Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, занято ли переднее пассажирское сиденье.
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности система ". (ref-657651) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключите аккумулятор и подождите не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании системы FCW
| Внимание | Выключите систему FCW в условиях, сходных с вождением, таких как свободные ролики или динамометр шасси. Не используйте и не разбирайте датчик ICC, снятый с транспортного средства. Сотрите расшифровка кода ошибки при замене частей системы FCW, затем, при необходимости, проверьте работу системы FCW после выполнения юстировки луча радара. Никогда не меняйте начальное состояние FCW ON = → OFF без согласия заказчика. |
|---|
Схема №301
Элемент входного сигнала
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Коммуникация по CAN | Сигнал скорости транспортного средства (ABS) | Получает частоты вращения четырех колес |
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Сигнал выбора системы | Получает состояние выбора каждого элемента в " Вспомогательных средствах для вождения ", выбранных с помощью информационного дисплея транспортного средства |
| Датчик ICC | ITS-коммуникация | Сигнал датчика ICC | Получает результаты обнаружения, такие как наличие или отсутствие ведущего транспортного средства и расстояние от транспортного средства |
| Выключатель систем оповещения | Сигнал переключения систем оповещения | Получает состояние ВКЛ / ВЫКЛ переключателя систем оповещения |
Элемент выходного сигнала
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Индикаторный сигнал счетчика | Сигнал индикатора впереди идущего транспортного средства | Передает сигнал для отображения состояния системы на информационном дисплее |
| Сигнал индикаторной лампы IBA OFF | Передает сигнал на включение индикаторной лампы IBA OFF Передает состояние ON / OFF интеллектуальной системы помощи при торможении |
| Выходной сигнал зуммера | Передает выходной сигнал зуммера для его активации |
| Датчик ICC | ITS-коммуникация | Сигнал скорости транспортного средства | Передает скорость транспортного средства, рассчитанную блоком управления ADAS |
| Индикатор включения систем сигнализации | Сигнал сигнализатора включения систем сигнализации | Включает индикатор включения систем сигнализации |
Условия эксплуатации FCW
- Индикатор включения систем предупреждения: ВКЛ.
- Скорость транспортного средства: Приблизительно 10 миль в час (15 км / ч) и выше.
ПримечаниеПри включенной настройке системы FCW на экране навигации.
Отказоустойчивая индикация
Состояние транспортного средства Индикация на комбинированном счетчике При неисправности системы FCW При загрязнении сенсорной зоны переднего бампера
Отказоустойчивость (блок управления ADAS)
Если в какой-либо системе происходит сбой, блок управления ADAS отключает каждый орган управления, подает звуковой сигнал и включает предупреждающую лампу или индикаторную лампу, или отображается предупреждающее сообщение.
| Система | Зуммер | Предупреждающая лампа/индикаторная лампа | Описание |
|---|
| Режим контроля расстояния между транспортными средствами | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA) | Высокий тон | Индикаторная лампа IBA OFF | Отменить |
| Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) | Высокий тон | Предупреждающее сообщение | Отменить |
| Система дистанционного контроля (DCA) | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | | Лампа предупреждения о выезде с полосы движения | Отменить |
| Предотвращение схода с полосы движения (LDP) | Низкий тон | Лампа предупреждения о выезде с полосы движения | Отменить |
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | | Лампа предупреждения о слепой зоне / вмешательства в слепую зону | Отменить |
| Вмешательство в слепую зону (BSI) | Низкий тон | Лампа предупреждения о слепой зоне / вмешательства в слепую зону | Отменить |
| Резервное вмешательство при столкновении (BCI) | Высокий тон | Резервный индикатор предупреждения о столкновении | Отменить |
Отказоустойчивый (датчик ICC)
При возникновении неисправности в датчике ICC блок управления ADAS отменяет управление, подает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу системы ICC в комбинированном счетчике.
