Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2,3 л: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2,3 л: Расположение компонентов Ford Ranger II рестайлинг

Механическая часть двигателя 70 иллюстраций ~7 мин чтения

Специальные инструменты

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

Схема №45
Схема №46
  1. Снимите крышку клапана, дополнительную информацию см. в разделе " КРЫШКА КЛАПАНА ". (ref-365364-S02729939852010070700000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните двигатель только по часовой стрелке и используйте только болт коленчатого вала, иначе двигатель может быть поврежден. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте зазор каждого клапана по окружности основания с лепестком, направленным в сторону от толкателя, перед снятием распределительных валов. Отказ от измерения всех зазоров перед снятием распределительных валов потребует повторного снятия и установки и потерянного рабочего времени. Используя набор щупов, измерьте зазор каждого клапана и запишите местоположение.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Число на клапане, имеющееся в наличии, отражает только цифры, следующие за десятичной запятой. Например, толкатель с числом 0 650 имеет толщину 3 650 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Номинальный требуемый зазор в среднем диапазоне составляет: Впуск: 0,25 мм (0,0095 дюйма) Выпуск: 0,30 мм (0,01127 дюйма) Выберите толкатели, используя эту формулу: толщина толкателя = измеренный зазор + базовая толщина толкателя - наиболее желательная толщина ПРИМЕЧАНИЕ: Допустимые зазоры в 0 011 мм (после полной установки) выбираются: 0,25 мм (0,0027 дюйма).
  4. Если какие-либо толкатели не соответствуют техническим требованиям, установите новые толкатели в этих местах. Для получения дополнительной информации обратитесь к " КЛАПАННЫМ ТОЛКАТЕЛЯМ ". (ref-365364-S42620820572010070700000)

СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Центрирующая пластина, кулачковый вал 303-465 (T94P-6256-Ch) Удерживающий инструмент, демпфер коленчатого вала 303-1416 Штифт синхронизации, коленчатый вал 303-507

Схема №47
Схема №48

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Монтажник, Масляное уплотнение распредвала 303-096 (T74P-6150-A) Съемник, уплотнение 303-409 (T92C-6700-Ch)

Схема №49

СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Выравниватель, датчик коленчатого вала 303-1417

Схема №50

СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Центрирующая пластина, распредвал 303-465 (T94P-6256-Ch)

СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Компрессор, Пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, Пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Компрессор, Пружина клапана 303-472 (T94P-6565-Ah)

Схема №51
Схема №52
Схема №53

SPECIAL TOOL характеристика Compressor, Клапанная пружина 303-300 (T87C-6565-A) Compressor, Клапанная пружина 303-350 (T89P-6565-A) Compressor, Клапанная пружина 303-472 (T94P-6565-Ah) Installer, клапан Stem Seal 303-470 (T94P-6510-Ch) Remover, Valert, Sheve Stem Ooep масло масло масло масло масло Op 303-403-403 (6510-403-403 (655-408-408-403-Sm M M (655-408-408-Sm 3-403) T94P T59L

СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Центрирующая пластина, распредвал 303-465 (T94P-6256-Ch)

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Комплект поддержки 3-бар двигателя 303-F072 Подъемные проушины 303-D030 (D81L-6001-D) или аналог

Схема №54
Схема №55

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ФИКСАЦИИ, маховик 303-103 (T74P-8375-A)

Схема №56
  1. Снимите диск сцепления и нажимной диск. Дополнительную информацию см. в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-365423)
  2. С помощью инструмента блокировки маховика снимите 6 болтов и маховик.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ФИКСАЦИИ, маховик 303-103 (T74P-8375-A)

Схема №57
  1. Снимите коробку передач. Для получения дополнительной информации см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5R44E И 5R55E ". (ref-365367)
  2. С помощью инструмента блокировки маховика снимите 6 болтов и гибкую пластину.
Схема №58
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Балансировка двигателя не требуется. Балансировочные грузы не следует устанавливать на новую гибкую пластину. ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки используются специальные болты. Не используйте стандартные болты. Установите гибкую пластину.
  2. Используя инструмент блокировки маховика, установите 6 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации, в 3 этапа. Этап 1: Затянуть до 50 Нм (37 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть до 80 Нм (59 фунтов-футов). Этап 3: Затянуть до 112 Нм (83 фунта-футов).
  3. Установите коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 5R44E И 5R55E ". (ref-365367)

Монтажник специальных технических условий на инструмент, заднее уплотнение коленчатого вала 303-328 (T88P-6701-B1)

Схема №59

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Комплект поддержки 3-бар двигателя 303-F072 Подъемные проушины 303-D030 (D81L-6001-D) или аналог

Схема №60

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Кран напольный для тяжелых условий работы 014-00071 или эквивалентный подъемный кронштейн, двигатель 303-050 (T70P-6000) Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентная

