Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Dargo/Haval Dargo I (2020-2026)/Руководство по ремонту/Система освещения

Система освещения

Пошаговое руководство по теме «Система освещения» для автомобиля Haval Dargo I (2020–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

24 подраздела 35 статей 66 иллюстраций ~14 минут чтения

# Система освещения

# Описание системы системы освещения

световая система обеспечивает освещение автомобиля в ночное время, Наружных светильников имеют в основном передние комбинированные огни, задние комбинированные огни, светофоров, противотуманные фары и т.д. светильники внутри автомобиля имеют в основном света чтения, верхний свет, фонарей багажника и различные фоновые лампы и т.д., различные светильники, установленные в соответствующих местах, где требуется освещение, и с соответствующими переключателями управления и линиями и предохранителями и т.д., Составная система освещения, системы освещения также имеет функцию сигнальной подсказки, формирования световых сигналов, предупреждающих водителей и пешеходов других транспортных средств, для привлечения внимания и обеспечения безопасности движения транспортного средств, Включает сигнал рулевого управления, сигнала торможения, сигнала предупреждения об опасности и сигнал индикации профиля, сигнала реверса и т.д.

Датчик дождя и освещённости

Датчик освещенности стеклоочистителя установлен на переднем ветре, в нижней части внутреннего зеркала, передачи информации о количестве осадков и световой информации в КБКМ по линии LIN, KBCM передает информацию в F-PBOX по линии CAN. F-PBOX управляет автоматическими системами стеклоочистителя и освещения на основе информации от датчиков стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении AUTO, система стеклоочистителя автоматически регулирует время перерыва в зависимости от количества наружного стеклоочистителя. При нахождении комбинированного выключателя освещения на упоре AUTO система освещения автоматически включает ближний свет и габаритные огни в соответствии с условиями внешнего освещения.

# Схема расположения системы освещения

  1. Правая комбинированная фара
  2. Лампа подсветки ниши для ног
  3. Приборная панель Правый атмосферный свет
  4. Светильник с правой входной дверью
  5. Датчик дождя и освещённости
  6. Лампа для чтения
  7. Светильник с правой задней дверью
  8. Верхний свет справа
  9. Правая комбинированная задняя лампа (боковая сторона)
  10. Правая комбинированная задняя лампа (со стороны задней двери)
  11. Верхний стоп-сигнал
  12. Левый фонарь номерного знака
  13. Левый комбинированный задний свет (со стороны задней двери)
  14. Левая задняя противотуманная фара
  15. Левая комбинированная задняя лампа (боковая сторона)
  16. Плафон багажника
  17. Правый фонарь номерного знака
  18. Правая задняя противотуманная фара
  19. Верхний свет слева
  20. Светильник с левой задней дверью
  21. фоновая подсветка левой входной двери
  22. Комбинированный выключатель
  23. панели центральной консоли Атмосферный свет
  24. Лампа подсветки ниши для ног
  25. Левая передняя противотуманная фара
  26. Левый комбинированный фар
  27. Правая передняя противотуманная фара

# Схема системы системы освещения

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтКомбинированная установка передних фар × листовой металл6±38—
болтКомбинированная задняя лампа (сторона бокового периметра) × листовой металл бокового периметра6±34—
гайкаКомбинированная задняя лампа (спина дверь сторона) × спинка дверь листовой металл6±34—
болтКомбинированный переключатель × поворот на колонну труб8±11—