Схема №302
| Нет. | Имя переключателя | Описание |
|---|
| 1 | Выключатель систем оповещения | Включает / выключает систему FCW (когда включена установка системы FCW в информационном дисплее транспортного средства) |
| 2 | Экран настройки системы FCW (дисплей информации о транспортном средстве) | Настройка системы FCW может переключаться между ON и OFF |
Схема №303
| Нет. | Элемент отображения | Описание |
|---|
| 1 | Индикатор включения систем сигнализации | Показывает, что система FCW, система LDW и / или система Bsw включены. Мигает, когда настройки LDW, FCW и Bsw " выключены " и нажат переключатель систем предупреждения. |
| 2 | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства мигает при активации системы FCW |
Отображение состояния управления системой
Состояние Индикатор системы предупреждения ВКЛ Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства (В комбинированном счетчике) Зуммер Установить состояние ВКЛ ВЫКЛ - При включении системы предупреждения с выключенными настройками системы FCW, системы LDW и системы Bsw Мигает ВЫКЛ - Когда собственное транспортное средство приближается близко к впереди идущему транспортному средству и выясняется, что расстояние между транспортными средствами недостаточно Включен звуковой сигнал
Предупреждение о прямом столкновении (FCW)
- Система FCW предназначена для предупреждения водителя перед столкновением, но не избежит столкновения. Это обязанность водителя оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
- Поскольку существует предел производительности, система FCW может не выдавать предупреждение в определенных условиях.
- Система FCW не будет обнаруживать следующие объекты. Пешеходы, животные или препятствия на проезжей части. Встречные транспортные средства в одной полосе
- Система FCW не будет обнаруживать при следующих условиях. Когда датчик загрязняется, невозможно определить расстояние до впереди идущего автомобиля.
- Датчик, как правило, обнаруживает сигналы, возвращаемые от отражателей на впереди идущем транспортном средстве. Следовательно, система FCW может не предупреждать должным образом при следующих условиях: Когда область датчика переднего бампера загрязняется или невозможно определить расстояние до впереди идущего транспортного средства. Когда видимость низкая (например, дождь, туман, снег и т. Д.). Когда снег или брызги от движущихся транспортных средств разбрызгиваются. Когда чрезмерно тяжелый багаж загружается на заднем сиденье или в багажное отделение собственного транспортного средства. При резком ускорении или замедлении на крутых дорогах.
- В зависимости от определенных дорожных условий (кривая, начало кривой), условий транспортного средства (положение рулевого управления, положение транспортного средства) или условий предшествующего транспортного средства (положение в полосе движения и т. Д.) Система FCW может не функционировать должным образом. Система FCW может обнаруживать сильно отражающие объекты, такие как знаки и другие неподвижные объекты на дороге или вблизи полосы движения, и обеспечивать ненужное предупреждение.
- Система FCW может не функционировать в условиях смещения.
- Система FCW может не функционировать, когда расстояние до впереди идущего транспортного средства чрезвычайно близко.
- Система FCW предназначена для автоматической проверки функциональности датчика. Если сенсорная область переднего бампера покрыта льдом, прозрачным или полупрозрачным мешком и т. Д., Система может не обнаружить их. В этих случаях система может быть не в состоянии правильно предупредить водителя. Обязательно регулярно проверяйте и очищайте сенсорную область переднего бампера.
- Чрезмерный шум будет мешать звуку предупреждающего утора, и утор может быть не слышен.
- Внезапное появление впереди идущего транспортного средства (т.е. когда транспортное средство резко врезается) может быть не обнаружено, и система может не предупредить об этом достаточно быстро.
- Система FCW будет отменена автоматически со звуковым сигналом и появится предупреждающее сообщение при следующих условиях: Когда сенсорная область переднего бампера загрязнена Когда система FCW работает со сбоями
Способ запуска.
| Внимание | Состояние запуска бортовой системы самодиагностики ICC OFF Система DCA OFF Скорость транспортного средства 0 км / ч (0 миль / ч) |
|---|
Схема №304
Схема №305
- Выключите выключатель зажигания.
- Запустите двигатель.
- Подождите 5 секунд после запуска двигателя. Нажмите вверх переключатель RESUME / ACCELERATE 5 раз и нажмите вниз переключатель SET / COAST 5 раз в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вышеуказанная операция не может быть выполнена в течение 10 секунд после ожидания в течение 5 секунд после запуска двигателя, повторите процедуру из шага 1.
