Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки (GW4N20) Все разделы

Замена Haval Dargo I

Система смазки (GW4N20) 5 иллюстраций ~3 мин чтения

ВниманиеТемпература моторного масла очень высокая, будьте осторожны, чтобы не ошпарить. При замене моторного масла необходимо хорошо защитить места сливных болтов и маслофильтров или использовать дренаж таких инструментов, как воронки, чтобы избежать вытекания масла из загрязненных частей периметра. Для уменьшения опасности контакта кожи с отработанным моторным маслом необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности. Следует носить защитные костюмы и перчатки, не проницаемые для масла. Используйте мыло и воду или очистите кожу безводным дезинфицирующим средством для рук, чтобы полностью очистить организм от моторного масла. Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.

  1. Обогреватель, проверьте детали двигателя на утечку масла
  2. Размещение транспортного средств на горизонтальной поверхности
  3. Разогреть двигатель до рабочей температуры, выключить двигатель и подождать 15 минут
  4. Открутить крышку заправочного люка
  5. Поднять автомобиль в нужное положение
  6. Снимите комбинированную шайбу (а) и сливной винт (б), опорожните масло двигателя (Осторожно: Время сливы масла должно быть больше 20 минут, а ручная дисковая тележка должна находиться на расстоянии около 10 минут, чтобы гарантировать достаточный выпуск масла. При положительном сливе масла ключа следует поворачивать против часовой стрелок, категорически запрещая поворот по часовой стрелке. Комбинированные прокладки являются одноразовыми деталями и не могут использоваться повторно. Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.)
  • Время слива масла должно быть больше 20 минут, а ручная дисковая тележка должна находиться на расстоянии около 10 минут, чтобы гарантировать достаточный выпуск масла.
  • При положительном сливе масла ключ следует поворачивать против часовой стрелки, категорически запрещая поворот по часовой стрелке.
  • Комбинированные прокладки являются одноразовыми деталями и не могут использоваться повторно.
  • Отходы должны быть надлежащим образом обработаны в соответствии с требованиями местных нормативных актов, а случайный сброс запрещен.
  1. Нанести небольшое количество моторного масла на край края с обеих сторон новой комбинированной шайбы
  2. Поместите комбинированную прокладку (а) в паз установочного кольца маслонаполнительного винта (она должна быть ровной и без наклона на задней стороне)
  1. Установите затвор сливы масла и после ручного вращения до конца закрепите ключом момента на заданный момент (Внимание: момента затяжки не может быть превышен, в противном случае произойдет повреждение поддона картера).
  • Момент затяжки не может превышать предела, иначе он может повредить поддон картера.
  1. Снимите крышку маслофильтра с фильтрующим сердечником маслофильтра (Внимание: при демонтаже подготовьте тряпку для всасывания масла двигателя с протечкой или брызгами).
  • При демонтаже подготовьте тряпку для всасывания протечек или брызг моторного масла.
  1. Снимите узел замены фильтрующего элемента маслофильтра (Примечание: Во избежание повреждения узла крышки маслофильтра необходимо вручную снять уплотнительное кольцо (В) крышки фильтра.)
  • Во избежание повреждения узла крышки масляного фильтра необходимо вручную снять уплотнительное кольцо крышки фильтра (В).
  1. Удаление посторонних предметов, прикрепленных к монтажной поверхности и внутренней части крышки масляного фильтра
  2. Установите новый узел замены фильтрующего элемента масляного фильтра (Внимание: компонента должен быть заменен фильтрующим элементом масляного фильтра оригинала. При монтаже запрещается надевать перчатки, поддерживать чистоту рук, избегать загрязнения фильтрующих элементов масляного фильтра.)
  • Компоненты должны быть заменены с помощью фильтрующего элемента фильтра масла, установленного в оригинале.
  • При установке запрещается надевать перчатки, поддерживать чистоту рук, избегать загрязнения фильтрующих элементов масляного фильтра.
  1. Равномерно нанести слой масла на уплотнительное кольцо крышки фильтра, установить узел крышки масляного фильтра с фильтрующим сердечником масляного фильтра
  1. Снять крышку заправочного люка, заправить моторное масло
  2. Установите крышку заправочного отверстия и затяните (Примечание: проверьте и подтвердите, что текст на крышке заправочного отверстия должен быть обращен к входной стороне).
  • Проверьте и подтвердите, что текст на крышке заправочного отверстия должен быть обращен к стороне впуска.
  1. Обогреватель и проверьте наличие протечек масла вокруг сливного винта и крышки масляного фильтра
  2. Выключить двигатель и подождать 15 минут
  3. Проверить уровень масла в масле