| Общая информация |
| Напечатать | Рядный двойной верхний распредвал | |
| Номер цилиндра | 4 | |
| Скука | 86 мм (3 385 дюйма) | |
| Удар | 86 мм (3 385 дюйма) | |
| Полное вытеснение | 1998cc (121,92 куб. дюйма) | |
| Степень сжатия | 9,0: 1 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Фазы газораспределения |
| Впускной клапан | | |
| Размыкается (ATDC/BTDC) | ATDC 11 ° ~ BTDC 34 ° | |
| Закрывается (ABDC) | ABDC 67 ° ~ ABDC 22 ° | |
| Выпускная система | | |
| Размыкается (BBDC) | BBDC 54 ° ~ BBBDC 14 ° | |
| Замыкает (ATDC) | BTDC 10 ° ~ ATDC 30 ° | |
| Клапан |
| Длина клапана | | |
| Впуск | 113,18 мм (4,4559 дюйма) | 112,93 мм (4,4460 дюйма) |
| Выпускная система | 105,79 мм (4,1649 дюйма) | 105,54 мм (4,1551 дюйма) |
| Наружный диаметр штока | | |
| Впуск | 5.465 ~ 5.480 мм (0,2151 ~ 0,2157 дюйма) | |
| Выпускная система | 5.458 ~ 5.470 мм (0,2149 ~ 0,2153дюйм.) | |
| Лицевой угол | 45.25° ~ 45.75° | |
| Край | | |
| Впуск | 1,02 мм (0,0401 дюйма) | |
| Выпускная система | 1,09 мм (0,0429 дюйма) | |
| Шток клапана к направляющему зазору клапана |
| Впуск | 0 020 ~ 0 047 мм (0,00078 ~ 0,00185 дюйма) | 0,07 мм (0,00275 дюйма) |
| Выпускная система | 0 030 ~ 0 054 мм (0,00118 ~ 0,00212 дюйма) | 0,09 мм (0,00354 дюйма) |
| MLA |
| Внешний диаметр MLA | 31 964 ~ 31 980 мм (1,2584 ~ 1,2590 дюйма) | |
| Внутренний диаметр отверстия толкателя головки цилиндров | 32.000 ~ 32.025мм (1.2598 ~ 1.2608in.) | |
| MLA в зазор отверстия толкателя | 0 020 ~ 0 061 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма) | 0,07 мм (0,0027 дюйма) |
| Седло клапана |
| Ширина контакта седла | | |
| Впуск | 1,16 ~ 1,46 мм (0,0457 ~ 0,0575 дюйма) | |
| Выпускная система | 1,35 ~ 1,65 мм (0,0531 ~ 0,0649 дюйма) | |
| Угол наклона седла | 44.75° ~ 45.10° | |
| Направляющая клапана |
| Длина | 43,8 ~ 44,2 мм (1,7244 ~ 1,7401 дюйма) | |
| Внутренний диаметр | 5 500 ~ 5 512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма) | |
| Клапанная пружина |
| Свободная длина | 47,44 мм (1,8677 дюйма) | |
| Груз | 19,0 ± 0,6 кг/35,0 мм; (41,88 ± 1,32 фунта/1.3779 дюйма) | |
| Квадрат | 39,8 ± 1,2 кг/26,0 мм; (87,74 ± 2,64 фунта/1,0236 дюйма) | |
| Вне квадратности | 1,5 ° МАКС. | |
| Зазор клапана |
| Холодный (20 ° C [20°C]) | | |
| Впуск | 0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма) | 0,10 ~ 0,30 мм; (0,0039 ~ 0,0118 дюйма) |
| Выпускная система | 0,21 ~ 0,38 мм (0,0082 ~ 0,0149 дюйма,) | 0,25 ~ 0,45 мм; (0,0098 ~ 0,0117 дюйма) |
| Головка блока цилиндров |
| Плоскостность поверхности прокладки | Макс. 0,05 мм (0,0019 дюйма) | |
| Плоскостность монтажной поверхности коллектора | Макс. 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Блок цилиндров |
| Отверстие цилиндра | 86,00 ~ 86,03 мм (3,3853 ~ 3,3871 дюйма) | |
| Некруглость и конусность расточки цилиндра | Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) | |
| Зазор с поршнем; (Для установки пределов на новые детали) | 0 020 ~ 0 040 мм (0,0007 ~ 0,0015 дюйма) | |
| Поршень |
| O.D (Чтобы установить ограничения для новых деталей) | 87,97 ~ 88,00 мм (3,4635 ~ 3,4647in.) | |
| Ширина кольцевой канавки | | |
| No1 | 1 535 ~ 1 550 мм (0,0604 ~ 0,0610 дюйма) | 1,26 мм (0,0496 дюйма) |
| No2 | 1 230 ~ 1 250 мм (0,0484 ~ 0,0492 дюйма) | 1,26 мм (0,0496 дюйма) |
| Масляное кольцо | 2,01 ~ 2 025мм (0,0791 ~ 0,0797дюйм) | 2,05 мм (0.0807дюйма) |
| Поршневое кольцо |
| Боковой зазор | | |
| No1 | 0,05 ~ 0,08 мм (0,0019 ~ 0,0031 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) |
| No2 | 0,04 ~ 0,08 мм (0,0015 ~ 0,0031 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) |
| Масляное кольцо | 0,06 ~ 0,14 мм (0,0023 ~ 0,0055 дюйма) | 0,2 мм (0 008 дюйма) |
| Концевой зазор | | |
| No1 | 0,15 ~ 0,25 мм (0,0059 ~ 0,0098 дюйма) | 0,6 мм (0,0236 дюйма) |
| No2 | 0,37 ~ 0,42 мм (0,0145 ~ 0,0165 дюйма) | 0,7 мм (0,0275 дюйма) |
| Боковая рейка масляного кольца | 0,20 ~ 0,70 мм (0,0078 ~ 0,0275 дюйма) | 0,8 мм (0,0315 дюйма) |
| Поршневой палец |
| Наружный диаметр поршневого пальца | 21 997 ~ 22 000 мм (0,8660 ~ 0 866 дюйма) | |
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 22.030 ~ 22.070 мм (0.8673 ~ 0.8688in.) | |
| Зазор отверстия под поршневой палец | 0 003 ~ 0 010 мм (0,0001 ~ 0,0004 дюйма) | |
| Внутренний диаметр малого конца шатуна | 22.005 ~ 22.011 мм (0.8663 ~ 0,8666 дюйма) | |
| Шатун |
| Изгиб | 0,05 мм (0,0020 дюйма) или менее | |
| Поворот | 0,1 мм (0 004 дюйма) или менее | |
| Большой конец шатуна в боковой зазор коленчатого вала | 0 100 ~ 0 250 мм (0,0039 ~ 0 010 дюйма) | 0,35 мм (0,0138 дюйма) |
| Шатунный подшипник |
| Масляный зазор (До посадочных пределов для новых деталей) | 0 025 ~ 0 043 мм (0,0009 ~ 0,0016 дюйма) | 0,05 мм (0,0078 дюйма) |
| Распределительный вал |
| Высота кулачка | Впуск | 43,80 мм (1,7244 дюйма) | |
| Выпускная система | 45,00 мм (1,7716 дюйма) | |
| Журнал O.D | Впуск | No1 | 30 мм (1,1811 дюйма) | |
| No2, 3, 4, 5 | 24 мм (0,9449 дюйма) | |
| Выпускная система | No1 | 36 мм (1,4173 дюйма) | |
| No2, 3, 4, 5 | 24 мм (0,9449 дюйма) | |
| Зазор масла подшипника | Впуск | No1 | 0 022 ~ 0 057 мм (0,0008 ~ 0,0022 дюйма) | 0,09 мм (0,0035 дюйма) |
| No2, 3, 4, 5 | 0 045 ~ 0 082 мм (0,0017 ~ 0,0032 дюйма) | 0,12 мм (0,0047 дюйма) |
| Выпускная система | No1 | 0 ~ 0 032 мм (0 ~ 0,0012 дюйма) | |
| No2, 3, 4, 5 | 0 045 ~ 0 082 мм (0,0017 ~ 0,0032 дюйма) | 0,12 мм (0,0047 дюйма) |
| Конечный люфт | 0,04 ~ 0,16 мм (0,0015 ~ 0,0062 дюйма) | 0,20 мм (0,0047 дюйма) |
| Коленчатый вал |
| Наружный диаметр штыря | 47 954 ~ 47 972 мм (1,8879 ~ 1,8886 дюйма) | |
| Журнал O.D. | 51 942 ~ 51 960 мм (2,0449 ~ 2,0456 дюйма) | |
| Конечный люфт | 0,07 ~ 0,25 мм (0,0027 ~ 0,0098 дюйма) | |
| Подшипник коленчатого вала |
| Масляный зазор | 0 020 ~ 0 038 мм (0,0007 ~ 0,0014 дюйма) | |
| Способ охлаждения | Водяное охлаждение, под давлением. Принудительная циркуляция; с водяным насосом | |
| Моторное масло |
| Количество масла | Общее количество | 6.0 л (6.34US qt, 5.27lmp qt) | При замене короткого двигателя или блока в сборе |
| Масляный поддон | 5,0л (5.28US qt, 4,41lmp qt) | |
| Слив и дозаправка | 5.3L (5.60US qt, 4.66lmp qt) | Включая масляный фильтр |
| Марка масла | Рекомендация | 5W-30/ACEA A5 | Если нет возможности, обратитесь к рекомендуемой классификации API или ILSAC или ACEA |
| Классификация | API SL, SM или более поздняя версия; ILSAC GF3, GF4 или выше; ACEA A3 или A5 | Удовлетворять требованиям классификации API или ILSAC. |
| Марка по вязкости SAE | Рекомендуемое число вязкости SAE | См. раздел " Система смазки. |
| Давление масла (при 1000 об/мин) | 127kPa (1,3 кг/см2, 18,49 фунт/кв. дюйм) или выше | Температура масла в масляном поддоне: 110 ± 2 ° C (230 ± 2°C) |
| Радиатор |
| Напечатать | Гофрированное ребро под давлением | |
| Крышка радиатора |
| Давление открытия главного клапана | 83 ~ 110 к Па (12 ~ 110 кПа, 0,83 ~ 1,1 кг/см2) | |
| Давление открытия вакуумного клапана | -7 к Па (-690 кПа, -0,07 кг/см2) или менее | |
| Термостат |
| Напечатать | Восковая таблетка с поворотным клапаном | |
| Температура открытия клапана | 82°C | |
| Температура полного открытия | 95°C | |
| Насос охлаждающей жидкости | Крыльчатка центробежного типа | |
| Приводной ремень |
| Напечатать | Ремень с V-образным ребром | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Напечатать | Термочувствительный термисторный тип | |
| Сопротивление | 2.31 ~ 2.59Kω при 20°C | |
| Воздушный фильтр |
| Напечатать | Сухой тип | |
| Элемент | Тип бумаги | |
| Выхлопная труба |
| Глушитель | Тип резонанса расширения | |
| Подвеска | Резиновые вешалки | |
