Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4B15L) Все разделы

Как снять и установить головку цилиндра Haval Dargo I

Механическая система двигателя (GW4B15L) 8 иллюстраций ~3 мин чтения

снятие

ВниманиеПоместите демонтированные детали так, чтобы их можно было легко повторно установить в исходное положение.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Как слить охлаждающую жидкость и моторное масло двигателя
  3. Снятие узла впускного коллектора
  4. Снятие узла нагнетателя
  5. Демонтировать 3 болта и снять узел задней торцевой крышки головок цилиндра
  1. Снятие узла крышки цилиндра
  2. Снятие узла крышки ГРМ
  3. Снятие механизма ГРМ
  4. Снятие узла распределительного вала
  5. 3 раза разобрать 10 болтов головок цилиндра в порядке пиктограммы, снять узел головок цилиндра (Примечание: не разобрать болт головок цилиндра в правильном порядке, что может привести к деформации или разрыву головок цилиндра. Болта головок цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
  • Неправильное удаление болтов головки цилиндра в правильной последовательности может привести к деформации или разрыву головки цилиндра.
  • Болт головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Снимите прокладку головок цилиндра (Примечание: прокладки головок цилиндра является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Прокладка головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.

установка

ВниманиеПеред установкой необходимо нанести соответствующее количество очищенного машинного масла на трущиеся поверхности различных компонентов. Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.

  1. Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
  2. Нанесите герметик на верхнюю поверхность переднего конца блока цилиндров (Примечание: не допускаются перерывы в работе герметизирующей клеевой проволоки, установки должна быть завершена в течение 3 минут с нанесением герметика, все болты крепятся в течение 15 минут).
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Размещение новой прокладки головок цилиндра в соответствии с позиционирующим штифтом
  1. В соответствии с положением нанесения клея на блок цилиндров на верхнюю поверхность переднего конца подушки цилиндра нанести силиконовый резиновый плоский герметик (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Замена нового болта головок цилиндра
  2. Нанести масло на фланец болта головок цилиндра, нити в масле, затем протереть до капли масла и не капать
  3. Подтверждение отсутствия масла и посторонних предметов на контактной поверхности головок цилиндра и блока цилиндров
  4. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, визуально подтвердив, что каждый поршень цилиндра находится по существу в одной горизонтальной плоскости (Примечание: поворота коленчатого вала против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя) запрещен.)
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. Установите головку блока цилиндров в соответствии с установочным штифтом блока цилиндров (Примечание: опустить узел головок цилиндров, чтобы не повредить прокладку головок цилиндров).
  • Слегка раскрутите узел головки цилиндра, чтобы не повредить прокладку головки цилиндра.
  1. Разделите болт головок цилиндра 3 раза в порядке пиктограммы
  1. Установка узла распределительного вала
  2. Установка механизма синхронизации
  3. Установка узла крышки ГРМ
  4. Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
  5. Нанести герметик из внутреннего отверстия в обе стороны в зоне Т-образного соединения узла задней торцевой крышки головок блока цилиндров с головкой цилиндра, гнездом ТНВД (Внимание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут. Клеевая проволока покрывает полностью соединенный шов, наносится равномерно, без пузырьков, без клея.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  • Клеевая проволока покрывает полностью соединенный шов, наносится равномерно, без пузырьков, без клея.
  1. Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо крышки на переднем конце головок цилиндра является неповрежденным и не повреждено
  2. Установка узла задней торцевой крышки головок цилиндра, крепления 3 болтов
  1. Установка узла крышки цилиндра
  2. Установка узла нагнетателя
  3. Установка узла впускного коллектора
  4. Заправка моторного масла и охлаждающей жидкости
  5. После завершения закачки запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий