Главная/Jaguar/S-type/Jaguar S-type I рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Заправка топливом и органы управления - 2.5L и 3.0L: Диагно…

Содержание

Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя

Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Технические характеристики
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Обзор
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Диагностика
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Снятие и установка
Зарядка топлива и органы управления - турбокомпрессор (2,7 л дизеля): Прочее

Все разделы

Заправка топливом и органы управления - 2.5L и 3.0L: Диагностика Jaguar S-type I рестайлинг

Топливная система двигателя 7 иллюстраций ~12 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Подтвердите, какие, если таковые имеются, предупредительные огни и / или сообщения были отображены на приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо предупредительные огни и / или сообщения были отображены во время возникновения неисправности, обратитесь к таблице информации водителя для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанных с дисплеем, затем к таблице " расшифровка кодов ошибок индекс " для возможных источников и действий. Некоторые предупреждения будут появляться, чтобы очистить, когда зажигание включено. Это Часто происходит потому, что предупреждение отмечено как результат одного из процедур, выполняемых на диагностическом щите. (ref-311310-S18697287702009032500000)
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Карта визуального осмотра Механический Электрический Уровень масла в двигателе Уровень охлаждающей жидкости Уровень топлива Загрязнение / марка / качество топлива Корпус дроссельной заслонки Предохранители Предохранители Электрический разъем (разъемы) Датчик (ы) Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Модуль управления трансмиссией
Убедитесь, что следующие системы работают правильно: Система впуска воздуха Система охлаждения Система зарядки Система зажигания
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если диагностическая система, одобренная Jaguar, доступна, заполните отчет S93, прежде чем очистить любой или все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки не может быть очищен, то существует постоянная неисправность, которая сигнализирует снова, как только она очищена. (Исключением является P1260, который будет очищен только после цикла выключения / включения зажигания после устранения).
Если причина визуально не очевидна, а одобренная Jaguar диагностическая система недоступна, используйте считыватель кодов неисправностей для извлечения кодов неисправностей, прежде чем переходить к индексной диаграмме кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) или к диаграмме симптомов, если не установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
Используя одобренную диагностическую систему Jaguar, где она доступна, и инструмент сканирования, где нет, проверьте данные стоп-кадра для получения информации об условиях, применимых, когда неисправность была помечена. Формат этого будет варьироваться в зависимости от используемого инструмента, но может предоставить информацию, полезную для техника при диагностике неисправности.

Внимание	При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00.

ПримечаниеПри проведении испытаний на электрическое напряжение или сопротивление всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до 3 десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

