Испытания компонентов
- Убедитесь, что двигатель работает при рабочей температуре. Снимите крышку воздухоочистителя и фильтрующий элемент. Отсоедините шланг от главного воздушного струйного электромагнитного клапана и установите вакуумный насос на электромагнитный клапан. Запустите двигатель и приложите вакуум на холостом ходу. Если вакуум отсутствует, перейдите к шагу 4).
- При наличии разрежения проверьте наличие напряжения на главном электромагнитном клапане воздушной струи, при отсутствии напряжения замените электромагнитный клапан и повторите испытание, при наличии напряжения проверьте следующее
- Проверьте датчик скорости (авто. только транз.), датчик температуры всасываемого воздуха и вакуумный выключатель А. Проверьте наличие напряжения на разъеме блока управления (черный/желтый провод) при включенном зажигании. Должно быть напряжение. При отсутствии напряжения проверьте проводку. Убедитесь, что коричневый/черный провод между блоком управления и землей имеет непрерывность.
- Отсоедините вакуумный шланг № 2 от коробки управления № 1. На холостом ходу применяйте разрежение с двигателем. Если вакуум остается постоянным, отсоедините вакуумметр и снова подсоедините воздушные шланги и воздухоочиститель. При отсутствии разрежения проверьте наличие напряжения на главном электромагнитном клапане воздушной струи.
- При наличии напряжения замените электромагнитный клапан и повторите испытание. При отсутствии напряжения проверьте следующее: датчик скорости (авто. только транз.), датчик температуры всасываемого воздуха и вакуумный выключатель А. Проверьте наличие напряжения на разъеме блока управления (черный/желтый провод) при включенном зажигании.
- Должно быть напряжение. При отсутствии напряжения проверьте проводку. Убедитесь, что коричневый/черный провод между блоком управления и землей имеет непрерывность.
