снятие
ВниманиеРаботы по демонтажу должны выполняться в безворсовой и сухой среде для обеспечения чистоты деталей. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
- Снятие передней уплотнительной полосы моторного отсека
- Снять 14 застежек, снять решетку декоративной доски сборки
- Снятие узла облицовки двигателя
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие воздухозаборника воздушного фильтра (Внимание: Защиты отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие воздушного фильтра
- Рециркуляция хладагента для кондиционирования воздуха
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие под корпусом дефлектора
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Смазка для выхлопных трансмиссий
- Опустить автомобиль
- Снятие части декоративной панелей передних колес
- Снять передний бампер, соединенный с кузовом левым и правым 1 винтом каждый
- Снять левый и правый 2 винта каждый для соединения переднего бампера с брызгозащитной подушкой
- Снятие переднего бампера
- Снятие левого комбинированного узла фар
- Снятие правого комбинированного узла фар
- Отсоедините вставку электрического жгута микропереключателя крышки двигателя и отсоедините электрический жгут от монтажного кронштейна замка крышки двигателя
- Отсоедините контровочную линию капота с контровочной линией капота с кронштейном крепления контровки капота с передней торцевой рамой
- Снятие кронштейна крепления замка капота
- Снятие узла монтажной плиты решетки радиатора
- Разделительная высота, сабвуфера с линейным жгутом и передним блоком противоударной балки
- Отсоединить модуль РЛС «Вперед» с жгутом проводов и блоком передней противоударной балки
- Разделите датчик наружной температуры с линейным жгутом и передней стойкой к столкновению
- Снятие переднего узла противоударной балки
- Снятие левой направляющей панели радиатора
- Снятие правой направляющей панели радиатора
- Отсоедините входной и выходной патрубки от промежуточного холодильника (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоединить вставку жгута вентилятора радиатора
- Отсоедините воздуховыпускную трубу радиатора (Внимание: После отключения трубной обвязки необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снимите трубку переполнения радиатора с платы вентилятора радиатора
- Отсоедините впускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините трубопровод подвода воды к электронному насосу (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините дренажный трубопровод резервуара (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините водовыпускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините линию кондиционирования воздуха от конденсатора (Внимание: После отключения линии необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините держатель жгута проводов слева от передней рамы с жгутом проводов и передней рамой
- Отсоедините трубопровод компрессора от передней рамы (Внимание: После разъединения трубной обвязки необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения во избежание попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снятие переднего каркасного агрегата с теплоотводящим модулем (Внимание: снятия переднего каркасного агрегата, промежуточного холодильника, конденсатора, радиатора, вентилятора радиатора вместе).
- Снимите переднюю раму, промежуточный холодильник, конденсатор, радиатор, вентилятор радиатора вместе.
- Отсоедините вставку блока управления трансмиссией
- Снять 2 болта
- Снятие утюга TCU
- Снимите 3 болта (Примечание: снятия в порядке диагонали).
- снятие производится в диагональном порядке.
- Снятие блока управления трансмиссией
- Снять 9 болтов
- Снятие узла капота
- Снимите уплотнительную прокладку крышки (Примечание: Выщипать крышку и вынуть на маркировку уплотнительной прокладки).
- Выщипите крышку крышки и вытяните на идентификаторе уплотнительной прокладки.
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке (Примечание: очистки смазочного масла и посторонних предметов в монтажном пазу перед монтажом уплотнительной площадки крышки. При установке уплотнительной прокладки крышки сначала фиксируют идентификацию, затем фиксируют 4 угловых положения, а затем медленно вдавливают от середины каждой кромки к обоим концам в основание монтажного паза, избегая растяжения и предотвращая деформацию во время установки. Визуальный осмотр после установки уплотнительной прокладки крышки, убедитесь, что поверхность выровнена без выпуклостей.) (Примечание: При установке новой секции корпуса обсадной колонны сначала протрите обработанную поверхность обсадной колонны спиртовой тест-полоской (участок, совмещенный с секцией крышки обсадной колонны), убедитесь, что обработанная поверхность не имеет масляных пятен, и протирайте ее в течение полуминуты после завершения. Затяните болт в порядке пиктограммы. При монтаже болтов No6 одновременно закрепляется ТПУ. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Добавьте смазочное масло трансмиссии и проверьте уровень смазочного масла. Откачивают вакуум в систему кондиционирования воздуха и добавляют соответствующее количество кондиционированного хладагента. Проверки пробного транспортного средств и проверка его работы.)
- Перед монтажом уплотнительной подушки крышки очистите монтажный паз от смазочного масла и посторонних предметов.
- При установке уплотнительной прокладки крышки сначала фиксируют идентификацию, затем фиксируют 4 угловых положения, а затем медленно вдавливают от середины каждой кромки к обоим концам в основание монтажного паза, избегая растяжения и предотвращая деформацию во время установки.
- После установки уплотнительной прокладки крышки осмотрите ее визуально, чтобы убедиться, что поверхность ровная и без выпуклостей.
- При установке новой секции корпуса обсадной колонны сначала протрите обработанную поверхность обсадной колонны спиртовой тест-полоской (участок, совмещенный с секцией крышки обсадной колонны), убедитесь, что обработанная поверхность не имеет масляных пятен, и протирайте ее в течение полминуты после завершения.
- Затяните болт в порядке пиктограммы.
- При монтаже болтов No6 одновременно закрепляется ТПУ.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Добавьте охлаждающую жидкость двигателя и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
- Добавьте смазочное масло трансмиссии и проверьте уровень смазочного масла.
- Откачивают вакуум в систему кондиционирования воздуха и добавляют соответствующее количество кондиционированного хладагента.
- Проверка пробных транспортных средств и проверка их работы.