Главная/Infiniti/QX60/Infiniti QX60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Звук приближающегося транспортного средства для пешеходов (…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Звук приближающегося транспортного средства для пешеходов (ВСП) (гибрид): Обзор Infiniti QX60 I

Системы предотвращения столкновений 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Описание системы

  1. Система звука приближающегося транспортного средства для пешеходов (VSP) активирует динамик VSP во время движения двигателя (двигатель остановлен), уведомляя пешеходов о приближении транспортного средства.
  2. Кроме как во время движения двигателя (двигатель работает), система ВСП неактивна.
  3. Система VSP работает в соответствии с сигналами, полученными от HPCM, комбинационного измерителя, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и BCM через связь CAN, и уведомляет водителя о том, что транспортное средство приближается к пешеходу.
  4. Система VSP включает в себя следующие три типа звука.
  5. Состояние работы системы ВСП можно проверить с помощью индикаторной лампы VSP OFF.
  6. Система VSP может быть настроена на остановку работы или возобновление работы с выключателем VSP OFF.
  7. Система ВСП начинает работать при выключенном или включенном выключателе зажигания.
  8. Индикаторная лампа VSP OFF загорается при возникновении неисправности в системе VSP.

Описание операции

  1. Комбинационный измеритель передает сигнал скорости транспортного средства в блок управления VSP через связь CAN.
  2. BCM передает сигнал включения стоп-сигнала в блок управления VSP по CAN-связи.
  3. HPCM передает в блок управления ВСП по CAN-связи сигнал READY to привод indicator лампа request сигнал двигатель скорость сигнал
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал положения сдвига в блок управления VSP через связь CAN.
  5. Блок управления VSP определяет, что звук начала приведения в движение необходим в соответствии с сигналами, принятыми от каждого блока.
  6. Блок управления VSP активирует динамик VSP, когда принимает решение о том, что необходимо произвести звук начала приведения в действие.
  7. Звук начала вождения работает до окончания времени его работы (500 мс), а затем переключается на звук вождения.

Условия эксплуатации

Звуковой сигнал начала движения срабатывает при выполнении всех следующих условий.

Условия эксплуатации
Выключатель зажиганияON
Индикатор READY to привод (ГОТОВ К ВКЛЮЧЕНИЮ)ON
Рычаг селектораПоложение " Г "
Состояние двигателяОстановлено (приведение в действие двигателем)
Скорость транспортного средства0 км/ч (0 миль/ч)
Педаль тормозаВыпущенный

Условие остановки операции

Звуковая операция начала вождения прекращается при выполнении следующего условия.

Условие остановки работы
Обратный звукОперация

ПримечаниеЗвук начала вождения работает до окончания времени его работы (500 мс), а затем переключается на звук вождения.

  1. Комбинационный измеритель передает сигнал скорости транспортного средства в блок управления VSP через связь CAN.
  2. HPCM передает в блок управления ВСП по CAN-связи сигнал READY to привод indicator лампа request сигнал двигатель скорость сигнал
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал положения сдвига в блок управления VSP через связь CAN.
  4. Блок управления VSP определяет, что приводной звук необходим в соответствии с сигналами, принятыми от комбинационного измерителя, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), BCM и HPCM через связь CAN.
  5. Блок управления VSP активирует динамик VSP, когда принимает решение о том, что необходимо произвести приводной звук.

Приводной звук срабатывает при выполнении следующих условий.

Условия эксплуатации
Состояние двигателяОстановлено (приведение в действие двигателем)
Скорость транспортного средстваУскорение1 км / ч (0,6 миль / ч) или более
Замедление25 км / ч (16 миль / ч) или менее
  1. HPCM выдает по CAN-связи в блок управления ВСП сигнал READY (ГОТОВ) на индикаторную лампу привода
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал положения сдвига в блок управления VSP через связь CAN.
  3. Блок управления VSP определяет, что обратный звук необходим в соответствии с сигналами, принятыми от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и HPCM.
  4. Блок управления VSP активирует динамик VSP, когда принимает решение, что необходимо произвести обратный звук.

Обратный звук срабатывает при выполнении следующих условий.

Условия эксплуатации
Состояние двигателяОстановлено (приведение в действие двигателем)
Рычаг селектораПоложение " R "

Функция остановки и возобновления работы системы ВСП

  1. Система VSP может быть настроена на прекращение работы или возобновление работы с помощью выключателя VSP OFF.
  2. Система ВСП начинает работать при выключенном или включенном выключателе зажигания.
  3. Индикаторная лампа VSP OFF выключается при остановке системы VSP.
Состояние системы ВСПИндикаторная лампа VSP OFF
Рабочее состояниеВыключить
Операция остановленаВключить
  1. Выключатель VSP OFF выдает сигнал выключателя VSP OFF в блок управления VSP.
  2. Блок управления ВСП определяет остановку работы системы ВСП и возобновляет работу по сигналу выключателя VSP OFF.
  3. Блок управления VSP выводит сигнал индикаторной лампы VSP OFF на комбинационный измеритель по CAN-связи.

Остановка работы системы VSP

  1. Нажмите выключатель VSP OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ ВСП).
  2. Убедитесь, что индикаторная лампа VSP OFF включена.

Отмена остановки работы системы VSP

  1. Нажмите выключатель VSP OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ ВСП).
  2. Убедитесь, что индикаторная лампа VSP OFF выключена.

ПримечаниеДаже если работа системы ВСП была остановлена при выключении выключателя зажигания, система ВСП начинает работать при следующем включении выключателя зажигания из положения " Выключено " в положение " Включено ".

Когда блок управления VSP обнаруживает неисправность системы VSP, он посылает сигнал индикаторной лампы VSP OFF в комбинационный измеритель через связь CAN.

Работа на комбинированном счетчике может отключаться связь или нештатный сигнал.

Действия по обесточиванию каналов CAN в комбинированном счетчике описаны в разделе " " СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЯ: ОТКАЗОУСТОЙЧИВАЯ " ". (ref-665978-S33195095072014102700000)

Схема №495

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Номер детали блока управления ВСП может быть считан.

Описание кода неисправности

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная система связи для применения в режиме реального времени. Это бортовая мультиплексная система связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортных средствах, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены двумя линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшем количестве проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает.

Таблица сигналов связи CAN (CAN Communication сигнал Chart). См. раздел " " Таблица сигналов связи CAN: CAN COMMUNICATION сигнал CHART " ". (ref-665959-S28960488492014102700000)

Описание звука приближающегося транспортного средства для пешехода (всп) (гибрид): обзора

Выключатель VSP OFF выдает сигнал выключателя VSP OFF в блок управления VSP.

  1. Индикатор VSP OFF не выключается даже при работе системы VSP.
  2. Индикатор VSP OFF не включается, даже когда система VSP остановлена.

Работа системы ВСП не прекращается даже при нажатии выключателя VSP OFF.

Система звукового сигнала приближающегося транспортного средства для пешеходов (ВСП):

  1. VSP во время движения вперед затухает и перестает работать, когда транспортное средство останавливается [скорость транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч) обнаружена].
  2. ВСП при движении задним ходом продолжает работать, когда транспортное средство остановлено.
Схема №496