# Прочие коды
# Слишком высокое напряжение (U110017)
Коды: U110017
Определение кода неисправности: слишком высокое напряжение
Возможные причины сбоя:
- Входное напряжение выше расчетного напряжения ЭБУ ЭЛД
Способ устранения:
- Проверьте напряжение аккумулятора ЭЛУ по VBATT (контакты X1-7) и GND (контакты X2-7)
- Коррекция напряжения аккумулятора, проверки регулятора напряжения/генератора переменного тока при напряжении выше 16 В
- Если напряжение ниже 16 В, замените ECU ELD
# Слишком низкое напряжение (U110116)
Коды: U110116
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение
Возможные причины сбоя:
- Входное напряжение ниже расчетного
Способ устранения:
- Проверьте напряжение аккумулятора ЭЛУ по VBATT (контакты X1-7) и GND (контакты X2-7)
- Коррекция напряжения аккумулятора, проверки регулятора напряжения/генератора переменного тока и подключения питания при напряжении менее 9V
- Если напряжение выше 9V, замените ECU ELD
# BCM6 Сообщение Потеряно (U100287)
Коды: U100287
Определение кода отказа :BCM6 потеря сообщения
Возможные причины сбоя:
- ECU ELD не получает обычные сообщения связи от системы BCM
Способ устранения:
- Проверка соединения между высоким уровнем CAN и низким уровнем CAN до BCM
- Если какое-либо соединение с BCM выходит из строя, исправьте соединение с шиной CAN контроллера BCM
- Используйте анализатор шин, чтобы определить, посылает ли BCM правильное сообщение
- Если сообщение BCM6 отправлено неправильно, замените контроллер BCM или исправьте соединение шин CAN с контроллером BCM
# HUT Сообщение Потеряно (U024587)
Коды: U024587
Определение кода отказа: потери сообщения HUT
Возможные причины сбоя:
- ECU ELD не получает обычные сообщения связи от системы HUT
Способ устранения:
- Проверка соединения между уровнем CAN и уровнем CAN ниже HUT
- При отказе какого-либо соединения с HUT исправьте подключение к шине CAN контроллера HUT
- Используйте анализатор шин, чтобы определить, посылает ли HUT правильное сообщение
- Если сообщение HUT не отправлено правильно, замените контроллер HUT или исправьте соединение шин CAN с контроллером HUT
# Катушка заднего моста неисправности (P1B0001)
Коды: P1B0001
Определение кода неисправности: отказа катушки заднего моста
Возможные причины сбоя:
- Отказ соединения между контроллером ELD и катушкой дифференциала заднего моста
Способ устранения:
- Проверка физической связи между электрическим жгутом транспортного средств и дифференциалом заднего моста
- Если какая-либо линия разомкнута, ослаблена, повреждена или коррозия, отремонтируйте соединение или замените компоненты
- Отсоедините разъемы от ЭБУ ЭЛД, и измеряют заданное ниже стандартное значение, бесконечности сопротивления заземления кузова бесконечности сопротивления заземления кузова напряжения заземления кузова < напряжения заземления кузова < (3 1), если при проверке в соответствии с вышеприведенной таблицей обнаружены нежелательные результаты, Пожалуйста, дополнительно изучите линию, чтобы определить место неисправности и заменить компоненты
- Замена жгута проводов транспортного средств при отсутствии проблем с измерением соединителя на дифференциале
- Если разъемы на дифференциале дают плохие результаты измерений, замените задний мостовой дифференциала
- Повторение измерений на соединителе ЭБУ ELD, если результаты проверки являются хорошими по вышеуказанной форме
- Если повторный анализ соединителя ELD ECU, результаты остаются хорошими, замените ELD ECU
- Если заменяемые детали не решают проблему или все проверки дают хорошие результаты, пройдите по пересеченной дороге, проверив вибрацией наличия проблем с прерывистым соединением
- Если да, замените компонент, в котором обнаружена проблема подключения
# Блокировка дифференциала заднего моста Функций неисправности (P1B0274)
Коды: P1B0274
Определение кода неисправности: отказа функций блокировки дифференциала заднего моста
Возможные причины сбоя:
