DTC P0135 (EXCEPT D16Y5 M/T) OR DTC P0141: HO2S HEATER CIRCUIT MALFUNCTION Honda Civic GA

Расшифровка кода ошибки P0135 (кроме D16Y5 M / T) или расшифровка кода ошибки P0141: подогреваемый кислородный датчик неисправности цепи нагревателя

1. Выполните процедуру сброса проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. ПРОЦЕДУРУ СБРОСА ПРОВОДКИ блок управления силовым агрегатом / ОЧИСТКА ОСЛАБЛЕННОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО РАЗЪЕМА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ. Запустите двигатель. Если показаны схемы расшифровка кода ошибки P0135 или P0141, перейдите к следующему шагу. Если не указано расшифровка кода ошибки P0135 или P0141, проблема является прерывистой. В данный момент система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных проводов на подозрительной xtag4 датчике / AGXM. подогреваемый кислородный датчик D16Y8
2. Выключите зажигание. Отсоедините подозрительный 4-контактный разъем подогреваемый кислородный датчик. Измерьте сопротивление между клеммами подогреваемый кислородный датчик 4-контактного разъема № 3 (Черный провод) и № 4 (Черный провод). ( 7) Если сопротивление 10-40 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 10-40 Ом, замените подозрительный подогреваемый кислородный датчик.
3. Проверьте целостность цепи между землей и подозрительным разъемом подогреваемый кислородный датчик, клемма № 3 (черный провод) и клемма № 4 (черный провод), по отдельности. (Рисунок 7) Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, замените подозрительный разъем подогреваемый кислородный датчик.
4. Включить зажигание. Измерить напряжение между подозрительными клеммами кабеля подогреваемый кислородный датчик № 3 (Черный / желтый провод кроме B16A2 и D16Y8 подогреваемый кислородный датчик-2; Черный / белый провод на B16A2 и D16Y8 подогреваемый кислородный датчик-2) и № 4 (Черный / белый провод). ( 7) Если напряжение аккумулятора не существует, то переходите к следующему шагу, кроме и xtag7. D16Y5 подогреваемый кислородный датчик-2 D16Y5 подогреваемый кислородный датчик-2
5. Измерьте напряжение между заземлением и подогреваемый кислородный датчик соответствующим соединителем электропроводки клеммой № 3 (черный / желтый провод), кроме B16A2 и D16Y8 подогреваемый кислородный датчик-2, или клеммой № 15 (черный / белый провод) на B16A2 и D16Y8 подогреваемый кислородный датчик-2. ( 7) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу (двигатель D16Y5 с M / t подогреваемый кислородный датчик-2) или шагу 7, если нет agtxtagt. D16Y5 подогреваемый кислородный датчик-2 подогреваемый кислородный датчик
6. На двигателе D16Y5 с индикацией M / T подогреваемый кислородный датчик-2 выключите зажигание. Подключите разъем подогреваемый кислородный датчик. Отсоедините 32-контактный разъем " A " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ( 1) Включите зажигание. Измерьте напряжение между 32-контактным разъемом " A " блок управления силовым агрегатом. Клеммы № 10 (черный провод) и № 5 (черный / белый провод). Если напряжение равно 0,1 В или меньше, проверьте, чтобы открыть черный / белый провод. подогреваемый кислородный датчик-2
7. На всех, кроме D16Y5, двигателя. белый с м / т подогреваемый кислородный датчик-2, отключить зажигание. Повторно подсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик. Отсоединить 32-контактный разъем " A " (подогреваемый кислородный датчик-2) или 31-контактный разъем " C " (подогреваемый кислородный датчик-1) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ( 1) или ( 3) блок управления силовым агрегатом. Включить зажигание. С помощью провода установить, измерить напряжение между 25-контактами подогреваемый кислородный датчик-2 подогреваемый кислородный датчик-1 подогреваемый кислородный датчик
8. На двигателе D16Y5 с индикацией M / T подогреваемый кислородный датчик-2 выключите зажигание. Отсоедините 32-контактный разъем жгута " A " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте целостность соединения между землей и 32-контактным разъемом " A " блок управления силовым агрегатом. (Черный / белый провод). ( 1) Если целостность существует, проверьте короткое замыкание в черном / белом проводе между 32-контактным разъемом жгута " A " блок управления силовым агрегатом и подозрительным подогреваемый кислородный датчик замените изделие, если на схеме электропроводки.
9. На всех двигателях, кроме D16Y5, с белой индикацией, выключите зажигание. Отсоедините 32-контактный разъем " A " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (подогреваемый кислородный датчик-2) или 31-контактный разъем " C " блок управления силовым агрегатом (подогреваемый кислородный датчик-1). ( 1) или ( 3). Проверьте целостность цепи между землей и 32-контактным кабельным разъемом " A " блок управления силовым агрегатом (подогреваемый кислородный датчик-2) № 8 подогреваемый кислородный датчик-2 подогреваемый кислородный датчик-1 подогреваемый кислородный датчик