# Таблица симптомов неисправности системы освещения

СимптомыПодозрительная часть
Свет ближнего света не горит (с одной стороны)1. LED
2. Предохранитель
3. Жгут проводов
Свет ближнего света не горит (все)1. Предохранитель
2. Комбинированный коммутационный узел
3. LED
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Свет ближнего света темный1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Вспышка ближнего света1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Свет ближнего света часто горит1. Жгут проводов
2. Комбинированный коммутационный узел
Дальний свет не горит (с одной стороны)1. LED
2. Жгут проводов
3. Предохранитель
Дальний свет не горит (все)1. Предохранитель
2. Комбинированный коммутационный узел
3. LED
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Дальний свет темный1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Вспышка дальнего света1. LED
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Свет дальнего света часто горит1. Жгут проводов
2. Комбинированный коммутационный узел
Левый передний индикатор положения не горит1. LED
2. Жгут проводов
Правая Передний габаритный огонь не горит1. LED
2. Жгут проводов
Левый задний индикатор положения не горит1. LED
2. Жгут проводов
Правая Задний габаритный огонь не горит1. LED
2. Жгут проводов
габаритный огонь не горит (все)1. F-PBOX
2. Жгут проводов
3. Комбинированный коммутационный узел
4. Предохранитель
габаритный огонь часто горит (все)1. Жгут проводов
2. F-PBOX
3. Комбинированный коммутационный узел
Левая передняя противотуманная фара не горит1. Предохранитель
2.LED
3. Комбинированный коммутационный узел
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Правая передняя противотуманная фара не горит1. Предохранитель
2.LED
3. Комбинированный коммутационный узел
4. Жгут проводов
5. F-PBOX
Передние противотуманные фары не светятся (все)1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
4. Предохранитель
Постоянно загораются передние противотуманные фары1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Задние противотуманные фары не светятся (все)1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Задние противотуманные фары продолжают гореть1. Комбинированный коммутационный узел
2. Жгут проводов
3. F-PBOX
Задние противотуманные фары не светятся (с одной стороны)1. LED
2. Жгут проводов
Свет рулевого управления не горит (все)1. Жгут проводов
2. F/R-PBOX
3. LED
4. Комбинированный коммутационный узел
Свет рулевого управления не горит (с одной стороны)1. Комбинированный коммутационный узел
2. LED
3. Жгут проводов
Часто загораются поворотники1. Жгут проводов
2. F/R-PBOX
3. Комбинированный переключатель
Тормозная лампа не горит (все)1. Узел выключателя тормозных огней
2. Жгут проводов
3. LED
4. R-PBOX
Постоянно загорается тормозная лампа1. Узел выключателя тормозных огней
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Тормозная лампа не горит (с одной стороны)1. LED
2. Жгут проводов
3. BCM
Не загорается габаритная тормозная лампа (одновременно загорается тормозная лампа)1. узел тормозного переключателя
2. Жгут проводов
3. LED
4. R-PBOX
Лампы торможения высокого положения не загораются (при этом не загораются)1. узел тормозного переключателя
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Постоянно загораются габаритные тормозные огни1. узел тормозного переключателя
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
Свет заднего хода не горит1. LED
2. Предохранитель
3. Узел реверсивного выключателя огней
4. Жгут проводов
5. R-PBOX/TCU
Постоянно загораются задние фонари1. Узел реверсивного выключателя огней
2. Жгут проводов
3. R-PBOX/TCU
Чтение световой части не горит1. Модуль
2.LED
3. Жгут проводов
Свет чтения не горит (все)1. Жгут проводов
2. Предохранитель
Дневные ходовые огни не светятся1. Жгут проводов
2. F-PBOX
3. LED
Верхний свет не горит1. LED
2. Предохранитель
3. Жгут проводов
Верхний свет часто горит1. Жгут проводов
2. Реле
3. KBCM
Автоматическая система управления освещением не работает1. Комбинированный коммутационный узел
2. KBCM
3. Датчик освещенности дождя
4. Жгут проводов
5. Предохранитель резервного питания
Система регулировки высоты электрического освещения не работает1. Переключатель регулировки высоты освещения
2. Предохранитель
3. Жгут проводов
4. Двигатель регулировки высоты освещения
Аварийные предупреждающие огни не работают1. Центральный коммутационный узел управления
2. Жгут проводов
3.KBCM
Светильник не горит (с одной стороны)1. LED
2. Жгут проводов
3. Подвезти масса
Светильник часто горит (все)1. Жгут проводов
2. R-PBOX
3. Комбинированный коммутационный узел
Светильник не горит (все)1. LED
2. Жгут проводов
3. R-PBOX
4. Комбинированный коммутационный узел
5. Предохранитель

# Комбинированные фары - LED

# Как снять и установить передний комбинированный фонарь

снятие

ВниманиеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп. Когда лампа ближнего света сконфигурирована для ксеноновой лампы, снимите комбинированную переднюю лампу и отсоедините минусовая клемма аккумулятора, ожидая 90s.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие переднего бамперного узла
  3. Снять 4 болта
  1. Снять защелку натяжной линии капота (только левая комбинированная лампа)
  2. Отсоединить разъём жгута
  3. Снять переднюю комбинированную лампу

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Как отрегулировать комбинированные фары

ПримечаниеУбедитесь, что часть кузова вокруг фары не повреждена или деформирована. Топливный бак заполнен. Давление в шинах находится в предписанном диапазоне. Транспортное средство стоит на горизонтальной дороге. Люди с общим весом сидят на основных водительских сиденьях. Чтобы стабилизировать подвеску до нормального положения, поднимите транспортное средство вверх и вниз.

  1. Подготовка толстого белого листа бумаги
  2. Вертикальное возведение бумаги к стене
  3. Выровнять вертикальную линию (V-образную линию) по центру бумаги с центром транспортного средств
  4. Проведите на листе горизонтальную линию на высоте над уровнем земли, идентичную отметке центра ближнего света (линия Н)
  5. Нарисуйте левую и правую вертикальные линии (левая и правая V линии) в том же месте, что и отметка центра ближнего света (Примечание: для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется та же базовая линия).
  • Для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется одна и та же базовая линия.
  1. Регулировка расстояния между передними комбинированными фонарями и бумагой транспортного средств до 10 м, укладки бумаги на стену и установка линии Н на той же высоте, что и центральная разметка
  2. Центрирование центра транспортного средств с центром линии V листа и обеспечение 90-градусного угла между листом и линией V (Примечание: выключения дальнего света или отключение соединителя дальнего света фары при проверке ближнего света на освещенность. Отрегулируйте дальний свет тем же способом.)
  • При проверке ближнего света на освещенность выключите дальний свет или отсоедините разъем дальнего света фары.
  • Таким же образом отрегулируйте дальний свет.
  1. Запуск двигателя
  2. Включите переднюю комбинированную лампу, поверните регулировочный винт отверткой и отрегулируйте линию отсечки ближнего света передней комбинированной лампы в положение, показанное на рисунке (Примечание: Перемещения вниз по оптической оси при повороте отвертки по часовой стрелке и вверх по оптической оси при повороте отвертки против часовой стрелки).
  • При повороте отвертки по часовой стрелке она перемещается вниз по оптической оси, а при повороте отвертки против часовой стрелки - вверх по оптической оси.
  1. После регулировки ближнего света отрегулируйте дальний свет, при этом свет дальнего света слева и справа будет находиться на левой линии V, правой линии V, а самая яркая точка верхнего и нижнего положения будет находиться в точке, расположенной на расстоянии (Внимание: При чрезмерном затягивании винта ослабьте штуцер и снова закрепите его для регулировки дальнего света фары.)
  • При чрезмерном затягивании винта штуцер ослабляется и вновь крепится для регулировки дальнего света фары.

# Комбинированная задняя лампа (боковая сторона)

# Как снять и установить комбинированная заднюю лампу

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Открой спину двери
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снять крышку болта комбинированной задней лампы
  1. Снять 2 болта
  1. Отсоединить разъём жгута
  2. Снять комбинированную заднюю лампу (боковая сторона)

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированная задняя лампа (со стороны задней двери)

# Как снять и установить комбинированная заднюю лампу

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Открой спину двери
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снять боковую обшивку задних ламп группы (со стороны задних дверей)
  1. Снять защитную панель задней двери
  2. Снять 2 гайки
  1. Отсоединить вставку для подключения электрического жгута
  2. Снять комбинированную заднюю лампу (со стороны задней двери)

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Передние противотуманные фары - решётка № 3

# Как снять и установить передняя противотуманную фару

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие переднего бампера
  3. Снять 3 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите переднюю противотуманную фару

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Передняя противотуманная фара