- Когда команда заблокирована, задний мостовой дифференциал не может быть заблокирован, и скольжение колеса продолжается 5 секунд после приложения акселератора
- Примечание: Из-за наличия механического запирающего механизма в электрически управляемом дифференциальном замке, частичное зацепление запирающей шестерни или зацепление колеса в скользящем состоянии может привести к отказу запирания, особенно в момент приложения дросселя во время запирания дифференциала
- Этот дифференциал не завершает физическую блокировку, когда на катушку подается питание от ЭБУ ELD
- Когда ECU ELD питает катушку, дифференциал механически вращается только при движении транспортного средства или повороте колеса, прежде чем будет достигнута физическая блокировка
- Если электроуправляемый дифференциальный замок не может реализовать блокировку в первый раз, водителю рекомендуется уменьшить дроссель, чтобы остановить транспортное средство, или остановиться, чтобы остановить вращение колеса, и снова попытаться запросить блокировку
- В случае успешной второй блокировки дифференциала и отказа от блокировки в будущем транспортное средство не подлежит ремонту
Способ устранения:
- Пусть транспортное средство расположено на двух задних колесах на одной и той же поверхности дороги, а затем запрашивает блокировку и медленно движется вперед, чтобы обеспечить блокировку дифференциала
- После приведения в движение на несколько метров, чтобы позволить механическому механизму остановить зацепление, попробуйте повернуть, и если блокировка на самом деле происходит в этот момент, должно быть ощущение, что шины растирают и скользят по земле.
- Если дифференциал не заблокирован, выполните следующие действия: Убедитесь, что выходное напряжение обмотки дифференциала находится в диапазоне 16 В при напряжении аккумулятора или генератора переменного тока по запросу ECU ELD принимает блокировку.
- Если это напряжение ниже этого порога, замените ECU ELD, в противном случае замените дифференциал
# Левая задняя Правое заднее колесо неисправности (P1B0608)
Коды: P1B0608
Определение кода неисправности: отказа сигнала скорости заднего левого или правого колеса
Возможные причины сбоя:
- Отказ левого или правого сигнала задней скорости колеса: соответствующий диагностический сигнал из сообщения модуля ESP сообщается как “ недействительный ”, вне диапазона или из-за ошибки длины DLC
Способ устранения:
- Проверьте заднюю левую или правую заднюю частоту вращения модуля ESP
# Отказ сигнала скорости транспортного средств (P1B0808)
Коды: P1B0808
Определение кода неисправности: неисправности сигнала скорости транспортного средств
Возможные причины сбоя:
- Отказ сигнала скорости транспортного средства: соответствующий диагностический сигнал из сообщения модуля ESP сообщается как “ недействительный ”, вне диапазона или из-за ошибки длины DLC
Способ устранения:
- Проверка сигнала скорости транспортного средства модуля ESP
# Haldex Режим неисправности (P1B0908)
Коды: P1B0908
Определение кода неисправности: отказа сигнала режима Haldex
Возможные причины сбоя:
- Отказ сигнала режима работы системы Haldex в Haldex1 сообщении: соответствующий диагностический сигнал в сообщении из модуля Haldex сообщается как “ недействительный ”, вне диапазона или из-за ошибки длины DLC
Способ устранения:
- Проверка сигналов режима работы системы Haldex от модуля Haldex
# Задний мост Запроса неисправности (P1B0A08)
Коды: P1B0A08
Определение кода неисправности: отказа сигнала запроса блокировки заднего моста
Возможные причины сбоя:
- Отказ сигнала запроса на заднюю блокировку: из сообщения модуля BCM (через сетевой шлюз) сообщается о совпадении диагностических сигналов как “ недействительных ” или из-за ошибки длины DLC
Способ устранения:
- Проверка сигнала запроса задней блокировки от модуля BCM (через сетевой шлюз)
# Сохраняется ли текущий код неисправности (P1B0C56)
Коды: P1B0C56
Определение кода неисправности: недопустимая конфигурация транспортного средств
Возможные причины сбоя:
- Неправильно записанное значение конфигурации транспортного средства
Способ устранения:
- Считывание значения информации о конфигурации транспортного средств с помощью диагностического устройства и установка его на допустимое значение
# Изготовитель (P1B0D04)
Коды: P1B0D04
определение кода отказа: сброса контроллера
Возможные причины сбоя:
- Контроллер ELD был неожиданно сброшен или застрял в режиме запуска и не смог запустить прикладное программное обеспечение
Способ устранения:
- Попытка устранения неисправности путем циклического зажигания (путем выключения выключателя зажигания перед включением)
- Если это устранит неисправность, ECU ELD может неожиданно отключиться, что приведет к перезагрузке, но работает нормально, поэтому замена не требуется
- Если циклическое зажигание не устранено: через диагностик, подключения к ЭБУ ЭЛД и считывание данных об отказах
- Замена ЭБУ ЭЛД при отсутствии ответа
- В случае срабатывания ЭБУ ЭЛД проверьте с помощью анализатора шин, посылается ли сообщение ЭЛД контроллера ЭЛД при включении зажигания
- В противном случае ЭБУ ELD может повредить прикладное программное обеспечение
- Попробуйте обновить прикладное программное обеспечение с помощью программы загрузки программного обеспечения
- Если это не решит проблему, замените контроллер ELD
# Температурный сбой (P1B0E4B)
Коды: P1B0E4B
Определение кода неисправности: температурный отказ
Возможные причины сбоя:
- Перегрев контроллера ELD
Способ устранения:
- Отказ и перегрев внутренних цепей, замена контроллеров ЭЛД
# CAN/LIN шина
# Выключение шин PT-CAN (U007388)
Коды: U007388
Определение кода отказа: закрытия шин PT-CAN
Возможные причины сбоя:
- Связь с шиной CAN транспортного средства не работает
Способ устранения:
- Проверка соединения между высотой и высотой
- При отключении любого из соединений, коротком замыкании VBATT или GND, отсутствует оконечное сопротивление шин (Между уровнем CAN и уровнем CAN должно быть 120 Ом) , напряжение шин выходит за пределы допустимого диапазона или обнаруживается слишком большой шум, а затем корректируется соединение шин CAN
- Если линия CAN нормальная, замените ECU ELD
# Потеря связи с ESP (U012287)
Коды: U012287
Определение кода отказа: потери связи с ESP
Возможные причины сбоя:
- ECU ELD не получает обычные сообщения связи от системы ESP
Способ устранения:
- Проверка подключения к контроллеру ESP высокого уровня CAN и низкого уровня CAN
- Исправьте подключение шин CAN к контроллеру ESP в случае отказа какого-либо соединения с ESP
- Используйте анализатор шин, чтобы определить, посылает ли ESP правильное сообщение
- Если сообщение отправлено неправильно (ABS1,ABS2 или ABS3), замените контроллер ESP или исправьте подключение к шине CAN контроллера ESP
# Haldex (U011487)
Коды: U011487
Определение кода неисправности: потери связи с Haldex
Возможные причины сбоя:
- ECU ELD не получает обычные сообщения связи от системы Haldex
Способ устранения:
- Проверка соединения между высоким уровнем CAN и низким уровнем CAN к контроллеру Haldex
- Исправьте подключение к шине CAN контроллера Haldex в случае отказа какого-либо соединения с Haldex
- Используйте анализатор шин, чтобы определить, посылает ли контроллер Haldex правильное сообщение
- Если сообщение Haldex отправлено неправильно, замените контроллер Haldex или исправьте подключение шин CAN к контроллеру Haldex
# Блок ECM и питание
# ECM1 Сообщение Потеряно (U010087)
Коды: U010087
Определение кода отказа :ECM1 потеря сообщения
Возможные причины сбоя:
- ECU ELD не получает обычные сообщения связи от системы ECM
Способ устранения:
- Проверка соединения между высоким уровнем CAN и низким уровнем CAN до ECM
- Исправьте подключение шин CAN к контроллеру ECM в случае отказа какого-либо соединения с ECM
- Используйте анализатор шин, чтобы определить, посылает ли ECM правильное сообщение
- Если сообщение ECM1 отправлено неправильно, замените контроллер ECM или исправьте подключение к шине CAN контроллера ECM