снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Демонтировать шланг на входе в промежуточный холодильник и вытяжной трубопровод воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Ослабьте болт вытяжной карты до нужного положения
- Демонтировать 4 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
- Демонтировать 3 болта и снять узел кронштейна нагнетателя
- Демонтировать 2 болта и 2 уплотнения болтов подвода масла, снять узел впускного трубопровода нагнетателя (Примечание: В положении «Болт А» имеются 2 прокладки для входных болтов масла, причем прокладки для входных болтов масла являются одноразовыми частями.)
- В положении «Болт А» имеются 2 прокладки для входных болтов масла, причем прокладки для входных болтов масла являются одноразовыми частями.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие защитной панелей спереди и снизу
- Отсоедините разъем нагнетателя
- Демонтировать 3 болта, снять узел обратной НКТ нагнетателя
- Снимите прокладку обратной НКТ нагнетателя (Примечание: прокладки обратной НКТ нагнетателя является одноразовой частью).
- Прокладка обратной НКТ нагнетателя является одноразовой частью.
- Отсоединить узел трубопровода подвода и отвода воды от нагнетателя
- Снятие болтов крепления узла трубопровода подвода и отвода воды нагнетателя
- Снятие 2 болтов
- Удаление узла трубопровода подвода и отвода воды из нагнетателя
- Снимите прокладку трубопровода подвода и отвода воды от нагнетателя (Примечание: прокладки трубопровода подвода и отвода воды от нагнетателя является одноразовой частью).
- Прокладка трубопровода подвода и возврата воды нагнетателя является одноразовой частью.
- Снимите 4 стопорные гайки нагнетателя и снимите узел нагнетателя (Примечание: стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью).
- Стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью.
- Снимите наддувную прокладку (Примечание: наддувная прокладка является одноразовой частью).
- Прокладка нагнетателя является одноразовой частью.
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Замена новой прокладки нагнетателя
- Направьте отверстие типа цветка (А) прокладки нагнетателя к верхнему концу двигателя и маркировку герметичной загрузки прокладки (В) к переднему концу двигателя
- Установка узла нагнетателя, крепления 4 новых контровочных гаек нагнетателя
- Замена новой прокладки впускной И возвратной трубы нагнетателя.
- Установите узел подводящей и отводящей труб нагнетателя и прокладки, закрепите 2 болта (Примечание: заглушки уплотнительных колодок должны быть направлены в сторону узла подводящей и отводящей труб нагнетателя).
- Заглушка уплотнительной прокладки должна быть направлена в сторону нагнетателя в узел обратного водовода.
- Крепежный болт для крепления узла подводящей И возвратной трубы нагнетателя.
- Подключение шланга подачи и возврата воды нагнетателя
- Убедитесь, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя обратной НКТ выполнено
- Установка узла обратной НКТ нагнетателя для обеспечения равномерной нагрузки на уплотнительное кольцо
- Установите узел обратного трубопровода нагнетателя и новую прокладку обратного трубопровода нагнетателя, закрепите 3 болта (Примечание: заглушки уплотнительных колодок должны быть направлены в сторону узла обратного трубопровода нагнетателя).
- Заглушки уплотнительной подушки должны быть направлены в сторону узла обратной НКТ нагнетателя.
- На входе масла в нагнетатель предварительно закачивают соответствующее количество смазочного масла, вращают рабочее колесо на 3-4 недели, вращения должно быть гибким и без застаивания
- Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя впускного трубопровода нагнетателя
- Установка узла впускной трубы нагнетателя для обеспечения равномерного усилий уплотнительного кольца
- Установка штуцера нагнетателя
- Установка передние и нижние защитные панели
- Опустить автомобиль
- Установите новую прокладку болта впуска масла с обеих сторон фитинга на болт А и закрепите 2 болта (Примечание: прокладки болта впуска масла расположена с обеих сторон фитинга маслозаправщика).
- Прокладка болта впуска масла расположена по обе стороны от соединения впускной трубы нагнетателя.
- Установка узла кронштейна нагнетателя, крепления 3 болтов
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 4 болтов
- Затяните вытяжную карту (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних предметов на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным. Вытяжная плата должна быть заменена после разборки и может быть повторно использована до одного раза, если она отсутствует в силу особых обстоятельств. Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Вытяжная плата должна быть заменена после разборки и может быть повторно использована до одного раза, если она отсутствует в силу особых обстоятельств.
- Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.
- Подсоедините шланг на входе в промежуточный холодильник и вытяжной трубопровод воздушного фильтра (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным. Установите болт в исходное состояние до демонтажа, чтобы избежать утечки масла.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установите болт в исходное состояние перед демонтажем, чтобы избежать утечки масла.
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавка смазочной жидкости двигателя
- Как залить охлаждающую жидкость
- При замене нагнетателя необходимо выполнить самообучение EWG