# Как снять и установить передняя противотуманную фару

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие декоративного покрытия передних противотуманных фар
  1. Снять 3 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите переднюю противотуманную фару

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Передние противотуманные фары - решётка № 4

# Как снять и установить передняя противотуманную фару

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие декоративного покрытия передних противотуманных фар
  1. Снять 3 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите переднюю противотуманную фару

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Передние противотуманные фары - решетка 1

# Как снять и установить передняя противотуманную фару

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие декоративного покрытия передних противотуманных фар
  1. Снять 3 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите переднюю противотуманную фару

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Задняя противотуманная фара

# Как снять и установить задняя противотуманную фару

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Подъемное транспортное средство
  3. Снять 5 винтов с внутренней стороны заднего бампера
  1. Отсоедините вставку жгута проводов и снимите задние противотуманные фары

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Верхний стоп-сигнал

# Как снять и установить верхний стоп-сигнал

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снять заднюю дверь нижнюю декоративные панели
  3. Снять декоративные панели с задних дверей
  4. Отсоедините 3 винта и отсоедините одну из защелок
  1. Отсоедините разъём электрожгута, снимите стоп-сигнал высокого положения

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Фонарь номерного знака

# Как снять и установить фонарь номерного знака

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие задней части двери узла облицовки
  3. Снятие задней двери отделочной плиты
  4. Нажмите на разделительную плату и снимите светильник.
  1. Отсоединить разъём жгута

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Лампа для чтения

# Как снять и установить лампу для чтению

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Открыть боксы для очков
  3. Снять 2 винта
  1. Вынос со стороны коробок очков, отсоединения карты, снятия узла лампы для чтения
  1. Отсоедините подключаемый модуль для жгута проводов считывания

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Плафон

# Как снять и установить плафон боковой

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Выемка крышки болта натяжения крыши
  1. Снять 2 винта
  1. Отсоедините вставку электрического жгута, снимите крышу и потянуть за ручку с боковым узлом фонарей
  2. Отсоедините карту и снимите боковую верхнюю лампу

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Лампа подсветки ниши для ног

# Как снять и установить лампу подсветки ниши для ног

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоедините 3 платы и снимите переднюю отделочную панель приборной панелей.
  1. Отсоединить разъём жгута
  2. Расфиксируйте защёлку и снимите колодку ламп

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Плафон багажника

# Как снять и установить плафон багажника

снятие

ПримечаниеПри замене или ремонте ламп запрещается использовать химические растворители или сильнодействующие моющие средства для промывки ламп во избежание повреждения ламп.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Открой спину двери
  3. Подломить узел фонарей багажника
  1. Отсоедините вставку электрического жгута и снимите лампу багажника

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированный переключатель освещения - тип 1

# Таблица кодов неисправностей Комбинированный выключатель

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U007388Закрытие шины CAN
2U110200Закрытие шины LIN
3U100287Потеря узла KBCM
4U024587Потеря узла HUT
5U110987Потеря R_PBox узла
6U010087Потеря узла ECM
7U012287Потеря узла ESC
8C160042Поворот угол отказ внутреннего хранилища датчика
9C160154Поворот угол датчик не указан
10C160264Отказ сигнала датчика первого канала угол датчика
11C160376Поворот угол механический отказ датчика
12C160442Поворот угол внутренняя конфигурация датчика неверна
13C160546Поворот угол ошибка в данных калибровки датчика
14C160611Переключение угол Отказ внутреннего оборудования датчика
15C160764Поворот угол отказ второго канала датчика
16C1E8649Отказ световой ручки
17C1E8749Отказ рукоятки щётки стеклоочистителя
18C1E8849Отказ круиз-ручки
19C1E8949Отказ ручного переключателя
20U110017Вращение угол напряжение на входе датчика
21U110116Поворот угол избыточное напряжение на входе датчика

# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел

снятие

  1. Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
  4. Снять руль
  5. Отсоедините верхний кожух рулевой колонки и снимите 3 винта
  1. Снять нижний кожух рулевой колонки
  2. Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
  • Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
  1. Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
  2. Снять комбинированный коммутационный узел

