| Предупреждение | Кронштейн упора топливной рейки должен быть установлен на двигателе в сборе. Стопорный кронштейн служит защитным экраном для топливной рейки в случае лобового столкновения автомобиля. Если стопорный кронштейн топливной направляющей не установлен и транспортное средство участвует в лобовом столкновении, топливо может распыляться, что может привести к пожару и травмам в результате ожогов. |
| Внимание | Осторожно снимите топливопровод в сборе во избежание повреждения клемм электрического соединителя форсунки и распылительных наконечников форсунки. Поддерживайте топливопровод после снятия топливопровода, чтобы избежать повреждения компонентов топливопровода. Закрывайте фитинги и закрывайте отверстия при обслуживании топливной системы, чтобы предотвратить попадание грязи и других загрязнений в открытые трубы и проходы. |
Важно: Впускной коллектор, корпус дроссельной заслонки, топливная рейка и топливные инжекторы могут быть сняты как узел. Если не обслуживание отдельных компонентов, снимите впускной коллектор как полный узел.
Схема №363
Схема №364
- При необходимости снимите стопорный кронштейн топливной рейки и болт.
- Снимите вакуумный шланг с регулятора давления топлива.
- Ослабьте болт крепления поперечной трубы к правому топливному рельсу.
- Снимите болты топливной рейки. Важно: Не отделяйте топливные форсунки от топливной рейки, если не требуется обслуживание компонентов. Соблюдайте чистоту и осторожность при обращении с компонентами топливной системы. Не допускайте попадания грязи или мусора в топливные форсунки или компоненты топливной рейки, наконечники крышек по мере необходимости.
- Снимите топливную направляющую с форсунками, поднимая равномерно с обеих сторон топливной направляющей до тех пор, пока все форсунки не покинут свои отверстия.