Признак	Возможный источник	Действие
Кривошипы двигателя, но не срабатывает	Система суфлирования двигателя отключена / ограничена Система зажигания Топливная система Жгут Датчик Ckp Неисправность блок управления двигателем	Проверьте систему суфлирования двигателя согласно статье " Контроль выбросов двигателя " или " Контроль выбросов двигателя ", систему зажигания - согласно статье " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ", давление топлива - согласно статье " Топливные баки и магистрали ", испытания Ckp - согласно статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем " и обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией по возможному отказу блок управления двигателем. (ref-311325)(ref-311317)(ref-311311)(ref-311312)(ref-311326)(ref-311293)(ref-311294)
Кривошипы двигателя и пожары, но не запустится	Продувочный клапан Топливный насос Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Свечи зажигания Ht короткое замыкание на массу (трекинг) проверка резиновых сапог на наличие трещин / повреждений Неисправность (ы) катушки зажигания Жгут	Для компонентов выбросов в результате испарения обратитесь к статье " Выбросы в результате испарения ". Проверьте давление топлива, обратитесь к статье " Топливный бак и трубопроводы ". Для испытаний датчика температура охлаждающей жидкости обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". Для системы зажигания обратитесь к статье " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". (ref-311327)(ref-311326)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311311)(ref-311312)
Трудно начать холодно	Проверить содержание антифриза в охлаждающей жидкости Датчик Ckp аккумулятора Клапан рециркуляция отработавших газов застрял в открытом положении Топливный насос Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Продувочный клапан	Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости двигателя. Для получения информации о батарее обратитесь к статье " Батарея, монтаж и кабели ". Для получения информации о тестах датчика Ckp обратитесь к статье " Электронные средства управления выбросами двигателя " или " Электронные средства управления двигателем ". Для получения информации о системе рециркуляция отработавших газов обратитесь к статье " Контроль выбросов двигателя " или " Контроль выбросов двигателя ". Проверьте давление топлива. Обратитесь к статье " Электронные средства управления топливным баком и магистралями ". Для Получения информации о тестах датчика температура охлаждающей жидкости обратитесь к статье ". (ref-311319)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311325)(ref-311317)(ref-311326)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311327)
Трудно начать горячий	Утечка топлива Датчик температуры топлива Датчик МАФ Продувочный клапан Топливный насос Система зажигания Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Клапан рециркуляция отработавших газов застрял в открытом положении	Для получения информации по топливным форсункам, " Топливные форсунки - Снятие и установка ". Для получения информации по температурному датчику топлива, датчику температура впускного воздуха и датчику массовый расход воздуха обратитесь к разделу " Электронные регуляторы двигателя " или " Электронные регуляторы двигателя ". Для получения информации по компонентам испарительных выбросов обратитесь к разделу " Испарительные выбросы ". Проверьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Топливный бак и магистрали ". Для получения информации по электронным регуляторам зажигания обратитесь к разделу " Управление двигателем " или " Испытания двигателя " Двигатель ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311327)(ref-311326)(ref-311311)(ref-311312)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311325)(ref-311317)
Затруднен запуск после горячей выдержки (транспортное средство стоит после достижения двигателем рабочей температуры)	Утечка топлива Датчик температуры топлива Датчик МАФ Продувочный клапан Топливный насос Система зажигания Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Клапан рециркуляция отработавших газов застрял в открытом положении	Для получения информации по топливным форсункам, " Топливные форсунки - Снятие и установка ". Для получения информации по температурному датчику топлива, датчику температура впускного воздуха и датчику массовый расход воздуха обратитесь к разделу " Электронные регуляторы двигателя " или " Электронные регуляторы двигателя ". Для получения информации по компонентам испарительных выбросов обратитесь к разделу " Испарительные выбросы ". Проверьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Топливный бак и магистрали ". Для получения информации по электронным регуляторам зажигания обратитесь к разделу " Управление двигателем " или " Испытания двигателя " Двигатель ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311327)(ref-311326)(ref-311311)(ref-311312)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311325)(ref-311317)
Двигатель глохнет вскоре после запуска	Система суфлирования отключена / ограничена Реле блок управления двигателем Жгут датчика массовый расход воздуха Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Система зажигания Воздушный фильтр ограничен Топливопроводы Датчик давления в топливопроводе Утечка воздуха	Для получения информации о дыхательной системе, обратитесь к разделу " Контроль за выбросами из воздухозаборника " или " Контроль за выбросами из двигателя ". Для получения информации об испытаниях реле блок управления двигателем, датчика массовый расход воздуха и датчика температура охлаждающей жидкости обратитесь к разделу " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". Для получения информации о системе зажигания обратитесь к разделу " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для получения информации о воздушном фильтре обратитесь к разделу " Контроль за воздухозаборником и фильтрацией ". (ref-311325)(ref-311317)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311311)(ref-311312)(ref-311276)(ref-311275)(ref-311326)(ref-311310-S30029870642009032500000)(ref-311276)(ref-311275)
Двигатель колеблется/плохое ускорение	Топливный насос Утечка форсунки Давление топлива Топливные магистрали Утечка воздуха Датчики дроссельной заслонки Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания Датчики рециркуляции отработавших газов HO2 Неисправность трансмиссии Ограниченный ход педали (ковер и т.д.) Датчик APP	Проверьте давление топлива. Обратитесь к статье " Электронный акселератор и линии ". Для получения информации о датчиках давления топлива обратитесь к " Контрольная точка B ". Для получения информации о топливной линии обратитесь к статье " Топливный бак и линии ". Обратитесь к статье " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или к статье " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". Обратитесь к разделу " Электронное управление двигателем ". HO2 (ref-311326)(ref-311310-S30029870642009032500000)(ref-311326)(ref-311276)(ref-311275)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311311)(ref-311312)(ref-311325)(ref-311317)(ref-311310-S18697287702009032500000)(ref-311290)(ref-311293)(ref-311294)
Обратная связь двигателя	Топливный насос Топливопроводы Утечка воздуха Датчик МАФ Датчики кислорода Система зажигания Залипание ступицы VCT Датчик APP	Проверьте давление топлива. Обратитесь к статье " Датчик зажигания двигателя VCS ". Для получения информации о топливной магистрали обратитесь к статье " Топливный бак или магистрали ". Для получения информации о системе впуска обратитесь к статьям " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". Для получения информации об испытаниях датчика массовый расход воздуха обратитесь к статьям " Электронное управление двигателем " или " Электронное управление двигателем ". Обратитесь к статье " Управление системой впуска ". HO2 (ref-311326)(ref-311326)(ref-311276)(ref-311275)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311310-S18697287702009032500000)(ref-311311)(ref-311312)(ref-311287)(ref-311288)(ref-311293)(ref-311294)
Броски двигателя	Топливный насос Топливопроводы Датчик МАФ Жгут Датчики дроссельной заслонки Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания	Проверьте давление топлива согласно статье " Топливный бак и магистрали ", информацию о топливопроводе - согласно статье " Топливный бак и магистрали ", испытания датчика массовый расход воздуха, датчика дроссельной заслонки и реле двигателя дроссельной заслонки - согласно статье " Электронные элементы управления двигателем " или " Электронные элементы управления двигателем ", систему зажигания - согласно статье " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". (ref-311326)(ref-311326)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311311)(ref-311312)
Двигатель детонирует/стучит	Ks / неисправность цепи Топливный насос Топливопроводы Датчик FRP Датчик массовый расход воздуха Датчики кислорода Утечка воздуха Залипание ступицы VCT Неисправность датчика барометрическое давление	Для получения информации о возможных проверках цепи Ks обратитесь к разделу " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". Проверьте давление топлива. Обратитесь к разделу " Топливный бак и линии ". Для получения информации о характеристиках топливной линии обратитесь к разделу " Топливный бак и линии ". Для получения информации о проверках датчика давления топлива обратитесь к разделу " Проверка давления топлива ". Обратитесь к разделу " Проверка датчика массовый расход воздуха и кислородного датчика ". Обратитесь к разделу " Электронные средства управления двигателем " или " Электронная системы управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)(ref-311326)(ref-311326)(ref-311310-S30029870642009032500000)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311276)(ref-311275)(ref-311287)(ref-311288)
Нет реакции дроссельной заслонки	Неисправность датчика APP Датчики дроссельной заслонки Двигатель дроссельной заслонки	Испытания датчика APP, датчика положения дроссельной заслонки и реле двигателя дроссельной заслонки см. в статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)
Плохая реакция дроссельной заслонки	Неисправность датчика APP Датчики дроссельной заслонки Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Датчик массовый расход воздуха Неисправность передачи Событие контроля тяги Утечка воздуха Система суфлирования отключена / ограничена	Испытания датчика APP, датчика положения дроссельной заслонки, датчика температура охлаждающей жидкости и датчика массовый расход воздуха описаны в статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ", информация о трансмиссии - в статье " Автоматическая коробка передач / Трансаксель ", система впуска - в статье " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ", информация о дыхательной системе - в статье " Управление выбросами двигателя " или в статье " Двигатель ". (ref-311293)(ref-311294)(ref-311290)(ref-311276)(ref-311275)(ref-311325)(ref-311317)