установка

  1. Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
  • Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
  • После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
  • Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
  1. Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
  2. Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
  • При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
  1. Установка подушек безопасности

# Нулевая регулировка часовая пружина

  1. Поверните часовую пружину по часовой стрелке до низа (Внимание: аккуратно поверните, а при возникновении сопротивления - до низа).
  • Плавно вращается, то есть до конца, когда возникает сопротивление.
  1. Затем поверните часовую пружину на 3,5 оборота против часовой стрелок
  2. В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит

# Комбинированный переключатель освещения

# Таблица кодов неисправностей Комбинированный выключатель

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U007388Закрытие шины CAN
2U110200Закрытие шины LIN
3U100287Потеря узла KBCM
4U024587Потеря узла HUT
5U110987Потеря R_PBox узла
6U010087Потеря узла ECM
7U012287Потеря узла ESC
8C160042Поворот угол отказ внутреннего хранилища датчика
9C160154Поворот угол датчик не указан
10C160264Отказ сигнала датчика первого канала угол датчика
11C160376Поворот угол механический отказ датчика
12C160442Поворот угол внутренняя конфигурация датчика неверна
13C160546Поворот угол ошибка в данных калибровки датчика
14C160611Переключение угол Отказ внутреннего оборудования датчика
15C160764Поворот угол отказ второго канала датчика
16C1E8649Отказ световой ручки
17C1E8749Отказ рукоятки щётки стеклоочистителя
18C1E8849Отказ круиз-ручки
19C1E8949Отказ ручного переключателя
20U110017Вращение угол напряжение на входе датчика
21U110116Поворот угол избыточное напряжение на входе датчика

# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел

снятие

  1. Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
  4. Снять руль
  5. Отсоедините верхний кожух рулевой колонки и снимите 3 винта
  1. Снять нижний кожух рулевой колонки
  2. Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
  • Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
  1. Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
  2. Снять комбинированный коммутационный узел

установка

  1. Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
  • Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
  • После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
  • Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
  1. Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
  2. Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
  • При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
  1. Установка подушек безопасности

# Нулевая регулировка часовая пружина

  1. Поверните часовую пружину по часовой стрелке до низа (Внимание: аккуратно поверните, а при возникновении сопротивления - до низа).
  • Плавно вращается, то есть до конца, когда возникает сопротивление.
  1. Затем поверните часовую пружину на 3,5 оборота против часовой стрелок
  2. В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит

# Фоновая подсветка приборной панели

# Как снять и установить приборная панель Правый атмосферный свет

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Удаление основного узла под приборной панелью
  3. Расфиксация защёлки электрожгута
  1. Отсоедините приборная панель, правая фоновая подсветка, левая карта
  1. Отсоедините приборная панель, правая фоновая подсветка, левая карта
  1. Снять фоновую подсветку справа от приборной панелей

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Комбинированный переключатель освещения - Тип 2

# Таблица кодов неисправностей Комбинированный выключатель

Порядковый номерКод неисправности (DTC)Потеря связи с AC
1U007388Закрытие шины CAN
2U110200Закрытие шины LIN
3U100287Потеря узла KBCM
4U024587Потеря узла HUT
5U110987Потеря R_PBox узла
6U010087Потеря узла ECM
7U012287Потеря узла ESC
8C160042Поворот угол отказ внутреннего хранилища датчика
9C160154Поворот угол датчик не указан
10C160264Отказ сигнала датчика первого канала угол датчика
11C160376Поворот угол механический отказ датчика
12C160442Поворот угол внутренняя конфигурация датчика неверна
13C160546Поворот угол ошибка в данных калибровки датчика
14C160611Переключение угол Отказ внутреннего оборудования датчика
15C160764Поворот угол отказ второго канала датчика
16C1E8649Отказ световой ручки
17C1E8749Отказ рукоятки щётки стеклоочистителя
18C1E8849Отказ круиз-ручки
19C1E8949Отказ ручного переключателя
20U110017Вращение угол напряжение на входе датчика
21U110116Поворот угол избыточное напряжение на входе датчика

