Содержание Электросхемы Раздел: Система контроля выбросов (GW4B15A) Все разделы

Принцип работы картера сквозного трубопровода Haval Dargo I

Система контроля выбросов (GW4B15A) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Принцип работы системы вентиляции картера

Расположение интерфейса a

Соединение клапана PCV с картером: Клапана PCV встроен в крышку цилиндра и приварен к крышке цилиндра.

Клапан PCV соединен с впускным коллектором: Клапана PCV встроен в крышку цилиндра и соединен непосредственно с впускным каналом головок цилиндра через внутренний канал крышки цилиндра с каналом механической обработки головок цилиндра.

Расположение интерфейса b, c, d

b, c, d, соответственно, для соединения узла шланга вентиляции картера с выходным отверстием крышки цилиндра, входным отверстием крышки цилиндра и входным шлангом, трубки принудительной вентиляции картера - резиновая, При креплении картоном, при отдельном или одновременном разрыве любого из указанных выше интерфейсов, Принять ошибка самообучения топлива (P0171 код отказа: тонкая топливная система) OBD-диагностика.