- Расшифровка кода ошибки отображается на установленном индикаторе скорости транспортного средства (1) на дисплее системы ICC на информационном дисплее, когда начинается бортовая самодиагностика. См. " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Он отображается до 5 минут, а затем останавливается. Если существует несколько неисправностей, максимум 6 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть сохранены в памяти, а самая последняя отображается первой. (ref-657735-S15272415972014092200000)
Функция CONSULT (ICC / ADAS)
| Внимание | После отключения автомобильного интерфейса (VI) CONSULT от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, на 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска. |
|---|
Поддержка работ
| Элементы поддержки работы | Описание |
|---|
| ПРИЧИНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОТМЕНЫ 1 | Отображает причины отключения автоматической системы при управлении следующими системами Режим контроля расстояния от транспортного средства до транспортного средства Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля Помощь в контроле расстояния (DCA) |
| ПРИЧИНА АВТООТКЛЮЧЕНИЯ 2 | Отображает причины автоматического отключения системы при управлении следующими системами Lane Departure Prevention (LDP) Blind Spot Intervention |
| ПРИЧИНА АВТООТКЛЮЧЕНИЯ 3 | Отображает причины автоматического отключения системы во время управления следующей системой Резервное вмешательство при столкновении |
ПримечаниеОтображаются причины максимум пяти отменений (отмена системы). Отображаемые причины отмены отображают номер переключателя зажигания ВКЛ / ВЫКЛ до 254. Он фиксируется на 254, если он превышает 254. Он возвращается к 0, когда снова обнаруживается та же причина отмены.
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Тормозной привод
ПримечаниеИспытание можно проводить только при работающем двигателе.
| Элемент теста | Операция | Описание | Значение " PRESS SENS " |
|---|
| ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД | MODE1 | Передает сигнал управления давлением тормозной жидкости в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи | 10 бар |
| MODE2 | 20 бар |
| MODE3 | 30 бар |
| Начало испытаний | Запускает тесты " MODE1 ", " MODE2 " и " MODE3 " | |
| Сброс | Прекращает передачу сигнала управления давлением тормозной жидкости ниже для завершения испытания | |
| Конец | Возврат к экрану " SELECT проверка ITEM " | |
ПримечаниеТест завершается через 10 секунд после старта
Схема №310
ICC-зуммер
| Элемент теста | Операция | Описание | Предупредительный звуковой сигнал срабатывания утора ICC |
|---|
| ICC-зуммер | MODE1 | Передача выходных сигналов зуммера на комбинированный счетчик по шине CAN | Прерывистый звуковой сигнал |
| Начало испытаний | Запускает тесты " MODE1 " | |
| Сброс | Останавливает передачу выходного сигнала зуммера для завершения теста | |
| Конец | Возврат к экрану " SELECT проверка ITEM " | |
Лампа счетчика
ПримечаниеИспытание можно проводить только при работающем двигателе.
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор главного выключателя ICC сигнальная лампа системы IBA OFF индикаторная лампа |
|---|
| ЛАМПА СЧЕТЧИКА | Прочь | Прекращает подачу следующих сигналов на выход из тестового сигнала индикатора индикатора индикатора измерителя ICC сигнал индикатора IBA OFF | OFF |
| На | Передает в комбинированный измеритель по CAN связи сигнал индикации измерителя сигнал предупредительной лампы ICC сигнал индикаторной лампы IBA OFF | ON |
Стоп-Сигнал
| Элемент теста | Операция | Описание | Стоп-сигнал |
|---|
| СТОП-СИГНАЛ | Прочь | Прекращает передачу приводного сигнала реле удержания тормоза ICC ниже для завершения испытания | OFF |
| На | Передает сигнал привода реле удержания тормоза ICC | ON |
Активная педаль
| Внимание | Переведите рычаг селектора в положение " P ", а затем выполните испытание. Никогда не нажимайте чрезмерно на педаль акселератора. (Частота вращения двигателя может неожиданно возрасти по завершении испытания.) |
|---|
ПримечаниеНажмите на педаль акселератора для проверки при выполнении теста. Тест может быть выполнен только при работающем двигателе.
| Элемент теста | Операция | Описание | Работа педали акселератора |
|---|
| Активная педаль | MODE1 | Передача сигнала управления усилием обратной связи педали акселератора на исполнительный механизм педали акселератора по ITS-связи. | Постоянная с усилием 25 Н в течение 8 секунд |
| MODE2 | Постоянная с усилием 15 Н в течение 8 секунд |
| MODE3 | Изменение до силы 25 Н в течение 8 секунд |
| MODE4 | Изменение до усилия 15 Н в течение 8 секунд |
| Начало испытаний | Запускает тесты " MODE1 ", " MODE2 ", " MODE3 " и " MODE4 " | |
| Сброс | Прекращает передачу сигнала управления усилием обратной связи педали акселератора ниже для окончания испытания. | |
| Конец | Возврат к экрану " SELECT проверка ITEM " | |
ПримечаниеТест завершается через 10 секунд после старта
Схема №311
Индикатор DCA
ПримечаниеИспытание можно проводить только при работающем двигателе.
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор системного переключателя DCA |
|---|
| ИНДИКАТОР DCA | Прочь | Прекращение передачи сигнала индикатора системного переключателя DCA для завершения теста | |
| На | Передает сигнал индикатора системного переключателя DCA в комбинированный счетчик по CAN-связи | ON |
Зуммер LDP
| Элемент теста | Операция | Описание | Предупредительный зуммер |
|---|
| Зуммер LDP | Прочь | Прекращение передачи предупредительного сигнала зуммера для завершения теста | |
| На | Передает сигнал предупредительного зуммера на сигнальный зуммер | ON |
Система предупреждения IND
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор включения систем сигнализации |
|---|
| СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ IND | Прочь | Прекращает передачу сигнала включения систем предупреждения, расположенного ниже, для завершения испытания | |
| На | Выдает сигнал включения систем сигнализации на индикатор включения систем сигнализации | ON |
LDP на IND
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор LDP ON (зеленый) |
|---|
| LDP на IND | Прочь | Прекращение передачи нижеприведенного сигнала индикатора включения LDP для завершения теста | |
| На | Передает сигнал индикаторной лампы включения LDP в комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
Съезд с полосы движения W / L
| Элемент теста | Операция | Описание | Лампа предупреждения о выходе из полосы движения (желтая) |
|---|
| СЪЕЗД С ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ W / L | Прочь | Прекращение подачи сигнала предупреждения о выходе из полосы движения, расположенного ниже, для завершения испытания | |
| На | Передает сигнал лампы предупреждения о выходе из полосы движения на комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
Сигнальная лампа Bsw / BSI
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор предупреждения о слепых зонах / вмешательства слепых зон (желтый) |
|---|
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Bsw / BSI | Прочь | Останавливает передачу сигнала предупреждающей лампы слепой зоны / вмешательства слепой зоны ниже, чтобы завершить тест | |
| На | Передает сигнал лампы предупреждения о слепой зоне / вмешательства в слепую зону на комбинированный измеритель по каналу связи CAN | ON |
Индикатор ВКЛ. BSI
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикаторная лампа включения слепой зоны (зеленая) |
|---|
| ИНДИКАТОР ВКЛ. BSI | Прочь | Останавливает передачу сигнала включения вмешательства в слепую зону ниже, чтобы завершить тест | |
| На | Передает сигнал индикатора включения вмешательства в слепую зону на комбинированный счетчик по шине CAN | ON |
LDW на индикаторе
| Элемент теста | Операция | Описание | Светоиндикатор предупреждения о выходе из полосы движения (желтый) |
|---|
| LDW НА ИНДИКАТОРЕ | Прочь | Прекращение передачи сигнала индикатора предупреждения о выходе из полосы движения для завершения испытания | |
| На | Передает сигнал включения сигнализации о сходе с полосы движения на комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
Bsw на индикаторе
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор включения слепой зоны (желтый) |
|---|
| Bsw на индикаторе | Прочь | Останавливает передачу сигнала индикатора включения предупреждения о слепой зоне для завершения испытания | |
| На | Передает сигнал индикатора включения слепой зоны на сигнальную лампу на двери | ON |
Функция CONSULT (лазер / радар)
| Внимание | После отключения автомобильного интерфейса (VI) CONSULT от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, на 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска. |
|---|
Монитор данных
| Контролируемый элемент [Единица] | Описание |
|---|
| VHCL скорость SE [км/ч] или [миль/ч] | Отображается скорость транспортного средства, определенная по сигналу скорости транспортного средства, считанному датчиком ICC через ITS-коммуникацию [блок управления ADAS принимает сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) через CAN-коммуникацию и передает вычисленную скорость транспортного средства на датчик ICC через ITS-коммуникацию] |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ [град / с] | Показывает скорость рыскания, считываемую с блока управления ADAS по ITS-связи (блок управления ADAS принимает сигнал скорости рыскания от исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС по CAN-связи и передает вычисленную блоком управления ADAS скорость рыскания) Отображается скорость рыскания, определяемая по сигналу скорости рыскания, считываемому датчиком ICC по ITS-связи [блок управления ADAS принимает сигнал скорости рыскания от исполнительного механизма и электрического блока (блока) по CAN-связи и передает вычисленную скорость рыскания на датчик ICC по своей |