# Как снять и установить комбинированный коммутационный узел

снятие

  1. Поверните руль так, чтобы переднее колесо находилось в прямолинейном положении
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Дождавшись 90 секунд, снимите главную подушку безопасности
  4. Снять руль
  5. Отсоедините верхний кожух рулевой колонки и снимите 3 винта
  1. Снять нижний кожух рулевой колонки
  2. Закрепите часовую пружину на нуле и ослабьте 1 болт (Примечание: Если часовая пружина (clock spring) не на нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).
  • Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.
  1. Отсоединить соединительную вставку комбинированного коммутационного узла
  2. Снять комбинированный коммутационный узел

установка

  1. Установите комбинированный выключатель (Примечание). Перед установкой комбинированного выключателя и после нее необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов.)
  • Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
  • После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
  • После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
  • Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
  1. Установка верхнего и нижнего ограждений рулевых колонн
  2. Установите рулевое колесо (Примечание: при установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, поворота рулевого колеса перед фиксацией болтов запрещается).
  • При установке рулевого колеса необходимо установить продольную сборку на место, перед фиксацией болтов запрещается поворачивать рулевое колесо.
  1. Установка подушек безопасности

# Нулевая регулировка часовая пружина

  1. Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт, вращаясь до основания по часовой стрелке (осторожно вращаясь), и вращаясь до дна по часовой стрелке, когда возникает сопротивление
  1. Нажмите и удерживайте самоблокирующийся штифт при повороте на 3,5 оборота против часовой стрелок
  2. В это время два треугольных символа на часовой пружины соответствуют, белый кабель виден на окне, и в этом положении находится ноль бит

# Панели центральной консоли Атмосферный свет

# Как снять и установить панели центральной консоли Атмосферный свет

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снимите вспомогательную панель управления и переместите ее назад на соответствующее расстояние.
  3. Подъем подушки локтя подушки приборной панелей
  4. Разделите 11 карточек
  1. Снятие узла отделки подстилающей панели
  2. Снять 3 винта
  1. Разделите 10 карточек
  1. Снятие сборки пульта управления в пульте управления
  2. Снимите 1 винт и отсоедините один из зажимов
  1. Отсоедините вставку для подключения электрического жгута и снимите вспомогательную приборная панель.

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Выключатель аварийной сигнализации

# Как снять и установить коммутационный узел пульта среднего управления

снятие

ВниманиеНаденьте перчатки правильно, чтобы защитить руки. Не царапайте декоративные полоски и другие детали.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отсоедините 6 карт и снимите левую крышку приборной панелей
  1. Снимите 2 винта под левой крышкой приборной панелей
  1. Снять крышку коробок предохранителя приборной панелей
  2. Снять 1 винт под крышкой коробок предохранителя приборной панелей
  1. Разделите 6 карт, 2 клешни
  1. Отсоединить вставку электрического жгута
  2. Снять коленную отделку водителя
  3. Снять 2 винта
  1. Извлечение нижнего комбинированного измерительного прибора
  2. Отсоединить разъём жгута
  3. Отсоедините 6 карт и снимите крышку справа от приборной панелей
  1. Снять крышку ручки приборной панелей
  1. Снять каркас ручки приборной панелей 2 крепежных болта
  1. Снятие декоративной панелей приборной панелей
  2. Снять 2 винта, отделить 3 защелки
  1. Снятие коммутационного узла пульта среднего управления
  1. Отсоединить вставку выключателя пульта управления
  1. Снять узел выключателя пульта среднего управления

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Переключатель регулировки высоты освещения

# Как снять и установить переключатель управления

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла отделки колена водителя
  3. Отсоединить разъём жгута
  4. Нажмите и удерживайте кнопку управления, чтобы запустить переключатель управления

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Светильник с атмосферой передней двери

# Как снять и установить фоновая подсветка двери

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла облицовки передней двери
  3. Разобрать часть звукопоглощающего хлопка
  4. Отсоедините карту и снимите входную дверь с света атмосферы

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Подсветка задней двери

# Как снять и установить фоновая подсветка двери

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла облицовки передней двери
  3. Разобрать часть звукопоглощающего хлопка
  4. Отсоедините карту и снимите фонарь задней двери

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа