Важно
- Во время сборки на всех поверхностях прокладок не должно быть масла или других посторонних материалов.
- Не используйте повторно прокладку крышки коромысла клапана.
- Не снимайте катушки зажигания и кронштейн с крышки коромысла клапана, если это не требуется.
- Втулки болтов крышки коромысла клапана могут быть использованы снова.
Схема №710
Схема №711
Схема №712
Схема №713
- Вставьте трубку для заливки масла в крышку коромысла.
- Установите колпачок для заливки масла в пробирку и вращайте по часовой стрелке до тех пор, пока он не будет зафиксирован в надлежащем положении.
- Установите НОВУЮ прокладку крышки (1) в крышку коромысла клапана.
- Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндра. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации, чтобы избежать повреждения деталей крепежа при установке крепежа.
- Установить болты крышки с втулками. Затянуть Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов кронштейна.
- Установить узел катушки зажигания и кронштейна и болты. Затянуть Затянуть шпильки узла катушки зажигания и кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).