| Pwr SUP MONI [В] | Показывает напряжение IGN, вводимое датчиком ICC |
| РАССТОЯНИЕ [м] | Указывает расстояние от впереди идущего транспортного средства |
| ОТНОСИТЕЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НАГНЕТАНИЯ [м / с] | Указывает относительную скорость впереди идущего транспортного средства |
| СМЕЩЕНИЕ РАДАРА [м] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется |
| ВЫСОТА РАДАРА [м] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется |
| УГОЛ ПОВОРОТА [град] | Отображается угол поворота рулевого колеса |
| STRG ANGLE скорость [град / с] | Отображается угловая скорость рулевого управления |
| L / R отрегулировать [град] | Указывает значение горизонтальной коррекции радара |
| U / D отрегулировать [град] | Указывает значение вертикальной коррекции радара |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется |
| Элементы поддержки работы | Описание |
|---|
| НАСТРОЙКА РАДАРА MILLIWAVE | Вывод сигналов датчиков ICC, расчет смещения в направлении радара и указание направления регулировки |
Физические значения
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) |
|---|
| + | | Наименование сигнала | Вход/выход |
| 5 (G) | Масса | Сигнал привода реле удержания тормоза ICC | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | | 12 В |
| При контроле " ЛАМПА СТОП " " Активного контроля " | 0 В |
| 6 (B) | Масса | Вход | | | 0 В |
| 7 (L) | Коммуникация ITS-H | | | | |
| 8 (Y) | ITS communication-L | | | | |
| 14 (B) | CAN-H | | | | |
| 15 (Вт) | CAN-L | | | | |
| 16 (R) | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи |
Предохранительный
При возникновении неисправности в каждой системе блок управления ADAS отключает каждый орган управления, подает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу или индикаторную лампу.
| Система | Зуммер | Предупреждающая лампа/индикаторная лампа | Описание |
|---|
| Режим контроля расстояния между транспортными средствами | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Обычный (с фиксированной скоростью) режим круиз-контроля | Высокий тон | Лампа аварийной сигнализации системы ICC | Отменить |
| Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA) | Высокий тон | Индикаторная лампа IBA OFF | Отменить |
| Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) | Высокий тон | Предупреждающее сообщение | Отменить |
| Система дистанционного контроля (DCA) | Высокий тон | Предупреждение системы DCA | Отменить |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | | Сигнальная лампа съезда с полосы движения | Отменить |
| Предотвращение схода с полосы движения (LDP) | Низкий тон | Сигнальная лампа съезда с полосы движения | Отменить |
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | | Лампа предупреждения о слепой зоне / вмешательства в слепую зону | Отменить |
| Вмешательство в слепую зону | Низкий тон | Лампа предупреждения о слепой зоне / вмешательства в слепую зону | Отменить |
| Резервное вмешательство при столкновении (BCI) | Высокий тон | Резервный индикатор предупреждения о столкновении | Отменить |
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Нормативное значение | Ссылочное значение (приблизительно) |
|---|
| + | | Наименование сигнала | Вход/выход |
| 1 (P) | 8 (B) | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | 9,5-16 В | Напряжение батареи |
| 6 (Y) | | ITS communication-L | | | | |
| 7 (L) | Коммуникация ITS-H | | | | |
| 8 (B) | Масса | Масса | | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0-0,1 В | 0 В |
При возникновении неисправности в датчике ICC блок управления ADAS отменяет управление, подает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу системы ICC в комбинированном счетчике.
Детальный поток
ПримечаниеСистема FCW разделяет компоненты с системой ICC. Если система FCW имеет неисправность, выполните диагностику системы ICC.
- ИНТЕРВЬЮ ДЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ Также важно прояснить проблемы клиента перед началом проверки. Тщательно опросите клиента о проблемах и полностью поймите симптомы. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиенты не являются профессионалами. Никогда не предполагайте, что " может быть, клиент имеет в виду "... или " может быть, клиент упомянул этот симптом ".: GO TO 2.