Диаграмма симптомов

Индекс расшифровки кодов ошибок

DTC	Состояние	Возможные причины	Действие
P0171	Правостороннее сгорание цилиндров слишком бедное	Утечка воздухозаборника между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Ограничение топливного инжектора Неисправность датчика давления в топливной рампе (FRP) (низкое давление топлива) Низкий выход топливного насоса подогреваемый кислородный датчик / состояние электропроводки датчика мониторинга катализатора Неисправность датчика EFT (низкая температура топлива) Неисправность датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Утечка выхлопного газа (перед катализатором) блок управления двигателем, получение блок управления двигателем некорректного сигнала от одного или нескольких следующих датчиков; температура охлаждающей жидкости, температура в РАМПЕ,	Система впуска описана в статье " Распределение и фильтрация воздуха на впуске " или в статье " Электронное распределение и фильтрация воздуха на впуске ". Для топливной форсунки, " Топливные форсунки - снятие и установка ". Для топливного фильтра и насоса см. Статью " Топливный бак и магистрали ". Для испытаний цепи датчика FRP см. " диагностический тест B ". Для испытаний электронного монитора двигателя см. " Электронные тесты двигателя ". подогреваемый кислородный датчик (ref-311276)(ref-311275)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S30029870642009032500000)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311281)(ref-311293)(ref-311294)
P0172	Слишком интенсивное сгорание в правом цилиндре	Пропуск зажигания двигателя Ограниченный воздушный фильтр Утечка топлива инжектор (ы) Отказ датчика FRP (высокое давление топлива) Неисправность датчика EFT (высокая температура топлива) Неисправность датчика массовый расход воздуха (высокий расход всасываемого воздуха) подогреваемый кислородный датчик / мониторинг катализатора Неисправность проводки датчика Состояние электропроводки блок управления двигателем получение неправильного сигнала от одного или нескольких из следующих датчиков; температура охлаждающей жидкости, массовый расход воздуха, температура впускного воздуха, FRP, EFT.	Проверьте наличие " пропусков зажигания "; Для системы впуска обратитесь к статье " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". Для топливной форсунки, " Топливные форсунки - Снятие и установка ". Для испытаний цепи датчика FRP обратитесь к " Диагностический тест B ". Для других испытаний датчика обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311276)(ref-311275)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S30029870642009032500000)(ref-311293)(ref-311294)
P0174	Левостороннее сгорание цилиндров слишком бедное	Утечка воздухозаборника между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Ограничение топливного инжектора Отказ датчика FRP (низкое давление топлива) Низкий выход топливного насоса подогреваемый кислородный датчик / состояние электропроводки датчика мониторинга катализатора Неисправность датчика EFT (низкая температура топлива) Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) неисправность датчика (низкий расход всасываемого воздуха) Утечка (перед катализатором) блок управления двигателем Прием некорректного сигнала от одного или нескольких из следующих датчиков; ECFT, массовый расход воздуха *, температура впускного воздуха, FRP.	Для системы впуска, см. статью " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или статью " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для топливного фильтра, насоса и линий см. Статью " Топливный бак и линии ". Для испытаний датчика подогреваемый кислородный датчик / мониторинга катализатора см. " Электронные элементы управления двигателем " или " Электронные элементы управления двигателем " см. Статью " Система выпуска ". (ref-311276)(ref-311275)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311326)(ref-311293)(ref-311294)(ref-311281)(ref-311310-S30029870642009032500000)(ref-311293)(ref-311294)
P0175	Слишком интенсивное сгорание в левых цилиндрах	Пропуск зажигания двигателя Ограниченный воздушный фильтр Утечка топливного инжектора (-ов) Отказ датчика FRP (высокое давление топлива) блок управления двигателем получает неправильный сигнал от одного или нескольких из следующих датчиков: температура охлаждающей жидкости, массовый расход воздуха, температура впускного воздуха, давление в топливопроводе, температура в топливопроводе	Проверьте наличие " пропусков зажигания ", для системы впуска обратитесь к статье " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха " или " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ", для топливных форсунок - " Топливные форсунки - Демонтаж и монтаж ", для испытаний датчика FRP обратитесь к " Тесту на точечность B ". Для других испытаний датчиков обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311276)(ref-311275)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S30029870642009032500000)(ref-311293)(ref-311294)
P0191	Диапазон / производительность цепи датчика давления в топливопроводе (FRP)	Утечка в топливном фильтре / системе Утечка в топливной системе Неправильный выходной сигнал датчика FRP топливного насоса в цепь датчика блок управления двигателем; высокое сопротивление, разомкнутая цепь, короткое замыкание на высоковольтный датчик FRP для сращивания в цепи питания датчика; высокое сопротивление, разомкнутая цепь, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на высоковольтный датчик FRP	Топливный фильтр, насос и магистрали - см. статью " Топливный бак и магистрали ", испытания датчика FRP - см. " Точечное испытание В ". (ref-311326)(ref-311310-S30029870642009032500000)
P0192	Низкое напряжение цепи датчика давления в топливопроводе (FRP) (низкое давление)	Датчик FRP отсоединил датчик FRP от цепи датчика блок управления двигателем; обрыв цепи или короткое замыкание на массу датчика FRP для сращивания в цепи питания датчика; высокое сопротивление, обрыв цепи датчика FRP	Для испытаний датчика FRP см. " диагностический тест B ". (ref-311310-S30029870642009032500000)
P0193	Высокое напряжение цепи датчика давления в топливопроводе (FRP) (высокое давление)	Датчик FRP на проводку блок управления двигателем (питание / датчик); короткое замыкание друг с другом датчика FRP на цепь датчика блок управления двигателем; короткое замыкание на высоковольтный датчик FRP для сращивания в цепи массы датчика; отказ датчика FRP разомкнутой цепи	Для испытаний датчика FRP см. " диагностический тест B ". (ref-311310-S30029870642009032500000)
P0201	Неисправность цепи топливного инжектора, Cyl 1	Отсоединение инжектора Обрыв или короткое замыкание проводки инжектора Отказ инжектора	Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - Снятие и установка ". Для испытаний цепи топливного инжектора, См. " Точечное испытание А ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S13648470372009032500000)
P0202	Неисправность цепи топливного инжектора, Cyl 2	Отсоединение инжектора Обрыв или короткое замыкание проводки инжектора Отказ инжектора	Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - Снятие и установка ". Для испытаний цепи топливного инжектора, См. " Точечное испытание А ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S13648470372009032500000)
P0203	Неисправность цепи топливного инжектора, Cyl 3	Отсоединение инжектора Обрыв или короткое замыкание проводки инжектора Отказ инжектора	Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - Снятие и установка ". Для испытаний цепи топливного инжектора, См. " Точечное испытание А ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S13648470372009032500000)
P0204	Неисправность цепи топливного инжектора, Цил 4	Отсоединение инжектора Обрыв или короткое замыкание проводки инжектора Отказ инжектора	Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - Снятие и установка ". Для испытаний цепи топливного инжектора, См. " Точечное испытание А ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S13648470372009032500000)
P0205	Неисправность цепи топливного инжектора, Цил 5	Отсоединение инжектора Обрыв или короткое замыкание проводки инжектора Отказ инжектора	Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - Снятие и установка ". Для испытаний цепи топливного инжектора, См. " Точечное испытание А ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S13648470372009032500000)
P0206	Неисправность цепи топливного инжектора, Цил 6	Отсоединение инжектора Обрыв или короткое замыкание проводки инжектора Отказ инжектора	Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - Снятие и установка ". Для испытаний цепи топливного инжектора, См. " Точечное испытание А ". (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311310-S13648470372009032500000)
P0300	Обнаружен случайный пропуск зажигания	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружена пропуск зажигания цилиндра расшифровка кода ошибки также помечена) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Неисправность (ы) цепи топливного инжектора (также помечены датчики инжектора) Высокое / низкое давление подачи топлива Ограничение топливных инжекторов / утечка Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива изношено Распредвал / сломанные пружины клапанов	Для системы зажигания, см. статью " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для проверки цепи инжектора, см. " Точечное испытание А ". Проверьте давление топлива, см. статью " Топливный бак и магистрали ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для получения информации о двигателе, см. статью " Двигатель " или " Двигатель ". (ref-311311)(ref-311312)(ref-311310-S13648470372009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311287)(ref-311288)
P0301	Обнаружен пропуск зажигания, цилиндр 1	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружена пропуск зажигания цилиндра расшифровка кода ошибки также помечена) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Неисправность (ы) цепи топливного инжектора (также помечены датчики инжектора) Высокое / низкое давление подачи топлива Ограничение топливных инжекторов / утечка Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива изношено Распредвал / сломанные пружины клапанов	Для системы зажигания, см. статью " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для проверки цепи инжектора, см. " Точечное испытание А ". Проверьте давление топлива, см. статью " Топливный бак и магистрали ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для получения информации о двигателе, см. статью " Двигатель " или " Двигатель ". (ref-311311)(ref-311312)(ref-311310-S13648470372009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311287)(ref-311288)
