DTC P0301-P0304: CYLINDER MISFIRE DETECTED Honda Civic GA

Расшифровка кода ошибки P0301-P0304: обнаружен пропуск зажигания цилиндра

Если пропуски зажигания достаточно часты, чтобы вызвать обнаружение повышенной эмиссии в течение 2 последовательных ездовых циклов, загорится индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), и расшифровка кода ошибки P0300 и некоторая комбинация P0301-P0304 будут храниться в памяти. Если пропуски зажигания достаточно часты, чтобы повредить катализатор, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет мигать всякий раз, когда возникают пропуски зажигания, и расшифровка кода ошибки xtigx3 и некоторая комбинация P0301-P0304 будут все еще сохраняться в памяти. P0300

1. Если установлены коды неисправностей P0301, P0302, P0303 и / или подогреваемый кислородный датчик, проверьте: Топливный инжектор, который засорен или, утечка топлива или воздуха. Разомкните или закоротите цепь топливного инжектора. Искровые пробки нагар, загрязнение или другие неисправности. Открыть или короткое замыкание в проводе зажигания. Неисправность распределителя. Низкое сжатие двигателя. Клапаны неправильно отрегулированы. Неисправность системы VXTEC как кислород необходим или датчик Agx5). P0304 D16Y5 D16Y8 подогреваемый кислородный датчик
2. Запустите двигатель и прослушайте звук щелчка на топливном инжекторе в подозрительном цилиндре. Если инжектор щелкает, перейдите к следующему шагу. Если инжектор не щелкает, проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между топливным инжектором и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. соответствующую схему в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените топливный инжектор и перепроверьте. Если инжектор все еще не щелкает, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и перепроверьте.
3. С помощью сканирующего устройства проверьте и запишите данные стоп-кадра. Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если нет данных об отсутствии пропусков зажигания, выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом. См. процедуру блок управления силовым агрегатом RESET PROCEDURE / CLEARING коды неисправностей в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ. Замените свечу зажигания с цилиндра пропусков зажигания на одну из другого цилиндра. Подключите сервисный разъем SCS. Проверьте автомобиль несколько раз в диапазоне данных стоп-кадра или при различных условиях, чтобы продублировать неисправность при отсутствии стоп-кадра.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указано расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей не указано, условие пропуска зажигания является прерывистым из-за загрязнения свечи зажигания. Свечи в это время горят правильно.
5. При возникновении пропусков зажигания в другом цилиндре, в котором производилась замена свечи зажигания, замените свечи зажигания, а при отсутствии пропусков зажигания в другом цилиндре, в котором производилась замена свечи зажигания, замените топливный инжектор одним из другого цилиндра, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
6. Испытайте транспортное средство несколько раз в диапазоне данных стоп-кадра. Если нет данных стоп-кадра о пропуске зажигания, испытайте транспортное средство в различных условиях для дублирования неисправности.
7. Если указано расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не указаны, состояние пропуска зажигания является прерывистым из-за плохого контакта в разъеме топливного инжектора. Инжекторы в это время работают правильно.
8. При возникновении пропусков зажигания в цилиндре, форсунка которого была заменена, замените неисправную топливную форсунку. Если пропусков зажигания не произошло в другом цилиндре, топливная форсунка которого была заменена, проверьте утечку цилиндра, компрессию двигателя и датчик колебания частоты вращения коленчатого вала (Ckf). Отремонтируйте по мере необходимости.