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполните " All расшифровка кода ошибки Reading " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Проверьте, обнаружен ли расшифровка кода ошибки по результатам самодиагностики " ICC / ADAS ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ Выполните тест действия системы ICC, чтобы проверить состояние работы. См. " " ОПИСАНИЕ " ".: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-657689-S04637873282014092200000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполните применимую диагностику в соответствии с диагностической картой по симптому. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-657735-S29305599902014092200000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО расшифровка кода ошибки Проверьте расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. Выполните диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-657735-S01203892472014092200000)
- НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ РЕМОНТ Отремонтируйте или замените выявленные неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 7.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Удаляет результаты самодиагностики. Выполните " All расшифровка кода ошибки Reading " еще раз после ремонта или замены определенных элементов. Проверьте, обнаружен ли расшифровка кода ошибки по результатам самодиагностики " ICC / ADAS ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: GO TO 5. НЕТ: GO TO 8.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ) Выполните тест действия системы ICC. Проверьте, что симптом неисправности устранен или других симптомов не возникает. Есть ли симптом неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Осмотр Конец.
Меры предосторожности для предупреждения о лобовом столкновении (FCW)
- Система FCW предназначена для предупреждения водителя перед столкновением, но не избежит столкновения. Это обязанность водителя оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
- Поскольку существует предел производительности, система FCW может не выдавать предупреждение в определенных условиях.
- Система FCW не будет обнаруживать следующие объекты. Пешеходы, животные или препятствия на проезжей части. Встречные транспортные средства в одной полосе
- Система FCW не будет обнаруживать при следующих условиях.
- При загрязнении датчика невозможно определить расстояние от впереди идущего автомобиля.
- Датчик, как правило, обнаруживает сигналы, возвращаемые от отражателей на впереди идущем транспортном средстве. Поэтому система FCW может не предупреждать должным образом при следующих условиях: Когда сенсорная область переднего бампера загрязняется или невозможно определить расстояние до впереди идущего транспортного средства. Когда видимость низкая (например, дождь, туман, снег и т. Д.). Когда снег или брызги от движущихся транспортных средств разбрызгиваются. Когда чрезмерно тяжелый багаж загружен на заднем сиденье или в багажном помещении. Когда резко ускоряется или замедляется на крутых дорогах.
- В зависимости от определенных дорожных условий (кривая, начало кривой), условий транспортного средства (положение рулевого управления, положение транспортного средства) или условий предшествующего транспортного средства (положение в полосе движения и т. Д.) Система FCW может не функционировать должным образом. Система FCW может обнаруживать сильно отражающие объекты, такие как знаки и другие неподвижные объекты на дороге или вблизи полосы движения, и обеспечивать ненужное предупреждение.
- Система FCW может не функционировать в условиях смещения.
- Система FCW может не функционировать, когда расстояние до впереди идущего транспортного средства чрезвычайно близко.
- Система FCW предназначена для автоматической проверки функциональности датчика. Если сенсорная область переднего бампера покрыта льдом, прозрачным или полупрозрачным мешком и т. Д., Система может не обнаружить их. В этих случаях система может быть не в состоянии правильно предупредить водителя. Обязательно регулярно проверяйте и очищайте сенсорную область переднего бампера.
- Чрезмерный шум будет мешать звуку предупреждающего утора, и утор может быть не слышен.
- Внезапное появление впереди идущего транспортного средства (т.е. когда транспортное средство резко врезается) может быть не обнаружено, и система может не предупредить об этом достаточно быстро.
- Система FCW будет автоматически отменена со звуковым сигналом и будет отображено предупреждающее сообщение при следующих условиях: Когда сенсорная область переднего бампера загрязнена Когда система FCW работает со сбоями
Схема №312
Схема №313
- Снимите левую нижнюю панель приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-657695-S37505439172014092100000)
- Отверните три винта (A, B), которые удерживают нижний держатель выключателя (2) Верхний держатель выключателя Верхние винты держателя выключателя
- Отпустите верхнюю (B) и нижнюю (C) лапки с помощью подходящего инструмента (A), затем снимите выключатель системы предупреждения (1) с нижнего держателя выключателя. (2): Переключатель наведения фар (3): Выходной главный выключатель AC 120V (если установлен) (4): Выключатель на рулевом колесе с подогревом