P0302	Обнаружена пропуски зажигания, цилиндр 2	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружена пропуск зажигания цилиндра расшифровка кода ошибки также помечена) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Неисправность (ы) цепи топливного инжектора (также помечены датчики инжектора) Высокое / низкое давление подачи топлива Ограничение топливных инжекторов / утечка Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива изношено Распредвал / сломанные пружины клапанов	Для системы зажигания, см. статью " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для проверки цепи инжектора, см. " Точечное испытание А ". Проверьте давление топлива, см. статью " Топливный бак и магистрали ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для получения информации о двигателе, см. статью " Двигатель " или " Двигатель ". (ref-311311)(ref-311312)(ref-311310-S13648470372009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311287)(ref-311288)
P0303	Обнаружена пропуски зажигания, цилиндр 3	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружена пропуск зажигания цилиндра расшифровка кода ошибки также помечена) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Неисправность (ы) цепи топливного инжектора (также помечены датчики инжектора) Высокое / низкое давление подачи топлива Ограничение топливных инжекторов / утечка Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива изношено Распредвал / сломанные пружины клапанов	Для системы зажигания, см. статью " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для проверки цепи инжектора, см. " Точечное испытание А ". Проверьте давление топлива, см. статью " Топливный бак и магистрали ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для получения информации о двигателе, см. статью " Двигатель " или " Двигатель ". (ref-311311)(ref-311312)(ref-311310-S13648470372009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311287)(ref-311288)
P0304	Обнаружен пропуск зажигания, цилиндр 4	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружена пропуск зажигания цилиндра расшифровка кода ошибки также помечена) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Неисправность (ы) цепи топливного инжектора (также помечены датчики инжектора) Высокое / низкое давление подачи топлива Ограничение топливных инжекторов / утечка Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива изношено Распредвал / сломанные пружины клапанов	Для системы зажигания, см. статью " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для проверки цепи инжектора, см. " Точечное испытание А ". Проверьте давление топлива, см. статью " Топливный бак и магистрали ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для получения информации о двигателе, см. статью " Двигатель " или " Двигатель ". (ref-311311)(ref-311312)(ref-311310-S13648470372009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311287)(ref-311288)
P0305	Обнаружена пропуски зажигания, цилиндр 5	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружена пропуск зажигания цилиндра расшифровка кода ошибки также помечена) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Неисправность (ы) цепи топливного инжектора (также помечены датчики инжектора) Высокое / низкое давление подачи топлива Ограничение топливных инжекторов / утечка Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива изношено Распредвал / сломанные пружины клапанов	Для системы зажигания, см. статью " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для проверки цепи инжектора, см. " Точечное испытание А ". Проверьте давление топлива, см. статью " Топливный бак и магистрали ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для получения информации о двигателе, см. статью " Двигатель " или " Двигатель ". (ref-311311)(ref-311312)(ref-311310-S13648470372009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311287)(ref-311288)
P0306	Обнаружен пропуск зажигания, цилиндр 6	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружена пропуск зажигания цилиндра расшифровка кода ошибки также помечена) Неисправность катушки зажигания Неисправность / загрязнение / неправильный зазор Неисправность (ы) цепи топливного инжектора (также помечены датчики инжектора) Высокое / низкое давление подачи топлива Ограничение топливных инжекторов / утечка Топливные инжекторы постоянно открыты Загрязнение топлива изношено Распредвал / сломанные пружины клапанов	Для системы зажигания, см. статью " Зажигание двигателя " или " Зажигание двигателя ". Для проверки цепи инжектора, см. " Точечное испытание А ". Проверьте давление топлива, см. статью " Топливный бак и магистрали ". Для топливных инжекторов, " Топливные инжекторы - снятие и установка ". Для получения информации о двигателе, см. статью " Двигатель " или " Двигатель ". (ref-311311)(ref-311312)(ref-311310-S13648470372009032500000)(ref-311326)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311287)(ref-311288)
P0460	Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива	Датчик уровня топлива в цепь (и) заднего электронного модуля управления; прерывистое короткое замыкание, обрыв цепи, высокое сопротивление Отказ датчика уровня топлива Неисправность заднего электронного модуля управления (неверные данные уровня топлива)	Для проверки датчика уровня топлива и цепи см. статью " Топливные баки и магистрали ". (ref-311326)
P1224	Погрешность положения управления двигателем	Неисправность двигателя дросселя Неисправность корпуса дросселя	Этот расшифровка кода ошибки может быть точно диагностирован только с использованием одобренной Jaguar диагностической системы. Если этого нет, УСТАНОВИТЕ новый корпус дросселя. " Корпус дросселя - Снятие и установка " ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311310-S30259825522009032500000)
P1229	Неисправность цепи управления двигателем дроссельной заслонки	Двигатель дроссельной заслонки отключен Двигатель дроссельной заслонки на цепи привода блок управления двигателем; короткое замыкание или обрыв цепи Неисправность (и) цепи массы блок управления двигателем (EM80-04, 05, 54) Отказ двигателя дроссельной заслонки Отказ корпуса дроссельной заслонки	Для испытаний двигателя дроссельной заслонки и цепи, а также для наземных испытаний блок управления двигателем, обратитесь к статье " Электронные элементы управления двигателем " или " Электронные элементы управления двигателем ". Для тела дроссельной заслонки, " Тело дроссельной заслонки - Снятие и установка ". (ref-311293)(ref-311294)(ref-311310-S30259825522009032500000)
P1234	Блок управления двигателем не получает команд топливного насоса	Блок управления двигателем в схему привода модуля топливного насоса; обрыв цепи, короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ модуля топливного насоса	Испытания цепей модуля топливного насоса приведены в статье " Топливный бак и трубопроводы ". (ref-311326)
P1236	Топливный насос не активирован по запросу блок управления двигателем	Блок управления двигателем в схему привода модуля топливного насоса; обрыв цепи, короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ модуля топливного насоса	Испытания цепей модуля топливного насоса приведены в статье " Топливный бак и трубопроводы ". (ref-311326)
P1250	Неисправность возвратной пружины дросселя	Отказ возвратной пружины дроссельной заслонки (отказ корпуса дроссельной заслонки)	Этот расшифровка кода ошибки может быть точно диагностирован только с помощью одобренной Jaguar диагностической системы. Если это недоступно, УСТАНОВИТЕ новый корпус дросселя. " Корпус дросселя - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311310-S30259825522009032500000)
P1251	Отказ выключения реле двигателя дроссельной заслонки	Цепь питания катушки реле двигателя дросселя; обрыв цепи Неисправность реле двигателя дросселя Катушка реле двигателя дросселя в цепь блок управления двигателем; обрыв цепи массы блок управления двигателем (привод катушки реле)	Испытания реле двигателя дроссельной заслонки см. в статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)
P1254	Дроссельная заслонка хромает - неисправность пружины дома	Дроссельный узел	Этот расшифровка кода ошибки может быть точно диагностирован только с помощью одобренной Jaguar диагностической системы. Если это недоступно, УСТАНОВИТЕ новый корпус дросселя. " Корпус дросселя - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311310-S30259825522009032500000)
P1313	Частота пропусков зажигания в правой части цилиндра при повреждении катализатора (этот расшифровка кода ошибки будет помечен только в том случае, если он сопровождается пропуском зажигания в отдельной части цилиндра; P0300-P0306)	Обратитесь к разделу " Индекс расшифровка кодов ошибок " (возможные источники P0300) (ref-311310-S08259444692009032500000)	Обратитесь к разделу " Индекс расшифровка кодов ошибок " (действия P0300) (ref-311310-S08259444692009032500000)
P1314	Процент пропусков зажигания в левых цилиндрах, повреждение катализатора (этот расшифровка кода ошибки будет помечен только в том случае, если он сопровождается пропуском зажигания в отдельных цилиндрах; P0300-P0306)	Обратитесь к разделу " Индекс расшифровка кодов ошибок " (возможные источники P0300) (ref-311310-S08259444692009032500000)	Обратитесь к разделу " Индекс расшифровка кодов ошибок " (действия P0300) (ref-311310-S08259444692009032500000)
P1316	Избыточный выброс при пропуске зажигания (Примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет помечен только в том случае, если он сопровождается пропуском срабатывания отдельного цилиндра расшифровка кода ошибки; от P0300 до P0306)	Обратитесь к разделу " Индекс расшифровка кодов ошибок " (возможные источники P0300) (ref-311310-S08259444692009032500000)	Обратитесь к разделу " Индекс расшифровка кодов ошибок " (действия P0300) (ref-311310-S08259444692009032500000)
P1338	Цепь привода топливного насоса низкого / высокого напряжения	Модуль топливного насоса в цепь привода топливного насоса; обрыв цепи, короткое замыкание, высокое сопротивление Отказ модуля топливного насоса Отказ топливного насоса	Испытания цепей модуля топливного насоса приведены в статье " Топливный бак и трубопроводы ". (ref-311326)
P1631	Неисправность цепи включения катушки реле питания двигателя дросселя	Катушка реле двигателя дросселя в цепь ЕСМ; обрыв цепи Неисправность реле двигателя дросселя Катушка реле двигателя дросселя в цепь привода ЕСМ; обрыв цепи, короткое замыкание на массу	Испытания реле двигателя дроссельной заслонки см. в статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)
P1634	Неисправность схемы сторожевого таймера	Отказ блок управления двигателем	Обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией по возможному отказу блок управления двигателем.
P1656	Неисправность цепи усилителя датчика положения дроссельной заслонки (Tp)	Отказ блок управления двигателем	Обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией по возможному отказу блок управления двигателем.
P1657	Неисправность цепи привода катушки реле двигателя дроссельной заслонки	Отказ реле дроссельного двигателя Катушка реле дроссельного двигателя на цепь привода блок управления двигателем; короткое замыкание на напряжение B +	Испытания реле двигателя дроссельной заслонки см. в статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)
P1658	Отказ включения реле двигателя дроссельной заслонки	Отказ реле дроссельного двигателя Катушка реле дроссельного двигателя на цепь привода блок управления двигателем; короткое замыкание на напряжение B +	Испытания реле двигателя дроссельной заслонки см. в статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)

