Как установить установку головок блока цилиндров
Примечание
- Тщательно очистить все собираемые детали.
- Всегда использовать новую прокладку головки и коллектора.
- Прокладка головки цилиндров представляет собой металлическую прокладку. Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть ее.
- Вращая коленчатый вал, установить поршень № 1 в ВМТ.
- Установить прокладку головки цилиндров (А) на блок цилиндров.
Примечание
- Будьте осторожны с направлением установки.
- Нанести жидкостную прокладку (Loctite 5900H) на край прокладки головки цилиндров вверх и вниз. (В положении ' B ')
- После нанесения герметика собрать головку цилиндра за пять минут.
- Аккуратно поставить головку цилиндров, чтобы не повредить прокладку нижней частью торца.
- Установить болты головки цилиндров.
- Нанести легкое покрытие, если моторное масло на резьбу и под головки болтов головки цилиндров.
- Используя шестигранный ключ, установить и затянуть 10 болтов головки цилиндров и пластинчатые шайбы за несколько проходов в указанной последовательности. Момент затяжки: 32,4 ~ 36,3 нм (3,3 ~ 3,7 кгс.м, 23,9 ~ 26,8 фунта-фута) + 90 ~ 95 ° + 90 95 °
ПримечаниеВсегда использовать новый болт головки цилиндров.
- Установить OCV (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Внимание
- Не допускайте повторного использования OCV при падении.
- Содержите в чистоте фильтр OCV.П ри обслуживании не держите гильзу OCB.
- Когда OCV установлен на двигателе, не перемещайте двигатель с удержанием ярма OCVI.
- Установить распределительные валы.
ПримечаниеНанести легкий слой моторного масла на шейки распределительного вала.
- Установить нижний подшипник (А) распределительного вала выпуска.
- Установить распределительные валы (А).
- Установить верхний подшипник (А) распределительного вала выпуска.
- Установить крышки подшипников распределительного вала в соответствующие места. Порядок затяжки. Группа A → Группа B → Группу C. Момент затягивания; шаг 1; M6: 5,9 нм (0,6 кгс.м, 4,3 фунта-фута); М8: 14,7 нм (1,5 кгс · м, 10,8 фунт-фут); шаг 2; m
- Установить узел контроля температуры воды (A) с новой прокладкой. Момент затяжки: Болты: 14,7 ~ 19,6 нм (1,5 ~ 2,0 кгс.м, 10,8 ~ 14,4 фунт-фут); гайка: 18,6 ~ 23,5 нм (1,9 ~ 2,4 кг-м, 13,7 ~ 17,4 фунта-фута)
Внимание
- Собрать узел регулирования температуры воды и впускную трубу для воды к узлу водяного насоса перед гайками для сборки затягиваемой трубы впуска воды.
- Всегда использовать новое уплотнительное кольцо.
- Установить цепь синхронизации.
- Проверить и отрегулировать зазор клапана.
- Установить крышку головки цилиндров.
- Упрочняющий герметик, расположенный на верхней области между крышкой цепи ГРМ и головкой цилиндров, следует удалить перед сборкой крышки головки цилиндров.
- После нанесения герметика он должен быть собран в течение 5 минут. Ширина шарика: 2,5мм (0,1дюйм); герметик: LOCTITE 5900H, три связи 1217H
- Испытание на отстрел и/или продувку не следует проводить в течение 30 минут после сборки крышки головки цилиндров.
- Установить болты крышки головки цилиндров следующим образом. Момент затяжки: Шаг 1: 3,9 ~ 5,9 нм (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунта-фута); Шаг 2: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кг · м, 5,8 ~ 7,2 фунтов-футов)
ВниманиеЗапрещается повторно использовать прокладку крышки головки цилиндров.
- Установить впускной и выпускной коллекторы. (См. раздел " Система впуска и выпуска в этой группе ")
- Установить шланги нагревателя (А).
- Подсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора (А).
