Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить заглушку блока цилиндров двигателя GMC Savana Camper Special G3500

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Необходимые инструменты

J 41712 Гнездо реле давления масла

Важно

  1. Пробка блока двигателя, масляная галерея и охлаждающая жидкость, уплотнительные шайбы могут быть использованы снова, если они не погнуты, не забиты или иным образом не повреждены.
  2. Нанесите надлежащее количество и тип герметика на уплотнительную шайбу, как рекомендовано в процедуре обслуживания.
Схема №632
Схема №633
Схема №634
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
  1. При установке крепежных деталей Gm P / N 12346004 (канадские крепежные детали P / N 10953480) или эквивалентных деталей для герметизации нагревателя охлаждающей жидкости блока двигателя, если это применимо, приложите к ним крутящий момент 3 175 мм (0 125 дюйма). См. " Уплотнители, клеи и смазки ". ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменные крепежные детали должны быть правильным номером детали для этого применения. Крепежные детали, требующие замены или требующие использования крепежных деталей, не требуют процедуры использования замковых соединений. (ref-159064-S00510405362005031600000)
  2. Установите подогреватель охлаждающей жидкости блока цилиндров двигателя на блок цилиндров двигателя, если это применимо, затяните и затяните подогреватель охлаждающей жидкости блока до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
  3. Нанести на левую заднюю уплотнительную шайбу сливной пробки для охлаждающей жидкости блока двигателя, если это применимо, валик герметика Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или его эквивалент.
  4. Установите левую заднюю пробку блока цилиндров, если это применимо, затяните и затяните левую заднюю пробку блока цилиндров до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  5. Нанесите на правую заднюю уплотнительную шайбу сливной пробки для охлаждающей жидкости блока двигателя валик герметика Gm P / N 12346004 (Канадский P / N 10953480) или его эквивалент.
  6. Установите правую заднюю пробку для слива охлаждающей жидкости блока цилиндров. Затяните и затяните правую заднюю пробку для слива охлаждающей жидкости блока цилиндров до 60 Н.м (44 фунта на фут).
  7. Нанести на левую переднюю уплотнительную шайбу заглушки масляной галереи 3.175 мм (0 125 дюйма) уплотнителя Gm P / N 12346004 (Канадский P / N 10953480) или эквивалент.
  8. Установите левую переднюю пробку масляной галереи блока двигателя, затяните и затяните левую переднюю пробку масляной галереи блока до 60 Н.м (44 фунта фута).
  9. Нанести на левую заднюю уплотнительную шайбу заглушки масляной галереи блок-двигателя валик герметика Gm P / N 12346004 (канадский P / N 10953480) или аналог.
  10. Установите левую заднюю пробку масляной галереи блока двигателя и затяните левую заднюю пробку масляной галереи блока до 60 Н.м (44 фунта фута).
  11. Осмотрите заднюю пробку масляной галереи блока двигателя и уплотнительное кольцо. Если уплотнительное кольцо на заглушке не разрезано и не повреждено, можно снова использовать заднюю заглушку масляной галереи.
  12. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  13. Установите заглушку задней масляной галереи блока в отверстие масляной галереи. Правильно установленная заглушка блока будет выступать на 0,8-1,4 мм (0,0315-0 055 дюйма) за заднюю грань блока. Важно: Заглушку передней масляной галереи блока двигателя не следует снимать, если не требуется обслуживание.
  14. Нанесите герметик Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалент на боковые стороны НОВОЙ передней заглушки масляной галереи.
  15. При необходимости установите НОВУЮ заглушку передней масляной галереи блока двигателя. Установите заглушку передней масляной галереи в отверстие масляной галереи на 2,2-2,8 мм (0,0086-0 011 дюйма) ниже уровня промывки.
  16. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналог на резьбу датчика давления масла.
  17. Используйте J 41712 или аналогичный для установки датчика давления масла. Затяните Затяните датчик давления масла до 20 Н · м (15 фунтов на фут).