Диагностический тест A: расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206; топливные форсунки

ПримечаниеВ наборе расшифровка кода ошибки будет указано, какой инжектор цилиндра или цепь неисправны. Только в случае нескольких пропусков зажигания цилиндра необходимо будет проверить более одного инжектора или цепи, и в этом случае будет установлено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Диагностический тест A

A1 ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ИНЖЕКТОРА

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Отсоедините соответствующий электрический соединитель инжектора (IL03 - IL08).
Измерьте сопротивление между инжекторными штифтами.

Сопротивление между 12 и 16 Ом?

ДА Перейдите к шагу 2. → A2

НЕТ УСТАНОВИТЕ новую форсунку. " Топливные форсунки - демонтаж и монтаж ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-311310-S04199341912009032500000)

A2 ПРОВЕРКА ИЗОЛЯЦИИ КАТУШКИ ИНЖЕКТОРА

Измерьте сопротивление между инжекторным штифтом 01 и корпусом инжектора.
Измерьте сопротивление между инжекторным штифтом 02 и корпусом инжектора.

Является ли любое сопротивление меньше 10000 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новую форсунку. " Топливные форсунки - демонтаж и монтаж ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-311310-S04199341912009032500000)

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

A3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ИНЖЕКТОРА

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Отсоедините электрический соединитель соответствующего жгута инжектора (IL03 - IL08).
Измерьте напряжение между соответствующим электрическим разъемом жгута инжектора (IL03 - IL08), контакт 02 и заземлением.

Напряжение меньше 10 Вольт?

ДА ВОССТАНОВИТЕ цепь между соответствующим электрическим разъемом жгута инжектора (от IL03 до IL08), контакт 02 и батареей. Эта цепь включает в себя переднюю коробку распределения питания, предохранитель 13 и реле EMS. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем PI01.
Измерьте сопротивление между соответствующими контактами 01 и 2 электрического соединителя жгута инжектора (от IL03 до IL08) следующим образом: PI01

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА ВОССТАНОВИТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Измерьте напряжение между контактом 01 соответствующего электрического соединителя жгута инжектора (от IL03 до IL08) и контактом масса.

Напряжение больше 3 вольт?

ДА УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

A6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между соответствующим контактом 01 электрического соединителя жгута инжектора (IL03 - IL08) и заземлением.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией по возможному отказу блок управления двигателем.

Точный тест B: расшифровка кода ошибки P0190, P0192, P0193; датчик давления топливной магистрали (FRP)

ПримечаниеДля испытаний поставки датчика обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем " или " Электронные средства управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)

ПримечаниеО наземных испытаниях датчиков см. статью " Электронные органы управления двигателем " или " Электронные органы управления двигателем ". (ref-311293)(ref-311294)

Диагностический тест B

B1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА FRP НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Отсоедините электрический соединитель датчика FRP, IL12.
Измерьте сопротивление между IL12 контакт 03 (U) и PI01 контакт 73 (U).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

B2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА FRP НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Измерьте напряжение между IL12 контакт 03 (U) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

B3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА FRP НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Измерьте сопротивление между электрическим разъемом IL12 датчика FRP контакт 03 (U) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перепроверьте датчики, проверьте цепи питания датчика и массы (см. статью " Электронные органы управления двигателем " или " Электронные органы управления двигателем "). (ref-311293)(ref-311294)

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений Визуальный осмотр Механические Электрические Утечки топлива Поврежденные топливопроводы Поврежденные толкающие соединительные фитинги Уровень / марка / качество топлива Корпус дроссельной заслонки Поврежденный наливной патрубок топливного бака Поврежденный наливной патрубок топливного бака Предохранители Инерционный выключатель Ослабленные или подвергшиеся коррозии электрические разъемы Жгуты Датчик (ы) Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, используйте одобренную Jaguar диагностическую систему или сканирующее устройство, чтобы извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем переходить к индексу кода неисправности (расшифровка кода ошибки).

Диаграмма симптомов

Признак	Возможный источник	Действие
Кривошипы двигателя, но не срабатывает	Система суфлирования двигателя отключена / ограничена Система зажигания Топливная система Жгут Датчик положения коленчатого вала (Ckp) Неисправность блок управления двигателем	Проверить систему суфлирования двигателя. См. раздел " Контроль выбросов двигателя - Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации о тестах системы зажигания и см. раздел " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Проверить давление топлива и см. раздел " Топливный бак и линии - 2.5L / 3.0L / 4.2L, Диапазон VIN: xtagp. N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)
Кривошипы двигателя и пожары, но не запустится	Испарительные выбросы продувочный клапан Топливный насос Свечи зажигания Ht короткое замыкание на массу (отслеживание) проверить резиновые сапоги на наличие трещин / повреждений Неисправность катушки зажигания Жгут	Для испытаний клапана продувки, обратитесь к статье " Испарительные выбросы - Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Проверьте давление топлива, и обратитесь к статье " Топливный бак и линии - 2.5L / 3.0L / 4.2L, Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для испытаний системы зажигания, и обратитесь к статье " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N99999 ". N52207 (ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)
Трудно начать холодно	Проверить содержание антифриза в охлаждающей жидкости Датчик Ckp аккумулятора Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) застрял в открытом положении Топливный насос Продувочный клапан	Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости двигателя. Для получения информации о батарее обратитесь к статье " Батарея ". Для испытаний датчика Cxp, и обратитесь к статье " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации о системе рециркуляция отработавших газов, и обратитесь к статье " Контроль выбросов двигателя - диапазон VIN: N52207- > xtag.23 ". Проверьте давление топлива, обратитесь к статье " Испытания топлива и бак ". N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311319-S33515101082009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)
Трудно начать горячий	Утечка через форсунку Датчик температуры топлива двигателя (EFT) Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Продувочный клапан Топливный насос Клапан системы зажигания рециркуляция отработавших газов застрял в открытом положении	Для получения информации о топливном инжекторе см. раздел " Топливные инжекторы ". Для получения информации об испытаниях датчиков Ext, температура впускного воздуха и массовый расход воздуха см. раздел " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации об испытаниях продувочных клапанов см. раздел " Выбросы в результате испарения - диапазон VIN: N52207- > xtag.23 ". См. раздел " Проверка давления топлива и 2.5.0L ". N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)
Затруднен запуск после горячей выдержки (транспортное средство стоит после достижения двигателем рабочей температуры)	Утечка инжектора Датчик EFT Датчик температура впускного воздуха Датчик массовый расход воздуха Клапан продувки Топливный насос Клапан системы зажигания рециркуляция отработавших газов застрял в открытом положении	Для получения информации о топливном инжекторе см. раздел " Топливные инжекторы ". Для получения информации об испытаниях датчиков Ext, температура впускного воздуха и массовый расход воздуха см. раздел " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации об испытаниях продувочных клапанов см. раздел " Выбросы в результате испарения - диапазон VIN: N52207- > xtag.23 ". См. раздел " Проверка давления топлива и 2.5.0L ". N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)
Двигатель глохнет вскоре после запуска	Система суфлирования отключена / ограничена Реле блок управления двигателем Датчик массовый расход воздуха Датчик давления в топливной рампе (FRP) Система зажигания Топливопроводы Воздушный фильтр ограничен Утечка воздуха	Для получения информации о системе суфлирования обратитесь к разделу " Контроль уровня впуска двигателя - Диапазон XIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации об испытаниях реле блок управления двигателем, массовый расход воздуха и датчика FRP см. раздел " Электронные элементы управления двигателем - Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации об испытаниях системы зажигания см. раздел " Зажигание двигателя - Диапазон VIN ". N52207 N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)
Двигатель колеблется/плохое ускорение	Топливный насос Утечка инжектора Давление топлива Топливные магистрали Утечка воздуха Датчики положения дроссельной заслонки (Tp) Двигатель дроссельной заслонки Клапан системы зажигания рециркуляция отработавших газов застрял в открытом положении Датчики HO2 Неисправность передачи Ограниченный ход педали (ковер и т.д.) Датчик положения педали акселератора (APP)	Проверка давления топлива, проверка топливопроводов, см. " Xt9 AGT AGL / 3.0L / 4.2L ", XTIN Диапазон: N52207- > N99999 ", см. " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - Диапазон VIN: N52207- > N99999 ", см. " Испытания датчиков и дроссельных заслонок двигателя N52207 N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 HO2 N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)(ref-311310-S18697287702009032500000)(ref-311290-S35726027402009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)
Обратная связь двигателя	Топливный насос Топливопроводы Утечка воздуха Датчик массовый расход воздуха Датчик HO2 Система зажигания Прилипание Регулируемый момент распредвала (VCT) Датчик ступицы APP	Проверка давления топлива, проверка топливопроводов, см. раздел " Электронный датчик расхода топлива и топливопроводы - 2.5L / 3.0L / 4.2L, органы управления VIN: N52207- > N99999 ", раздел " Система впуска " и раздел " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". N52207 N99999 HO2 N52207 N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311310-S18697287702009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)
Броски двигателя	Топливный насос Топливопроводы Датчик массовый расход воздуха Жгут датчиков Tp Двигатель дроссельной заслонки Система зажигания	Проверьте давление топлива, проверьте топливопроводы, обратитесь к разделу " Топливный бак и трубопроводы - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". Для получения информации об испытаниях массовый расход воздуха, датчика Tp и двигателя дроссельной заслонки, а также обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". N52207 N99999 (ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)
Двигатель детонирует/стучит	Неисправность цепи датчика детонации (Ks) Датчик FRP Датчик массовый расход воздуха датчик HO2 датчики Топливный насос Топливопроводы Утечка воздуха Залипание ступицы VCT Неисправность датчика барометрическое давление (внутренняя неисправность блок управления двигателем)	Для испытаний датчиков Ks, FRP, массовый расход воздуха и HO2 см. раздел " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Проверьте давление топлива, проверьте топливные магистрали и обратитесь к разделу " Топливный бак и магистрали - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: xtag3- > xtag4 ". N52207 N99999 N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)
Нет реакции дроссельной заслонки	Неисправность датчика APP Датчики Tp Двигатель дроссельной заслонки	Для испытаний APP, датчика Tp и двигателя дроссельной заслонки обратитесь к статье " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". (ref-311293-S07133313712009032500000)
Плохая реакция дроссельной заслонки	Неисправность датчика APP Неисправность датчиков положение дроссельной заслонки Датчик температура охлаждающей жидкости Датчик массовый расход воздуха Неисправность передачи Событие контроля тяги Утечка воздуха Система суфлирования отключена/ограничена	Для испытаний датчиков APP, Tp, температура охлаждающей жидкости и массовый расход воздуха обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN > N52207- > N99999 ". Для получения информации о передаче и обратитесь к разделу " Стратегия диагностики - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации о системе впуска и обратитесь к разделу " Система распределения и фильтрации всасываемого воздуха - диапазон VIN ". N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311290-S35726027402009032500000)(ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311325-S16818802312009032500000)

ПримечаниеСтандартные средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр от сканирующего устройства с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считанную одобренной производителем диагностической системой).

