Капитальный ремонт - KM175 АКПП: NVH (шум/вибрация) Hyundai Sonata III рестайлинг

Аномальный шум внутри корпуса трансмиссии

1. Поврежденная или изношенная вращающаяся часть
2. Неправильная регулировка предварительной нагрузки

Чрезмерная вибрация при высокой нагрузке (на низкой передаче)

1. Низкая производительность двигателя
2. Неисправен гидротрансформатор
3. Неисправность корпуса клапана в сборе
4. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
5. Неисправен генератор импульсов " A ", " B " или соответствующая проводка
6. Прилипание или короткое замыкание DCCSV
7. Неисправный или неправильно отрегулированный переключатель холостого хода
8. Неисправен датчик температуры масла
9. Неисправен блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Чрезмерная ползучая или холостая вибрация

1. Ненормальные обороты холостого хода
2. Неисправность корпуса клапана в сборе
3. Неисправный или неправильно отрегулированный переключатель холостого хода
4. Неисправен блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Чрезмерная вибрация и удар во время всех переключений на более высокую передачу

1. Неисправное переднее сцепление или поршень
2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
3. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
4. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
5. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
6. Неисправность в корпусе клапана в сборе
7. Низкая производительность двигателя

Чрезмерная вибрация и удар во время переключения 1-2 или 3-4 на более высокую передачу

1. Неисправная концевая муфта или поршень
2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
3. Неисправный Kickdown Band или Kickdown Servo
4. Неисправен сервопереключатель Kickdown
5. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
6. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
7. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
8. Неправильная регулировка сервопривода кикдауна
9. Неисправность в корпусе клапана в сборе
10. Низкая производительность двигателя

Чрезмерная вибрация и удар во время переключения 2-3 на более высокую передачу или 4-3 на более низкую передачу

1. Неисправное переднее сцепление или поршень
2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
3. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
4. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
5. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
6. Неисправность в корпусе клапана в сборе
7. Низкая производительность двигателя

Чрезмерная вибрация и удар при переключении с привода на 2-ю передачу

1. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
2. Неисправен тормоз или поршень низкого реверса
3. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
4. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
5. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
6. Неисправность в корпусе клапана в сборе
7. Низкая производительность двигателя

Чрезмерная вибрация и удар при переключении на любую передачу переднего хода или заднего хода

1. Неисправный переключатель акселератора или неправильная регулировка переключателя
2. Дефектная передняя муфта, задняя муфта или поршень
3. Неисправен тормоз или поршень низкого реверса
4. Неисправный или неправильно отрегулированный кабель переключения передач
5. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
6. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
7. Неисправная проводка, переключатель диапазона трансмиссия или регулировка переключателя
8. Неверная частота вращения на холостом ходу
9. Неисправность в корпусе клапана в сборе

Чрезмерная вибрация и удары (кроме описанных)

1. Низкая производительность двигателя
2. Неисправность корпуса клапана в сборе
3. Неисправность Kickdown Band или поршня
4. Неправильная регулировка сервопривода кикдауна
5. Неисправен блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Чрезмерная вибрация и удары (только в холодном состоянии)

1. Низкая производительность двигателя
2. Слишком низкое давление в трубопроводе
3. Неисправность корпуса клапана в сборе
4. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
5. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
6. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
7. Неисправен блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Внезапное увеличение оборотов двигателя и вибрации во время переключения на пониженную передачу 3-2

1. Неисправность переднего фиксатора сцепления
2. Сигнал об оборотах двигателя неисправной системы зажигания
3. Неисправный Kickdown Band или Kickdown Servo
4. Неисправен сервопереключатель Kickdown
5. Неисправность масляного насоса
6. Неисправность электромагнитного клапана или проводки регулятора давления
7. Неисправный импульсный генератор " А " или проводка
8. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
9. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или неправильная регулировка
10. Неправильная регулировка сервопривода кикдауна
11. Низкий уровень жидкости
12. Низкое давление в трубопроводе
13. Неисправность в корпусе клапана в сборе