчика уровня.
P1933	Сигнал уровня топлива	Сигнал CAN

Схема №214

Рис. 214: Демонтаж. Jaguar S-type I рестайлинг

Схема №215

Схема №216

Схема №217

Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Топливная система - Общие сведения "). (ref-311280)
Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Подъем и подъем ". (ref-311258)
Отсоедините брызговик левого переднего крыла.
Отсоедините топливопроводы, дополнительную информацию см. в разделе " Топливная система - Общие сведения ". (ref-311280)
Ослабьте болт крепления кронштейна топливного фильтра.
Снимите топливный фильтр.

Топливный бак и трубопроводы: Диагностика Jaguar S-type I рестайлинг

Инспекция и проверка

Диаграмма симптомов

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический тест A: REM Питание и масса CIRCUITS

Диагностический тест A

Диагностический тест B: диапазон / характеристики цепи датчика (датчиков) уровня топлива

Диагностический тест B

Диагностический тест C: блок управления двигателем TO REM привод цепи

Диагностический тест C

Диагностический тест D: цепи привода топливного насоса (транспортные средства с нагнетателем)

Диагностический тест D

Диагностический тест E: проверьте давление в топливной системе

Диагностический тест E

Диагностический тест F: проверьте топливопроводы

Диагностический тест F

Диагностический тест A

Диагностический тест B

Диагностический тест C

Диагностический тест D

Диагностический тест E

Диагностический тест F

Схема №214

Схема №215

Схема №216

Схема №217

Другие статьи — Топливный бак и трубопроводы

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!