Схема №61

Все транспортные средства

Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-365369)
  2. Стравите давление топлива в соответствии с разделом " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-365420)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-365408)
  4. Восстановите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-365378)
  5. Слейте воду из системы охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-365412)
  6. Слейте моторное масло.
  7. Снимите капот.
  8. Снимите выходную трубку воздухоочистителя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-365413)
  9. Снимите верхний шланг радиатора.
  10. Снимите нижний шланг радиатора.
  11. Снимите вентилятор и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-365412)
  12. Отсоедините 3 электросоединителя СПМ, отверните стопорную гайку на хомуте жгута и расположите жгут на двигателе.
  13. Снимите шпильку и кабель массы.
  14. Снимите шланг отопителя в сборе, отсоедините шланги отопителя у переборки, отсоедините вакуумный шланг, отсоедините шланги отопителя у двигателя и снимите узел.
  15. Отсоедините соединение трубки вакуумного резервуара.
  16. Отсоедините шланг перепуска охлаждающей жидкости из баллона двигателя на дегазацию.
  17. Отсоедините шланг подвода дегазационного баллона к двигателю.
  18. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
  19. Отсоедините электрический соединитель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  20. Отсоедините коллектор компрессора переменного тока, заглушите магистрали и отверстия компрессора.
  21. Отсоедините кабель акселератора и, при наличии, кабель управления скоростью от корпуса дроссельной заслонки (Tb) и монтажного кронштейна кабеля и отведите его в сторону.
  22. Отсоедините и отведите в сторону электрический разъем переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) и трубку усилителя рулевого управления высокого давления.
  23. Отсоедините пружинную замковую муфту трубки подвода топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-365420)
  24. Отсоедините трубку подачи топлива, отсоедините электрические соединители и отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки испарительной продувки. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-365420)
  25. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов и заземляющую лямку двигателя.
  26. Отверните 3 гайки и отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи, отрицательный кабель аккумуляторной батареи и провод управления соленоидом у стартера.
  27. Снимите болт опорного кронштейна жгута проводов стартера и отведите жгут проводов в сторону.
  28. Снимите 3 задних толкателя и отведите правый брызгозащитный экран в сторону.
  29. Отсоедините электрические соединения генератора.
  30. Отсоединить фиксатор штыревого типа проводки генератора.
  31. При наличии такого оборудования отсоедините электрический разъем нагревателя блока.
  32. Отсоедините передний электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на корпусе колокола коробки передач. Автомобили с автоматической коробкой передач
  33. Снимите болт и крепежный кронштейн охлаждающих трубок коробки передач.
  34. Снимите болт и пылезащитный экран коробки передач.
  35. Отверните 2 гайки соединения выпускного коллектора с передней трубой.
  36. Отсоедините анкер жгута электропроводки двигателя и штыревой фиксатор и отведите жгут электропроводки в сторону.
  37. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (EOP).
  38. Снимите и утилизируйте масляный фильтр двигателя.
  39. Отсоедините жгут проводов от поперечины и отсоедините электрический разъем. Проложите жгут проводов к коробке передач. Автомобили с автоматической коробкой передач
  40. Отсоедините задний электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  41. Отсоедините электрический разъем датчика Catalyst контроль датчик (CMS). Снимите гайку и проложите жгут проводов по коробке передач.
  42. Отсоедините электрические разъемы передачи и отсоедините фиксаторы жгута проводов.
  43. Отсоединить фиксаторы жгута проводов. Транспортные средства с механической коробкой передач
  44. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  45. Отсоедините электрический соединитель СПНИ, отверните гайку и проложите жгут проводов по трансмиссии.
  46. Отсоедините электрические соединители трансмиссии и отсоедините фиксаторы жгута проводов, все транспортные средства
  47. Проложите трансмиссионную часть жгута проводов к двигателю.
  48. Отверните 4 болта и снимите переходник масляного фильтра.
  49. Снимите болт, 2 шпильки и стартер.
  50. Снять пылезащитный экран стартера. Автомобили с автоматической коробкой передач
  51. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте одну шпильку и гибкую пластину для справки по сборке. Снимите 4 гайки гидротрансформатора. Все транспортные средства
  52. ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте 2 боковых болта до тех пор, пока двигатель не будет готов к снятию. Снимите 9 болтов трансмиссии с двигателем. Автомобили с автоматической коробкой передач
  53. Снимите индикатор трансмиссионной жидкости и трубку в сборе. Все транспортные средства
  54. Установите 2 подъемных кронштейна двигателя.
  55. Поддержите трансмиссию с помощью напольного домкрата.
  56. Поддерживайте двигатель с помощью напольного крана, используя траверсу.
  57. Отверните 2 боковых болта трансмиссии с двигателем.
  58. ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации, правая сторона аналогична. Снимите 4 гайки опорного изолятора двигателя.
  59. Снимите двигатель с автомобиля.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Центрирующая пластина, распределительный вал 303-465 (T94P-6256-Ch) Стойка двигателя 014-00232 или аналог Удерживающий инструмент, демпфер коленчатого вала 303-1416 Удерживающий инструмент, маховик 303-103 (T74P-8375-A) Установщик, шатун 303-469 (T94P-6136-seal) Отвод масла Tx3-Tx3 T92C

Схема №107
Схема №108
Схема №109

СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Компрессор, Пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, Пружина клапана 303-350 (T59L-6565-A) Компрессор, Пружина клапана 303-472 (T94P-6565-Ah) Съемник, Уплотнение штока клапана 303-468 (T94P-6530-Ah) Сменник, Уплотнение штока клапана 303-350 (x5-654-470 (Xb) T89P T94P

Схема №110

СПЕЦИФИКАЦИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Балансир, Муфта Диск 308-006 (T71P-7137-H) Масляный редуктор, Масляный редуктор 3013 (-003) Масляный редуктор 3013 (-6137-H) Балансир, Масляный редуктор 3014 (xtag1-6256-Ch) Компрессор, Поршневое кольцо 303-D032 (D81L-6002-C) или эквивалентный стрелочный индикатор калибр с зажимным фиксатором 100-100-100-T. T94P TOOL-4201 T74P T94P T88P T74P D089 D93P

Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Кран напольный для тяжелых условий работы 014-00071 или эквивалентный подъемный кронштейн, двигатель 303-050 (T70P-6000) Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентная

Другие статьи — Двигатель механический - 2,3 л