Как установить установку масляного насоса
- Шпонка коленчатого вала должна быть совмещена с ответной гранью крышки коренного подшипника, в результате чего поршень цилиндра No1 на такте сжатия располагается в верхней мертвой точке.
- Собрать звездочку коленчатого вала на коленчатом валу как переднюю метку на звездочке коленчатого вала, чтобы она была наружу.
- Собрать цепь масляного насоса на звездочке коленчатого вала.
- Собрать узел масляного насоса (B) для установки звездочки маслонасоса в цепь (A). Момент затяжки: 9,8 + 19,6 + 29,4 Н.м (1,0 + 2,0 + 3,0 кгс.м, 7,2 + 14,4 + 21,7 фунт-фут) Заказ на болты
- Собрать болты с моментом затяжки 29,4 н.м (3,0 кгс.м, 21,7 фунт-фут)
- Ослабить болты в порядке, обратном порядку крепления.
- Собрать болты (4EA) с моментом затяжки 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-фут)
- Собрать болты (4EA) с моментом затяжки 19,6 Н.м (2,0 кгс.м, 14,4 фунт-фут)
- Собрать болты с моментом затяжки 29,4 н.м (3,0 кгс.м, 21,7 фунт-фут) в соответствии с заказом на болтовое соединение.
- Затянуть болт натяжного устройства масляного насоса ' A ' после установки пружины на штифт, расположенный в раме лестничной конструкции, а затем вставить стопорный штифт для фиксации направляющей цепи маслонасоса ' B '. Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить цепь синхронизации. (См. раздел «Система синхронизации» в этой группе)