DTC	Описание	Возможные причины	Действие
P008700	Давление в топливопроводе / системе - слишком низкое	Датчик FRP отсоединил датчик FRP от цепи датчика блок управления двигателем: обрыв цепи или короткое замыкание на массу Цепь питания датчика FRP: высокое сопротивление Отказ датчика FRP Отказ топливного насоса Утечка топливопровода Ограничение топливопровода	Для испытаний цепи датчика FRP, обратитесь к статье " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для испытаний цепи топливного насоса и топливопроводов, и обратитесь к статье " Топливный бак и трубопроводы - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52207- > N99999 ". (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)
P008800	Давление в топливопроводе / системе - слишком высокое	Датчик FRP к проводке блок управления двигателем (питание / датчик): короткое замыкание друг на друга Датчик FRP к цепи датчика блок управления двигателем: короткое замыкание на масса датчика FRP высокого напряжения: отказ датчика FRP высокого сопротивления Ограниченная топливная линия Короткое замыкание топливного насоса на батарею	Для испытаний датчика FRP обратитесь к статье " Электронные элементы управления двигателем - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для испытаний цепи топливного насоса и топливной магистрали, и обратитесь к статье " Топливный бак и магистрали - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52207- > N99999 ". (ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)
P017100	Система слишком бедная (правый крен)	Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Низкое давление топлива Ограничение топливного инжектора Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Утечка выхлопных газов (до катализатора) Неисправность системы испарительного выброса	Для получения информации о системе впуска обратитесь к разделу " Распределение и фильтрация отработавшего воздуха - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". Проверьте давление топлива, проверьте топливные магистрали и обратитесь к разделу " Топливные баки и магистрали - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". Для получения информации о топливных инжекторах и обратитесь к разделу " Топливные инжекторы ". N52207 N99999 N13089 N99999 N52207 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311281-S04942755462009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)
P017200	Слишком богатая система (правый банк)	Воздушный фильтр ограниченного действия Высокое давление топлива Утечка топливного инжектора (инжекторов) Масло, загрязненное топливом (слишком много холодных пусков с последующим недостаточно продолжительным нагревом транспортного средства) Неисправность датчика массовый расход воздуха (высокий расход всасываемого воздуха) Неисправность системы испарительного выброса	Для получения информации о системе впуска обратитесь к статье " Распределение и фильтрация воздуха на впуске - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Проверьте давление топлива и обратитесь к статье " Топливный бак и линии - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации о топливном инжекторе обратитесь к статье " Проверка состояния масла в контуре ". N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)
P017400	Система слишком бедная (левый берег)	Утечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и головкой цилиндра Ограничение топливного фильтра / системы Низкое давление топлива Ограничение топливного инжектора Неисправность датчика массовый расход воздуха (низкий расход всасываемого воздуха) Утечка выхлопных газов (до катализатора) Неисправность системы испарительного выброса	Для получения информации о системе впуска обратитесь к разделу " Распределение и фильтрация отработавшего воздуха - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". Проверьте давление топлива, проверьте топливные магистрали и обратитесь к разделу " Топливные баки и магистрали - 2.5L / 3.0L / 4.2L, VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". Для получения информации о топливных инжекторах и обратитесь к разделу " Топливные инжекторы ". N52207 N99999 N13089 N99999 N52207 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311281-S04942755462009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)
P017500	Слишком богатая система (левый берег)	Воздушный фильтр ограниченного действия Высокое давление топлива Утечка топливного инжектора (инжекторов) Масло, загрязненное топливом (слишком много холодных пусков с последующим недостаточно продолжительным нагревом транспортного средства) Неисправность датчика массовый расход воздуха (высокий расход всасываемого воздуха) Неисправность системы испарительного выброса	Для получения информации о системе впуска обратитесь к статье " Распределение и фильтрация воздуха на впуске - диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Проверьте давление топлива и обратитесь к статье " Топливный бак и линии - 2.5L / 3.0L / 4.2L, диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для получения информации о топливном инжекторе обратитесь к статье " Проверка состояния масла в контуре ". N52207 N99999 N52207 N99999 (ref-311276-S22676978192009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311310-S04199341912009032500000)(ref-311293-S07133313712009032500000)(ref-311327-S30522407962009032500000)
P020100	Цепь инжектора цилиндра 1 / разомкнута	Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора: короткое замыкание Отказ инжектора	Для испытаний цепи инжектора обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311310-S42083868072009032500000)
P020200	Цепь инжектора цилиндра 2 / разомкнута	Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора: короткое замыкание Отказ инжектора	Для испытаний цепи инжектора обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311310-S42083868072009032500000)
P020300	Цепь инжектора цилиндра 3 / разомкнута	Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора: короткое замыкание Отказ инжектора	Для испытаний цепи инжектора обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311310-S42083868072009032500000)
P020400	Цепь инжектора цилиндра 4 / разомкнута	Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора: короткое замыкание Отказ инжектора	Для испытаний цепи инжектора обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311310-S42083868072009032500000)
P020500	Цепь инжектора цилиндра 5 / разомкнута	Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора: короткое замыкание Отказ инжектора	Для испытаний цепи инжектора обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311310-S42083868072009032500000)
P020600	Цепь инжектора цилиндра 6 / разомкнута	Отсоединение инжектора Проводка жгута инжектора: короткое замыкание Отказ инжектора	Для испытаний цепи инжектора обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311310-S42083868072009032500000)
P131500	Постоянные пропуски зажигания	Блок управления двигателем - неисправность первичной цепи катушки зажигания (обнаружен пропуск зажигания цилиндра, также отмечен расшифровка кода ошибки) Давление подачи топлива низкое Неисправность (неисправности) цепи топливного инжектора (также отмечены датчики инжектора) Неисправность катушки зажигания Неисправность свечи зажигания / засорение / неправильный зазор Сжатие цилиндра низкое	Для испытаний цепи катушки зажигания, обратитесь к статье " Зажигание двигателя - Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Проверьте давление топлива, и обратитесь к статье " Топливный бак и линии - 2.5L / 3.0L / 4.2L, Диапазон VIN: N52207- > N99999 ". Для испытаний цепи инжектора, обратитесь к статье " Точечные испытания А ". N52207 N99999 (ref-311311-S04727006152009032500000)(ref-311326-S41579460302009032500000)(ref-311310-S42083868072009032500000)(ref-311311-S04727006152009032500000)
P131600	Пропуск зажигания привода инжектора - повреждение из-за выбросов	Обнаружены коды модуля драйвера инжектора	Проверьте наличие соответствующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок ". (ref-311310-S18697287702009032500000)
P210129	Производительность диапазона дроссельной заслонки - субпроцессор	Заклинивание дроссельной заслонки, зубчатой передачи или двигателя	Проверьте наличие сообщения в комбинации приборов. Замените корпус дроссельной заслонки. См. " Корпус дроссельной заслонки - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". (ref-311310-S15543913022009032500000)
P210164	Выполнение диапазона дроссельной заслонки	Заклинивание дроссельной заслонки, зубчатой передачи или двигателя	Проверьте наличие сообщения в комбинации приборов. Замените корпус дроссельной заслонки. См. " Корпус дроссельной заслонки - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". (ref-311310-S15543913022009032500000)
P210329	Высокий уровень в цепи управления двигателем привода дроссельной заслонки	Цепь управления: короткое замыкание для питания неисправности блок управления двигателем	Для испытаний цепи двигателя привода дроссельной заслонки, обратитесь к " Контрольному тесту B ". Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если блок управления двигателем является подозрительным. (ref-311310-S34541217522009032500000)
P210364	Цепь управления двигателем привода дроссельной заслонки высокая - сбой достоверности сигнала	Цепь управления: короткое замыкание для питания неисправности блок управления двигателем	Для испытаний цепи двигателя привода дроссельной заслонки, обратитесь к " Контрольному тесту B ". Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если блок управления двигателем является подозрительным. (ref-311310-S34541217522009032500000)
P210500	Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное выключение двигателя	Запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) дроссельной заслонки из-за прекращения подачи топлива	Проверьте наличие датчиков, указывающих причину прекращения подачи топлива. Выполните действия, указанные для этих датчиков.
P210629	Система управления приводом дроссельной заслонки - форсированная ограниченная мощность	Сигнал недействителен	Проверьте наличие сообщения в комбинации приборов. Замените корпус дроссельной заслонки. См. " Корпус дроссельной заслонки - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". (ref-311310-S15543913022009032500000)
P210664	Система управления приводом дроссельной заслонки - форсированная ограниченная мощность	Отказ достоверности сигнала	Проверьте наличие сообщения в комбинации приборов. Замените корпус дроссельной заслонки. См. " Корпус дроссельной заслонки - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". (ref-311310-S15543913022009032500000)
P211800	Диапазон/характеристики тока управления двигателем привода дроссельной заслонки	Цепь управления: короткое замыкание на мощность, короткое замыкание на массу, высокоомная неисправность блок управления двигателем	Для испытаний цепи двигателя привода дроссельной заслонки, обратитесь к " Контрольному тесту B ". Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если блок управления двигателем является подозрительным. (ref-311310-S34541217522009032500000)
P211900	Диапазон / характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки	Неисправна дроссельная пружина	Проверьте наличие сообщения в комбинации приборов. Замените корпус дроссельной заслонки. См. " Корпус дроссельной заслонки - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". (ref-311310-S15543913022009032500000)

Диагностический тест A: топливные форсунки

Диагностический тест A

A1 ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ИНЖЕКТОРА

Отсоедините соответствующий электрический соединитель инжектора
Штуцер инжектора Цилиндр 1, IL03 Цилиндр 2, IL06 Цилиндр 3, IL04 Цилиндр 4, IL07 Цилиндр 5, IL05 Цилиндр 6, IL08
Измерьте сопротивление между инжекторными штифтами.

Сопротивление между 12 и 16 Ом?

ДА Перейдите к шагу 2. → A2

НЕТ УСТАНОВИТЕ новую форсунку. См. " Топливные форсунки ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311310-S04199341912009032500000)

A2 ПРОВЕРКА ИЗОЛЯЦИИ КАТУШКИ ИНЖЕКТОРА

Измерьте сопротивление между
Инжектор, сторона компонента Корпус инжектора Штифт 01 Корпус инжектора Штифт 02 Корпус инжектора

Является ли любое сопротивление меньше 10000 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новую форсунку. См. " Топливные форсунки ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311310-S04199341912009032500000)

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

A3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ИНЖЕКТОРА

Ключ, двигатель выключен.
Убедитесь, что реле EMS находится под напряжением.
Измерьте напряжение между
Разъем инжектора, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Отрицательная клемма

Напряжение меньше 10 Вольт?

ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между соответствующим контактом электрического соединителя жгута инжектора 02 и батареей. Эта цепь включает в себя предохранитель 17 передней коробки распределения питания и реле EMS. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и протестируйте систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

A4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРОМ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Ключ выключен.
Измерьте сопротивление между
Разъем инжектора, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

ДА УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и протестируйте систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем инжектора, сторона жгута Контакт аккумулятора 01 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРОМ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: В наборе расшифровка кода ошибки будет указано, какой инжектор или цепь цилиндра неисправны. Только в случае нескольких пропусков зажигания цилиндров необходимо будет проверить более одного инжектора или цепи, и в этом случае будет установлено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
Отсоедините электрический соединитель PI300 ЭСУД.
Измерьте сопротивление между
Разъем инжектора цилиндра 1, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута IL03, контакт 01 контакт 78
Разъем инжектора цилиндра 2, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута IL06, контакт 01 контакт 79
Разъем инжектора цилиндра 3, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута IL04, контакт 01 контакт 80
Разъем инжектора цилиндра 4, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута IL07, контакт 01 контакт 81
Разъем инжектора цилиндра 5, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута IL05, контакт 01 контакт 82
Разъем инжектора цилиндра 6, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута IL08, контакт 01 контакт 83

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и протестируйте систему для нормальной работы.

Диагностический тест в: корпус дросселя

Диагностический тест B

B1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Отсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки, PI26.
Измерьте сопротивление между
Разъем корпуса дросселя PI26, сторона жгута Аккумуляторная батарея Контакт 02 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

B2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем корпуса дроссельной заслонки PI26, сторона жгута Контакт аккумулятора 02 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

B3 ПРОВЕРИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между
Разъем корпуса дросселя PI26, сторона жгута Аккумуляторная батарея Контакт 01 Отрицательная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

B4 ПРОВЕРЬТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем корпуса дросселя PI26, сторона жгута Аккумуляторная батарея Контакт 01 Положительная клемма

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

B5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, PI300.
Измерьте сопротивление между
Разъем корпуса дросселя PI26, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута Контакт 02 Контакт 75

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

B6 ПРОВЕРЬТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между
Разъем корпуса дроссельной заслонки PI26, разъем блок управления двигателем стороны жгута PI300, сторона жгута Контакт 01 Контакт 74

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " Корпус дроссельной заслонки - VIN Диапазон: N52207- > N99999 ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311310-S15543913022009032500000)

Схема №143

Рис. 143: Демонтаж. Jaguar S-type I рестайлинг

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Снимите впускной коллектор согласно статье " Двигатель ". (ref-311287)
Отсоедините муфту пружинного замка согласно статье " Топливная система - Общие сведения ". (ref-311280)
Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива и жгут проводов зарядки топлива.
Отсоедините штуцер регулятора давления топлива.
Отсоедините вакуумную магистраль регулятора давления топлива.
Отсоедините жгут проводов зарядки топлива.
Снимите подающий коллектор впрыска топлива, нижний впускной коллектор и положите в одну сторону. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца нижнего впускного коллектора.
Снимите нижние впускные коллекторы, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
Отсоедините электрические соединители.

Заправка топливом и органы управления - 2.5L и 3.0L: Диагностика Jaguar S-type I рестайлинг

Инспекция и проверка

Индекс расшифровки кодов ошибок

Диагностический тест A: расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206; топливные форсунки

Диагностический тест A

Точный тест B: расшифровка кода ошибки P0190, P0192, P0193; датчик давления топливной магистрали (FRP)

Диагностический тест B

Диаграмма симптомов

Диагностический тест A: топливные форсунки

Диагностический тест A

Диагностический тест в: корпус дросселя

Диагностический тест B

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Другие статьи — Заправка топливом и органы управления - 2.5L и 3.0L

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!